香港迪士尼連續 7 年虧損,上海迪士尼會有怎樣的前景呢?
我是香港迪士尼的員工 14年年會的總結。虧沒虧你們自己看看吧。連續虧七年……不過迪士尼虧的起…畢竟不只是靠樂園盈利
收入50多億
淨賺3億
商品銷售,食品,玩具,電影,推廣,質量。
市場推廣,強勁銷售,送門票。爭取本地市場。
中國市場,本地市場,東南亞市場。
中國45%網上銷售 天貓 淘寶 門票,酒店,餐劵
針對東南亞,在官網上增加各國語言。
通過明星,和內地電視台合作。達到推廣作用
不僅僅是中國地區,還有各個國家進行推廣。7億人的觀看 視頻
市場工作很重要
積極拓展社區工作
三方面 關愛社會 保護環境 推動創意
創意比賽。吸引優秀創意人才。
拿到亞洲最佳僱主獎(我就呵呵了)
度假區未來發展
準備10週年活動
新酒店 (探險主題酒店)
新遊樂項目(鋼鐵俠)
培訓,學習,發展
培訓400000小時
公司活動,促進公司歸屬感
電影推行(優先場次)
迪士尼好聲音(公司比賽)
內部管理
為員工想
解決問題(基礎設施,休息室改善,細節例如:手機充電站,方便員工。餐廳意見箱,改善員工飲食,增加汽水機有熱飲增加多種口味的飲品,新行政大樓,設施更齊全,樓和樓之間可以不用帶傘,多會議室,集中在一個區域,女廁所多建,站著開會,改善工作環境,改善飲食環境,增加食物種類給員工更多選擇,擴建餐廳廚房。解決員工衣食住行),推動五天工作周。7000多員工。(建立內部社區,物資捐獻平台)
酒店培訓,給內部員工嘗試不同工作,讓同事有不同的事業發展。
注重環保,環保包括節約,節約下來的錢,可以用在員工身上。節省資源,加強監督。在中國,迪士尼盈利會很容易。這個人啊,真是的太多太多了。沒旅遊過的人,那是比歐美總人口還多呀,一些旅遊景點搞個傻得要死的仿古一條街都能人滿為患,你說來個迪士尼會怎麼樣?我估計得跟上海世博會一樣搞限流。上海世博會有誰去過?我去了四次,你說場館傻不傻,真傻。人多不多,真多。沒辦法,像我這樣沒見過世面的人太多了。
上海有個歡樂谷,華僑城開發的,說是主題公園,我覺得沒有任何主題,也不歡樂,搞得我頭有點暈,純粹是一些遊玩設備的堆積,人還是非常多,玩個過山車(谷木游龍)要排隊三個小時。我查了華僑城年報,上海華僑城(歡樂谷是核心項目)2011年實現營業收入32,924 萬元,凈利潤 3,061 萬元。歡樂谷都能盈利,你說迪斯尼會怎麼樣?別忘了迪士尼還有殺手鐧——衍生產品可以賣呀,復仇者聯盟現在很火,marvel的漫畫英雄人物也是迪士尼的棋子啊(迪士尼收購了marvel,鋼鐵俠什麼的都是marvel的)。
讓大家選,歡樂谷和迪士尼只能去一個,會去哪裡,我身邊的人都說是迪士尼。
所以結論,上海迪斯尼前景不可限量。
這個問題可能需要換一個角度來看,在迪士尼的產業鏈中,主題公園只不過是起到展示和宣傳的作用。單純主題公園的利潤本身就是十分有限的,與自然景觀不同,主題公園的建造和維護成本極高,且需要不斷的進行改造,以保持對遊客的吸引力。迪士尼樂園對於整個迪士尼集團的作用不過是為前段的內容產業(動畫、電影)提供現實的體驗,更為具象的展示其文化,其下游的衍生商品和版權交易才是真正具有利潤的地方。從這個角度來看,美國人無論如何也是虧不了的。我們還在單純指望靠園區盈利,實在是很天真。。。看看國內的主題公園,以前都是搞所謂的旅遊地產,現在許多主題公園的母公司也開始重視文化內容產業,只不過文化的形成可不是一蹴而就的,任重道遠。
感謝楊個毛補充的注釋:
我說,樓上各位都沒看到這個回答最初是2012年的嗎……(雖然在今年編輯過了)
這三年香港發生了太多事情,答主說的很多話都被你們換到新的語境下去理解了,唉。
沒錯,這是答主2012的舊帖,當時川沙連地皮都還沒剷平、整個迪斯尼無從談起,所以2012年答主實主要說內地三城內訌競標的事兒,香港只是作為輔例帶了一句而已。
若各位讀者寬容諒解、答主很感謝,不能接受直接反對摺疊即可,免噴。
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虧?也要分是誰虧吧。
是迪斯尼虧呢,還是上海申迪虧?
