每天都會騎至少一個小時的自行車上下班，有沒有必要換成專業騎行裝備？

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背景：因為做家教每天都會在16:40-17:30和19:30-20:20這兩個時間段騎車來回，總在路上看到裝備專業的騎行者（車、頭盔、衣服、手套、眼鏡、背包、水）一般外國人騎的都是死飛。lz本人是大二女，研究健身知識良久可無奈沒有時間去健身房，但每天都有至少一個小時在路上騎車，騎車也算有氧但lz擔心家用小破車是不是沒有專業自行車的鍛煉、保護效果好，因為這種情況至少會持續一年（騎多了真覺得屁股膝蓋後背疼）
Q1：有健身意願，有沒有必要換成專業自行車？
Q2：換的話有哪些裝備是必須配套的？（因為是下了課去家教所以沒時間換衣服不知道算不算問題）
Q3：lz窮學生一枚，負擔不起比較貴的車和裝備，有沒有高性價比的推薦？
Q4：騎行的時候有什麼需要注意的嗎？例如姿勢之類的。
Q5：騎死飛是不是不太好，之前聽說過因為它沒閘所以撞死白撞（小歪一下樓）
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應大神要求補充：
城市：天津
地形：城市公路車水馬龍那種
身高：160
體重：120（請輕黑）
預算：1k左右（所有裝備）

感謝邀請。建議樓主補充所處地域預算身高體重等信息。

Q1：有健身意願，有沒有必要換成專業自行車？

沒有「專業自行車」這個概念，最專業的是純競技用的，價格舒適度用途都不適合。
騎自行車首先要明白一個，你為什麼騎。
一般來說有兩種人：
第一種，自行車是工具，騎行所獲得的樂趣，或者騎車的目的，在於騎車之外。例如騎車看風景，緩解高壓力，進藏喝雞湯，來回做家教，后座帶妹子，減肥做有氧。
第二種，騎車本身就是樂趣和目的，享受公路車的速度感，山地車的刺激，樂於研究零件裝備以及車子本身的機械美感。

我是比較純粹的第二種，作為一個學生在自行車上面花的錢也不算少了，但是都是值得的。

有人是純粹第一種，1000塊錢的車全國到處跑，那麼買好車對騎行感受是會有提高，但是並不一定會給他很多快樂加成。

投資的比例，除了看你個人經濟情況（土豪請碾壓我），還要看你對第二種追求佔多少百分比。佔得越多，應該花的錢越多。

回答問題：題主目測是第一種。僅僅健身的話，RMB一千多的車已經不容易對你的身體造成運動損害，並且可以提供較好的可靠度不會經常拋錨。

Q2：換的話有哪些裝備是必須配套的？（因為是下了課去家教所以沒時間換衣服不知道算不算問題）

參照各國法律法規以及樓主用途，我認為必須的是：

1. 頭盔
2.前後反光片和前後燈

可選的舒適度選擇有：
1.後貨架（可以帶個鎖裝必須物品，騎車背包是最蛋疼的事情之一）
2.風鏡（沙石飛蟲）
3.手套
4.合適的坐墊（男生去買WTB PureV, 女生去買bontrager或者specialized的女性專用坐墊）

Q3：lz窮學生一枚，負擔不起比較貴的車和裝備，有沒有高性價比的推薦？

推薦車子是個技術活，要有預算用途偏好騎行環境所處地域身高體重等信息，望樓主補充。

籠統的說，去距離近的而且服務好的品牌店購買一個入門公路或者平把公路車或者所謂的跨界車城市車即可。在入門級別，同級品牌（捷安特VS美利達等大中華區品牌，Trek VS Specialized Vs Cannondale等高端品牌）的性價比是差不多的。

更新：樓主補充了信息之後：

建議增加預算，搞一個跨界的城市車。一千多如果算上裝備和車子，真的很難搞。

捷安特似乎有這種選擇，什麼ROAM和ANYROAD。普通的「山地車」例如ATX6系列或者勇士系列用於通勤太過笨重。不過如果題主是要鍛煉，不在乎騎起來是不是那麼輕巧，那其實無所謂的。

