完全靠個人奮鬥,人可以飛上天嗎?

比如說有這麼一個家族,像愚公他們家那樣,子又生孫孫又生子,堅持不輟地練習飛翔,可以光靠自己上天嗎?


如果要飛上天,一個必要條件是能產生大於體重的升力。

鳥類的飛行方式是翅膀扇動產生升力,並用翅膀滑翔。要一個人等比例產生相對於體積那麼大的翅膀顯然是不現實的。而且鳥類為了減輕體重犧牲了很多東西,比如不能控制排便,攝入的食物經過消化會直接排出。這對於人類也是難以接受的。想一想你成功飛上了天空,被大學邀請去給幾百個教授作報告,邊講話邊拉稀,恐怕很難獲得通過。

要想獲得推力,一個比較現成的器官是腸道。今天看到一個問題「屁的推力有多大」。根據@劉佳鑫,屁由腸道中的化學反應產生,屬於自帶推進劑,經反應後再高速排出,不依賴於外界空氣,屬於火箭發動機。

可惜的是以目前人類的身體還無法放出支持飛行的屁。我們也知道在生物演化上正確的理論是達爾文的自然選擇,而非拉馬克的用進廢退,因此可能需要幾代甚至幾十代人的努力才可能實現,這已經屬於歷史的進程了。不過,隨著轉基因技術的發展,靠個人奮鬥來實現飛行將成為可能。


飛行的奧義就是避免撞擊地面。每次跳起來的時候,儘力躲避地面,久而久之,你就不會再回到地面上了。


不能,只能飛到北京


「北冥有魚,其名為。鯤之大,不知其幾千里也。化而為鳥,其名為。鵬之背,不知其幾千里也;」題主你看,這麼大一個幾千里,別說上天了,飛到地球另一端都綽綽有餘了。所以說啊人就是不知道,不能夠預測,我一個能力以外資本為0的,怎麼就……


一命二運三風水,四積陰德五讀書。


靠自我的奮鬥同時,也要考慮歷史的行程。


劉志軍


藉助器械,已經可以了。
世界航空史上七大非燃油動力飛機

1、遊絲信天翁號(Gossamer Albatross)

  世界上首架獲得成功的人力飛機是美國人保羅·麥卡克萊迪(PaulMac Cready)和他創辦的AeroVironment公司的遊絲神鷹號(Gossamer Condor)。神鷹號於1977年贏得了皇家航空學會的克雷默獎(Kremer prize),現陳列在華盛頓特區的史密森尼博物院國家航空航天博物館。1979年,遊絲信天翁號成為了世界上第一架飛越英吉利海峽的人力飛機,為公司獲得了第二個克雷默獎。信天翁號和神鷹號重量約為32千克。

  由於人力飛機特殊的「駕駛」方式,神鷹號和信天翁號的駕駛者是一位有懸掛式滑翔機經驗的自行車運動員。

  遊絲神鷹號和信天翁號為日後太陽能動力飛機、乃至整個航空製造業的發展打下了重要的基礎。

 2、代達羅斯(Daedalus)

  麻省理工學院和NASA合作的人力飛機以希臘神話人物代達羅斯來命名。1988年,正是一位希臘的自行車比賽冠軍駕駛這架飛機從希臘克里特島到了聖托里尼島,全程將近200千米,用時近4小時。這項人力飛機飛行長度和飛行時間的紀錄一直保持到今天。

  由於這個項目,極光飛行科學公司(Aurora Flight Sciences)得以成立,繼續與NASA合作研發。

  圖2:代達羅斯(Daedalus) 


我說的是耶穌,管理員你以為呢?


畢竟,還要考慮歷史進程。。。


你完全曲解了進化。

學過初中生物嗎?


我問你題主,照你這意思,你爸爸練一身肌肉可以遺傳給你接著練,這樣傳下去最後你孫子可以變成超級塞亞人是吧?


