如果頭文字D發生在歐洲,那各大角色會選什麼車?
拓海會開寶馬嗎?阿爾法羅密歐?206?高爾夫?
家住德國下薩克森州諾特海姆農村的漢斯·穆勒,老爸在哥廷根大學當食堂師傅,每周小穆勒都要開著家裡82年買的第二代帕薩特,上不限速高速,把村裡產的香腸和土豆送到老爸那兒。
老爸則每次都會帶他逛校園,然後語重心長地說,好好學習,將來就考哥廷根大學,當個科學家,千萬別像爺爺和爺爺的爺爺那樣種地了,順便午餐的時候給他多打點菜。
不過小穆勒的心思不在學習上,倒是逐漸愛上了開車。下薩克森州人民開本州產的人民車,是流淌在血液里的傳統,82年帕薩特的操縱感依然像82年的拉菲那樣絲滑流暢……
一日,小穆勒剛在大學食堂卸完貨,兩輛歐寶轟鳴著駛進校園中心的廣場,原來是法蘭克福銀行家的公子兄弟,從隔壁黑森州前來挑戰。兄長海因里希·施密特,人稱美茵河畔的赤色彗星,座駕是黑森州呂塞爾斯海姆生產的歐寶 Omega B1。施密特記得小時候坐火車出去玩,沒隔多久就能看到歐寶在鐵路旁的工廠,以及運著歐寶車的火車車皮,從那時起他就決定此生只開歐寶車。
……
誰都沒有想到歐寶會輸,施密特兄弟發現土耳其叔叔們騎重型機車比他們開車還快,只得感嘆下薩克森民風彪悍,而小穆勒靠著送貨的經驗熟練地穿插其中。
公子兄弟決定贊助小穆勒,組成了 Project D(eutschland),於德國各地巡迴挑戰。大眾集團也認為這是個翻身的好機會,於是找來當年製造 GTI W12-650 的團隊,在沃爾夫斯堡給小穆勒的老帕薩特魔改,換上了輝騰的 6.0L W12 引擎。
其後他們在巴伐利亞碰到了西門子總裁兒子的寶馬 M3 和不勝傳說——擁有全時四驅 quattro 的奧迪 S4。
施密特:不中聽的話想不想聽?
霍夫曼:說吧。
施密特:剛坐過你的車我發現一樣東西,你每次過彎都很不自然你不覺得嗎?雖然你這輛 S4 的馬力很大,不過車頭很重,阿爾卑斯山那麼多急彎,你每次入彎就一定要推頭.尤其是最後那五連髮夾彎,你每次都拿不準最好路線,除非你能克服這個問題否則你鬥不過我的歐寶的。
行程中的最後一站——巴登-符騰堡,汽車起源地的人們決心維護自己的尊嚴,不計成本,打算靠豪車碾壓,不料先派出的賓士 C63 AMG 居然也輸了。
土豪州的人民使出了殺手鐧,保時捷918。
918與帕薩特在霍亨索倫城堡附近鏖戰了三個小時,帕薩特艱難取勝。
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連戰連勝的小穆勒榮歸故里,不料幾日後迎來此生最強的挑戰者,帕薩特二代的兄弟,從中國進口的普桑!三廂的普桑擁有重量比的優勢,而小穆勒彷彿看到了以前的自己……
比賽後小穆勒回家的路上,迎面開來了一輛第八代帕薩特,觀眾表示這是大眾的陰謀。
拓海:E46 3ci 後期P60B40+ M3 GTR寬體
高橋兄弟:
哥哥996 GT3RS,弟弟997 GT3RS (後期這倆貨都換Ruf了)
鈑金王:Lambo Diablo
神之手:Donkervoort D8 GTO
神之腳:Lambo LP640
北條兄弟:
哥哥Lambo Murciélago,弟弟Mclaren 650S
EVO軍團直接用Ford Cosworth/Lancia/標緻205T這一類awd軍團來代替就好
拓海老爸的CG8換成改了四驅的A4 DTM
最終一戰熊孩子是Z4 GT3一開始是1977款捷達
後來發動機燒毀,希特勒·拓海的父親,希特勒·文太預判得知那次比賽一定會燒毀,因為對方的車是一輛中國進口的BYD-清,百公里加速雖然只有0.88s但是它過彎是短板,如果過彎角度超過50°就會斷軸,所以在最後直線加速時候捷達轉速超過9000轉10s,最後以爆缸的結局慘敗BYD,不過BYD傷的也很重,2.0T的發動機加上電池組從此落下了永久的創傷,再也無法山路比賽。
希特勒·文太開著借的加油站老闆的賓士牌拖車出現在的賽場,希特勒·拓海眼淚止不住的流……
文太帶拓海去了自己媽媽的老房子後面倉庫的地下室,裡面有一個黑油布蓋著的東西,當他掀開的那一剎,拓海眼前一亮,那......那是........中國純進口的奢侈寬體轎跑才會選裝的頂級高功率880TSI……
後來遇到了評論里說的那個s4
乾貨沒有,照片一張
多了,標緻106,205,206,雪鐵龍ZX,塞納,VW GOLF,福特嘉年華,福克斯,藍旗亞DELTA
拓海這家境,只能開捷達了
剛坐過你的車,我發現一樣東西,你每次過彎都很不自然,你不覺得嗎?雖然你這輛布加迪威龍的馬力很大,不過車頭很重。阿爾卑斯山那麼多急彎,你每次入彎,就一定要推頭,尤其是最後那五連髮夾彎,你每次都拿不準最好路線,除非你能克服這個問題,否則你鬥不過我的德國原裝進口朗逸的!我只想知道。。。。
他們後備箱的備用機油在漂移時怎麼固定?