是美國人虧呢,還是中國人虧?
當初必然腦子進水了,以至於讓北京上海天津一起競標,美國人拿到最優的分潤方案。
再看看人家小日本鬼子怎麼趁著迪士尼失利的時候趁火打劫談判,親,日本人只是給迪斯尼7%專利費(占營業總額7%)。
而在上海,迪斯尼公司不出錢,享有管理權,還有43%的股份,迪士尼的品牌使用費7%還要另行支付。美方有一萬種方式做空利潤。
http://www.google.com.hk/url?sa=tamp;rct=jamp;q=%B6%AB%BE%A9%B5%CF%CB%B9%C4%E1%CC%B8%C5%D0amp;source=webamp;cd=6amp;ved=0CJABEBYwBQamp;url=http%3A%2F%2Foldweb.cqvip.com%2Fhotpoint%2Fhpt8%2FDsnyxs006.pdfamp;ei=M4jNT5P4IoqwiQe-0YWwBgamp;usg=AFQjCNGXn6fq7FTqF_WjEM4U-wK0I91P3w
這就是傳說中的喪權辱國。不在家關門談好了再出去統一跟美國人談,一家親兄弟仨一起上門競標,自己人壓自己人的價格,果然是吃地溝油長大的。大領導為何不預先該調控一下呢。
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在日本,迪士尼僅收取門票收入的10%、餐飲和特許權收入5%,以及品牌費和派駐員工工資。由於當時迪士尼剛在法國巴黎遭遇「滑鐵盧」,對日本開出的這一條件可說是相當優厚。「而上海可能沒有這份幸運,」這位消息人士稱,「因為在競標過程中,碰到了來自北京、天津等地的競爭。」
……早在九十年代迪斯尼就計劃要進軍中國市場,當時有上海、廣州、天津、深圳、珠海等地都參與了競爭,而且都提出了很多優惠條件,包括:無償提供土地使用權,提供項目所需的交通、通訊及水電等基礎設施的規劃建設,並享受多項外商投資優惠政策。 本來是人家看中這個市場想進來,結果自己人先打起來了,而內地市場提供的優惠條件成了迪斯尼公司和香港政府談判討價還價的籌碼。
投資400億 建上海迪斯尼
相關人員匿個名來作答。
簡單說一下,首先那個排名第一的答案,我不知道誰告訴你迪士尼公司沒有出資參與建設上海迪士尼樂園了?