同時，用於通勤的自行車必須注意防盜，比較方便的方法是停在有人看或者安全的地方，用靠譜四節鎖，停車時拔掉坐桿隨身攜帶（必要時拆掉前輪隨身攜帶）。

Q4：騎行的時候有什麼需要注意的嗎？例如姿勢之類的。

有。最要緊的：

1.學會觀察交通情況，時刻保持警惕。

2.正確選擇車架大小和座椅高度，保護膝蓋。

3.學會剎車技術，如何剎車不側滑，全力制動不前空翻。

其他的讓你更舒適的很多，不知道你想知道什麼

Q5：騎死飛是不是不太好，之前聽說過因為它沒閘所以撞死白撞（小歪一下樓）

死飛在絕大部分國家和的確都屬於沒有有效剎車裝備的車輛，純死飛上路對自己和他人的安全都是極其不負責任的行為。

不僅裝了白撞，這種不在乎自己和他人生命的人是受到文明市民鄙視的。夾帶私貨：死飛群體和火星文群體和網易評論群里都是裝逼犯和腦殘密度很高的地方，慎。近墨者黑。

國外的死飛車輛很多加裝了前剎車，以滿足安全性要求，而國內還處在比較無知野蠻原始的認知水平。但是即便加了前剎車，從操控安全來講，在各種車型中死飛依然墊底。

有健身意願，有沒有必要換成專業自行車？

答：如果目前的自行車讓你感覺不是很舒適的話，可以考慮換一輛好些的車，會讓騎車的過程更愉悅。如果題主沒有被偷車這種疑慮的話，可以考慮購買大品牌的最便宜的新車。捷安特，或者捷安特子品牌莫曼頓挺好，美利達或者永久也不錯。因為題主屬於城市騎行，選購要點是挑一輛窄胎的車，會更省力。路途中若沒有橋或者是爬坡路段，沒有變速器也不要緊。如果題主擔心被偷車的話，可以考慮收一輛成色略舊的二手大品牌車。PS：不要購買任何「寶馬自行車」。

換的話有哪些裝備是必須配套的？

頭盔一定要。夏天有可能會有點熱，但萬一出事故，它說不定就救你一命。
其他都不算必備，沒有的話，其實……也可以湊合。
其他推薦：手套（女孩子會在意會磨出車繭嘛，而且萬一摔車，手套也能稍微保護一下）、騎行眼鏡（如果題主是近視就不必了）、防晒袖套（夏天騎車太曬，淘寶有10塊錢包郵很便宜噠）、快乾短T（夏天穿棉質T恤騎車簡直是杯具）、魔術頭巾（冬夏可用，夏天擋灰防晒，冬天擋灰防寒，用普通口罩會喘不過氣）。另外如果車沒有地方放雜物的話，建議題主騎車的時候盡量少帶東西不背包，不要選擇那些看起來很炫酷的郵差包騎車，非常熱！（無論冬夏）

lz窮學生一枚，負擔不起比較貴的車和裝備，有沒有高性價比的推薦？

車在上文有推薦。手套快乾T騎行眼鏡都可以考慮迪卡儂，便宜大碗。袖套和頭巾可以淘寶，10塊錢包郵。

騎行的時候有什麼需要注意的嗎？例如姿勢之類的

有。轉彎時注意觀察後方車輛、不要闖紅燈、下坡時不要太快、緊急時刻不要突然按死前胎剎車。
騎行姿勢請參考此貼：自行車騎乘姿勢參考

最後死飛不太了解，就不多做回答了。暫時先這些，想起來再補充。

車水馬龍，安全第一，頭盔和護具一定要的，我也是每天騎行上下班，美利達山地車（油剎），單程1個小時左右，直到2個月前被電動車被掀翻在地，歇到了現在，在之前的回答中細說過這次遭遇，答案找不到了，知乎的搜索功能忒不給力了。

