純屬個人愛好的話開始學開飛機到真正上天飛一次要多長時間多少經費？

12-10

看了微博中機長視角飛行過程後覺得一生沒自己飛一次有一點遺憾
視頻鏈接：
http://m.weibo.cn/1134796120/3851959499291570?sourceType=smsfrom=1050095010wm=5311_4002

我也知道有點心血來潮這樣不好，但是感覺還是有實現的可能性的才考慮來問。不過萬一哪天不小心看到宇航員拍的視頻又想去外太空飛，我又來問問題時請大家輕拍⊙﹏⊙

其實樓主如果只是「覺得一生沒飛一次有點遺憾」的話，可以試試在美國、澳大利亞、紐西蘭等地旅行時找下當地的飛行俱樂部，參加一個trial flight/demo flight，通常會有一點地面講解和一個小時左右的飛行，你會坐左座，教練在右座協助你起飛降落，平飛後你可以自己轉彎、爬升、下降。這樣一次的費用美國一般在200刀以內。
再有時間，可以和教練商量讓他幫你訂飛機，連續學上幾天。四五個小時的飛行時間，已經可以學stall、steep turn、飛個pattern了，當然教練還是會協助你降落，但是已經可以踏出一大步了。
我個人覺得這樣比較現實，一次10天左右的旅行就足夠。滿足自己的飛行夢，也不必動則幾十萬或者出國很久來專門做這件事。
只是你飛過後，恐怕就再難停下來了。

做為一個準備考私人飛行執照（PPL-Private Pilot License) 卻因為沒時間而一再拖延了的人
在飛一次這樣的體驗上還是可以給題主一些分享的
本人坐標紐約所以附近長島有很多飛行基地興奮的我剛來一個月的時候就蹦躂蹦躂跑去長島聯繫飛行學校了非常鼓勵題主有機會一定要找個國內飛行基地試一下現在有很多地方有試飛體驗

首先來說費用
私人飛行執照在美國考取的話較國內來說便宜按照你能完成的時間大概分三檔價錢
我所聯繫的飛行基地四個月期課程9000刀（這個要保證每周都去基地上課訓練）
半年期課程11000刀，一年期課程15000
加州地區較便宜大概6000刀
之前問過朋友國內據說要150000（此數據未經我調查不權威可更正）
然後還有就是大家平時說的此類小飛機的私人飛行駕照全稱是Private Pilot - Airplane Single Engine Land 【這類私人飛行員允許操作在陸地上起降的飛機】
在考完這個執照後一部分人會進階版考Instrument Rating的認證
即Private Pilot - Airplane Single Engine Land，Instrument Airplane
考取這個證之後就可以飛進雲里靠機內儀錶來完成飛行
需要滿足以下條件
（1）必須年滿17周歲
（2）英語聽說必須沒問題因為要和塔台通訊這個也是對於英語不是母語的人來說最難的考試part2部分在高空中用對講說話加上吵真的聽不清啊喂一上去基本屬於蒙圈狀態
（3）必須滿足飛行經驗時長平均國際要求40-45小時根據地區不同要求不同，美國基本上學員拿下來70個小時左右
考試分為三個部分
地面知識機考
口試（這個是比較花功夫的，原因見上）
駕駛考試
你能開的私人飛機通常長這個樣子

其次來說體驗流程
就題主想要純體驗來說正規基地一次體驗的流程是醬紫的
先基礎知識大講堂了解飛機結構各部分運行方式五邊飛行法則等等

來自帥氣逼人的飛行員老師然後去模擬機體驗模擬訓練
模擬機的靈敏度非常非常高主觀覺得比真機還甚至更靈敏
模擬合格後就可以跟著你的帥氣飛行員老師上機了飛行員老師會全程坐在你的副駕駛監督你一切操控起飛的那一刻真的覺得自己長了翅膀
這是坐在後排的小夥伴拍的起飛後高空的樣子其實並不是很高