或者會不會出現一種
「不固定機油,在過彎時利用機油瓶的滑動來控制尾部重心」的技戰術?
好像很厲害的樣子。
蛤蛤蛤
因為帝都群眾喜歡豆腐,藤原文太在拓海還沒離開開襠褲的年紀就來到中國步行街開了一間豆腐店,每次外賣拓海都要開著父親的上汽通用五菱~五菱宏光,穿過五環,將豆腐送到客戶手裡。
日子就這麼平淡的過著,突然有一天,帝都不再安靜,無論是加油站工作人員還是小賣部的老闆,亦或是中關村精英,大家都在口口相傳一件事,原來是一輛五菱宏光在五環路口以一個先brake後急加速甩尾的方式,超過了北京熒光飆車族的隊長 livida的奧迪R8。
"這不算什麼!"女子天團隊隊長笑著說,長期以來,女子天團都是作為熒光的強勁對手,這次終於有機會證明自己的實力了。
第二天,整個帝都又傳來爆炸性新聞,女子天團隊隊長的寶馬M6在五環路路口被一輛放著五環之歌的五菱宏光以一個先brake後急加速的方式超過了。
「如果我出賽,恐怕他們都會顫抖,業餘和職業究竟有多大差距,你們在五環路口要看清楚」帝都汽車拉力賽的著名職業選手一汽紅旗嚴肅的說,從他的眼神中,我們彷彿看到了一種堅毅,這是作為職業選手獨有的。
第二天,帝都又爆炸了,紛紛傳言職業拉力賽選手的斯巴魯wrx在五環路口被五菱宏光以強塞加塞的方式超車了。
「這下帝都恐怕沒有能斗得過那輛五菱了」中國前職業汽車拉力賽隊長比亞迪唐說,「不過我還是打算去會會他」
見到了拓海,比亞迪唐說:剛才研究你的過彎視頻,我發現一個問題,你的五菱宏光每次過彎都不打轉向燈,如果你不克服這個問題,你是鬥不過我的比亞迪唐的,昨天一輛車在高架橋上想超我,被我撞翻,還是對方全責,哼哼!
第二天,帝都再次陷入爆炸新聞,人們紛紛傳言,五菱宏光在五環路口被前國家汽車拉力賽隊長的比亞迪唐撞翻,滑行數十米。人們紛紛表示害怕,但是結果出乎意料,滑行中的五菱宏光依然擋在了比亞迪唐前面,並以一個漂亮的弧度入彎。
這下人們都相信了,他不可能有敵手,拓海和他的上汽通用五菱是無敵的,他是神話,是上帝派給朝陽群眾的。
直到有一天,五環路口又傳來消息,五菱宏光被超了!「怎麼可能」「這不是真的」人們紛紛質疑這澤消息。
但是事實就是如此,五菱宏光在五環路口被一輛據說是來自沃爾夫斯堡原裝進口大眾朗逸超了,但是據現場的人說,差距很小,朗逸在路口轉彎的時候,突然斷軸,以一個掉下來的車軲轆先過彎的微弱優勢贏了這場比賽
從此,五菱宏光神車的稱號讓給了來自德國的原裝進口大眾朗逸,而朗逸的銷量也節節攀高,成為了一代佳話。
THE END!
