請問 切2擋7300轉干他 什麼梗?
BRZ ,原車可到7400轉,算是轉速較高的機頭了。
以下內容源自網路(*^__^*)
(原帖估計就圖一樂,別來對比了,其實brz直線並不快,別在評論里說 那xx呢?xxx輕鬆秒你brz!你們啊,不要老是成天想弄一個大新聞,然後把brz批判一番,畢竟吐槽也是需要按照基本法。)
他天天神叨叨的嘴裡只有一句話:切2檔7300,干他!
以下是他的評測:
對於BRZ的評測大家也許已經看膩了,UP主現在就要以自己的方式來評測這款車。
路上看到一輛GTI 切2檔7300 干他
路上看到一輛勞恩斯酷派 切2檔 7300干他
路上看到一輛高爾夫R 切回自動遵紀守法
路上看到一輛極光 切2檔7300干他
路上看到一輛飛思 切2檔7300干他
路上看到一輛速騰GLI 切2檔7300干他
路上看到一輛法拉利458 停下靠邊抽煙 看看他走了沒有
路上看到一輛總裁 想一想聽聽聲音 恩不錯是V6的 切2檔7300干他
路上又看到一輛總裁 想一想聽聲音 恩不錯是V6切---等等是V8的 看到邊上一輛計程車 切2檔7300干他
路上看到一輛STI SAY HIIIIII
路上看到一輛 Z4 靠到邊上 恩不錯20I 切到2檔7300干他
路上看到一輛 SLK 看看屁股 恩不錯 不是AMG 切到2檔7300干他
路上看到一輛保時捷CAYMAN 想一想還是算了
路上看到一輛保時捷BOXSTER 想都不想 切2檔7300干他
路上看到一輛蘭博基尼 見到路口掉頭
路上看到一輛A260 哈哈前驅的渣渣
路上看到一輛福克斯 什麼嘛 長安福特嘛~切2檔7300干他
路上看到一輛福克斯 好奇怪為什麼這個是橘子色的 一定是我眼花了 掉頭去醫院
路上看到一輛迷你COUPE 嘿嘿S呢? 切2檔7300干他
路上看到一輛86 馬上靠過去看看是不是美女 什麼不是?切二檔7300干他
路上看到所有SUV 切2檔7300干他
路上看到一輛 勞斯萊斯 靠遠一點 切2檔7300干他
路上看到寶馬3 尾隨 恩320 切2檔7300干他
路上看到一輛寶馬1 恩不是135 切2檔7300干他
路上看到一輛寶馬5 很好535 切2檔7300干他 快要被追上的時候 立馬右轉掉頭回家
路上看到一輛奧迪TT 什麼嘛不是S呀 切2檔7300干他 什麼!前面有彎道 哎 你說他是四驅還是前驅 為了保守輸了沒臉 切2檔7300干他
路上看到一輛 A5 什麼 四門的?切2檔7300干他
路上看到一輛 A6 切2檔7300干他
路上看到一輛 A7 請把操縱桿撥到N檔
路上看到一輛 A8 直接切2檔7300干他 裡面肯定坐著重要人士 管他多少缸
路上看到一輛 S350 切2檔7300干他
路上看到一輛 S400 同上
路上看到一輛 S500 S600永遠的道理 切2檔7300干他 一個車身後 減速遵紀守法
路上看到一輛 布加迪威龍 我TM還能看到這玩意? 開到60 讓他超速拿手機拍照發微博爆他
高轉速機扭矩在低中都不行,要切低擋位才能有勁兒。
至於我就不用啦,超過550牛的V8四檔以內全踩油門就能超大部分的車~梗樓上都說完了,來點乾貨。brz發動機功率表現最好的轉速區間是在6500rpm-7000rpm,7000rpm之後開始走下坡路。所以7300也就是個梗。附汽車之家實測brz輪上功率
自然吸氣手動檔高速酸爽?哦,切一檔11000轉干他。
up主說他喜歡把車推到極限,但是brz這車的200HP發揮不出來,要麼換擋要麼斷油。
原帖在此:http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2557-25881608-1.html
原理是用更低擋位更高轉速換取更大輪上扭矩…
什麼?你們幹人還要先換擋?不是一腳地板油就能幹掉的么?
