改裝汽車排氣管製造響聲,和喜歡騎超響摩托車的人是什麼心態?

在美國那麼多爛車改裝排氣管,製造巨大響聲,以及超多摩托車都超級響,作為用戶他們的心態是怎樣的?這種好車野獸發動機,聲音也是很優雅。我也附上了一些隨手拍的照片,這些還是不夠典型,但是很具有一部分代表性。這些尾氣管太炸了,像殺豬爆破音特別重。

請各位看看樓上的圖片,評論一下,對了,寶馬3系在美國很便宜的。

我的車是V8發動機,但是一點也不響,車內也很安靜,只有在高速上開85mile以上的時候會有胎噪,但是開點點音樂就聽不見胎噪,聽不見發動機響,更無法聽見排氣管響。我想,一部分人改裝車排氣管,就像一些人喜歡開著車窗,超重低音聽HipHop黑人說唱一樣的心態。

叫招搖過市


題主給的還不夠給力……
看我Corvette

非改裝哦,原廠就這麼給力~
Hmmmmmmm,好聽!
當然,聲音真的好聽首先要有一台好的引擎才行。
其實不光汽車和摩托車哦,我們騎友特別喜歡單車花鼓的響聲~
喬森120響

Hmmmmmmmm... 好聽!
圖片來源
New Chevrolet Corvette Stingray Makes 460 HP with Performance Exhaust System
Check Out the 3-Mode Exhaust of the 2014 Chevrolet Corvette
Asia Bicycle 亞洲單車


美國的可不全是爛車,如果你把聲音大就定義為車不好的話,只能說明你還不夠懂車。
那種大排量v8的轟鳴聲是震撼心靈的,不是平時街上那種直四拆掉排氣管能比的。

首先排氣改裝分為兩種,一種是為了製造聲音而製造聲音,另一種是為了提升性能不得已製造了聲音。
那種動輒上千匹馬力的直線加速賽車,吵得不行,怠速的時候能明顯聽到汽油在汽缸里爆炸的聲音,站在一旁都要戴著耳塞,不然會聾。。。但起步秒布加迪之類超跑也就一腳油的事,注意,真的是秒!殺!

好了回到正題,爛車單純把聲音放大是什麼心態呢?
一方面是刷存在感,因為自己買車了,恨不得全世界都知道。
另一方面是博出位,你們都沒聲音,我聲音跟你們不一樣,怎麼樣,我是不是很牛x?
其實越是在外觀或動靜上改裝越是表明他們的不自信罷了。

順便提一句,性能改裝時拆除或簡化消音裝置可提升動力。大排量摩托同理。
人家原廠動靜就很大,充斥著一種老子的車就是牛的霸氣,走在街上整條街都在震。只不過這批人一般不亂轟油門,都是很低沉的聲音。

總而言之,現場聽過那種大排量的轟鳴,如果覺得吵,只是你不喜歡車而已。
而至於國內的淘寶改裝或者全車爆閃,請無視以上對於聲音的一切,純粹的噪音。。。

上個網上的圖,這是典型的破車中的戰鬥機(其實已經偏題了,這不算破車了吧喂)

可以看到那根最粗的白色管子就是排氣管,渦輪出來之後直接通向車的側面,霸氣到無以復加。這種車點著之後就是很大的動靜。但是你如果覺得這是破車,那真的沒辦法了。


一幫子釣絲沒錢上賽道玩,在街頭浪一浪而已。
學音樂的人上不了好的舞台,有些會選擇街頭賣唱。誠然其中個別人才華橫溢,但是大部分並沒有製造什麼美感。
實際上大部分所謂改裝者拿去炸街的排氣系統連稍微不難聽的聲音都弄不出來,好比五音不全的人沒事兒在家吼兩嗓子,除了擾民,什麼快樂都得不到。
那麼喜歡炸街的人有哪些心態呢。
有一部分是為了表達自己的興奮。「我買了第一部車!」「我考試通過了!」「我表白成功了!」,對於這類,我覺得大家可以寬容一些,畢竟人家雖然性格開放,一輩子就炸那麼幾回。
還有一部分是真心喜歡大的排氣聲,他們也許在炫耀,也許在測試,總之不顧他人感受啦。
剩下一部分是在故意擾民,他們出於各種原因擾民。我認識一位同齡人,幾年前高中畢業買了一跑車,換了很響的賽用排氣,經常去前女友家附近飆車,我能理解他,畢竟他從小沒經歷過啥挫折。然而擾民這種事不能容忍。
對於被干擾到的人,我雖不能感同身受,但願意跟他們一個立場。
原廠也有響的排氣,然而多數都很克制,聽起來很悅耳,法拉利也好蘭博基尼也好AMG也好各有各的美感,出街時完全可以隱藏在車流中,並不像很多改裝車那樣一上路就嗷嗷叫。


