滑雪怎麼控制速度?

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謝邀
我只了解單板,就只說說單板吧。
最直接的減速辦法就是做一個「speed check」。名字好像挺高大上,但是實際上就是踢後腳,讓板子橫過來剎車。
這個動作在各種滑行狀態時都可以用。比如在腳尖刃的橫穿或者是carving時,就把後腳向背後踢,同時屈膝降低重心,重心可以適當地移動到兩隻腳中間。身體保持一種擰麻花的姿勢。這時候的滑行狀態很接近腳尖刃的推坡。等速度降下來以後,把板子打直,身體回正,也就是把後腳踢回來。整個身體回到正常滑行的姿勢。
如果是腳跟刃橫穿則後腳要向前踢。如果是在放平板狀態則向前向後踢都可以。

但是要注意,這個動作不是用來轉彎的,也不存在換刃的過程。踢後腳是把板子短時間內踢橫過來,但是之後還是要把板子踢回去,回到一開始的滑行姿態的。


謝邀。
這個話題比較大,先簡單的說一下。

我把你的問題分成兩種類型,第一是減速,第二勻速。

減速,顧名思義,一次性的降低速度,以剎車為主。單板的橫板搓雪,雙板犁式剎車和平行側身剎車HockeyStop(也譯作冰球式剎車),以及一些另類剎車,如臀剎頭剎臉剎神馬的。還有一種減速方案是往山上滑,把動能轉化成勢能。

第二種,把速度控制在一個比較均勻的範圍內,我想題主多半問的是這個。對於幾乎所有的滑行方式來說,都可以通過選擇路徑(控制彎形)來控制速度,比如每個彎都向山上多滑一點,或者換彎的時候橫向多滑一段,還有就是技術能力比較強的,可以把彎形變的扁一些,比如在弧頂段強力加壓(卡賓)或強力擰轉(搓雪),通過減少雪板指向滾落線的時間來控制加速過程。在地形限制無法採用時,可以調整技術動作,比如在每個彎的最後多搓一點,也可以起到控制速度的作用。

總的來說,控制彎形是最好的方式,不僅僅是最流暢,而且效率最高(省力)。雙板滑雪有句名言,大意是:在任何場地的任何時刻,都要(可以)選擇最合適和最經濟的滑行方式。

最後,提醒大家,永遠不要採取錯誤的技術動作來控制速度,比如后座壓腳跟或者過度前壓什麼的,這樣的代價是失去靈活性,並遊走在失誤邊緣。遠離一切危險,更不要主動製造危險,切記!


1.搓雪,這個是最簡單的控速方法,去看ricky的視頻,在陡坡他也會通過搓雪來減速
2.回山,對於刻滑選手這是必練的技能,流暢的走刃是會讓速度越來越快的,回山就是最好的控速方法,但是這樣會橫切雪道,不安全,也會減慢換刃的節奏
3.切雪施壓也是減速的一個辦法,但這個我還不熟練,不知道該如何表述
新手在滑行的時候,如果覺得速度太快了,很容易有身體往後躲的毛病出現,這是很危險的一個壞習慣,這樣會導致前腳對板的施壓不夠,很容易摔出去,最好的辦法就是前腳加大施壓,減速到自己的可控程度。

安全滑雪才是最好的技術,祝大家每個雪季都安全開心的度過。


首先,你沒說單板雙板,但是我認為滑雪的核心不是剎車控速,而是轉彎。你想控速無非是不想撞人撞樹。而只要轉彎做好了,就可以達到這個目的,所以一定要強調轉彎轉彎轉彎,我滑雙板,對於雙板來說,只要平行式轉彎練好了,就可以帶出來平行式剎車,但是實際上每個彎都去搓雪剎車是個很累的事情,尤其是在2公里以上的雪道上,流暢的轉彎,良好的視野才是關鍵,而且滑雪的所有快感都來自於高速下轉彎產生的離心力,試想下你坐飛機,飛機平飛是沒有感覺的,但是一旦飛機轉向你就會有感覺的。對於滑雪來說不到迫不得已是不要停下來的,如果想控速就兜幾個大點的彎,彎末稍稍把板頭朝向山上,自然而然就會把速度控制住,但是一切的關鍵都是建立在轉彎的基礎上!即便你是新手,處於犁式階段,也要強調轉彎同時並保持良好的視野!


