為什麼有些人知道刮獎券的時候看到第一個謝字就停下來 ，但看到公車已經關門了還要追？
我們知道在刮獎券(quan)的時候看到第一個謝字就停下來 看到這一班公車已經關門了，卻要追得氣喘吁吁 。這種現象能否用經濟學或心理學相關知識解釋？
刮獎券的成本太低。如果你花100W刮一次，那你一定會就算看「謝」也會反反覆復把紙刮爛的，並且意淫出「謝謝你中獎了」這件事。
趕公交車這件事，要是每一班間隔1分鐘，你也不會去趕了。
要是1小時來一次，我會選擇撲倒在公交車前逼停它。
這兩樣有可比性嗎……
刮獎刮出來「謝」字，你把刮獎券刮出洞它也不會變成中獎。
公交車是司機在開，你快跑兩步追上去要是車還沒走遠還讓司機看見了，八成他就給你開門讓你上了。
物是死的人是活的啊，第一件事不以人的意志為轉移，發揮主觀能動性沒用啊。
另外如果非要用你說的什麼經濟學心理學的強行解釋，那這麼說好了：
追公交花力氣是有希望追上的，追不上等下一班相當於浪費了時間。
已經刮出謝字再花力氣刮也沒希望中獎，再刮才相當於浪費了時間。
好奇怪的問題……
你也許見過有人成功追上開走的公交
但你從未見過刮刮券里寫著【謝 霆鋒演唱會門票壹張】
當你看到第一個字是謝，那麼你中獎的概率是零。
當你看到公交司機已經關上車門，你在追，概率不一定是零。
不過我們來算一下概率:
選擇:
1. 追，沒開門，浪費體力價值x塊+遲到扣y塊錢 （m%概率發生）
2. 追，開門了，浪費體力 價值x塊（(1-m)%概率發生）
3. 不追，遲到扣y塊錢。
收益:
如果追，預期收益=(-x-y)m+(-x)(1-m)=-x-ym
如果不追，預期收益=-y
所以當 -x-ym&>=-y
即 x/y&<=(1-m) 時，人們會選擇追。
因為追上公車並開門是一個相對的小概率事件，所以上面等式說：
當你認為你浪費的體力相對你遲到的後果足夠小的話，那麼你應該追。
而大部分人應該都是這麼認為的。
謝邀--------------------
18日更新： 感謝@ADD LI提出，遲到扣y塊錢獎金，應該改為打車花的錢。嚴格的講，y應該是沒有乘公車的整體損失。因此可以講做扣獎金，也可以講為打車花的錢，也可以說是扣獎金和打車花的錢的總和。
你怎麼能肯定刮出來的不是：
謝謝你中了獎有時候遇見好心的司機會開門等你的，當然主要看司機當天心情和你的顏值- -
要是刮出來個「謝邀」呢……
追公交車的原因：
（1）物理慣性，一時難以停下來
（2）心理慣性，有些公交車看到有人追會停下來，概率真不小。
第二點更重要。
曾博的思路是對的，答案可能是錯的。
我認為區別這兩種行為選擇的是期望：你原來也沒對中15億美元抱太大希望，但是你知道追上去也許司機就開門了。
………………
對不起之前點贊的朋友，這個問題我要重新回答了。
上次是大半夜用手機看到就直接跟著別人的思路走了。
這不是經濟學來或者心理學來解釋的問題，這個問題應該屬於資訊理論的範疇。
刮獎券，假設只有【恭喜獲獎】和【謝謝惠顧】兩種字樣，那這麼多字的信息量其實和【中】【不】是一樣的，再極端一點和【0】【1】是一樣的，如果你刮開第一個字發現是「謝」，那後面的字就一定是「謝惠顧」，後面還沒有掛出來的「謝惠顧」其實是冗餘信息。你並不需要全部刮開，就已經獲得了這張彩票的全部信息了。
但是對於追公交車這件事就不一樣了，這是一個複雜的信息交換處理過程。就算公交開了在你給他傳遞信息後公交司機處理這個信息後還是有可能停下來的，結果是未知的。假如換成開動的是飛機，火車你還會追么？
應該是怕刮出: 謝邀
23333.......
