影視製作中用無人機拍攝,有哪些拍攝技巧?對設備配置有什麼要求?

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影視製作中用無人機拍攝,有哪些拍攝技巧?

尋找前景

尋找合適的景物作為前景有幾個好處

1、
烘托拍攝氛圍

2、
藉助前景的變化,讓鏡頭看起來更加動感,有節奏

航拍這類鏡頭前,首先需要提前確定焦點,其次是合適的構圖。一切準備完畢,後面主要靠飛手飛出這個畫面了。

對沖鏡頭

如何體現速度和衝擊力,「對沖鏡頭」是最好的選擇。顧名思義,對沖,只是飛行器和運動主體同時加速,相向飛行。穿越汽車、自行車、快艇等等,這樣的拍攝最大的難度在於飛手如何判斷飛行器與拍攝主體的距離,以及氣流的影像。

航拍這類畫面,需要飛行器距離主體十分近,通常飛行器與被拍攝物體擦身而過時,只有幾厘米的高度。

如何拍出速度感?

一般的多軸飛行器最高速度在45km/小時,如果我們用多軸拍攝追車,結果會很慘。一方面如果汽車加速,飛行器追不上;另一方面,如果汽車減速,又拍不出來真實感。

我們通常的做法有兩種。

1、
貼地飛行

這是為了通過地面增加前景的變化速度,提升感官的速度感

2、 使用中、長焦鏡頭

DJI inspire 1可以支持45mm的鏡頭,在4/3相機系統中,它的實際焦段大約在90mm左右,可以放大局部,同事拍攝到的前景速度更快。

大景快小景慢

大景別的航拍需要飛行器以較快的速度飛行。大景別的航拍由於沒有前景物體,畫面中遠處的建築或是山川與飛行器距離又比較遠,所以飛行器慢速飛行時,畫面中很難看出畫面中的景象在發生相對運動。

慢速航拍這類的鏡頭,效果看起來更像一張照片。只有當飛行器快速飛行時,才能在一個短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個運動畫面。

小景別的航拍與大景別相反。小景別航拍中,被拍攝物體在畫面中的比重較大,過快的速度會讓雲台手很難把被拍攝物體保持在畫面中的理想的位置上。簡單說就是,飛機飛太快了,雲台手很難跟上要拍的對象。

通常使用的方式是,飛行器以較快的速度接近被拍攝物體;快接近被拍攝物體時飛行器減速,確保雲台手能夠跟住被拍攝物體。雖然在整個過程中,飛行器有一個減速的過程,但是由於減速的時間發生在飛行器與被拍攝物體較近的位置,此時配拍攝物體在畫面中比重較大,在畫面中的相對運動更為明顯。所以實際看起來,觀眾並不會察覺到飛行器實際減速了。

逆光畫面

逆光拍攝,往往能達到不一樣的感官效果

航拍逆光畫面需要把飛機藏進被拍攝物體的陰影中,這樣做能讓被拍攝物體在陽光的映襯下,泛出輪廓光。

不過此時時間的選擇,是拍攝是否成功的重要因素,如果想拍攝到明、暗細節都有的保留的畫面。日出和日落前後的30分鐘,是最佳的時間。

提高素材利用率

電影或廣告拍攝中,航拍畫面的起幅和落幅很重要。為了提升航拍素材利用率,在大景別的航拍中,航拍起幅畫面要有3秒的平穩停頓時間,此時飛行器與雲台均保持不動;拍攝過程中,飛行器的行進、雲台方向的移動,都需要儘可能的平穩、勻速;落幅畫面和起幅一樣,通用需要3秒鐘的平穩停頓。

