上海有哪些都市傳說？

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每次陪著老外在虹橋車站坐高鐵，我都要給他們講講價值上百億的愛情故事。

上世紀80年代末一天，一對戀人依依惜別。
女孩子對男孩子說：「謝謝你這三年陪我度過，我去了北京可能不回來了，你別等我了」
男孩子本能的去挽留
女孩子「我們不會有結果的，就像機場永遠等不來火車，我們以後也不會有交集。」
。。。。。。
20年後，16道站台，30站檯面貼著虹橋機場穿過。當年的土木男強行示愛
（*＾3＾)/～☆

虹橋樞紐有一點蠻牛逼的，最初的設計，
1，最左側客運站預留有軌公交泊位。
2，虹橋高鐵站，各種型號的高鐵都可以停
3，申虹大廈胯下是長三角磁懸浮的預留位
4，地鐵2號線，10號線，一號二號航站樓，都要從下面插進去

意思是，在座有軌的東東，有一個算一個，虹橋都有！

我們再來回味一下姑娘的話，【我們不會有結果的，就像機場永遠等不來火車，我們以後也不會有交集】
( ?° ?? ?°)( ?° ?? ?°)( ?° ?? ?°)

你說這不是故意的，我不信！(?﹏?)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
以前，我一直以為這是個愛情故事，後來知道，2005年初春，這個男生（時任上海城市設計研究院副院長）真的幾乎憑一己之力，說服當時上海主要領導，將原七寶鐵路客運站北移貼住虹橋機場，用實際行動，表達自己【曾】【經】【愛】【過】
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你們以為故事就這麼結束了？
來看虹橋樞紐修建好後的衛星圖！！！

看到兩位當事人了么？
【單】【膝】【跪】【地】
當年同濟大學校園內的場景重現？╮(￣⊿￣")╭

在下揣測，這幅畫在大地上的巨作，有可能是我國最貴的藝術作品！

上海太平洋百貨播放「寶貝對不起」
傳說徐家匯有個天主教堂，在解放前對面是個育嬰堂，太平洋百貨這個地方原來是那些可憐屈死嬰兒的墓地，為了安慰這些可憐的靈魂，大概所以就一直放這個歌吧

上海最快公交車576 傳說各種段子都很好玩以下轉自豆瓣~

　 576是多麼的生猛和膘悍，不知道大家聽說過關於576的這兩個神話沒有。一個是有一次576司機飈車的時候車輪起火了，另一個是576剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……

　　每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在576上面看著576一輛一輛地超Taxi時的壯觀，想著最多3塊錢，能換來如此超值的服務是多麼的爽。有一次我有一個上海的同學說：「576超TAXI那算不了什麼壯觀，壯觀的是576超576！」

　　我大一剛來的時候，第一次和同學出去玩坐的就是576，結果一開始我就從座位上摔下來了!

　　車輪起火偶倒是碰見過，而且是在後車輪那次，真的好怕怕埃

　　太agree了，576超576，那就是極品飛車的感覺。就像警匪片里拍的那樣。。。感覺和坐噴氣式飛機一樣。。。

　　絕對正確，曾經坐過一趟576，連著超過了兩輛576。。。

　　還有一次竟然有個人膽敢在兩輛576之間想穿過馬路，其膽量著實驚人！

　　我們曾經討論過請576司機組成一個方程式車隊的可能性，最後的結論就是，進入三甲應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之後，來上海開576是一個不錯的選擇。不過，肯定不能像他在F1賽場上那樣風光無限了。上海公交車司機里高手如雲哪。

　　以前聽別人在外面吹牛，
　　問：你做什麼的
　　答：我******在浦東冠忠開公交576的
　　旁人一陣羨慕的眼光……

　　聽說芬蘭那個F1車手哈基寧正在和上海浦東冠忠協商退役要到上海開576的事情，不知道真的假的？

　　不是吧，我聽說哈基寧那個賽季之所以拿到F1總冠軍，都是因為那個賽季前在上海打工來著，而且就是當的576臨時司機。
　　上海的576是「公路上的F1」
　　 576司機退休之後都去開F1了

　　有次坐576，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，面朝車內的走道，沒有扶手可扶……一剎車，他順著走道滾到前門那邊去了。