頭文字D的時間背景應該是在1995年左右開始連載,前後跨度20年左右,設想同時期的歐洲車代表
德國拓海開的是Golf MK2 GTI馳騁在阿爾卑斯山上,打敗了S4,M3,911,最終還戰勝了法拉利。
他的好友武內樹開的是GOL。貪小便宜被奸商所騙,以為和拓海是一樣的車,但其實車子技術十分落後,小樹最大的夢想就是想和拓海一樣飛快的馳騁。
茂木下樹是拓海青梅竹馬的夥伴,卻背著他和開賓利雅緻的中年男子做援助交際。
拓海的父親叫文太。
高橋兄弟分別開著保時捷93年率先推出的911(993)和魔改911 Turbo。很經典很信仰。也是對文太的致敬。
中里毅的車是一台324馬力的E36 M3-R
雖然你這輛M3的馬力很大,不過車頭很重,阿爾卑斯山那麼多急彎,你每次入彎就一定要推頭.尤其是最後那五連髮夾彎,你每次都拿不準最好路線,除非你能克服這個問題否則你鬥不過我的911的。
持谷浩一郎開的是一台1995年推出的保時捷奧迪合作款 RS2 Avant。很快很實用。
雖然你這輛RS2的馬力很大,不過車頭很重,阿爾卑斯山那麼多急彎,你每次入彎就一定要推頭.尤其是最後那五連髮夾彎,你每次都拿不準最好路線,除非你能克服這個問題否則你鬥不過我的高爾夫的。
其中最牛的當屬北條豪的94款法拉利F355。又快又炫酷。95年推出的時候被譽為幾十年來最好的法拉利。
然後他們會因為超速擾民而面臨巨額罰款。
拓海 捷達雙門版, 涼介 M3 啟介 1M,中李毅 997 911,京一 rs5,神之手 boxter gts,神之腳 阿爾法羅密歐4C,秋山 高R,倆大妹子 路虎極光敞篷.... 阿樹被奸商所騙買了輛走私換躍馬標野馬3.0直線加速然而板車拐不過彎(歐洲車沒找著只會直線加速的....)包夏樹的 瑪莎拉蒂Quattroporte。
亮介:「剛剛坐過你的車,我發現一樣東西,你每次過彎都不自然你不覺得么,你的法拉利F12雖然馬力很大,但是車頭太重,阿爾卑斯山那麼多急彎,你每次入彎就一定要推頭,尤其是最後的五連發卡彎,你每次都拿捏不好路線,除非你能克服這個問題否則你是鬥不過我的捷達王的。」
中里毅:「哦,你機油漏了。」妥妥的朗逸啊!
我想說當年我們哥仨租了台高7去奧地利和瑞士,被雪鐵龍Berlingo刷新三觀,先是在全部高速彎的鄉間公路被超,然後在一個雨夜的上山路上又被一台幹掉了,兩個彎後Berlingo的尾燈就消失了,然後你在能在頭頂上看到他的頭燈光柱,簡直是86附體。
又要是歐洲 還是個運貨的 家境還不咋地 還要有強大的改裝潛力
那你特么告訴我這主角不開福特全順還能開什麼?
不服?
呵呵
高爾夫R
一輛RS5試圖彎道超車,它推頭了……duang
一輛高R試圖彎道超車,它也推頭了,而且似乎車主下來加機油了……duang
一輛C63試圖直線超車,它爆胎了!車主下來補胎繼續上路,它沒油了......XD
歐洲版頭文字d(深夜開腦洞)
註:為區分不同版本才加車輛細節,如過沒有表示僅一輛。
藤原拓海 Mercedes-Benz 190E,2.3L L4 185hp,後期因為和須藤京一比賽時引擎故障,更換了DTM比賽用3.2L AMG引擎,234hp。
高橋啟介高橋涼介 Porsche 993(911 Carrera S) 3.8L
中里毅 BMW M3 E30
庄司慎吾 Renault Magane RS 2.0T L4 265hp
武內樹 Mercedes-Benz 190E 1.8L
池谷浩一郎 BMW Z3
佐藤真子沙雪 BMW 1M
中村賢太 BMW M3 GTS
岩城清次 Golf GTI
須藤京一 Golf GTI
秋山涉 Mercedes -Benz 190E 2.5 Turbo
小柏魁 Mercedes-Benz C400
藤原文太 Audi TT RS
岩瀨恭子 Porsche 993(911 Carrera S)
星野好造 BMW M3 E46
城島俊也 BMW M235i
奧山廣也 BMW Z4 M
北條凜 BMW M3
北條豪 Ferrari F40
乾信司 Mercedes-Benz 190E 2.3L
最後亂入一輛Mercedes-Benz C63 AMG
對別人的車不熟但是拓海的AE86的話大概對應寶馬M3,M4吧。都是前後配重50:50,直列式發動機,前置後驅的布局
如果光是發生在德國,估計名字都得改吧,坦克大戰D
看回答大多都是給了德國拓海一輛ff,這要讓他怎麼個飄法?怎麼也得是輛bmw e30吧。
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