就是這樣了，還有就是在美帝要六點起床看比賽真痛苦！
你大爺永遠是你大爺
當盤爺近幾年狀態下滑，甚至今年衝刺完全不能看的時候，我們都以為很可能盤爺今年在環法會是顆粒無收，但內心都還是希望盤爺回到巔峰，當然這也不過是我們的一廂情願而已。兩個字，激動，就和馬修海曼拿下巴黎魯貝一樣，不是最大熱門，稍微出乎人們的意料但確實是我們內心最希望看到的一種場景（當然巴黎魯貝我還是更希望布南拿冠軍）。接下來是衝刺的復盤，圖片不貼了，前面幾個答案很多，我就說說我看這場衝刺的感受，最後幾公里抓到兔子之後，比利時樂透和快步一右一左，都開出了最豪華的衝刺火車，都有六名副將，盤爺說在的達科車隊略遜一籌，隱藏在快步的側後方，這為之後的勝利埋下了伏筆。喀秋莎和荷蘭樂透在右側一直和比利時樂透激烈的卡位，到剩餘一點五公里的時候，兩支頭牌衝刺車隊副將都掉的比較快，有明顯的後退跡象，位置並沒有保持到最佳，這時候達科依舊保有很多的副將，很快的頂到了前方。接下來就是後排混亂的大摔車，此時sagan先沖了，畢竟他在幾位頂級衝刺手面前絕對速度沒有優勢，盤爺和基特爾都已經丟失了自己的副將，自己頂在最前面。同樣的位置，基特爾選擇了直接自己沖，盤爺迅速變線貼在了sagan後面吸尾流，可以非常明顯的看到這樣兩個不同的選擇解釋了很多問題，基特爾過於輕敵，特別是環意的兩次領先一個屏幕獲勝的賽段讓他直接選擇衝刺，想一舉壓倒對方，盤爺畢竟還是盤爺，知道自己狀態沒有基特爾好，沒有選擇同樣的方式衝刺，當然當時的風向也造成了很大的影響，側風在這麼多觀眾的遮擋下還有多大效果不清楚，盤爺的向右變線的選擇是否是由於側風的故意為之還是碰巧走運就不得而知了，但最終衝刺的逆風還是讓盤爺賭贏了，基特爾也從來沒想到過最後會被盤爺超越，畢竟從未被戰勝。所以那句你大爺還是你大爺說的真的很符合這場比賽盤爺的獲勝
在基特爾，格雷佩爾，薩甘這幾個衝刺名將之間，卡文迪什的在環法以及終點前500米的個人作戰能力和經驗應該算是最強的。
畢竟我還是Missile of Mann
