如何評論顏宇鵬yyp這條微博？

12-17

謝邀。
我很喜歡RS6，我也真的很窮，無法反駁。
旅行車裡最能跑的，能跑的車裡裝得最多的，我比較喜歡這種跨界車。而YYP比較喜歡純粹的東西，例如寧可買一台奧德賽加一台BRZ，也不買STI。
而且YYP貌似對旅行車無愛，也許旅行車也算是跨界車吧。
最後，觀點是很個人化的東西，可以說我不同意你，但不可以說你是錯的。然而說買RS6的是窮人，分分鐘會被打臉。

只有我一個覺得這就是一句玩笑話嗎？

你們啊，就是總想搞個大新聞 (?? . ??)

YYP的意思就是這種實用的旅行車要那麼牛逼的性能實在不倫不類，畢竟能幹翻不少超跑。

想好好體驗極致性能就老老實實買輛駕駛者之車，想買菜就開買菜車，能買得起RS6的肯定不缺這個錢。實在看不出來有什麼歧視的意思，調侃而已。

就這樣

這話，怎麼說都行

買台頂級性能車還要實用，你也太窮了吧。

換一種說法

買台實用車還要頂級性能，你也太富了吧。

舉個例子

以道奇蝰蛇SRT-10 ACR 這台車為例，這是他的內飾

這是他的尾翼

這個車沒有隔音棉，一切和舒適有關的，只有一個冷暖空調，這台車的核心價值觀就是，駕駛者之車

只能用來開，跑賽道和山，不是給你買菜的

一輛車，舒適性和操控性很難兼得，很多情況下操控性要為舒適性讓步很多

要純粹的操控，只有保時捷911GT3 RS，RUF ，蓮花，EVO/STI，86/BRZ，MX-5這種內飾可以用簡陋來形容的車

太多的裝飾性材料只會讓駕駛者分心，給車輛增加不必要的累贅，當然也不排除有人想買台大馬力的旅行車，就想LX570一樣，在保證豪華的情況下保留了較越野的設計

對於追求「純粹」/「極端」的人來說，像LX570，RS6，S65LAMG，這種車就是異端

他們只要車有強力發動機，調教優異的懸架，賽車儀錶盤，座椅，方向盤，內飾都是可有可無的

因為他們不差錢，不需要買一輛「多功能」的車

先看張照片

如果真要買跑車感受，無論寶馬的M3、M5還是賓士的AMG，乃至保時捷卡雷拉都是在品牌上領先奧迪RS的。說得不客氣一些，那些玩膩了M、AMG想二手賣掉換保時捷的人，他們二手車的殘值都會比RS要好。
所以，我朋友圈那些對RS有所考慮的朋友，我都會問他們一個問題，你真正理解奧迪RS的歷史和文化嗎？如果你真正理解奧迪RS所開闢的高性能旅行車領域的意義，你最終是可以接受你開一輛奧迪的高性能車不如開一輛C63 AMG那樣被普通人敬仰的現實。當然了，你也不會那麼考慮這款車的殘值，因為懂，因為熱愛，所以不會輕易賣掉。

奧迪的第一輛RS系列是RS2，一款奧迪與保時捷合作的產品，在奧迪80旅行車基礎上搭載了奧迪最強的直列5缸引擎的產品。這款車不是在奧迪的內卡蘇姆工廠生產的，而是在保時捷的祖芬豪森工廠生產的。RS2的5缸引擎動力可達315匹，4.8秒速度破百。Autocar雜誌做的測試中，RS2 的0-48km/h短途加速只需要1.5秒，可以「藐」神器邁凱輪F1公路跑車和威廉姆斯F1賽車。這款車在90年代初期奠定了奧迪的性能車地位。
後來RS也出了轎車版本的RS2，不過銷量很少。
所以呢，在歐洲人習慣的印象中，奧迪的頂尖系列RS是一款旅行車，而不是SUV，不是Crossover，也不是A7這種轎跑型車。
最終，我跟YYP的觀點略有不同。如果有錢到買RS這個級別的人，首先是買的認同感。同樣的價錢應該請齊白石先生畫一隻蝦，而不是請齊白石畫一條帶魚，對吧。如果要買RS，請買RS6旅行，而不要買RS7或者RS6轎車版。
最後提一句利益相關：RS2的外形設計師Erwin Himmel是我多年的朋友，他也是奧迪quattro spyder、第一代大眾途銳的設計師。他在奧迪退休之前參與了很多款quattro子公司的產品，都是各種RS系列。RS與旅行車的強相關性也是他灌輸給我的。
以下這篇回答介紹了我是如何認識Erwin Himmel這些設計師的
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告訴我，中國車評界哪個大牛放出這句話可以不被噴？
你以為在英國，大猩猩這話就沒人噴？
相互幾嘴fu*k U 就是了

