如何評價美國公路安全保險協會(IIHS)的汽車碰撞測試標準?

以下幾條指標該怎麼翻譯?我簡單翻譯了以下,歡迎指正。

  • Small overlap front 25%前碰撞
  • Moderate overlap front 40%前碰撞
  • Side 側撞
  • Roof strength 車頂強度
  • Head restraints seats 頭部和座艙防護


IIHS的測試項目考核安全性的兩大方面:

  • 防撞性
    • 車輛如何在碰撞中保護車內人員
  • 碰撞避免與減輕
    • 可以避免或減輕碰撞程度的科技

題主所指的這幾個指標是「防撞性」里的全部考核項目。

Moderate Overlap Frontal Test 中等40%重疊正面撞擊測試
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  • 這項測試可以說是全球各大碰撞測試機構使用率做高的測試,Euro-NCAP, C-NCAP,JNCAP等全都有(但是NHTSA並沒有,取而代之的100%不可變形)
  • 但也可以說是目前難度最低,測試至今歷史最悠久的測試(現在很少有不是Good的車型)。用來模擬兩輛相似重量車型各以40mph以下行使的碰撞場面。
  • 不同的測試機構的測試速度(C-NCAP咳咳),測量點都不盡相同。
    • IIHS的測試速度是40mph,換算後是64.37km/h。2012年實行的C-NCAP管理規則把這個項目的速度增加到64km/h
  • 這項測試最BUG的一點是撞擊的物體是有一部分可變形的鋁製蜂巢狀的擋牆,這也是除了撞擊重疊面積之外與Small Overlap Front最大的區別。

  • 該項測試的測量點:

Small Overlap Frontal Test 小型25%重疊正面撞擊測試
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  • 自2012年推出以來,各大車型被虐的稀里嘩啦
  • 這個測試主要是模擬當汽車一角撞向另一輛車或是類似樹 或電線杆的物體
    • IIHS自己都說這項測試對於一些安全帶與安全氣囊設計來說是一個挑戰因為車內人員會向車輛的側向移動(而不是直著撲到安全氣囊的懷裡)
      • 言外之意就是沒有側氣簾的車都可以歇菜了
  • 測試中車以40 mph撞向5英尺高(152.4cm)的堅硬不可變形(Rigid)的擋牆
  • 當下大部分車型的吸能與安全設計都是以Moderate Overlap Front為核心的。Small Overlap Front完全避開了車型用來潰縮的區域(車頭中間50%的區域),更加嚴苛的考察汽車A柱與駕駛艙本身的設計強度(除去潰縮吸能區之外的部分)
  • Small overlap侵入(intrusion)測量點

Side Crash Test 側面碰撞測試
視頻封面Side test—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻

  • 將近四分之一的乘用車乘坐者的死亡是由於側面撞擊
  • 在側面撞擊中保護乘坐者與正面撞擊和追尾不同點在於側面撞擊沒有空間用於吸能
    • 這也是為什麼B柱的材料使用幾乎是整車材料中剛性最高的,如果有任何侵入都是對生存空間的嚴重威脅
  • 目前的測試是一個3300lbs, 1496.85kg的類似SUV的可移動barrier以31mph,49.88km/h的速度撞向測試車輛
    • 黃色的是NHTSA的barrier,後面的銀色的IIHS模擬SUV的barrier

  • 基本上現在同時有側氣囊Side Airbag和側氣簾Side Curtain Airbag的車型都是Good
    • 側氣囊用於保護軀幹,側氣簾用於保護頭部,這也就是為什麼很多品牌會管側氣簾叫Head Protection System頭部保護系統。

    • 這兩種安全氣囊在美國新乘用車中已經成為標配。國內still have a long way to go。購車時請注意。

Roof Strength 車頂強度測試

  • 這個測試是IIHS獨有的,主要測試車輛在翻車發生時對車內人員的保護能力
    • 文字不太好解釋,題主看對比視頻吧。具體參考指標是看車輛車頂強度與車重比

視頻封面Roof strength test—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻

    • 評分圖如下

Head restraints seats test 頭部限制與座椅測試

  • 國內的C-NCAP過這個叫「鞭打試驗」
  • IIHS作為美國保險協會給錢的機構作用肯定是要給保險機構們省錢的。美國保險機構收到最多的申請報銷的受傷類型就是追尾時產生的頸傷。通過改進車輛座椅的設計每年可以給保險公司們省很多錢。(當然也可以防止車內人員受傷)
  • 這個測試項目模擬相似重量的車輛從後方以20mph,32.2km/h追尾

視頻封面Explanation of seat head restraint sled test—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻
來源出處:Frontal crash tests
搬了好多視頻從油管過來。還有一個被優酷屏蔽了說「已屏蔽,涉嫌垃圾廣告、惡意推廣」發布失敗,我也是醉了。所有視頻版權歸IIHS所有。


Langweilig 。。。。。
25%好像是15%


hello,因為本人學汽車安全所以還是了解的:
Small overlap front 25%小重疊率正面偏置碰撞
Moderate overlap front 40%重疊率正面偏置碰撞
Side 側面碰撞
Roof strength 車頂強度靜壓試驗
Head restraints seats 鞭打試驗


25%小重疊碰撞
40%偏置碰撞
車側碰撞
車頂強度
頭部保護座椅測試

詳細情況戳:http://auto.163.com/15/0210/01/AI2A04QJ00084TUP_all.html


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