迪士尼加大上海迪士尼度假區投資額至55億美元
其次,現場施工建設及管理美方全程參與,美方的標準說實話確實很高。雖然天天有人抱怨,但是其實大家心裡都清楚如果美國人不參與現場施工管理這個度假區根本造不起來。還有一些施工技術之前國內很少有應用過,所以對很多人來說這就是一次學習的機會。
還有迪士尼也不僅僅只有米老鼠唐老鴨那些卡通人物,別忘了還有現在正熱的漫威。
最後,馬上這個月末即將上映的明日世界絕對是在為上海迪士尼造勢,因為明日世界就是其中一個園區板塊。
所以前景,本身大陸人就多,現在HK那邊的風波還未平息大家何必捨近求遠熱戀貼冷屁股呢?大天朝人口基數在這裡,肯定是盈利的,只是現在因為美方施工標準要求太高導致項目一直在追加投資。盈利也只是早晚的事。
上海迪士尼在頭幾年那是大概率事件的虧損。從樂園的角度來說,營收主要來自於門票/餐飲/園內衍生演出/衍生品/酒店住宿這5塊,但費用端的大頭是人員成本/維護費用/廣告和營銷費用,特別是營銷費用,在建園的頭幾年是需要持續投入的。大家還別忘了王健林在建的萬達樂園也想搶走上海迪士尼的人流,如此估算,營銷費用在可預見的未來將長期存在,且有愈演愈烈的趨勢。
另一項費用可能被大家忽略:那就是建園初期的資本性支出Capex形成的固定資產在每一年的折舊費用。
不過,迪斯尼根本不care樂園業務的盈虧,從集團層面來說,樂園更是迪斯尼的形象展示窗口和與消費者維繫感情的平台。迪斯尼真正賺錢的還是它的衍生產品業務及授權費用(Loyalty fee)。以後上海的小朋友終於可以把春遊秋遊的目的地從野生動物園改成迪斯尼樂園了。
自己當年真是去到不想再去的地步。
其實迪士尼對於上海,還有樂園之外的餐飲、酒店、購物之外的消費收入。老實說,上海現時除了外灘、東方明珠之類,做為休閑度假還真沒什麼上檯面的東西。北京還至少有一堆名勝古迹。
有了迪士尼,上海的吸引力正如世博園,大大增加。這個帳就是不簡單是樂園的收入了。
上海迪士尼是全國的迪士尼,香港迪士尼是香港的迪士尼。呵呵。。。還要比嘛
個人認為,在上海建迪士尼,就像是把歐洲大量奢侈品商店集中搬遷到中國。因為迪斯尼就像是小孩子世界裡面的奢侈品。我們見識過中國土豪的奢侈品購買力,他們的孩子與父輩比起來,恐怕有過之而無不及。
相比香港迪士尼,上海迪士尼有兩個非常明顯的優勢——地理輻射範圍以及樂園面積。
地理輻射範圍
香港地處中國最南端的那部分,而且由於語言差異,所以香港迪士尼也就只能在廣東廣西福建這一帶有比較大的影響力,特別是廣東。我不是否認其他省份的人不去香港迪士尼,只是經過我自己長期的觀察,我發現廣東省以外的地方去香港的人會比去上海的人少很多很多。
相比香港,上海的地理位置要好很多。不僅輻射範圍大,而且地理位置好。江浙一帶的人民消費能力應該還是算比較強大的,所以如果帶小孩過去上海的話,我個人認為他們的人均購買金額也不會比香港低。
樂園面積
這個我覺得不必多說,更大的樂園面積意味著更多的土地可以被用來建造商店,對於迪士尼這種遊客團體以「1+2(一個小孩子+兩個大人)」為主的主題公園來說,商店的數量就意味著收入的金額。
不過上面各位說的也沒錯,更大的面積、更多的遊客同時也意味著更高昂的運營和維護成本。