這是落地之後王機長的自拍洞拐洞拐這裡是Pilot Wang

個人覺得非常非常鼓勵題主一定要去嘗試一次其實我本身是一個特別恐高的人但是這一年來我不斷嘗試突破自己的comfort zone，不斷從to do list名單里劃掉一個又一個說服自己克服心裡的恐懼現在跳傘蹦極之後對高度已經不再畏懼了
然後就是我會努力拿下私照的~

便宜的話，去麗江玩傘翼機吧，6萬塊左右就有執照了呢。

我好幾個同事玩兒這個，所以略知一二。

建議在米國南部找飛行訓練班，那邊天氣好的時候多，上天練習的機會就多一些。而且那邊的費用較低，大概6000美元學到visual grade的執照。

飛幾十個小時就可拿到visual grade，休一個gardening leave就可達到，是和「環球旅行」並列的跳槽人士「花園假」期間的首選活動。但這個級別限制較多，起飛降落的天氣都很好才能讓你上天。更高一個級別是instrument grade，可以靠儀器飛行，受天氣限制較小。但拿到這個級別要麻煩得多，好像要飛好幾百小時。我之前大老闆sabbatical休假半年才學成。

來值乎問我問題

國內55小時×2500左右╱小時，再加上什麼理論培訓之類的也得20萬左右了，可是這個執照屁用沒有，只能飛單發電風扇，你要是不想拍照前面有個螺旋槳就得飛雙發，你還得增加多發訓練，還是要花錢，想飛後三點，浮筒，滑橇等等請加錢補充資質。
有錢請任性
沒錢請下次換個東西心血來潮

國內也能體驗
我去年就體驗了下
坐標天津竇庄機場
參加的超級大本營真實體驗飛行活動
大概2k8 飛半小時
圓夢總成本最低的方法
這樣等你啥時候去米帝啊袋鼠國啊玩耍的時候就可以盡情玩耍其他的了

上圖

這高度教練還放心讓我控制
然後他還帶我繞了幾個高壓線架子

哦有人好奇飛機長什麼樣

三視圖之左視圖

三視圖之左前視圖天津拓航哦那個航校的名字
老闆是個飛行迷～
真迷。。。
為了能天天飛開心時候飛不開心時候也飛
花了5kw多搞了這個機場和整個航校還有飛機和人才
壕

國外9w左右，國內20w
私照。
不買飛機這個執照屁用沒有，錢多請隨便燒。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4Mzg2OTUyOA==mid=205437530idx=2sn=afd6a7cef69849ecb4cfe69b0918715escene=1from=groupmessageisappinstalled=0#rd

國內這個空域開放程度，你也就只能看個樂呵了。

總算看到能回答的了。

在英國學飛，只學私照。上課按小時交錢，兩座的塞斯納169￡一小時，四座的PA-28 189￡一小時。我一直在飛PA-28，如果按45個飛行小時也就是拿照最低要求算，需要45*189=8551￡再算上1000￡考試費和一些硬體花費，10w 萬人民幣是打得住的。

這邊學校每次飛完會提供收據，如下

樓主以後學飛有更多問題歡迎來問。

加拿大倫敦……一次intro flight lesson99刀說是半小時實際上大概40-50分鐘吧。飛的是賽斯納152，一直以為飛172，還下了X-plane……anyway.

教員控制起飛降落，上去之後就由你自己開了。
但是怕死的我，腳不敢放著踩，手緊緊抓著方向……好幾圈下來胳膊腿啥都僵了…在天上看整個western和downtown的感覺其實呵呵呵呵呵……景還不如高爾夫球場好看……