不要聽聲音大!不要聽聲音大!不要聽聲音大!
一定要低調奢華不張揚,不是說你有大動靜就是高端大氣上檔次,雖然大部分人潛意識會這麼覺得:會哭的孩子有奶吃,會叫的車子是好車
我估計這是人類留下來的共性,所以,吵架的時候要比嗓門大,我們才有了個克制的說法:有理不在聲高。
也就是說,我們大家默認的:聲音大就牛逼。
PS:你說會不會是古人給野獸叫聲嚇得?(逃


男人最喜歡聽兩種聲音, 引擎的轟鳴聲和女人的叫床聲。改裝排氣,製造聲響,你只看見了有人在裝逼、炫耀、刷存在感,你沒有發現他們的真愛,那種聲音,渾厚、高亢、激昂、震撼、澎湃、癲狂、機械、原始、力量。。。那聲音是引誘他們把油門踏板踩進油箱里的毒藥。普通排氣改裝追求什麼?首先是聲量(聲音要大、要響、要炸),其次是音色(緊實、有力),最後才是性能,通過排氣提升性能也許是最不切實際的需求。


就從目前為止都沒有人破口大罵來看,知乎汽車話題的知友未必是素質最高的,但毫無疑問是脾氣最好的。

改裝排氣的首要目的是讓排氣順暢,降低背壓,改善動力,其次是改變音色,讓聲音悅耳,最後才是讓它變響。有的時候排氣太響甚至是改裝muffler的副作用。
那位張嘴閉嘴就是「裝逼」的用戶,我倒想問問你見過排氣長啥樣嗎? 你以為排氣系統消音器跟槍管消音器一樣隨拆隨裝啊?

尾氣流是流經消音器才能消音的,你倒給我講講直接把消音器拆了,尾氣往哪跑啊?


我覺得大部分人並不反感原裝車或者性能車的聲浪,僅僅是對故意增加雜訊的人感到厭惡。

為炸街而改造後,車主得到的大多是厭惡的目光,但自己仍覺得投來的是驚羨而產生優越感。

一個炸街仔把排氣當喇叭用,或者豪車毫無必要的猛轟油門,相信沒一個路人不煩的。

至於他們的心態,我想有些人只是享受矚目的感覺,或者是在找平衡,或者兼有。就像丑胖女穿黑絲一樣用錯了方式,誤解了眾人目光。


你問我為啥換排氣…「因為我聽不清它在對我說什麼…」

(喜歡就點贊,NO點感謝的,OK?
感謝沒卵用啊!)


不管因為什麼原因,大半夜還在居民區肆無忌憚的狂飆,破發動機聲音響得跟殺豬一樣,作為一個有一個三個月孩子的媽,半夜孩子被吵醒起來哄睡的時候,真心祝願這些飆車的…算了,為了孩子積點德,有些話我就不說了。再說一遍,個人愛好請不要損害他人利益。


只換尾段對動力沒有太大影響,全段更換,拆三元,確實會提升最大功率,也能提升升轉速度。但回壓過小會丟低扭。這是改裝常識吧。就像人們喜歡不同的衣服一樣,改尾段的喜歡不同的聲音,這是他們的審美也是他們的個性。一元化價值觀只能表現出狹隘的內心。非我族類,其心必異,結果人家就異了懦夫們還是只能罵罵娘。多一些寬容真的不會長胖的。直排達到製造噪音的另當別論,自由的邊界是他人的自由。M鼓不錯,好歹聲音可調。S鼓的低頻也只是苦自己,接受不了直排。


視頻封面日本爆音大會 各路爆改超跑—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻 為了獲得存在感,汽車隔音那麼好,一般都聽不見摩托車的聲音,一不小心就容易被汽車撞死,考維特,蝰蛇,哈雷原廠就很吵不用改視頻封面街拍2輛2 道奇蝰蛇 Dodge Viper GTS—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻視頻封面聽聽V12 雙增壓的怒吼,賓士S65 油門狠踩聲浪—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看視頻視頻封面VTEC聲音 十連發視頻

就允許蘭博基尼法拉利炸街,不允許野馬改排氣?