夜間騎行前燈、尾燈是一定要的，還有車鈴，人多的地方一定要敲鈴，不停地敲，因為你不知道誰是螃蟹會橫著走。

新車肯定會被偷的，我已經丟了2輛車了，你要有思想準備，預算夠的話就買摺疊車吧，不過話說摺疊車也不輕呀，沒膀子力氣，扛樓梯也是很吃力的，有電梯太幸福了。

友情提示：千萬不要相信收費停車的主，他們都是糊弄事的，真丟了也不賠，長期不騎一定要扛回家去

首先，你要有地方放車子

在城市裡開車，法拉利真心未必比桑塔納塊。

1，買千元的入門山地車就可以，沒有太多可選，就是giant，merida，迪卡儂
2，一定買頭盔，100到200之間
3，一定買幾個燈，尤其夜晚，車頭，車尾，輻條要有燈
4，一定買件帶反光條的騎行馬夾，在迪卡儂看到一個黃色的，199還是249，很好，下雨可以當雨衣，夜騎一定要備
5，一定買綁腿帶
6，一定買個聲音大的車鈴
7，一定買一套3m的口罩，1211好像，tb的3m官網，一定要帶活性炭盒子。現在促銷才10元，我買的18元
8，一定買副眼鏡，透明的。

好了，下來是可選的
1，短指手套
2，雙肩包，
3，騎行T恤
4，騎行長褲或短褲，長褲比較適合，家教不要換裝。

btw，在城市道路，幾乎沒有人帶口罩，真是無法評價！帶頭盔的也不多。
夜騎，要帶燈，反光馬甲，鈴鐺。
就這些吧。

在超市等人，補幾句
1，升級裝備的話，先換車座，再換腳踏，再換騎行服。
2，建議加無線碼錶和踏頻表，及心率表。

一切的前提是你在目的地有完全安全的單車停放點，沒有的話我是不會給你推薦的！
就算你姿勢有多不對，導致脊椎變形！！！
就算你座管高度不對，導致健身不成反而練出大象腿！！！
還有很多很多...你不能保證山地車的安全我是不會和你說的！！！
車如老婆！人在車在！

Q1: 有，不適合的自行車很容易導致健康問題。
Q2: 1 一輛運動自行車，看路況山地或者公路，預算不夠的話公路就算了。2 頭盔必要。3 騎行服有沒有無所謂最好配騎行褲，沒有的話配個軟坐墊也可以。4 如果經常夜騎那車尾燈要配，照明不好的話最好配車前電筒。
Q3: 美利達公6，捷安特atx系列起山地就可以。
Q4: 姿勢與調車找你車店的店老闆，他應該會教你的。
Q5: 不建議死飛。畢竟單速而且無剎車，而且法律規定無剎車的自行車應該是不允許上路的。

沒必要全部都換成專業的騎行裝備，但幾個必要的裝備是一定要有的，主要是安全類的，比如頭盔、騎行手套最好要有，反光條，如果有時候要晚上騎車，最好有尾燈。這些價格都不貴。
還有就是要掌握一下科學的騎車方式，還要遵守交通安全，大城市的路況都不是很好，我在北京，逆行、突然穿行、汽車亂停的情況非常嚴重。所以還是要注意。

Q1：有健身意願，有沒有必要換成專業自行車？
每天都騎很遠還是有必要的，而且樓主經常屁股膝蓋後背疼，這至少說明騎的姿勢不對，或者說你現在的自行車坐墊高度跟車把高度不太匹配。

Q2：換的話有哪些裝備是必須配套的？（因為是下了課去家教所以沒時間換衣服不知道算不算問題）
衣服沒必要現在，一般騎行服都是騎長途用的，如果樓主經常在市區內馬路騎建議買個頭盔。

Q3：lz窮學生一枚，負擔不起比較貴的車和裝備，有沒有高性價比的推薦？
找一個懂車的同學在學校bbs上收一個二手的捷安特或者勇士，大概就是捷安特atx660，勇士550起，二手一般在700--900之間。頭盔新的淘寶100快的也有，同時買個舒服的厚厚的軟軟的坐墊套到那個自帶的坐墊上，大概20。30塊錢。其他的以後需要了再買。

Q4：騎行的時候有什麼需要注意的嗎？例如姿勢之類的。
這個建議搜下優酷視頻。。

Q5：騎死飛是不是不太好，之前聽說過因為它沒閘所以撞死白撞（小歪一下樓）
樓主如果預算有限還是不要買死飛了，死飛一般幾百塊的都是騙人錢的，而且對你這種每天在外面騎的人來說是對你的生命安全不負責任。。。