以前你們嫌國內沒有Jeremy Clarkson這樣的車評人，現在yyp才說了一句JC風格的居然被質疑成這樣。車評體現的是車評人對一輛車的主觀看法（或是體現廠家公關費數額，如車拖之家），所以同不同意只是個人喜好問題，不喜純當娛樂即可。RS6門板能放幾瓶水後排空間有幾拳後備箱能塞幾個行李箱，這些倒是可以做到絕對客觀，但真要這麼寫了還有人看嗎？喜愛RS6的人自然有其原因，不會被yyp所影響，我們就別瞎操心了。

暴走紳士，買菜也要讓你看不到尾燈。

我們這些開悍馬的哭暈在廁所～

底盤有人半條腿高。。。
（還7，開法拉利的也沒這麼得瑟啊。。。）

他是一個純粹的爺們，所以需要一輛純粹的車。

其實最近微博上RS6一直很火，火到很多人都把她當做Dream Car. 大多數人都在說奧迪，求你引進了，我一定買。都是些鍵盤車身。很多微博裡面的大V也很喜歡RS6.
說實話，第一次看到這種類型的車的時候，我就有種覺得這種車有點不倫不類的感覺，屁股太大了。並不是很好看，但是在看到那些大V和街拍的人拍的照片，慢慢的對這個車又有點興趣了，很簡單的道理，覺得有種美感。這個車，仁者見仁，智者見智，每個人都有每個人的想法和看法，你要喜歡，有資金就買，沒人可以管，錢是你自己的。你要不喜歡你也可以說出來，因為嘴巴是你自己的。每一款車都會有人喜歡有人不喜歡。開RS7的覺得RS6不夠運動，又要實用又要速度。開老款M3的人覺得新款M3不是V8，沒有了情懷。也有人覺得現在賓士的C63S是渦輪，沒以前的聲音渾厚。你買的每一輛車你所喜歡的每一輛車都會有人喜歡與不喜歡，但是這又如何，這是你自己的愛好。YYP僅僅只是說出了自己的想法，其實在我當時看到這條微博的時候，我也覺得他講這個話有點太不走心。但是現在慢慢想，他說表達的只是一種對汽車的看法，一種自己理解的車，他對車的了解比我們普通人了解太多，也是一個職業的車評人。雖然最後一句話說的可能有點引起公憤，但是也是他對RS6的理解。他所理解的就是純粹，一種對車的純粹。要速度，就買速度機器，要豪華，就買豪華車，要實用，就買大尺寸SUV。他所這個窮應該打的是一個引號：窮是指的一種對車的純粹，而不是真窮並不是值得你的財產，他知道買這個車的人都不差錢，沒有人會省吃儉用的省下大半年的錢去買這個車，而且又要性能又要實用。