平穩的無抖動的素材,在影視後期製作中更容易被利用。


圖圖加進來了,用手機才行~
---------------2016年11月12號-------------
曾經靠著自己的特長飛過航拍掙過那麼點小錢錢,不過那是多年以前了,後來就好好學習造飛機了。
對於影視航拍我還停留在2014年以前的那個時候,這篇文章《從《爸爸去哪兒》淺談影視航拍》,我寫於2014年年初,連載在《航空模型》雜誌2014年10月11月號刊上。我以《爸爸去哪兒》這部綜藝節目裡面的航空拍攝鏡頭對象進行的一些分析和經驗總結,由於篇幅和雜誌的文章定位,寫的十分入門和基礎,加之年代久遠,我也很久沒有關注過這些東西的發展和相關的拍攝和操作技巧了,現在飛機,飛控,雲台更新換代很快,雲台搭載也不再是無敵兔了,而是類似於red這樣的專業攝影機,飛行人員數目也在急劇增長,航拍總體水平在飛快的增長,影視作品應用的情況也越來越多,所以,這篇文章關於航拍技巧的部分貼在此處以作拋磚引玉之用。

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1.飛機以直線拉升航線飛行,雲台的航向軸俯仰軸配合運動:

這種拍攝手法適合狹長的拍攝對象,如車隊,道路,山谷,江河等等,突出對象的特徵,最後把高度拉高,可以產生強烈的行進感,最後的拉起使得畫面感覺變得大氣壯闊。

2.飛機懸停垂直拉升,雲台俯仰和航向軸固定:

這種拍攝手法適合縱深的拍攝對象:如天井,山谷,懸崖,天坑,高樓或者說竹林外圍,場景如攀岩,爬樹等等。飛機定點拉升,鏡頭朝前,突出拍攝對象的高和狹長的縱深感。

3.飛機以前飛同時下降,雲台固定:

這種手法適用於有明確的地表(地面,水面或者高台)拍攝對象,由遠及近,雲台控制鏡頭鎖定拍攝目標,飛機飛近目標同時高度下降,這樣在突出拍攝對象的同時可以強調周圍比較大範圍的環境特徵。

4.飛機以折線拉升航線飛行 ,雲台航向軸俯仰軸配合運動:

飛機飛折線航線,有些類似於F3C動作裡面的靜態動作「鑽石」的半邊,這種手法適用於需要著重突出的附著在垂直表面的拍攝對象。從低及高,爬升過程中好似繞過拍攝對象,鏡頭同時鎖定拍攝對象,這種手法可以既突出了拍攝對象,也強調了拍攝對象所處的環境(高樓,峭壁等等)。

翻頁了,印在兩頁(╯°Д°)╯(┴┴

5.飛機以直線航線飛行 雲台航向軸配合鎖定景物。

這種航拍手法同樣適合拍攝具有狹長特徵的對象,但是其在無人機航拍中的應用的飛行方式更接近於貼地飛行,適用於需要被突出的拍攝對象,視覺上的運動速度快,從而畫面行進感更為強烈。

6.飛機定點拉升,雲台正向下航向配合:

這種方式可以強調拍攝對象所處在較為平面的環境特徵,比如平原,草原,高台等等,有「萬綠從中一點紅」的效果。

7.飛機以直線航線飛行,雲台正攝向下配合:

這種拍攝手法同樣適用於狹長特徵的對象,例如山谷小路中行進的隊伍,小河中的船隊,不必鎖定某一景物,讓鏡頭保持穩定,掃描一段掃描拍攝對象。飛行航線較高,畫面有行進感,同時拍攝對象會給人一種渺小感。

8.飛機內側刷鍋,即飛機前方向朝內圓周飛行,雲台航向軸俯仰軸配合運動:

這種方式可以360度對拍攝對象進行環繞拍攝,增強畫面的動感。採用刷鍋航線相對於圓周航線來說,可以減輕雲台手的操作負擔,如果飛行器為不可收放起落架,運用這種手法時只能採用刷鍋航向,雲台旋轉時,起落架可能會擋住鏡頭。

雜誌發表的文章和我寫的電子版有一些不同,例如我才不會把suv叫做商務車 _(′?L`」 ∠)