　　 576，喜歡上海的理由！

我在上海的時候，有個司機號稱要把汽車開得和飛機一樣快，偶不信。結果他做到了，而且邊開邊吃飯。。。然後偶就不坐公交了，好像是576的說。。。

　　上海的公車非常慢，但我在上海生活了n年，開得最快的就是576了。沿線沒有敢超576的。

　　想當年偶坐在576，司機是個30多歲的女人，在中林被一輛周南線搶了一個站的乘客，當下奮起直追，到了楊思就趕上了，那髒話滔滔不絕如流水埃，然後周南線的司機（是個男的）可能被罵鬱悶了，也不回話，就悶著頭開始飈車了。偶們兩輛車在上南路上飛奔。

時鐘變慢，尺子變短。普林斯頓正在考慮和576車隊共建世界級實驗室，以期待證明大統一場理論。

　　據說普利斯通輪胎和米其林輪胎為了576的贊助權正打得不可開交。

　　愛生活，愛576。

　　《生死時速》的劇情套在576上就沒有懸念了，炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過100km/h呢，只要一直加油就可以了……
　　 576上面的炸彈因為速度太快，你會看到那個炸彈的數碼管的時間往迴流，直到那個炸彈還原成一堆電線，硫磺等原材料。

　　炸彈做出來不超過一個月的，司機可以控制回溯的時間，他們的培訓課里都有，不用查表就可以自由地換算時空，哈哈。

　　老美就是喜歡在發動機什麼的上面動腦筋，忽視人的培養，其實派一個576的司機過去照樣把聯合收割機開到近月軌道。

　　車隊里有一個退休老司機開著一輛退役的576浪跡天涯，尋找人生的風景。可惜自從上次他從獵戶座發回馬頭星雲的照片後，由於無線電的速度和功率問題就杳無音信了……

　　過兩天再坐坐576去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著576跑，那激情都很澎湃了，呵呵

　　呵呵，打住打住，我要說的是，如果大家去上海玩，我請大家坐576，哈哈
　　另：要說最快，建議你們去坐董家渡從外灘到浦三路，1塊錢，那才叫。。。

　　 NND，有n次我被甩得頭撞車頂了~~最搞笑是讀楊浦高中時，周末晚上回家坐576，學校出來老停個現代的紅色跑車。結果那天576和它飆上了~從學校門口到家我下車，7站路就跑了7分鐘，包括四平路的紅綠燈等候~~暈呀~~把那個跑車下了栗陽路橋的時候擠得差點在彎道撞電線杆~

　　以前還可以招手停車的時候，那個場面我還記憶猶新。司機可以完全不停穩，開到乘客面前，乘客手緊拉住扶手跳上來，車門都還沒關司機就再踩油門，不讓後面的576超過……一車的人發誓再也不攔車上了……

　　一般的情況下，超過了專線車，偶都基本看不清被超那車的號碼~暴寒！~ !!

　　 576是蠻結棍的，有一次偶最後一個下車，真的是腳剛離車，還沒踩到地上，車已經飛馳而去了。
　　一次朋友坐這輛車走，他說他編輯一個簡訊，就走了2站路之多（2站等於別的車3站）他說，格個司機開車子哪能跟「種生」一樣。

　　我在南浦大橋上看過576屁股起火====怪異事件

　　 1.我從浦東南路那裡上車，到海寧路就開了15分鐘不到，司機都是F1退役的。。。

　　 2.我坐過凌兆新村到曲陽只要50分鐘的，出來頭髮梳的很奶油，下車後髮型很前衛的慧星式的

　　最爽的是576急加速的時候，發動機會發出嘯叫

　　 8乘567已經好多天了。最胸悶的一次是打的，差頭司機竟然超8過576，把吾氣瘋了！

　　 576~ 浦西:曲陽家樂福 ~~~~~~~~~~~ 浦東: 凌兆新村
　　全長約30公里路 , 跑完全程大約25分鐘~

　　吹得稍微有點過，但是速度的確沒的說

　　看的我心那個動啊！

　　我家就576曲陽終點站旁邊，天天看到這些F1司機的。

　　這是和司機性格有關係的。有一次坐576這個司機一邊狂飈一邊罵另一個司機開走了他的愛車，還說他那輛車性能如何如何好，結果超了2輛。576後追上了他原來開的那輛……開窗，一通……@#$……接著狂飈而去……我當時在車上就想，如果讓他開著自己的車那是什麼情況啊！

