為什麼國產汽車品牌的名字以及LOGO都這麼的丑？他們真的有設計過嗎？

12-09

無論是吉利，比亞迪，長城，奇瑞他們的取名都相當普通，品牌Logo更是丑的令人髮指，日後若是想往中高端路線發展，再改Logo是否很難？

在這些企業創立品牌的階段，都是土包子出身，沒有形象設計和CI的概念，後期進行的調整也不夠。

這個需要慢慢積累，到了一定階段不光有錢，也有文化了，或者變更品牌、或者更換logo

手機企業叫步步高，土不土？

現在叫VIVO了，分出來的品牌叫OPPO

OPPO在確定這個名字的時候，找了幾十種國家的語言，看OPPO的英文發音會不會有不好的歧義。這就是有文化的表現。

然後你的logo，你的店面裝修，你的廣告，你的產品設計都要體現相同的風格，這是有文化的表現。

中國汽車產業積累的時間比較短，還沒到有文化的時候，再等幾十年就差不多了。

其實很多外國的品牌都是人名，所以可以腦補一下，如果一個中國名作為品牌，甚至是個汽車品牌，會是種什麼感覺。
……感覺是不是會很糟，其實時間長了習慣了就好了，例如「李寧」。
其實這是中國的傳統，喜歡用地名，而不喜歡用人名。那些外國品牌如果不是音譯過來的話，中國人聽起來得多LOW啊。
路易威登、范思哲、愛馬仕、福特，大家來腦補一下，如果換成馬雲、王健林、李嘉誠會是什麼樣子。來瓶馬雲香水，李嘉誠汽車開起來~~

覺得題主先入為主了，因為這些品牌的形象相對比較低端，進而覺得他們的名字和logo丑

要我說國外的牌子：

雪佛蘭如衛生巾、賓士好似方向盤，瑪莎拉蒂大糞叉、別克就是紅白藍。
大眾圓圈套字母、奧迪圓圈套圓圈，鈴木S賓利B，大宇logo像噴泉。

……其實我還能繼續編……

捷豹長的像彪馬、歐寶彷彿高壓電，雷諾茵寶分不清，通用遊戲管理員。
本田邊框加H，現代H加個邊，英菲尼迪尖一個，雪鐵龍有兩個尖。

……其實我還能繼續編……

豐田學名頭又大，日立發音黑他錢，最牛要數斯柯達，拿著雞毛當令箭。

……其實我還能繼續編……算了編不下去了

請大聲念幾遍，現在想想，是不是所有的品牌logo都很蠢？

簡評中國本土汽車品牌

國外高大上的商標大多都該款N次，都可以寫成編年體歷史了

長官意志加整體工業設計水平的落後~

先別著急摺疊我的答案。
我一個朋友在銀行工作，她們銀行要求她們拍一個微電影來參加所有銀行範圍內的比賽。然後她把拍好的素材拿給我讓我幫忙剪輯。我一看發現問題很多，剪輯過程非常不順利，後來另外一個女孩子問我到底哪裡拍的不好，我跟她很誠懇地說「哪裡都不好。」在我看來能看出問題的東西本身就有著更大的問題，也有著更多的問題。
回到題主的問題，這不是logo丑不醜的問題，因為我們的汽車工業起步非常晚，就造成了我們很多基礎不夠牢固，該獲得的一些經驗總是通過模仿來獲得，在著急趕超的過程中忽略掉了一些文化層次上的東西，所以最直接的體現就是「缺乏美感」。當然這是一個過程，路遲早都會走完的。還是希望國產汽車品牌打出自己的特點，用心做車。

先入為主吧，一直覺得英菲尼迪好醜，因為有奇瑞，後來發現也是豪車，但還是覺得丑，如果先讓我知道價格，不會覺得它丑的