第一次被邀…
一般這麼問的都應該是初學者吧,我就按初學者來算吧…
雙板:

如圖,很多人管它叫內八式滑雪,這種滑雪方式初學必備,它可以讓你學會滑雪的用力方式,我自己總結的技巧是:身體重心向下偏後,腳向內側發力,雪板後方要打開(打開的大一點有利於停住),雪板前方不要讓它碰到一起(初學者一旦前方碰到了很容易卡)。力度到位了,自然就停住了
它的原理是讓內側雪板與雪成一定角度從而卡住雪。
最好是能找個劃得差不多的這麼帶你

當然,最好兩個人手臂伸直然後把雪杖橫過來,不然萬一沒把住直擊要害…想想都疼。
但我知道題主其實想學會的是這麼滑,這麼停住

但是,前提是你得把前面的學好,這麼停的動作原理在於一隻雪板的內刃發力(相當於內八式里只腳吃力),然後另一隻雪板向吃力的雪板靠攏至兩雪板接近水平,靠攏接近完畢後這個雪板也漸漸吃力。因為人本來重心就靠在雪板後半部分,所以就會變成上圖的樣子。
如果不是天賦秉異,就不要作大死…慢慢來,先把內八式滑雪學好。單板:
單板最開始學的時候其實是要有一定坡度才容易學,因為初學劃單板時是要推刃的(分推前刃和推後刃)。原理是以一側板刃卡住雪來慢慢前進和停止,如果坡度緩容易使位於前方的板刃擦到雪,這樣很容易掌握不了平衡摔倒,滑單板在緩坡摔一下超級疼…

上圖就是推的就是後刃,用力方式是腳跟吃力,腳掌抬起弧度決定推刃過程中的速度,弧度大點就停了,再大點就卡了_(′?`」 ∠)__
推前刃和後刃類似,只是你的臉是對著山坡的

(額,這個圖其實更像是卡了-_-||…)
用力方式是前腳掌吃力,腳跟抬起弧度決定推刃過程中的速度,弧度大點就停了,再大點也得卡_(′?`」 ∠)__
以上圖片來源於網上隨便搜的,侵刪…


我終於也能很高冷的說一句,瀉藥~(手動捂臉.jpg)
控制速度的話,其實不難,泥腿子出身,不知道怎麼用專業術語描述,這得現場示範。我大概形容一下。
單板的話,我覺得原本單板就屬於控制速度狀態的,最先學會的推坡和落葉飄,都是減速的,單板要學的是如何把速度提起來。因為我練落葉飄太久了,推坡推習慣了,學換刃的時候就感覺很困難,後期板尾一直掃雪,刃立不起來,速度就上不去。簡單來說,想控制速度就走大S,然後板尾掃雪,雪板在雪道上留下的就是很寬的一道印子,而不是走刃時的細線,掃雪的時候你想快都快不起來。這個是我現在努力想要糾正的動作。不過我不是大s板尾掃雪,我是直行的時候做一個不是很明顯的換刃,用板尾掃雪,就是以板中央為支點,後腳把板像船槳一樣往後推,能感覺到板吃雪很多。這是我減速滑行的方式,s的弧度非常小,不容易被追尾。剎車是直行狀態直接把板橫過來換成推坡,不管是面坡還是背坡,反正就能立刻停住了。
雙板那就簡單了,也是大S彎,s繞的幾乎跟雪道垂直了,速度就慢慢的了。我學犁式彎的時候,繞s繞的板都不動了。如果只是單純減速,那就只要雪板保持內八,板外側立起來,腿呈半蹲狀態朝外推雪就可以了。我基本是大腿用力,時間久了大腿肌肉會覺得很酸。最簡單的剎車其實是直行過程中直接把板橫過來,跟雪道方向垂直,這比外八推雪效率高太多。
但是一般雪道人如果很多的話,繞大s很容易被魚雷追尾,那麼,就用傳說中的小迴轉就好啦~就是小迴轉好難,反正我還沒學會(摳鼻)
總結一下,其實單板雙板都一樣,滑行的時候不用刃,而是用板掃雪,身後留下的是很寬的痕迹,那速度就會比較慢。


謝邀!