　　 576好啊！唯一能在南浦快樂大轉盤的時候幫我齊頭並進，一直拉到外灘大直路才給我甩開的公交車！

　　 576的車都很爛，可以肯定的是都是被開爛的。每天上午只要南浦大橋上有車壞，80％是576的。有一次，我坐576，上下橋的大轉盤，人體的傾斜度幾乎要超過15度了，到了浦三路站，車尾部就著了，大家衝下車我還不知道為什麼。。。

　　 576真是猛啊！以前有一次晚上從女朋友家回來，臨梅新村坐到赤峰路只用了35分鐘，打的從盧浦上環線再從同濟大學後面下也至少要這點時間啊！真不是人開的！還有一次中午坐，從延安東路外灘到臨梅，也只用了20分鐘，大白天的，車上就我和gf, 司機和賣票員，我們坐在最後面，就看到那輛車東轉西轉，太厲害了！

　　 576是上海尾氣最厲害的車子全是黑煙！

　　 576駕駛員+B7R=上海制霸！

　　曾經領教過576，的確不誇張，另外隆重介紹936，估計兩個車隊有司機互換計劃。我一般在576和936沿線看到他們馬上就跟上去，絕對是快車道，連想都不用想的～

　　 576路應該是目前上海市內配車最多的線路，加上臨時加車超過100輛。車型以SK6115HP2-3,SWB6115HP2-3,PK6121CD為主。

　　如果576全部配SWB6122V的話，估計市區最快公交車速有望突破120碼大關。

　　以前上班到外灘轉車，同一路線走的有55、910、123、576……，但我就是喜歡坐576，栗陽路跳掉一站不說，開得是非常得快~！

　　坐576在上下南浦大橋轉盤時，令人血脈賁張啊!

兩輛576在南浦大橋上飈車，碩大的兩輛公交在橋上你追我趕，坐在上面心驚肉跳，臉發白，每個轉彎，都感覺車子馬上要從橋欄杆上拋出去。兩輛車一但並排行駛，司機就打開車門，對著另外那個狂罵，邊罵邊抄車，然後把門哄的關上。過幾十秒另一輛車趕上，情形又重複一遍。反正就是你追我趕，下了大橋後，終於另一輛車放棄了追逐，這是我們還是驚恐未定，只想把司機揍一頓，真是不把我們的命當命！

延安路高架與成都北路高架相交處的銀底金紋龍柱
故事有很多版本，幾乎每個上海人都曾聽說過各種版本中的某一個。
相關內容 Google 上不少，也可以看看這篇：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4012d0030100f9je.html裡頭還有攻破傳說的證據。

第一個urban legend（都市傳說）
延安路西藏南路那個立交的中間有根好高好粗的龍柱（差點打成龍根233）。大概支撐著3層高架

傳說1979年在那個地方打樁的時候，倒了4次，而且怎麼打也打不下去。據我爺爺奶奶的話，柱子是真的倒下來過的，他們親眼看到過。後來市政府請了玉佛寺里的一個高僧來做法，圓滿成功。高僧幾天之後就圓寂了，傳說因為泄漏了天機。