關於RS6這個車，有的人說扮豬吃老虎，閆胖子微博說的好，無論你怎麼的扮豬吃老虎，你還是一頭豬。脫離不了豬的境界這個車的意義並不在扮豬吃老虎，沒有一個有錢人有這個心態。買這個車的原因在於，動力可以不用，但不能沒有。平常自己開實用可以，但是等我需要踩下我腳下的油門，退兩檔，轉速高達5000轉的時候，那些想扮豬吃老虎的豬只能看到我的尾燈，因為有這個車的車主不會扮豬吃老虎，指揮等別人來吃他然後他說，看還是老虎厲害。因為都認得出來它是RS6，這是一種生活態度。這也是為什麼S63，S65，賓利慕尚Speed 甚至是勞斯萊斯魅影。都會把0到一百的加速控制在5秒左右或以內。他們有完美的外觀，豪華的內飾，各種輔助系統，這一切的一切都是為了讓這個車完美。讓你在那一腳油門下去的之後，可以跟一切拉開差距。讓別人知道老子這幾百萬不是白花的。 RS6也一樣，龐大的儲物空間，完美的四驅和動力。就是為了讓你想快就快，想實用就實用。扮豬吃老虎這種事情，你覺得買得起的這些車的人做得出來？除了那些小鋼炮車主，秒天秒地秒空氣，還跟拉法跑的時候說，也就如此嘛。這種人才叫扮豬吃老虎，因為他們脫離不了豬。
大多數YYP微博底下的評論無非就幾個關鍵詞：情懷，扮豬吃老虎，低調。現在的網友喜歡強迫你用他們的方式來理解。人數一多的話，你要說一個不同的理解，就開噴了。
還是那句話仁者見仁智者見智
奉上李想的一個笑話：
小白兔蹦蹦跳跳到麵包房，問：「老闆，你們有沒有一百個小麵包啊？」
老闆：「啊，真抱歉，沒有那麼多」
「這樣啊。。。」小白兔垂頭喪氣地走了。
第二天，小白兔蹦蹦跳跳到麵包房,「老闆，有沒有一百個小麵包啊？」
老闆：「對不起，還是沒有啊」
「這樣啊。。。」小白兔又垂頭喪氣地走了。　　　　
第三天，小白兔蹦蹦跳跳到麵包房,「老闆，有沒有一百個小麵包　啊？」
老闆高興的說：「有了，有了，今天我們有一百個小麵包了！！」
小白兔掏出錢：「太好了，我買兩個！

YYP的意思就是美女必須要穿比基尼和情趣內衣他才喜歡，要是穿著學生服或小西裝他就無感了。

RS6上市應該要擦更久吧，不說了洗抹布去......TAT!

一個開brz的說買rs6的窮？

很簡單，我家裡可以有不止一輛車，各個車可以有自己的專長。比如我可以有suv方便出遊，sedan方便日常使用，coupe/convertible去專門開著玩。問題是，誰說我只想要一輛快車的？我開suv和sedan時一樣要快不行么？

這就是cayenne turbo/x5m/m5/rs6這些車存在的意義。買rs6，並不和買911衝突。但如果拉著幾個朋友又想快，這事911就幹不了。

至於開brz的人，或許是沒法理解這樣的生活。也可能是揣著明白裝糊塗。

買不起的在那叫喚買個性能車要實用的是窮人

殊不知要買的人的考量是買個實用車也要有性能。

知道什麼叫扮豬吃老虎嗎？想想，等紅綠燈時，一輛BRZ，停在一輛RS6旁邊，BRZ車主一臉鄙夷「切，垃圾燈廠，知道什麼叫性能車嗎」綠燈亮起，BRZ一腳地板油竄了出去，RS6里，車主一臉鄙夷「傻X，右轉車道你直行」

人各有志，不可強求

一反他平常的風格啊。如果要走JC的大嘴風格，希望他能頂住壓力堅持下去。

不過我是不看好

有錢人在乎的不就是個性，品位這些嗎？YYP的話放在那語境里我覺得沒什麼問題！

高性能旅行本身就是個特別小眾的市場，和高性能公路suv差不多但還要再偏小一點的市場。

這本來就是台很歐洲的車，這麼居家的設計這麼強大的發動機能跟小牛分庭抗禮。印象里能帶著雪板車裡坐五個人玩01的旅行車除了這貨沒幾個了，肯定有人喜歡這車，但絕對不多因為這個市場太小而且性能方面和舒適方面都有大量競爭者，畢竟花一百多萬買個短軸a6挺沒道理的。

不喜歡很正常，都喜歡才tm是見了鬼。最後那句是不是調侃不知道，反正他的意思：花好幾倍的價錢買一個內飾跟一汽大眾奧迪A6L一樣貨色的，是二逼