控制速度,很技術的話題。單板or雙板?及其每個階段控制速度的方法都不同。提幾條適合初學者的建議

一、紮實基本功,有效的剎車、轉彎,是控制速度的基!基!基礎!
二、雙板練習犁式制動及犁式轉彎,單板練習前後刃推坡及落葉飄,都是低速滑行基礎。
三、不上超出自己能力範圍的雪道。雙板的犁式制動及轉彎熟練掌握前,不要上中高級道!不要上中高級道!不要上中高級道!相信我,雙板太快,陡坡往下沖,你根本控制不了速度!
四、如果不幸你技術不夠又上了中高級道,請不要放直板往下飛!請回山滑行,橫穿雪道也比飛下去安全的多!
五、不要以後移重心的姿勢對抗速度,你對抗不了。無論單板還是雙板,都忌諱重心後移。速度失控前,請以安全姿勢摔倒,不要掙扎!不要掙扎!不要掙扎!

新手控制了速度,你也避免了成為魚雷或火箭人,不害人,不害已,萬事吉,,,,


就雙板來說,控制速度這個問題跟你自身水平相關,在什麼難度的雪道使用什麼樣的滑雪方式,如果你會犁式剎車,犁式轉彎,比較簡單的初級道都可以滑,(犁式剎車也就是俗稱的八字剎車,轉彎是在犁式剎車的基礎上進行的轉彎,比方說你要轉左邊,你的重心壓在右腿,自然就轉彎了。)如果想去中高級道滑行,就需要平行轉彎,因為犁式轉彎在中高級道想控制速度會非常累,並且速度起來控制不住。其實大迴轉小迴轉都是平行轉變過來的,都對你控制自己的速度有著極高的要求,只有反覆的練習。滑平行的時候一定注意把動作做對,動作對了自然就能把速度控制住,當然這個是一個漫長的過程,需要很多練習。也不排除天賦特別高的,一個禮拜就能把平行控制的非常好,反正我做了幾年教練是沒見過這樣的。總而言之,想控制住速度,把動作做標準,把動作做標準,把動作做標準,無論單雙板。重要的事情說三遍,來自一個滑雪教練。


使用前列腺剎車


瀉藥。
我是滑單板的,我覺得控制速度最好的方法就是搓雪轉彎。
當然你也可以用屁股減速。
我還親眼目睹過用背滑下去的。

當然,我的建議是越初學越放速度(在先學會正確有效剎車和保護自己的前提下)。
這樣才能讓自己成長的更快,挑戰更難的山峰。
最後還是老話:注意安全。


如果是雙板的話,就通過走S形來控制速度.

首先你要學會側方剎車,這事走S形的基礎

先把左側和右側的側方剎車練好了,然後再練走S彎. 下滑的時候左右兩側反覆練習側方剎車減速(不是完全停下來)

這個練習一段時間後開始練習大S和小S彎.

因為雪板是兩頭大中間細,所以如果身體想一側傾斜的話雪板在壓力下就會在雪面形成一個弧形,它會讓你自然的轉彎

大S彎比較容易些

小S彎一般用於快速下降


躺在地上


瀉藥。

我滑單板,提高板與雪面的角度,提高換刃頻率可以減速。


我一般遇到緊急情況是直接壓重心,使臉朝向與滾落線垂直,那種是非常有用,而且大多數人都用的安全剎車方法,而且滑雪如果不是競技過旗門或者其他情況不用刻意控制速度,大迴轉過程中,在轉彎前輕輕搓雪即可控制速度


本人也是初學者,雙板,重心下移,成內八字形,即可減速,或停止


謝邀!我滑的是雙板,初學者用梨式剎車,就是雙板成內八字,板內刃立起兩腿用力,就可以實現減速剎車了,也可以一直向山上方向做弧線運動,來達到停下來目的。平行式剎車就是雙板與滾落線十字相交,山上腳與山下腳平行,並同時立起山上腳的外刃,山下腳的內刃用力搓雪,就能剎住了。



你沒寫清楚 單板還是雙板
雙板 初級 用 八字剎車 就是板型是內八字 外側翹起
高級 迴轉剎車
單板 後腳用力 把板橫過來 重心靠後
落葉飄一樣的


學會用前列腺剎車,具體做法參考銀魂


怎麼控制我不回,但是一定不要用雪仗戳地試圖扭轉方向


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