上面印著金龍的原因是那個地方是上海的龍脈，高僧說得放龍上去，就放上去了。so……

這真的是urban legend，但是那個龍柱也是真實存在的。如果有興趣可以在立交地面的正中間看到。

第二個urban legend

法國人30年代的造發電廠和電話交換機傳說用到了80年代末

第三個urban legend

以前的蘇州河臭到5公里之外都有一股濃厚的臭味。如果有人掉下去的話，不用救了，直接拉去火葬場吧。傳說中那水臭到河裡面是冒泡泡的（起了化學反應…………）

第四個urban legend

太平洋百貨商店，放了整整10年的寶貝寶貝對不起。據我媽說（還有我小時候的記憶），有可信度。因為以前那家店是育嬰堂，死了不知道多少嬰兒

576公交車

延安路高架的龍柱，吸血鬼老太太，港匯的頻發的跳樓事件和香爐蠟燭造型的關係，徐家匯太平洋百貨的寶貝對不起。

1992年吸血老太事件，當時在上小學，很著名，電視上也放過。後來突然所有消息被禁，真相不得而知。

說576路公交車的，你們肯定沒做過572路公交車，更沒體會過572在打浦路隧道里超車的酸爽。

早年打浦路隧道還沒改造的時候，來回各一根車道，就算對面車道沒有車，有膽子超車的也是寥寥無幾。這時候隧道也不限制卡車，好像只要是限高以下的都能過。那時候還沒盧浦大橋，沒中環，好多早上送貨的卡車就走隧道過江。卡車一般上坡都爬不大動，一些膽大的572司機跟在屁股後面不爽了，就會借到對面車道超車，不分早晚高峰。看到對面沒車來，一抽頭，直接一腳油門，就過掉了。作為乘客，這慣性一下子把人按到椅背上的感覺簡直酸爽到無法形容。後來做過了飛機才知道，這不就是起飛前加油門加速的感覺么。

572路也不止超卡車，畢竟超卡車並沒有什麼太大難度。所以在我的記憶里，除了卡車，572超過遵紀守法，保持車速下坡的私家車；超過車況一般的其他公交車；我甚至經歷過和計程車對飆，結果沒過去，被對面來車急剎車憋停的盛況。

十幾年前的老爺車，都敢這麼開，這些司機肯定不是F1賽場上退下來的，F1退役車手都不敢這麼開，估計是極品飛車裡走出來的吧。

後來隧道改造了，來回分成兩條隧道走，每一條都有兩根車道，572也逐漸換了新車型。這下572路的司機們更歡了，只要條件允許，開不到60碼的車見一輛超一輛，雖然還是一樣風馳電掣，牛逼哄哄，但總覺得少了以前的驚險刺激。

隨著老一輩司機的離開，現在的572路正常了很多。但是依然有不少572的司機還是保留了起步的時候一腳油門踩到底，從靜止到60碼只需要3秒鐘優良傳統。前不久，一次我坐在車前面橫著的第一個位子上，過隧道的時候路況好，車子開得飛快，一時興起，就瞄了一下儀錶盤，我的天，100碼。

另外，我感覺給572做維護的師傅們倒是真的可以去F1車隊里打拚一下。572路幾乎沒有新車，都有個把年頭了。這些個車這樣開，開到現在還能開，還能開得這麼快，維護的師傅們絕對功不可沒。

除了開得快，572路牛逼的故事還有很多。這部公交車最早終點站是昌里小區，後來要延伸到三林城，好像因為線路和已有公交線路有重複，被人抵制。結果有一天早上，572的司機們集體罷工，導致我打的去上學還遲到了，老師問我遲到的原因，我說公交車司機罷工了，誠實如我，竟然沒一個老師信。

572路以前是私人承包的還是怎麼的，反正司售人員薪水跟這輛車的運營收入掛鉤的。所以後來延伸到三林城以後，又出現了新的問題。因為昌里小區是個大站，延伸以後，原來昌里小區的終點站沒撤銷，還是有區間車的，車次也全程車差不多，但是全程車的線路稍有不同，是不停原來的終點站的。有的時候，才剛剛坐滿的區間車剛發車，停在第一個路口等紅燈，就看到擠得滿滿當當的全程車綠燈轉彎過來開到前面去了，後面的區間車是死活一定要在第二站之前超過去的，當然前面的全程車的防守能力也不是蓋的，沒那麼好過去。所以漸漸的，自然而然的，兩邊的司機關係就不那麼友好了。在狹窄的昌里路上，兩部572路互懟這是再常見不過了。有一次開到長青公園，前面到全程車的售票員，衝到我坐的區間車上來，對著這邊的售票員就是一個耳光，然後互扯頭髮，司機對罵，乘客嚇尿，就因為我坐的區間車超過他以後，一路懟他不讓他超上來。