只有發動機的轟鳴聲才能讓我靜下心來。出自速1


就說摩托車。
有句話叫Loud pipes save lives。
大多數國家允許摩托車lane splitting,就是在倆車道之間超車,汽車後視鏡有很大盲區,萬一摩托車在lane splitting的時候有汽車變道,bang~
雖然這個說法遭到很多質疑,但有經驗的摩托車手一般會在超車的時候轟幾下油門,我們開車聽到摩托車的聲音也會注意後方。
當然,這個音量要適可而止,畢竟一般人也不想天天跟警察和鄰居過不去,改得震天響一般都宣示著自己是黑社會。

至於汽車,畢竟改排氣尾鼓和冬菇頭是最廉價有效增加心理馬力(和使自己的二手貶值)的改裝,拿低保的車主都能改得起,實測分別能增加50匹。

P.S. 不僅小車改排氣,卡車也改,不過不是為了加速的聲音,而是在使用引擎制動(Jake brake)的時候發出巨大的噪音,音量相比小車有過之而無不及。卡車引擎制動在國外非常流行,在緩解卡車制動過熱失靈的同時被用於製造噪音,但是一般有規定在市區內禁止使用,郊區和郊外經常聽到。
維基:Compression release engine brake


哦 那是一群煞筆 離他們遠點就好


不想按喇叭 轟油表達憤怒情緒更直接


以前我會看不起覺得他們裝逼,現在不覺的,1是各有愛好只要別擾民,2是我也有類似想法
追求靜音,然後亂闖紅燈的人,亂穿馬路的人,電瓶車,會說我又沒聽到你,你還得按喇叭
就像我舊的滾珠花鼓的自行車騎著基本是靜音的加上換了輪胎,看到人不能不按喇叭,新的培林花鼓本身就挺響
自行車而已,汽車買了我肯定要大胎噪的車,免得不按喇叭電瓶車占著車道,按了喇叭被白眼
之前覺得有些人騎摩托腦殘放音樂,後來發現市區有些地方,放了不用按喇叭,惹別人厭換取自身與他人的安全


排除腦殘為了炸街的,其實有人是把車當成一個活物的..經濟實力允許排氣的聲音就是他腦子裡面這個東西的叫聲..


大部分情況下改裝排氣所造成的聲音並不會非常大,當然某些直接拔消音的sb就不說了。 而且摩托車的聲音往往都要比跑車聲音大的多。跑車的聲浪更多是偏向低沉的,頂級跑車或者經過特殊調教的排氣系統才會發出十分高亢的聲音,而這種聲音如果僅僅是正常行駛,20米之外聽起來幾本沒什麼區別,除非地板油。 就算地板油了,聲音也不會像摩托車一樣又大又難聽,影響不會太惡劣。


殺馬特


來來來,一條改裝狗路過吐槽兩句,改了大概20台了吧,基本上都是太子車,喜歡這個所以一直玩這個車型。你說的因該是街上踏板(大多是鬼火)改了炸街管,一路呼嘯而過,我是比較煩這個的,要是路過一個地道的bommer經典的馬蹄聲大家會回頭看看說真漂亮聲音好聽但是炸街就感覺是純噪音了。上周末改車,一個哥兒們就是一個鬼火加炸街管,下來摘了頭盔文質彬彬的,和別人討論這個炸街管的好處。。。。。。

這個管子好用啊,前面的人知道後面有車會給你避讓

(話說不能打喇叭么)

汽車可以看到你避免意外巴拉巴拉。。。。。

你自己騎了摩托就自己自己小心一些啊,別人小心是別人的事,你自己小心才對,畢竟摩托是肉包鐵汽車是鐵包肉好嘛。。。


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