東航飛行員是不是沒有時間休息?
12-14
剛交了一個飛行員男朋友,他說飛四休二,和他交往以為,感覺他每天都在飛,不飛的當天來我這住,第二天就回去,因為本人也上班,沒辦法請假,交往半個月,來找過我兩次,我去找過他一次,沒主動打過電話,發消息都是我給他發,有時半天或者一天才給回復,有時凌晨落地給我發個小視頻,想問一下,我是交了個假男朋友,還是他真的很忙?
聽說副駕都很辛苦,是真的嘛?
求大神指點
休息時間說不清,但我感覺你交了個炮友。。。
他們有排班表你看過嗎,哪個點兒的航班不告訴你么,到地方了打開手機就能回你呀,留心點哦
遇到過各種類型的人 央企國企 私企 民航 民營
感覺 最有時間聯繫的還是一個國航飛行員
他基本上都是飛國際 只要他不飛的時候 每天微信都很秒回
其實沒有忙不忙 只有想不想
拿飛澳洲為栗子 北京飛過來差不多12小時 一般都在悉尼或者墨爾本休息三天整 然後才飛回去
然後因為飛回北京已經有12小時候
所以接著在北京又休息兩天
兩天後 再接著飛一趟國際
落地了 又在當地休息1-3天 甚至淡季有5天
回北京又接著休息兩天 如此循環。。。
其實算起來 一周能有多少時間在天上飛
所以他變成了我微信裡面 最常聯繫的人
其實飛行員面對的異性誘惑太多了
制服照片往社交網一放 一堆配對
而且駐外 每次都是不同的同事搭班
男少女多 真想發生什麼太容易了
飛行員一周在飛的時間真的沒有那麼多。。。
畢竟飛航班很辛苦 好像有規定的比較長的休息時間具體多少我不記得了
但是肯定比一周做朝九晚五工作的人 休息時間要長
而且飛行員升職拼的是技術 相對又不需要過多的應酬
也不存在超負荷的加班 畢竟是違反規定
就算加上睡覺的時間 也還有很多時間剩
所以經常性消失 估計多少是有貓膩
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