後來又延伸到了康橋，乖乖，三個終點站。。。不過不久之後，開始改革了，所有人都歸給巴士公司，開始拿死工資了，然後又重回的一片其樂融融了。

坐了大概十年的572路，還能活生生地在這裡打字，說明572路司機專業技能突出，心理素質過硬絕對不是吹的。。。

相傳，在上海取景的國產電影都會成為高票房爛片，比如《小時代》和《擺渡人》。

http://www.fulongw.cn/fs/fsgs/200905/1812.html
請看這裡，很全。

同濟大學天佑樓。

日常傳說非常憧憬的李磊因為幼時好友韓磊的邀請，而離開故鄉來到位於上海的來上海第三實驗中學就讀，並與包括上海最強男人龍哥、情報販子瘸子也等各式各樣的人們相遇，同時更在初來的第一天晚上親眼目擊到上海最有名的都市傳說，那舊騎著某個漆黑摩托車的「無頭騎士」…

SNH48宿舍，在寶山區北蘇宅，聽說風水略差，而且住的全是女孩，所以好多成員有脫髮現象

————2017年12月5日更新———
說到這裡還突然想到了8月25日深夜錢蓓婷直播期間隔壁（張雨鑫房間，但此時房間主人張雨鑫在林思意的房間玩，並沒有人）傳來電鑽的聲音（其他成員也有聽到），後來有人猜測是有毒瘤粉絲偷偷翻窗進入宿舍房間安裝監視設備，但後來被否認。附近工地這個時間也都停工了。

視頻鏈接：http://www.bilibili.com/video/av13814711

隨後9月21日趙粵直播中也有傳來莫名電話聲

感覺像是這種轉盤老式座機，但這個年代還有人在用嗎？！

1 延安路高架之龍柱

上海南北高架和延安高架交匯處有一根很粗的支柱，上面雕刻了幾條龍，據說有個傳說。我聽了很多版本，而我現在說的這個是我收集了很多資料得出的。
上海南北高架和延安高架交匯處有一根很粗的支柱，上面用銅雕刻著盤龍浮雕，這個就是上海的龍柱，被其他幾件事件一起被稱為上海最玄的事件之一。
當時在造延安高架南北高架的時候，這根柱子的地方是必須打樁的位置，當時打了很多次，但樁打到幾米深的地方就打不下去了，有些還斷掉，上海的沙土堆積土質很鬆軟，以前幾乎沒有碰到過這樣情況，工程停滯了，市政府和工程單位請了幾位高人來看，那些高人看後都沒辦法，也不肯說明情況。估計他們知道是什麼原因，但都不肯出手。最後請出了上海龍華寺的主持高僧，高僧看後知道要解這個事件他自己就功德圓滿，要歸天了。做法事前他就叫上了他的徒弟，給徒弟最後講里次話（我家隔壁的老奶奶就是這個高僧的俗家弟子，最後講經的事情是從她那裡聽說的，外面流傳的幾種說法里大致相同，但沒有講經這段）。然後高僧就去做了法事，做法事的時候，工地上用工程布圍著，外面聽不到裡面的一點動靜（在那期間我也有經過該工地，不知道裡面在做法事，當時我還和幾個朋友罵街，說占著茅坑不拉屎，弄的馬路上走路都不方便……）有傳聞說是三天法事，也有說是七天的，我所知道的應該是七天，法事一完，隨著打樁機的轟鳴，庄就順利的打了下去，連打了七根大樁，現在阿拉看到的一根粗大的橋墩其實裡面是七根樁，而不是一根，打好之後底下一股烏氣就上來包圍住了這七根柱子，可能是由於政策的關係，政府宣傳要破除迷信，所以後來用裝飾材料包住了裡面盤著烏氣的柱子，並在外面用銅浮雕雕了盤龍。
時候高僧才說，這個地方是上海的龍脈，上海是一個可以做一國之都的地方，所以底下會有龍，延安高架南北高架交匯點正是上海的中心，龍頭所在，高僧做了七天法事，讓龍升天了。
當時這件事保密工作做的非常好，幾乎沒人知道。後來大約半年後這個高僧就圓寂了，玉佛寺專門印了本小冊子給香客，以紀念高僧一生的功績，我奶奶當時也是沒月兩次必去上香的，她也有這本冊子，裡面就記載著龍柱法事這段。
我沒記錯的話，那位高僧應該叫真禪法師

