冬季騎行該注意什麼？
以下文字來自網路，具體網站太多，都是彼此粘貼的，謝謝當初的最初編輯者。
冬季騎行最大的痛苦莫過於內濕外凍，在處於0度以下的環境中，你渾身濕透、手腳麻木、淚流滿面、涕流滿嘴，而冷風卻不停的往身體里灌....這種痛苦的感覺會讓你恨不得立刻鑽進一間充滿蒸汽的桑拿室里....... 其實，你沒有必要這麼痛苦的騎車，如果你選對了合適的冬季騎行裝備，就能體驗到不同於其他季節騎行的樂趣－騎行在蜿蜒的山岰中（或暢騎在平直的公路上），呼吸著清爽的空氣、欣賞著未溶積雪的美景...
首先我們來說說衣服，冬季氣溫比較低，人體熱量消耗大，在著裝上應首先考慮防風、透氣、保暖這三個原
則，防風指的的有限降低外界冷空氣直接接觸身體，造成身體不適，透氣是指人體自然排汗，排熱後，熱氣和水氣不會滯留服裝內，較快排出。保暖，顧名思義，就 是保持身體溫度。戶外的服裝其實都是一個三層穿衣的原理，內層速干排汗，中間層保暖，外層防風，根據騎行特點貼身一些就更好了。如果外層透氣指標在20000mm/24h或之上當然更好。
一、內衣
這一層要選擇速干排汗材料的衣服，最好比較緊身，這樣速干排汗效果會更好，常見的一般為coolmax材質，也可以用短袖騎行服代替，畢竟材料差不多，透氣性更好。也可以是戶外的T恤，但絕對不要穿純棉的T恤或者棉質的保暖內衣，這種衣服出汗後會帖在身上，讓你感覺非常的不爽，而且很容易感冒，甚至凍傷。否則你會很冷，外套再厚也沒用。
二、中間層
這一層最好是選擇保暖比較好的抓絨衣，如果也是速乾的更好。比如像迪卡儂常年賣49的抓絨就是個不錯的選擇，就是靜電比較大，也可以選擇抓絨的騎行服，效果更好。
三、外層
對於騎車來說，其實不用太考慮衣服的防水 性能，最重要的是防風透氣，有很多人冬天穿衝鋒衣騎車，其實根據本人的體驗，衝鋒衣是非常不適合騎車的，首先是衣服的透氣效果達不到騎行運動的要求，另外
這種寬大的著裝也會增加風阻，造成不必要的熱損耗，對騎行的安全也會帶來不小的隱患。冬季騎車應盡量選擇比較緊身的軟殼或者皮膚風衣。
四、其他裝備
除了衣服以外，其他部位也是需要特別保護的，我們就從頭開始
魔術頭巾應該大家都不陌生，冬季騎車這個應該是必選項
另外，冬天戴了頭盔騎車是不是有一種頭皮涼颼颼的感覺，可以在裡面墊個魔術頭巾，還有一種我的獨家方法，就是戴個泳帽，再戴頭盔，經試驗，效果很好，尤其下山的時候，再也不怕風從頭盔孔里吹進去了。
手套：除 了頭部，最重要的就是手了，冬天有一雙防風保暖又利索的手套是必須的。不但要抵擋迎面的冷風，還要對車把有良好的操控性，建議不要為了保暖買那種肥大的滑
雪手套，非常不利於對車的操控。便宜的可以選擇一些皮製的手套。如果預算比較寬裕，還是來一雙專業的騎行手套比較合適。
眼鏡：的選擇很重要，尤其冬天北方風沙較大，可有效降低風對眼睛的刺激。雪後騎行尤其重要。可有效減少陽光反射對眼睛造成的傷害。
五、其他：
背包：冬天天冷，要帶的東西自然也多，不像夏天揣一瓶水就可以，爬山的時候如果熱了，還需要減衣服，甚至帶點熱水什麼的，都需要有一個背包。
手電筒、尾燈：冬天天黑的比較早，準備個手電筒有備無患
六、總結
冬季騎行畢竟不會象夏天那般輕鬆，再高級的裝備也不會達到始終讓你渾身處於乾爽的狀態，所以，冬季騎行裝備遵循的原則是：「外擋風透氣，內保暖排汗！」 能減少痛苦，何樂而不為呢？忘了提醒大家：一定要帶好頭盔！！！
冬季氣溫較低，人體熱量消耗大，在著裝上應首先考慮防風、透氣、保暖這三個原則。
當溫度在5-15攝氏度的時候，可以選擇上身穿速干內衣搭上長袖騎行服，下身穿抓絨騎行褲。
無論什麼氣溫，冬季騎行，穿速干內衣是必須的，沒有速干內衣，可以選擇材料相似的短袖騎行服代替，這樣可以保持騎行的乾爽，避免感冒著涼。對於著裝要求，建議不穿太厚或者太大的外套、褲子騎行，因為這樣增加風阻的同時，還會給騎行帶來隱患。
騎行前的運動熱身是必不可少的事情。騎自行車最好的熱身方法就是慢騎熱身。天氣越冷，熱身距離越長，最好是要慢騎到感覺自己全身開始冒汗，腳底發熱為止。切記，慢騎熱身距離不能短。
除了熱身保護，還有就是養成正確的騎姿，踩踏時膝蓋要在一個水平面上垂直運動。冬季騎行，這些細節值得注意。
先說說騎行的注意事項：
1.規劃好路線。用google地圖、百度地圖等規划行程及路線。南京—上海一線，經濟發達，交通便利，路況良好，村鎮也很多，所以補給不成問題。樓主第一次騎行，每天安排80-100km比較合適，不至於太趕，全程安排3-4天。
