年輕人選擇支持國產車，落地價在15-20W 價位下長城H6, 比亞比秦, 吉利博瑞如何選擇？

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年輕人選擇支持國產車，同樣價位下長城H6, 比亞比秦（各種補貼後）, 吉利博瑞如何選擇？

國產車的話，買家轎就博瑞1.8T，買SUV就H6COUPE2.0T，其他不用看。

非上海買博瑞，上海買秦。

喜歡SUV就不用糾結了H6的優點只在外觀和內飾，三大件其中兩件發動機和變速箱都是短板~最均衡的是博瑞無論是外觀內飾還是安全性，因為自重大，1.8T發動機帶起來略吃力，動力和油耗是短板~有充電條件對動力性能要求高就選秦，用車成本低，新出的電池均衡程序已解決電池一致性問題，短板是底盤調教偏軟，強大的動力性能只能直線撒野，外觀內飾對比前兩者稍遜色。最後還是要看個人偏好~

謝邀
目前看，博瑞的性價比相對最高，據說是在沃爾沃老平台上開發的產品，且由沃爾沃的人操刀主控開發，總體上品質應該可以保證，配置很高。但是油耗和動力是短板，1.8T作為主打車型，工信部綜合油耗8.2，實際油耗應該在10+，車托之家給出的實測油耗達到13+，需要慎重考慮。土豪隨意。作為一款中級車，除非你拖家帶口對空間要求較大，否則中級車其實並不太適合年輕人。
長城H6是緊湊級SUV，坐姿高，空間好，樣子不錯，內飾已經有一些品質感了。銷量大，接受度高。如今出了自動擋，選擇餘地也大。但是質量不算穩定，小毛病比較多，車托之家給的質量報告中，同級別可靠性排名靠後。油耗的話工信部給出1.5T車型是8.2，實際估計在10L左右。
秦是緊湊型車，最大優勢在於養車成本較低，而且動力性能三者最好，這兩點都比較適合年輕人。但是底盤懸掛等方面舒適取向調教，使得動力僅限於加速，操控起來信心不足。秦的問題是電池一致性目前存在較大隱患，好像有不少用處出現電池包異常的問題，表現是充放電跳電，也就是突然一下充滿，或者突然一下大幅度掉電。其他可靠性總體看似乎跟H6差不多。由於電池包佔用空間，後備箱很小。綜合油耗估計在4-6L，看你的純電使用頻率了，純電使用越多越省錢。

作為一個觀致粉，推薦觀致是必須的。緊湊型車觀致3的優勢在於顏值高，動力尚可(起步柔、中高速動力足)，操控相當好。產品品質高於博瑞，遠高於H6和秦。但是銷售及售後渠道數量少，你所在的地區可能還沒有。DCT固有的低速狀態變速箱頓挫不能徹底避免。理論油耗不同車型6.1-6.5L，實際在8L左右。

其實說實話，怎麼選，關鍵看你最看重什麼。或者說你的需求是什麼。
別人只能告訴你產品的優缺點。

題主問的三輛車算是不同類型的三輛車，SUV，混合動力，國產精品轎車，三輛車在國產車的口碑里都挺好的，不如先考慮下自己喜歡什麼類型的車再決定，我個人覺得混合動力充電畢竟不方便，越野車油耗太嚇人，所以更傾向於博瑞，外觀確實是我的菜，另外看見有人推薦觀致，我也聽人說觀致是一個好車，但是真沒見過有人開，而且就算是個好車我也不會買，買車最好看的長遠一點，這個品牌感覺快完了，將來連個修車的地方估計都找不到，總不能去修車排隊的奇瑞4S店吧。

博瑞的話看起來還行能買2.4 別買1.8T
比亞迪的車不了解
H6是街車別買1.5T 買H6 C應該還可以
我的是1.5T的H6 13款的 1.5T的在城裡起起停停開著太累手動檔盡量別買小排量帶渦輪的車傷心
所以建議排量能買大點的就盡量大點的
推薦買長城的H5 四驅的我打算賣H6 換H5四驅

手頭寬裕些的選擇博瑞，空間，操控，外形，品質都有相當的保證，既可商用也可家用，而且幾年內不必擔心落伍。

秦有那麼差么？除去比亞迪三個字，你會說它的技術不值得這個價格？

博瑞吧

年輕人選擇支持國產車，落地價在15-20W 價位下 長城H6, 比亞比秦, 吉利博瑞 如何選擇？

年輕人選擇支持國產車，落地價在15-20W 價位下長城H6, 比亞比秦, 吉利博瑞如何選擇？