如果大家喜歡,寒假我再做一個視頻教程,用實際飛行演示和樣片舉例告訴各位愛好者各個航拍技巧的操作。

知乎已經出台規定不能有誘導集贊的行為了,所以我也不能說那種到多少個zan就咋地咋地的話了~


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關於拍攝技巧,喬言老師說得已經較為全面了。影視工業中的航拍被歸類到特殊拍攝,可以用不尋常的機位和鏡頭語言完成敘事,所以航拍中飛行路線規劃和對應的鏡頭運動設計顯得尤為重要,一般來說可以運用各類獨特的視角和鏡頭運動(高機位俯拍/長鏡頭跟隨/FPV穿越)來表現獨特新穎的畫面。但,基本功要紮實,最起碼繞點要穩,刷鍋要勻吧…而且通常一組航拍鏡頭需要飛手、雲台手(有時帶上個跟焦員)的協作,所以成員配合的默契度也很關鍵。

設備配置這塊,一般的影響因素有製作需求、設備預算、操作能力及其它條件這幾點限制因素。展開說:

1.製作需求

甲方是學生練手作業團隊或者隨便玩玩的製作方:DJI P3A(HD)/P3P(4K)/P4
[P4真心好用,S檔穩如狗]

甲方是企宣團隊/TVC/真人秀/網大之類:DJI Inspire 1(X3/X5)
[自帶4K D-log滿足一般調色需求,X5可更換鏡頭]

甲方是電影團隊:DJI Inspire 1(X5R)/M600(Ronin MX/Z15-A7,etc.)/FREEFLY ALTA(Mōvi M15)
[X5R錄製RAW,M600-RMX及MOVI均可搭載RED SCARLET-X這類輕量電影攝影機,滿足畫質及調色要求,選配無線跟焦]

甲方要一個長達七公里的鏡頭:趁著雙十一剁手一個DJI MAVIC吧,市面上只有這貨了

2.設備預算:

50000以上:DJI M600+Ronin MX+TB48S*12(不包含攝影機、鏡頭及無線跟焦套件費用)

30000-50000:DJI Inspire 1 X5RAW+TB48*5

20000-30000:DJI Inspire 1 X3/X5+TB48*4

10000左右:DJI P3P/P4+電池*4

5000以下:你走開。
(倒不是說2700塊錢的P3S不行,幹活兒這事,300m沒信號的wifi圖傳真不給力啊,電池兩節也得1800了)

3.操作能力

一句話,沒有金剛鑽別攬瓷器活,手裡不行別試圖飛高級設備…摔下來都是錢

突發情況的處置很重要

4.其它要求

飛行中需要大倍率變焦影像的請使用DJI Zenmuse Z30雲台搭配DJI Inspire 1/S900/S1000/M600使用

經常各地奔波的航拍組請儘可能使用輕量化設備比如Inspire 1 X5R版本(腦補團隊成員扛著S1000大箱子發現進不去高鐵門)(腦補地勤背著一書包的電池)

擔心上不了航班的超標電池(TB48/48S/48D/各類10000mAh以上6S電池組)的可以選擇淘寶電池貼紙,99.9Wh
[違反航司規定,不建議]
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別的:
1.影視拍攝安全第一,起飛前記得做好各類檢查,拍攝中注意飛行路徑周邊環境及拍攝對象的安全
2.飛手一般不建議用FPV頭盔除非你把所有機型都當QAV250飛
3.拍攝前踩點,不要進禁飛區/軍事區/各類那啥的地點,高壓線雷達站邊上也別去,機場和三環內…奉勸不要作死
4.拍攝中請無視吃瓜群眾,可自備一件T恤,背後寫「最高500米,最遠兩公里,能飛20分鐘,充一次電一小時,高清的,不好飛,不能,不行,嗯」
5.其它配件視要求和預算來定,如無線跟焦等。D-RTK你一般用不著。信號放大器和無線增程模塊可靠度未知,限飛破解模塊你自己偷摸用吧
6.影視行業一切都可以租,無人機也可以。你說你就拍三天,劇組非要用大六軸大八軸掛電影機怎麼辦呢?找我呀 私信我呀 來呀快活呀 大疆全線機型及8名AOPA機長隨時歡迎

純手打,其它沒想起來的再補,請各位老師多指教


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