Peter Sagan今年環法勢頭很猛，他獲得總冠軍的機會有多大？
sagan獲得總冠軍的機會為零。
這哥們根本就不是個GC車手，就是個衝刺車手，而且是號稱千年老二的衝刺手。京科夫的GC是康塔多，哪裡輪得到他了？今年衝刺手少，基特爾沒來，前幾天摔了坎切拉拉，摔了托尼馬丁，摔了迪穆蘭，也就剩下卡文迪許和猩猩格萊佩爾跟他飆一下，等明天TTT比完，進了山，肯定影子都沒了。他的環法目標，一是搶平路單站，二是綠衫。但是從目前表現來看，都不怎麼樣。總成績的排名？然並卵。還沒上山呢
根據本年是黃衫花樣摔車大賽，誰能撐到最後真不好說主要觀點和上面大致相同。薩甘在後兩周的賽程中遇到的困難更大。但是也不是說完全沒有希望，薩甘近年來進步非常大，而且最大的進步在於綜合能力的提升，最主要的原因是沒有車隊支持。當然如果他的表現非常出彩，比賽多一點競爭才會更好看。
在本屆環法甚至本賽季開始時，如日中天的康塔多便劍指環意環法兩連冠，如今玫瑰衫已經順利穿上，更不要忘了去年的環西紅衫得主也是康塔多，那麼車隊如果能盡最大努力幫助康塔多拿下黃衫，不僅僅對康塔多意義非凡，對於京科夫車隊也是可以載入隊史的記錄。有了這個想法，京科夫的戰線就非常明確。對於一般超級強隊來說，一場大組賽一定是目標明確的，像是開賽前就放出了兩線作戰，三線作戰的車隊來說目標最多是單站或者拼一拼穿個幾天的綠衫圓點衫。我們可以類比一下天空車隊，阿斯塔納車隊，包括移動之星車隊，這些人來環法的目的都是非常明確，保主將拿黃衫。我們也可以看到前幾個賽段薩甘的成績都是跟在其他車隊的身後奪得的，一個人的環法，也不可能走的更遠。
薩甘的牌子做副將略大了點，做主將又力不足。山地車出身的薩甘古典賽能力非常強，衝刺能力也非常好，這是優勢。目前的奪冠熱門裡弗魯姆，尼巴利，金塔納在古典賽都是如履薄冰的。但是黃衫考驗的是綜合能力，像是上一個賽段團隊計時賽一個失誤幾乎就讓尼巴利喪失的爭冠可能，今年環意中的個人計時也讓阿魯瞬間被踢出粉衫爭奪的隊列。可喜的是，雖然薩甘自己來到京科夫之後頭髮不怎麼理了，但是訓練還是跟上了，綜合能力一直有在提升。後面兩周的高山賽段，才是對於薩甘的真正考驗。騎的好，可以作為未來主將慢慢發展，說不定明年後年就可以作為環意主將，最終騎向環法。表現的要是像春季一樣，車隊可能就要重新考慮車隊架構了。
即使單獨考慮個人地位。里奇波特本屆環法也是老老實實給弗魯姆做副將，所以作為薩甘來說，本屆環法能出頭的機會已經過了，後面的賽程還是老老實實做副將。今年的環意中蘭達作為阿魯的副將自己也拿到了總成績第三的好成績。自行車職業運動首先職業生涯比較長，黃金時間相對於其他職業運動也較晚，25歲還可以穿白衫被成為年輕車手，NBA中25歲的人參加選秀都沒人要了吧。而且雖然自行車運動受運氣，傷病，車隊等等的影響比較大，但是總歸還是要紮實的基礎，薩甘還年輕，不能也不會急於這一屆比賽。
拿第二名的第一名，宿命阿。
幾率為零，他都不是總成績車手。
零
除非主將出事，任何副將沒有奪總冠軍的可能，無論是誰。
這輩子估計沒戲了，綠衫可以爭，GC就算了。
剛剛看完16賽段，薩甘又拿個第二，他這千年老二的帽子是摘不掉了，乾脆多拿兩個第二破紀錄吧。
不可能，今年希望最大是腐乳，剩下三人里，康塔多明顯狀態不如環意的時候，酋長還可以，但前面挖的坑不小，而且tt和腐乳差距太大，泥巴里基本gg，阿斯塔納整個隊的狀態都很差，和去年都沒得比。
可惜sagan萬年老二
能不黑我大薩甘嗎？這麼逗的車手真的不好找……薩甘的實力很強，如果有隊友幫助，把把前五的話，總冠軍的希望還是不大。
今年的環法是爬坡手的天下，這才第八賽段，坡還沒爬，衝刺手薩甘希望渺茫。你看看，康師傅和泥巴里還沒發威呢
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