所以我個人認為,未來上海迪士尼的收入狀況絕對不會差,盈利是沒問題的,但是恐怕想要盈利,還需要有非常強的管理能力,也離不開與迪士尼公司的較量。參與過上海迪士尼設計的設計師來答,迪士尼前期投入太大,施工第一年啥也沒幹就把園區內土換了一遍,全是買的高價山土,後期使用的建築材料能進口的進口,不能進口的都是國內最好,供應商但凡知道是迪士尼用,全部往天價開。施工隊晚上幹活,白天返工,工期一拖再拖,我認識的幾家建築公司沒有不賠錢的。先說這麼多,佔個坑。
你就當國家出錢請你去迪士尼玩
上海跟香港的意義不一樣,香港妥妥虧,而上海妥妥賺,靠的是整個中國大陸的消費衝動。一張火車票或是機票跟一個港澳通行證加一個火車票機票還是差別蠻大的。
不可能虧損的。
只會賺大發去。
我很懷疑這個上海迪斯尼會成為全世界迪斯尼中盈利冠軍。
上海迪士尼必將是最賺錢的迪士尼。
香港迪士尼實在雞肋,市場基數不大,更關鍵是市場佔有率還小的可憐。上海迪士尼,兩方誰也不會虧,先看看這龐大的市場潛力吧,或者根本都不是潛力,是實力。產業鏈上,樂園和衍生品也都會收得個盆滿缽滿
旅遊業相關,但這月開始徹底與迪斯尼無關的人員來答一記。
上海迪斯尼絕對賺,美方賺,申迪也賺,原因有三:
1,它根本就不是個以主題樂園為目標來運營的,是以無處不在的產品銷售店的購物城來運營的,具體可見例1:現在東方明珠對面的旗艦店裡上海迪斯尼相關產品定價及購買率,讓你知道民眾真TM有錢且多買迪斯尼的賬,而這部分產品不在迪斯尼樂園裡所售賣的範圍內,也就是說,有這坑爹的價格卻還有人買賬的產品還多的是;例2:上海迪斯尼門口的購物小鎮和遍布園區全範圍的所有攤檔,你只要到了它方圓一公里內就有銷售觸點,以飲食為例,迪斯尼樂園全球慣例除嬰兒食品外不讓帶食物,上海迪斯尼可不是香港迪斯尼,你想出來回市區吃飯,兩個下場:餓死在出園的路上;餓死在川沙回市區的漫長路程上。
2,如前面答主說,中國人多啊,沒見過世面的更多啊,人家不在乎你什麼樂園標準,異地繁殖執行打折之類的,預估前兩年會被把迪斯尼叫成迪尼士的到此一游大部隊佔滿,門票收入按照此前的幾個可能定價來看,日均都很可觀了(雖然日均人力成本確實也相當可觀,畢竟單shift超過萬民員工在崗嘛,但人家還有一招,延長營業時間,個人懷疑是專門針對旅行團客戶的《----當然不可能打8折以下,而且開業前三年不做年卡規劃哦~)
3、其實5年以後股權是回歸申迪的(之前看到的消息是這樣,但記不太清了,如有錯將刪除),對雙方都是大賺一筆的事情,畢竟上海迪斯尼二期兩年內開始運營,三期五年內開始運營,屆時美方收一大筆錢走人,川沙南匯這片旅遊形成規模(海昌17年在南匯開極地世界),申迪除了支付版權等費用,其他全部入自己帳了。
『據業外人士計算,上海迪斯尼最早要到2023年,才能連續七年虧損。』
上海迪士尼的標準很高,是佛羅里達奧蘭多的水準,比好萊塢的大,遊樂設施會是最全的,比香港不知高到哪裡去了,有了這個不必去香港的是肯定的。
一提到迪士尼,不僅僅是小朋友會激動的手舞足蹈,就連大人也無法抗拒。2016年迪士尼不僅在全球對已有的園區進行擴建,還將頂級科技引進上海迪士尼樂園,擁有多項「全球第一」的上海迪士尼樂園,將會給我們帶來什麼樣的驚喜呢?