2 徐家匯太平洋廣場之「寶貝對不起」

謠傳：徐家匯太平洋廣場。聽說徐家匯太平洋的位置以前是個育嬰堂，解放前有好多小嬰兒在那裡死掉的，太平洋百貨剛剛造好的時候，那裡的保安晚上老是聽見有小孩子在哭，在商場里找，卻找不到小孩，後來那幫台灣人知道了，台灣人是很相信風水的，請來風水先生看過以後，說是不幹凈，破解之法就是天天在那裡放著同一歌－－寶貝對不起，放得耳朵都要出老繭了，就是放給那裡的小鬼聽的。我是聽在太平洋百貨的工作人員說的。

3 龍華寺之「陰陽河」

謠傳：龍華有一個傳說不知道你們知不知道，就是那條在龍華機場外的河，又名陰陽河，外面的龍華寺就是為了鎮裡面的惡鬼不外逃的。如果晚上去的話，陰氣森森的
4 普陀公園之陰陽街

謠傳：普陀公園附近陰陽街原普陀公圓邊的一條路，長輩們稱「陰陽街（界）」，解放前蘇州河畔有許多「滾地籠」住著大批窮人，其中有許多人因沒錢安葬就被人埋在此地，還有很多死嬰被丟在此地，因此叫「陰陽街（界）」。　

5 東方路之墳墩路

謠傳：東方路，從前叫文登路 ---聽起來想墳墩路（上海話）東方路和維坊路這從前是墳場在東方路沒改名字以前每年這個十字路口要要死兩三個人的被車壓死好慘的。

6.東海學院之白骨

謠傳：上海閔行的東海學院。學校新造教學樓的時候，挖出來好幾具白骨，當年學校就死了好幾個學生，都是在學校門口莫名其妙被車子撞死的。其中一個女生死得最離奇，她死的時候學校突然停電，幾分鐘後恢復，有一個寢室的男生在停電的時候看到一個穿白衣服的女生從樓面的一端飄到另一端，由於太邪，學校封鎖了這件事情，但還是露出來了……

7. 上大文學院之八卦花壇

謠傳：三門路661號原上大文學院上海大學文學院。上大文學院在嘉定校區，裡面有個花壇，是八卦形的，上面和附近綠樹蒼翠，草葉茂密，都是綠油油的，即使在夏天37度的正午，從那裡走過也是寒氣逼人，汗毛凌厲。據上大文學院畢業的同事說，這下面是萬人坑。記得當年清兵入關有過嘉定三屠，日軍侵略時期在嘉定也有過大屠殺。

8. 恆隆廣場之香爐造型

謠傳：恆隆廣場還有件事情或許大家也不是很清楚，就是目前上海有名的恆隆廣場，賣最昂貴品牌的超級百貨公司。聽說，這塊地方很妖得，以前在這裡造樓，無論怎麼樣弄，造到某一程度就也造不上去了。塌了又造，造了又塌。沒辦法，黃金地皮，地產商當然不甘心。後來請了位風水先生來看這塊地，先生說在這裡造樓必須要造成香爐的樣子，因為要供奉這裡的一個神，否則是永遠造不成樓的。她說是她一個搞房產的朋友告訴她的。後來我回想起來，很早年前經過南京西路這裡就看那里土地動工了，後來讀大學每周都要經過那裡這個樓還是在造，造造停停，整個大學階段都看它在造。這個故事聽完後也沒太在意，等恆隆這個樓造出來了，我看得呆了，真的是香爐的樣子。不信大家去看。四頭圓的，像插香燭的小洞，高樓就是香燭。