2.購買裝備。如果僅僅是這樣一次短途騎行，沒有必要購置很多東西。但是必不可少的幾樣：頭盔、全指手套、頭巾、排汗內衣。請牢記：頭盔是必備！
3.身上帶200-300的現金即可，在外不要露富，看好自己的貴重物品。
一趟300km左右的騎行，不要有太大壓力，just do it！
冬季騎行，再補充幾點吧：
1.盡量不要騎夜路。冬天黑的早，而且很冷，騎夜路不是一種好的體驗。
2.注意路面情況，特別是有水或者冰的路面。
3.注意保暖、排汗。
不知道樓主是南方北方的，冬天騎車尤其注意穿衣，防止失溫
我這裡是河北張家口的，冬天很冷，沒有進行過冬天中途以上距離的騎行，這次實驗騎行距離在70公里的山路進行，運動量較大，我在前兩年曾在人人打了個日誌專門進行討論，希望給樓主一些提示
http://3g.renren.com/blog/wgetentry.do?id=923383352owner=319414229flag=0ret=profile.do%3Fid%3D319414229%26amp%3Bfrom%3D8000103%26amp%3Bhtf%3D2-n-我的個人主頁-n-0-u-blog%2Fwmyblog.do%3Fid%3D319414229%26from%3D8000103%26htf%3D41-n-我的日誌-n-0sid=_X3Y-cmJMpro90hYJddqy93s4m42from=8000103
這裡的裝備很屌絲，不過騎行感受不錯，畢竟騎行的更加註重效果
哎呦，上8264又有驚喜，這些人總結的比我要好要全面，我當時找各種資料根本找不到的=_=
去8264論壇淘一些冬季強力速干加保暖加防風，都有比較詳細的介紹，直接搜索「冬季騎行裝備」，自己找吧，都不錯，沒有坑人的
ps:8264上的消費水平都不是太低，沒金子的注意直接忽視始祖鳥，土撥鼠，大螺母
pps:現在再上8264商城發現好多屌絲級衝鋒衣，沒有之前的貴族感了。。。上面的吐槽不給力，難道這裡也要慢慢從低端打入了？13年初在這裡轉悠衝鋒衣消費水平還在2500以上
冬天和其他季節最大的區別就是一個保暖問題。
衣物多少基本上是20公里速度微微出汗或者不出汗的穿衣量。
其他的路線安全什麼的任何時候騎車都要保證。
時間：2017年12月2日早5點到晚9點
地點：上海寶山區楊行鎮騎行至南京玄武湖
距離：301km
風速：小於2級，實際體感無風
天氣：前200km多雲陰；中50km晴+陽光；後50km晴+天黑
路況：前200km，一級棒。全柏油路，專有非機動車道，一路極少紅綠燈；中50km，混合車道，霧霾四起；後50km，專有非機動車道，一級棒柏油路，途徑湯山、紫金山，有坡度爬升。
沿途：前200km幾乎無沿路小店，碰到加油站就直接買水吧。碰到鄉鎮岔路上的小店要補餐。
裝備
自行車：二手捷安特dafy3+自組碳刀輪圈，自重7kg+
頭盔： 外貿型空氣動力學頭盔
頭巾：外貿運動頭巾（護頭+護脖子+護鼻子）
圍脖：混紡羊絨薄圍巾，晨起冷。中午不需要。
衣服：內-速干T恤+外貿萊卡袖套；中-外貿北面抓絨，外-外貿騎行防風衣
手部：羊絨+負鼠毛混紡手套
褲子：內-外貿騎行長褲；外-土撥鼠M3長褲
腿部：小米護腿
足部：外貿加厚毛圈襪+Asics kayano23跑步鞋
飲料：出發時2瓶寶礦力；200km加油站一瓶紅牛，一瓶脈動，一瓶農夫山泉
零食：10顆巧克力
主食：出發前脫脂牛奶+燕麥+香蕉；130km處小鎮，快餐一頓；250km出句容小鎮，大排檔一菜一湯
整體感覺：比較適宜，沒有騎奔潰的感覺。3km後腳冷+麻木，這個感覺幾乎貫穿全程。160km處有彎腰加速3km，200km後開始腰酸。250km後臀部有酸疼。
一點感想：
1.平時體力要跟上，銅檔鐵屁股硬腰是必備
2.每騎行40km左右休息時，要一直拉伸壓腿，不要呆著不動 。長途運動，最怕靜脈曲張，以及乳酸堆積過多造成身體崩潰。護腿不錯，壓縮褲也是很好的選擇。
3.平均分配體力，後程才能較為輕鬆
4.加厚的襪子+跑步鞋冬季長途騎行不行，考慮羊毛襪+防風騎行鞋。
注意補充能量。親身體會，冬季騎行耗能比夏季多一半，耗水只有夏季1/4。隨身要帶幾根能量棒救急。
冬天騎行一定要補充足夠的熱量，另外，盡量穿著專門的騎行服，可選擇一身吸水性和保暖性都比較高的騎行服，去life on track 看看吧！
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