你在騎行過程中拍過哪些讓你印象深刻的視頻？

12-08

不少騎行發燒友都有裝備 Gopro 之類的運動攝影器材，有沒有在騎行的過程中拍到過讓你印象深刻的視頻？或者你製作過哪些爆燃的剪輯，圍觀～

那當然是今年年初比賽奪冠視頻咯。

唯一一次裝逼成功，器材黨不容易，點個贊吧？

謝邀(? ′?` ?)。走川西小環線的時候拍的，（成都都江堰映秀卧龍巴郎山四姑娘山鎮達維丹巴疙瘩梁子塔公草原新都橋折多山康定瀘定雅安成都）騎車的好處是可以讓你更加真切的感受到路上的一朵花一粒石頭，甚至風往哪邊吹你都可以感覺到。你的每一切肌膚，每個感官，都會感受到外面的世界，這空氣真沁香，這路旁邊的泉水真有點甜，旁邊那棵樹上的鳥叫真好聽。在旅途中，有下坡的興奮，上坡永遠不到頭的崩潰和絕望，和上到埡口被自己的毅力所感動，當看到我把坡騎完的那一刻，所有的苦和操蛋的坡都在那一刻化為烏有。還有凍成狗的天氣。都挺難忘的。走到丹巴那節。路上很多牛，就躺在路中間。我從他旁邊騎過去，還是覺得有點怕怕的。不過還好，他就根本沒有張我哈哈哈。

還有一個印象深刻的是，在路邊發現野生溫泉，我竟然智障的去喝了一口，以為是和泉水一樣甜，結果一股硫磺味。上次自駕可沒發現過這些，完全在車途中走馬觀花。這些，自駕也是不好發現的，畢竟速度也快。

還有山羊來吃我們的東西

發點途中的照片（康定機場路那節）

（塔公草原）

折多山對面的雪山，好像是玉玲雪山？？那天天氣好，很幸運拍到了

很讓我感動的是路上很多藏族小孩也有大人給我說扎西德勒（吉祥如意的意思），我也回了他們扎西德勒，當我離他們遠去的時候我他們又給我再見！很暖

雨後天晴，把濕的鞋子很手套全部拿出嗎晾曬。

美的像壁紙一樣的草原

讓我爬到絕望的橡皮山

終於爬上來了，慢慢爬，總會到埡口的！

下坡就是心情好(?￣ ? ￣?)上坡如便秘，下坡如腹瀉。

藏民居，好喜歡這種房子！

從最初的四人

但最後的兩人（有個小夥伴在丹巴的時候被撞了，人沒事，不過他的是公路車，比較脆弱，壞了。還有個小夥伴在康定機場那節坡高反了）越騎越落魄，越騎越慫！想念我的小夥伴。

感謝自己如此女漢子哈哈哈

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還有一個特別難忘的騎行，但沒有拍視頻，只有圖片，是騎巴郎山的時候，那天下埡口之後有點類似暴風雪，又下冰雹，又打雷，當時又起霧，覺得自己都要死在路上了，手凍的只有很麻木的捏剎車。
（剛開始上山的時候天氣晴朗）

（後來上了埡口之後，天氣馬上開始變惡劣，哎高原的天氣真的七十二變）

小夥伴們在穿衣服

當時手套也結冰了，手凍的快捏不住剎車了

後來在這種惡劣天氣中下山，此生難忘，心有餘悸。

這個問題在時間線上停了兩天，我就看了兩天大家拍的非常非常棒的風景。

大家的答案多是關於風景，我來寫一寫關於「心情」的片子。

Video.1.情緒複雜

2016年騎了最後一次長途。

這幾年騎車身體有點吃不消，左膝蓋關節有些輕微勞損，背上有一節脊椎骨有一點點突出，勞累之後會疼，做過兩次理療。2015年騎完內蒙之後休息了一年多，但心裡始終熱愛山河。於是休息了一年多，準備了最後一次告別旅行。我在219的2138Km路碑(終點站)處錄視頻留念的時候沒忍住情緒。朋友們以為我是終於騎完了開心地哭，其實是因為「單車生涯結束」，情緒很複雜。

Video.2.極度窘迫

這是騎行生涯諸多窘境中，比較有代表性的一個自拍。

以前的窘境要麼是在夜間趕路的時候，要麼是發生在我還沒有一個能自拍的手機的時候。

這一次碰巧都拍下來了。在5000米左右被凍得說不出話來。

Video.3.一點點風景

(這個視頻上傳了很多次，始終無法顯示，只能貼鏈接了)