自己飛到自己家上空的時候好想有個喇叭把室友叫出來揮揮手啊～

landing的時候旁邊一架超帥的jet低空掠過又上天…帥得不要不要的。旁邊教員閃著特興奮的小眼神說看看看，多酷炫……

小灰機看起來蠻舊的…但是還是蠻可愛的。

飛機租一個小時145 教員65。當然solo之後沒教員會便宜點吧。要飛到50-60hr吧……大概一萬到一萬二？

比買輛車還便宜點……而且開灰機比去wonderland坐一天過山車有意思～

克里斯說，開飛機是每個男人兒時的夢想。今天他帶我裝逼帶我飛了O(∩_∩)O~

樓上各位說的很對，克里斯很想學開飛機，也找到了當地的飛行俱樂部。看了下價格，完成規定的最短學時只要花費四千多加幣，但學員學習的平均費用則在一萬多加幣（就是四千多根本學不會咯）。覺得價格還能承受，克里斯打電話過去諮詢，並且預約了一次試飛，只要 149 加幣喲~~~我心中竊喜：沒準兒試一下覺得不喜歡就不學了呢，能省下一大筆銀子（不幸被我言中）。

試飛那天在俱樂部客服中心見到了試飛教練，人很好，表示我可以坐在後排位子一起飛，克里斯和我都很高興。然後他拿上兩個防噪耳機，帶我們去上飛機啦。哇，這價飛機有點迷你哦，簡直就是我們開的兩門 civic 的縮小版。克里斯做駕駛位，教練坐副駕駛，兩人幾乎挨上了，我一個人坐後排倒是很寬敞呢。問了一下教練，這箇舊飛機大概只要八萬加幣就能買到喲。

系好安全帶、帶上防噪耳機、安全檢查、聯繫塔台請求起飛，然後我們就上天啦。起飛當然是教練操作啦，正副駕駛位好像能做同步的操作，一堆按鈕啥的呢。

飛上天了，600米左右的高度，教練教克里斯操作向左向右爬升下降，還一個勁兒誇他方向感好。天上景色不錯，但飛機高度只要稍微下降，失重的感覺就讓我不爽的很。

大概飛了二十分鐘，就回到飛行俱樂部降落啦。克里斯心滿意足的走出來，但是告訴我決定不學了。他說，空中會有氣流，本來飛的很平穩，但遇到氣流後飛機就會顛簸，他就會覺得無法掌控。不像開車，會覺得車是完全受控的，這種感覺他不喜歡。另外，可能因為這架飛機有點舊了，舒適性差一些。總之就是不學了、省錢了。本來學成之後每次飛還要付租金租飛機，這下這筆錢更是省了，我這個小氣鬼太高興了。綜上，目前行情十萬人民幣可能都用不了就能學下來，你如果不買飛機，學成以後每次開還要另付租飛機的費用。建議題主也去試駕一把，這事真不一定人人都喜歡呢。

在紐約長島這邊，全部學下來差不多$10k-15k，但如果只是想玩玩的話，可以在groupon上團購，飛一次只要100刀，還是不錯的

在紐西蘭Wanaka飛了一次直升機，是那種正副駕駛都可以操控的教練機，體驗了一下飛行的感覺，花了300多刀。那邊也有飛普通飛機的，比較便宜，200刀左右一次，空中時間半小時到一小時。
題主不妨趁旅行的時候花上半天時間感受一下，真的喜歡的話再考慮學一個執照。
事實上，我覺得真得想學，費用的話咬咬牙也能承受，關鍵是時間，我在當地碰到一個在澳洲留學的香港女孩子就在紐西蘭考直升機執照，花了差不多半年時間，當然，估計是陸陸續續地學的。

在加拿大考私照大概要一萬到一萬五左右。收費是按飛行小時算的，所以學得快的能便宜點。一般人平均需要60多小時吧。有些航校宣傳冊上會寫什麼45小時拿私照只要八千八一類的宣傳語，別信，都是騙人的…

我在美國考的private pilot. 上天飛的話，第一課就上天了。而且起飛還會讓你來帶桿操作。如果說是獨自上天的話，一般是飛過10小時左右，教練會放你第一個單飛，叫first solo。當然這個因人而異，因為是你自己一對一的教練說了算。這個solo只會是在機場的五邊。

你看不要錢

我看成了學打飛機匿了。。。

玩玩遊戲機得啦…

頭一次看見把要上天這種願望說得這麼有條理