我認為是可以的,如果說翱翔,我國古代有一種大鳥叫做鵬,飛的比誰都快。莊子是這樣說的。

一尺之椎,

啊不對,是這樣說的。

北冥有魚,其名為鯤,鯤之大,不知其幾千里也。化而為鳥,其名而鵬,鵬之背,不知其幾千里也;怒而飛,其翼若垂天之雲。是鳥也,海運則將徙於南冥;南冥者,天池也。齊諧者,志怪者也。諧之言曰:『鵬之徙於南冥也,水擊三千里,搏扶搖而上者九萬里,去以六月息者也。』野馬也,塵埃也,生物之以息相吹也。天之蒼蒼,其正色邪?其遠而無所至極邪?其視下也,亦若是則已矣。

我們真正想做的當然就是大鵬一樣的人,由此也可以想到為什麼那麼多人都要想當大鵬。
雖然這種大鵬是北冥的鯤變成的,註定只能是陪襯,但是也已經是很好的了。
這讓我想起了一個助手的名字。
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而在西方,最為人津津樂道的就是老鷹了,美國的白頭鷹就是一個很好的例子。

這種鷹飛行能力極強,美國人民都想成為這樣的白頭鷹。他們一代又一代夢想飛翔,但是最終完成的卻是三個中國人。
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當然凱常老師這樣的鵝也是可以自由飛翔的。


蓬萊人的話大概是可以的,無論是寄希望於被隕石擊飛這樣的小概率事件還是……

之前忘了放本子的名字了。。。(-__-)
【CE竹隱庭】[ALISON]視宇宙之死的不老不死
鏈接:
http://g.e-hentai.org/g/813497/b469d16639/

小學的時候有一次作文,我寫了一篇類似於「科幻小說」之類的東西,還是用羞恥的第一人稱完成的。篇幅不長,idea基本上來自於我六年級時所掌握的生命科學科普知識,參考資料是一套叫《視野》的百科全書系列。文章內容主要是通過基因工程和細胞培養製造出可以和人體相容的人造翅膀器官,然後植入人體背部,最後實現共同富裕哦不人人皆可阻鷹的夢想。這篇文章還成了班上的範文,我後來做自己的小學習作集的時候也把它收了進去。

年輕人,想一想是可以滴。

總的來說,不考慮歷史的行程的話,人類能夠奮鬥實現的目標,是很渺小的。

PS:其實講道理的話,The Martin Jetpack售價150,000刀,以買一個噴氣背包作為飛行道具的話,完全靠個人奮鬥掙到十五萬美元也並不能說是純粹無中生有的事情吧。


趙紫宸(1888-1979)


1.歷史進程允許的話:
1910年東吳大學畢業,任東吳大學附中普通教師。
1916年范德比爾特大學文學碩士。
1922年東吳大學教務長。
1923年兼任東吳大學文學院院長。

2.歷史進程不允許的話:
1949年全國政協委員
1950年發表《基督教在新中國建設中努力的途徑》《作為一個真的中國教會奮鬥》
1951年發表《我們要堅決反對美帝武裝日本》
1952年被解除職務


不行!!!飛上天也要按照基本法!!!


不用那麼麻煩,聽說過死後上天堂嗎。


你得努力地找到一隻鷹帶你飛


有一種東西叫人力飛機


個人奮鬥不行,兩個人奮鬥才行,比如萊特兄弟。


逗比基友曾經在朋友圈裡發

然後我是這麼回的

可能是這麼幾種原因

1,你很能,所以腦袋很大,具備了一些上天的條件,可反過來,太能了,所以腦袋不空,以至於整體密度高於空氣,於是,在地球上,你不能自由上天。如果想,那就需要變真空,你懂

2,你很能,俗語說,成精了,但是注意,各種精都是在地面活動的,如果想上天,那你需要機緣巧合惹怒悟空引來某位懶散神仙,收你為騎。然後你夢想成真。

3,你很能,所以不會做傻事,所以身體很健康,暫時不能上天,我推測,大約六七十年後你才會自然上天。

4,你很能,所以知道嗑藥的危害,不嗑藥,很難上天。在此不推薦此類上天方式。


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