迪士尼樂園重磅消息
上周末(北京時間8月16日),華特迪士尼董事長兼首席執行官羅伯特·艾格在2015迪士尼粉絲博覽會上拋出重磅消息:
國外
1.將大手筆投資建造兩座星球大戰主題園區,一座在加州迪士尼樂園,另一座是位於佛羅里達州華特迪士尼世界度假區的迪士尼好萊塢影城主題樂園。每個星球大戰主題園區佔地14英畝,相當於6個400米跑道的運動場。在園區,遊客可登上千年隼號,執行「秘密任務」,或參加《星戰7:原力覺醒》 里的新秩序軍隊和反叛軍進行一場大戰。
2.佛羅里達州華特迪士尼世界度假區的迪士尼動物王國主題樂園就將在2017年揭開阿凡達主題園區的神秘面紗,《阿凡達》的導演詹姆斯-卡梅隆親自參與了園區的設計和監製。遊客可以從一座座懸浮在空中的大山下穿行,用雙手直接觸摸奇妙的熒光植物,還會有白天與黑夜完全不同的現場環境營造。 華特迪士尼世界的迪士尼好萊塢影城擴建玩具總動員主題園區。
3.華特迪士尼世界的迪士尼好萊塢影城擴建玩具總動員主題園區。
4.奧蘭多的新紀元主題樂園2017年建設冰雪奇緣主題遊樂設施。
國內
1.上海迪士尼度假區將於明年春季開門迎客。
2.在香港迪士尼樂園擴建鋼鐵俠主題園區,「鋼鐵俠飛行之旅」工程已平頂,預計明年底在「明日世界園區」開幕。
上海迪士尼樂園有什麼值得我們期待?
華特迪士尼董事長兼首席執行官羅伯特·艾格說這座樂園是公司在美國本土以外最大的投資,將成為開園時佔地面積最大的迪士尼度假區之一,「我們在設計時運用了大量的領先科技,讓迪士尼故事與中國元素以最具創意的方式傳遞給各方遊客。」園區同樣擁有星球大戰元素,其中,在「明日世界」園區內的「星球大戰遠征基地」就是專門為上海迪士尼設計的。「遠征基地」是一個以星球大戰銀河係為主題的景點,遊客將會遇見星戰電影中的英雄與反派,參觀標誌性的星戰場景,欣賞最新電影系列的道具和展品,並藉助高新技術親身體驗天行者的故事。
上海迪士尼樂園將會分成七個主題區域
米奇大道、幻想世界、想像花園、明日世界、玩具總動員大本營、寶藏灣、冒險島。
01創極速光輪 你能想像,在未來的上海迪士尼樂園裡,全球首發的兩輪式極速摩托「創極速光輪」,是從一隻迷你灰色黏土模型起步設計的嗎?為了讓遊客盡情享受夢幻世界的「小飛俠天空奇遇」,迪士尼的幻想工程師們還在工作室裡搭建出一條簡易軌道,模擬最接近飛翔的乘坐體驗。
02加勒比海盜,沉落寶藏之戰
作為全球迪士尼樂園中第一個以海盜為主題的園區,「寶藏灣」是專門為上海迪士尼樂園量身打造的。在整個園區中,室內乘船漂流遊樂項目「加勒比海盜,沉落寶藏之戰」,將以三塊巨型多媒體穹頂、劇院級的布景和復雜的光影效果,讓遊客們暢遊海面甚至潛入海底展開一場生動的航海大冒險,不僅可以遇到「海盜」「美人魚」、甚至「北海巨妖」,還能身臨其境地開火對戰。
這些緊張刺激的場景背後究竟藏著多少道製作工序?