個人覺得會產生這種現象主要是由於信息的不對稱性，在刮獎時，我們清楚的知道謝字打頭就是不中，但追公交和追女生就不一樣，我們無法清楚的了解到對方的真實想法，所以當我們追得氣喘吁吁 才明白 不該把一段感情折磨得氣數已盡 才知道大勢已去。
兩者沒有可比性。刮刮樂看到「謝」字，那便可以肯定，中獎概率為零。而公交車不同，萬一碰到個好司機，還是有可能停下來的，雖然說概率小，不過絕不會是零。
人類對於概率很小卻不為零的事物，往往都會抱著一種「試試看，又不會虧」的心態。
看到獎券上面的「謝/Thank」和看到「已經到車站了但是車門已關」是一樣的。
你有過看到「謝/Thank」卻中獎了嗎？肯定沒有。
但是，你肯定遇到過好心司機又為你/他人開門，對吧。（如果你離站台還有100米遠，我估計你應該也不會跑了）
前一個是完全沒希望，後一個是有一些希望。後一個當然要努力一下了。
PS：這個問題真是在抖機靈。讓我想起了那個拿走一塊巧克力，然後斜著切幾刀，再拼在一起的把戲。時間很貴的
我不能贊成最高贊的@曾博 的如下回答，別說一個小時一班車，就是一天一班車，我也未必會追，這是預測問題，而不是成本問題好不好？甚至，不是公交車關門，就是公交車不停站，並且上面沒乘客不多，我也不會追。
本世紀，因為工作需要，經常需要傍晚從主山工業區的美好站乘27路車去東莞南城車站轉大巴回深圳。
27路車是小巴，名義上是二十分鐘一班，實際上我經常等一個小時（問過一個司機，他說我等車的時間點是容易缺班，因為堵車，路上太花時間了。為啥堵車就會缺班？我沒問具體原因）。但是，有一次，在夜幕降臨的時候，遠遠的看到一個車開過來，卻揚長而過。我再繼續等，等到深夜也沒有車。打車去東莞總站（南城車站就不指望了，因為末班車比較早），大巴已經沒了。再找酒店（酒店費用回去打報告解釋原因，申請報銷酒店住宿費用。當然，餐費、的士費自己出，因為本身第二天不能按時上班就很難解釋了，更何況又打車又住酒店，並且，東莞是啥樣的城市？？？製造業名城？？？）。
第二次，從六點鐘開始等，（站牌上寫的末班車是晚上八點，我問過司機，人家說這是下班時間。。。。）等到八點，又是遠遠的有27路揚長而去（我現在大概明白了為啥堵車就會缺班了，估計抄近路了），然後又一直沒等到27路車，這次聰明了，走去主山站，等公交去東莞總站，然後找大巴去深圳，艹，末班車也沒了。老流程，住酒店，第二天返回深圳，打報告解釋原因，申請報銷。不同是，這次只有餐費是自費了。
勞資可是一向潔身自好的。。。。。我要在東莞留宿？？？艹。。。。。
第三次，從六點鐘開始等，夜幕降臨之後，華燈初上，一輛27路遠遠的開過來了，沒有減速的樣子，我衝上馬路試圖攔下，但是司機依然沒有減速的樣子，於是我躲回了路肩。
之後，再沒有27路車經過。
老流程，住酒店，第二天返回深圳，打報告解釋、申請報銷住宿費。不同是，這次只有餐費便宜了，沒在酒店吃（太貴了），在附近找了超市買了幾桶面（我特么太能吃了），水，酒店有，並比回深圳吃便宜。
問題是，公司很納悶，為啥我一去東莞晚上就喜歡找借口不回深圳？？？？
我可是有老婆孩紙的人啊！！！
第四次，從六點鐘開始等，等到七點鐘，一輛27路遠遠的開過來了，沒有減速的樣子。
我裡面往回走，往酒店方向走，打車，去車站。
的士費事小，名節事大啊！！！！！！！！
回到話題本身，為啥刮獎的時候會停，而面對公交車不願放棄。
因為期望的有無啊！刮到謝字，希望已無。公交車關門了，你還希望它把門打開。
但如果你像我一樣被某地的公交車虐慣了，你不會再有啥期望。
因為公車司機是活的啊傻逼
因為這個世界上有很多東西是可以被改變的，比如公交車司機。
還有很多不能被改變的，比如刮獎券、前女友、過了期的鳳梨罐頭。
樓主的大腦都是靠卷積神經網路---靠直覺
要加強貝葉斯學習的訓練
因為刮獎券的時候，一般出現「謝」字，基本就說明不會中獎了。而追公交車的時候，即便門關上了，也會有可能因為司機看到你還在追而再次停車開門的可能。
試想，如果刮獎券中有個獎項是：謝謝你中了100萬，你還會刮出謝字就把獎券扔掉嗎？
還有一點就是等一班公交車基本都要15到20分鐘左右，如果不追，那就要遲到了，所以就算只有10%的概率，也要追。
心理上很簡單，人不是機器，還有挽回的可能。
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