9.梅龍鎮廣場之鬼打牆

　　梅龍鎮廣場，南京路，我以前到客戶那去，不高興坐電梯，走的樓梯，在裡面走了大概有半個小時都沒找到出口，估計是迷路了，呵呵，反正我再也不會去那鬼地方了

10.海地鐵的鬼站--漕寶路站

在我們地鐵圈內，軌道交通1號線漕寶路站是個有名的鬼站，墳站！它從開站到現在已經死了8個人

為什麼說它是鬼站墳站呢？

1、從地理位置來講，它位於龍華殯儀館附近，而且以前漕寶路站的工作人員女廁所隔壁就是醫院停屍房。不吉利

2、從站台設計來講，它的站台太小了，高峰期特別容易發生人擠人事故。經常有人被擠下站台的事情發生。

3、有很多不可意思，科學也不能解釋的事情。比如列車在漕寶路站時突然故障了，開不動了，等拖車把故障列車拖離漕寶路站後故障車又正常了。。。

此故事真實，但不可靠只是一個傳說但不得不說漕寶路站的事情確實很妖如果地鐵里做的朋友可以讓他們去問一下我相信他們肯定知道信還是不信取決於你因為LZ也是聽說並不是親身經歷

發生的離奇事故：

首先說說我和朋友聊的那個事情，我朋友他哥哥是在地鐵站工作的他說現在1號線的駕駛員有個不成文的規定就是路過漕寶路都會把眼睛閉起來讓地鐵自動駕駛，以免看到不幹凈的東西。據說有一天晚上1號線入庫觀站凌晨12點左右，駕駛員看到路過漕寶路看到有人坐在候車位上示意站台工作人員將其勸走，可是事後站台工作人員根本沒在那個候車位上看到人。。。從此以後這樣的事情也不時的發生，然後就有了到了漕寶路就換自動行駛的不成文規矩。

下面的事情都是我網上找的如果你有耐心就看完它吧。我以後路過宜山路站再也不看窗外了。

幾年前（還沒裝屏蔽門）的一次，一個乘客在站台等車，大概車快來了，他想去看看車到底來了沒，走的好好的突然走到站台邊緣摔了下去，沒有任何預兆這時車子轟轟的從他身上碾過！目擊者稱他好象被什麼東西硬拉過去的一樣！

一個外地人第一次乘地鐵，由於好奇，把頭伸出站台，朝黑洞洞的隧道里望去，站務員正要阻止，車已經開過來了，把腦袋撞碎了，嘴唇以上的部分沒了，紅的綠的都塗在車窗上，最恐怖的是，2顆圓滾滾的眼球落在站台上。。。似乎還在轉動。當天這個地鐵司機就被送進了精神病院強行進行心理治療；車站方面，由於現場過於血腥恐怖，工作人員都不敢處理最後僱傭了3個外地人每人大概500塊吧清理了現場。。。

地鐵運營結束後要慣例下軌道清理垃圾，一個男站務員下去後突然聽見黑洞洞里的隧道有女人在狂笑，當時嚇的馬上逃了出來。。以後死也不敢下去了

那裡的工作人員經常「見鬼」，據說那裡有次死了個女的，幾天後的一個晚上，有人看見她穿紅衣服坐在最後一張椅子上，等人走近看就沒了，我是不太相信，但很多人都對我這麼說看到的不止一個人。

@澄江堂主人講一個老上海的故事吧。
過去想要開一家電影院並不容易，這倒不是因為房租太貴，而是放映設備不能國產化。所以但凡開得起電影院的私人老闆，也大多是舉債度日。他們借的幾乎都是高利貸，快到還貸的時候，便會有些小流氓上門催債。碰到逾期不還的，高利貸主就該放大招了：派一兩個衣著體面的人假裝看電影（一般要穿長衫），坐在前面幾排，等電影放到半場的時候，從懷裡掏出一隻麻雀、一瓶墨水，把麻雀身子往瓶里一蘸，一鬆手，麻雀便沖著熒幕飛過去了，等幕布被麻雀」黑「得面目全非，老闆就該哭著喊著跑出來求饒了。有老闆甚至為此而上吊自殺……
當然，這場景現在應該看不到了，即便是在影視作品中。如今的上海灘，少了很多故事……

一起走過【甜愛路】的情侶必分手

銅仁路，南陽路不全部是嘛。

突然想到外灘也全是啊

上海圖書館

下雨的時候

只要你願意

你永遠可以邂逅一段感情

補充兩個:
龍華寺和旁邊的陰陽河
葉家宅路的凶宅

港匯廣場經常有人跳樓自殺…? 是這個名字嗎記不太清，記得在徐匯區吧？