這是去年做的最後一次長途的預告，很多很多快速閃過的鏡頭，一部分是告訴別人我在路上的樣子有多"傻逼"，另一部分展示了傻逼完了我都有些什麼收穫。

2016年新藏線騎行紀錄片-預告_日常_生活_bilibili_嗶哩嗶哩

這次旅行的全部記錄，在第四個回答完整的寫了一下：

紙飛機：騎行新藏線是怎麼體驗？

我把最後這次告別騎的大概50G照片和視頻剪成了4集紀錄片，共2小時28分鐘，如果有朋友周末實在閑得沒事情做並且有興趣可以看看：

丈量新藏-01-新藏線單車旅行紀錄片_運動_生活_bilibili_嗶哩嗶哩

丈量新藏-02-新藏線單車旅行紀錄片_運動_生活_bilibili_嗶哩嗶哩

丈量新藏-03-新藏線單車旅行紀錄片_運動_生活_bilibili_嗶哩嗶哩

丈量新藏-04-[完結]-新藏線單車旅行紀錄片_運動_生活_bilibili_嗶哩嗶哩

最後補充一些。

單車旅行對我而言很像"冬天戴手套"這個行為，不是一場表演，而是生活很自然的一部分。它不是一個生存下去必需的行為，但不戴整個冬天都會不舒服。

我一直只管騎，騎壞了能自己動手修。我換一個內胎最快只要10分鐘，拆前後輪和橫把捆起來裝麻袋(提上火車)只要6分鐘。我始終不懂車上的各個部件來自哪些品牌、分別多少錢，就好像我始終不知道手套是誰生產的，用什麼材料生產的。

從2011年騎260塊的菜車走出長途的第一公里，到2016年走完第一萬公里，始終有很多朋友理解，也有很多朋友不理解。跟理解我的朋友多聊幾句，跟不了解我的朋友也不爭論什麼，因為我已經做完了我想做的事情啦。

(這是紙飛機的第十個回答)

9月，日喀則往拉薩方向大概三十公里。太陽落到了地平線下面，天馬上就要黑。那時候車燈被人順走了，帳篷也寄回去了，還沒按攻略騎，晚上睡哪心裡沒個著落，低著頭苦逼趕路。一抬頭看到了這朵雲。

哈哈，竟然有一百多個贊了，有人看再貼一點，謝謝大家。

後來騎過幾個村子都沒賓館，天實在太黑不敢往下騎。打算到派出所借宿，民警小哥說要開十九大了所里不能留人，就把我帶到了一個藏民的茶館裡。商量了一下阿佳說行，還給了乾淨的被子。給錢阿佳不收，就多買了幾罐她家的啤酒。茶館裡有幾個中年阿佳在喝茶，湊熱鬧坐在了一桌，被她們調戲了一番。

這個在泉水湖。死人溝里睡一覺，早晨從帳篷出來外面就這樣了，昨天還很醜。

這天早晨翻過了五千三百八的紅土達坂，接著九十公里全下坡。那時候阿三鬧事,部隊軍演，219新疆段封路，早七點到晚八點民用車禁止通行。那麼好了，我一個人霸佔了整條國道，一路聽維京，還沒逆風，開心的像二狗子。

川藏線

環海南島騎行以上是我日夜思念深深愛著的人們。
我的騎行之路未完待續。

在阿拉斯加Denali National Park騎行沒有人打擾的park road.

先上照片：

視頻在此：（邊騎邊用手機單手拍的，可能抖得厲害）

Denali National Park 只有一條通車公路。私家車只能開前13英里，剩下的只能坐公園的shuttle。然而當時我們去的時候是5月底，還沒有到夏天旺季，所以shuttle只開到55英里處。

然而！！！我們知道63英里處有個極好的觀看Denali的觀景點。好不容易去趟阿拉斯加怎麼能錯過！！於是我們機智地決定提前租兩輛山地車，帶上shuttle然後從55英里處開始騎個來回去63英里處看北美最高峰，Denali。

事實證明這個決定不能更機智。連Denali的工作人員都說我們的決定特！別！明！智！他的原話是"you gonna have the park all by yourself when you bike, enjoy"。因為shuttle只到55英里處，而又不會有私家車，也就是說碩大的公園只有慢慢騎車（好多時候是在推哈哈）的我們和極少的Backpacker，以及一些過路的工作車。（中間其實很害怕突然蹦出個兇猛的動物）

正好那天天氣很好我們看到了美極了的Denali。據說全年只有20%的幾率能如此看到Denali的全貌。其它時間不是半個山在雲霧裡就是整個山在雲霧裡。人品也是爆表了。