「首先我們會做現場調查,從加勒比當地的風土人情出發設計故事與場景。在"海盜""美人魚"等角色的形象製作上,要從手工雕塑的小型黏土模型起步,再運用虛擬技術,整個製作過程中都得不斷測試效果。」魏斯表示,對於整個遊樂項目的場景,幻想工程師們要先繪出一張動畫故事的創意渲染圖,藉助電腦構建3D模型後修改完善,最終才是搭建實物。
事實上,要建造起一座樂園,幻想工程師必須提前製作上千個實物模型,大到一整座城堡、一艘巨型海盜船,小到一扇門、一個摩托車座椅。「例如"寶藏灣"裡的兩艘巨型海盜船,就正在經歷這些工序,力圖百分百呈現出模型設計的效果。今後,海盜船能完成旋轉、側駛甚至逆行的動作,藉助聲音動畫、機器人技術更逼真地還原出海盜們的」魏斯說。
03世界最高、最大最具互動性迪士尼城堡
「奇幻童話城堡」將成為整個上海迪士尼樂園的地標。城堡內,宏偉蜿蜒的階梯引領遊客踏上「漫遊童話時光」之旅,這是全球迪士尼樂園中首次讓動畫版白雪公主參與互動。屆時,遊客將穿過「魔鏡」進入神奇的童話世界,通過現實互動式技術分享白雪公主的夢境 。
由於具備複雜的功能性,建造城堡的科技含量自然相當高。「在城堡裡,遊客的步行感受、願意在哪裡停留等,這些體驗原本只有在城堡建成後才能了解,但我們可以直接利用 DISH構建出一個虛擬場景,在工程開工之前把各個細節考察清楚。」
04探險島
在樂園另一個主題園區「探險島」裡,幻想工程師們也運用了DISH技術,設計出驚險刺激的「雷鳴山漂流」。在重力和水流的作用下,乘坐橡皮艇沿著湍急的激浪疾馳而下,落入漆黑的雷鳴山山洞裡。傳說雷鳴山有神秘巨獸蟄伏著只待重見天日。你準備好和它正面交鋒了嗎?
科普:「DISH」,其實就是在一個展示廳中,利用電腦程序製造儘可能逼真的三維場景,模擬出一個完整的遊樂設施體驗。與傳統模型相比,除三維效果外,DISH還引入了時間概念,工程師在測試時彷彿置身在遊樂項目的現場,可直觀感受到所需要的道具、特效設置和產生的時間點。
05米奇大道
米奇大街是全球迪士尼樂園中第一個以米奇和他的歡樂夥伴們為主題設計的迎賓大道。在這個充滿熱情與奇幻的街區,遊客們將能和深愛的迪士尼朋友們熱情擁抱、合影留念。
06世界最大的迪士尼旗艦店
上海迪士尼樂園還沒開業,全球最大的迪士尼商店已經要點燃中國人的卡通熱情了。5月20日,坐落在陸家嘴豐和路上的上海迪士尼旗艦店將閃亮登場,這是全球最大零售面積的迪士尼商店,擁有860平方米的零售區域,以及佔地5000平方米的戶外主題廣場。這裡提供2000種商品,其中有99%的商品僅在迪士尼商店獨家發售,未來的上海迪士尼樂園裡可能也買不到這些商品。當然,在迪士尼樂園裡銷售的一些商品,迪士尼商店也不一定有。特別提示:上海迪士尼旗艦店在開業期間不會有任何打折優惠活動,所以不必都擠在最近一段時間前往。
07專屬夢幻地鐵
11號線迪士尼段北接11號線終點站羅山路站,之後向南沿S3公路(羅南大道)的東側行至秀浦路,轉向沿秀浦路往東直至上海迪士尼樂園。線路全長約9.15公里,其中高架線約7.39公里,敞開段約0.3公里,地下線約1.46公里,設站3座,分別為秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。11號線迪士尼線開通後,遊客可以方便地通過軌道交通路網換乘進入園區。
上海迪士尼的地址在哪?
位於浦東機場和市中心之間的川沙,距離浦東機場15分鐘到20分鐘的車程,到市中心35分鐘到40分鐘的車程。
這麼棒的遊樂項目,人很多吧,能擠得進去嗎?
在開幕後的上海迪士尼門口,會根據不同的人流,開30-40個入口,在不同組合的情況下,每個人入園的時間只要5.4秒到8.3秒
門票多少錢?
票價方案仍在研究中,根據迪士尼國際慣例,一般情況下針對兒童、老年人等特殊人去會有相當程度的折扣優惠。
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