turbo kick in yooooo…升個檔,啪啪啪…繼續kick in yooooo
比亞迪唐?好吧2檔走你…
陶醉於自己的大肥屁股有一輛車叫BRZ
這車挺便宜的,手動版27萬指導價
這車的特點在它的轉速上,你看BRZ的轉速表是這樣的
為了對比,我們找個運動標杆寶馬328iM來看看
或者普通點的,就找個銳志好了
其實很容易看出來,BRZ這車作為一輛30W不到的車,轉速紅線在7400轉,而大部分其它車,哪怕標榜運動和性能,也就7000轉的紅線
其實這真的沒啥,說白了這個7300的紅線就是耍個帥,顯得有技術含量
那為什麼要2檔7300轉呢,為啥不是1檔不是3檔呢
1檔7300轉應該上不了100km/h,而3檔的動力爆發肯定沒有2檔強的
我來補張圖就撤的
我開86 和brz一個工廠 一台車。個人經驗2檔7300並沒有2檔五千左右動力足 五千左右應該是最大扭矩輸出區間。就像為什麼很多人跑不出來廠家測試的最高速,因為是在五檔跑出來的不是六檔,屬於最大扭力輸出區間
拓海:路上看到一輛GTR,把AE86切2檔11000轉干他!
這個梗就是調侃一群開著平民跑車還要在比自己更大排量更大馬力更貴的車面前用可能降低發動機壽命但卻是僅有這麼點點優勢的情況下去飆個車(或只能超一下然後就被輕鬆反超)
大家俗稱裝B,但是另一方面想:這TM的叫亮劍精神啊
李雲龍:
古代劍客們在與對手狹路相逢時,無論對手有多麼的強大,就算對手是天下第一的劍客,明知不敵,也要亮出自己的寶劍。即使是倒在對手的劍下,也雖敗猶榮,這就是亮劍精神。事實證明,一支具有優良傳統的部隊(平民跑車),往往具有培養英雄(車神)的土壤。英雄或是優秀軍人(車手)的出現,往往是由集體形式出現,而不是由個體形式出現。理由很簡單,他們受到同樣傳統的影響。養成了同樣的性格與氣質。任何一支部隊都有著它自己的傳統。傳統是什麼?傳統是一種性格、是一種氣質!這種傳統與性格,是由這種部隊(平民跑車)組建時首任軍事首長(車輛設計者)的性格與氣質決定的。他給這支部隊(平民跑車)注入了靈魂。從此不管歲月流失,人員更迭,這支部隊(平民跑車)靈魂永在。這是什麼?這就是我們的軍魂,我們國家進行了22年的武裝鬥爭,從弱小逐漸走向強大,我們靠的是什麼,我們靠的就是這種軍魂,靠的就是我們的軍隊廣大戰地指導員(平民跑車駕駛員)的戰鬥意志。縱然是敵眾我寡(比我貴),縱然是身陷重圍(比我馬力大),但是我們敢於亮劍(二檔7300),我們敢於戰鬥到最後一人(發動機爆缸)。一句話,狹路相逢勇者勝。亮劍(二檔7300)精神,是我們國家軍隊(非官富二代)的軍魂。劍鋒所指,所向披靡。
二檔7300(亮劍),干他!
=======================================亮劍段子自己有感而改,望博大家一笑同時不要過分鄙視平民跑車,謝謝
mustang手動版,你來干我呀~~
哪怕是2.3的mustang,你來干一個試試呀
哦,你問這個啊!
用手指啪啪啪輕輕撥幾下,伴隨著清脆的換擋聲,儀錶盤上顯示數字2,然後......
雙腿猛蹬,把自己速度想像成7300就成!
先把前面那個小摩托超過去!
剛看完MG6手動性能版的評測,想起來這個問題。
現在MG6也能2檔7200轉了(對應速度110km/h)
感謝知友的指正,最開始確實是指斯巴魯brz,後來又有了思域si版。斯巴魯能把2.0L的自吸發動機榨出200匹馬力,205的扭矩確實厲害,但是brz和86這種車定位本身不是用來玩速度的,它們提供的是駕駛樂趣,主要是地盤調教懸掛和轉向系統,水平對至的發動機加上前置後驅的設計,86非常適合漂移,樂趣多多。本田紅魔頭,國內一般是指思域si,高轉速發動機,5000轉以後vtec開啟後的酸爽,超過7000轉爆發最大功率的自吸發動機,那種動力輸出非常線性而且源源不斷的感覺,很爽的說。(當然2.4L的排量還是一般,不能和大排量的V6V8W12比,但對於一般人來說足矣了)切2擋7300轉干他就是利用低檔位齒比輸出扭矩大的特點,一腳油門下去把轉速踩到轉速紅線區,讓自吸發動機爆發出全部能量,然後迅速完成超車動作,享受那種自吸機的流暢推背感,一騎絕塵。這個感覺是普通渦輪增壓機無法給予的。
圖片來自汽車之家,最後來張TopGear大猩猩的。
P85D 來干我啊
本田k20a,切1檔10000轉干他!
http://www.bilibili.com/video/av3592955
我就路過發個視頻.....我為什麼喜歡Vtec—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻
提高轉速,降低齒比,獲得更大的扭矩,也就更快的提速。也就是更大的加速度啦
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