好多問題啊……
其實吧，你覺得騎普通車子累，主要還是因為你騎的時間比較長，普通的車效率比較低，換了山地或公路之後速度會快一些，坐在車子上的時間少了，自然也就沒那麼累了。
你既然有健身意願那就可以買好一些的車，當然，你的意願如果是在自行車運動上的……
我感覺自行車運動主要是練習協調性和心肺功能(爬坡除外)。
裝備什麼的沒有你想像中的那麼多，最最關鍵的還是頭盔和手套，在城市中穿行，還是有一定危險的，這個很重要。至於騎行服……我覺得就沒必要了吧，畢竟你是去家教，會嚇到人家的。
注意的嘛～我想到的還是有了車之後的調整問題，比如車座的角度水平前傾，座的高度以腳在最低處時腿的角度170度左右為好等等……這個很多的。
死飛確實是危險，當你騎的很快的時候就是反應不及，還有新手不習慣這種剎車方式，也容易出事故。騎死飛更容易累，因為在市區要頻道的加速減速，剎車完全用腿的力量，會讓自己更累。

前面的答主已經說的很好了，我對Q4補充一下，騎行的時候需要注意踏頻，也就是每分鐘蹬多少圈，保持合理的踏頻會減輕膝蓋的壓力，同時會有利於你保持速度，一般來講，效率最高的踏頻大約是每分鐘90-110之間，如果有條件，可以入一個帶踏頻計的碼錶，比如西格瑪的BC1609，或者計算出自己車子不同檔位90踏頻對應的速度，用不普通碼錶也可以達到踏頻計的效果。

如果你是家教教課時自行車放在那裡？天津自行車很容易丟
所以推薦摺疊女生推薦大行412 （14寸小輪，適合女生騎，車子已經超出你預算了）1400塊
頭盔+騎行手套必備 300塊另外看你騎車時間是晚上首尾燈迪卡儂有賣20多塊錢

預算1K左右含全套就表談「專業騎行裝備」這說法了。
真想要大街上看到的那種耍酷的趕腳，二手勇士+國產頭盔+國產騎行手套1K預算就差不多了。太便宜的頭盔買了也是裝飾品啊。
當然，1K買了這些東西，也只是提升了在普通不騎車人眼裡的逼格而已。萬一碰到一個全套「裝備專業的騎行者」是個已經入門人的話，你的逼格瞬間會low到極點。

沒必要吧！共享單車一趟也就不到1塊，有時還能免費！

一架入門的美利達勇士500是1300，已經超了。

你在哪個城市呢？我也是一周五天騎車去代課，入手了一輛二手捷安特atx750，二手黑市買的，以前有一個山寨的山地車，感覺騎著總有一種怕散架的感覺，後來直接送人了，還是買了個牌子的，車子很結實，手套是必須的，頭盔太麻煩，我沒買，只有一次騎車差點和一個電動車對心正碰，驚出一身冷汗，車座的高度一定要墊腳能把車差不多穩住就好

沒必要。一千多的G或M即可

樓主，騎車是效率最低得健身方式。最好的健身方式是：蛙跳、平板支撐、引體向上、俯卧撐和一百米衝刺。個人覺得汽車最大的樂趣，是好玩。說白了，騎車就像我們打遊戲機、攝影一樣，圖的是快樂。眼鏡和手套是一定要的。頭盔看你騎得慢還是騎得快，騎得慢可以不用。背包也是需要的，你出門最起碼要帶個手機，錢包什麼的，裝在口袋裡很不舒服。水也是要帶的。其實還有一些專業的設備，比如行車記錄儀，萬一遇到個怪蜀黍躺在你面前，說你撞了他呃你怎麼辦。還有城市騎行很重要的，後視鏡。

通勤請山地，路況好鎖前叉，路況不好開叉上人行道
25以下的速度都是能安全剎住不出大事故的（你硬撞當我沒說）
練好抱死剎車會有意外驚喜
騎行必備品是騎行手套騎行手套騎行手套重說三
通勤不作死不戴頭盔問題不大中長途必須戴頭盔市區內眼神好別浪
夏季服裝上身速乾衣下身運動褲（縮口最好）就可以不必要非騎行服因為騎行服不是各種場合百搭
冬季衝鋒衣+抓絨衣+速乾衣下身秋褲+褲子即可作死只穿打底褲
騎車的重中之重是膝蓋一定要保護好膝蓋
還有雨天不要騎你的寶貝車子