馬航 MH370 與東方之星之後會不會誕生類似於《泰坦尼克號》這樣的災難片作品？

12-07

拋卻商業賣點的考慮，用影視作品記錄這些人類災難事件是否有必要？

《太平輪》下月上映。（記錯了，最大海難是江亞輪）

這類片子，已經很難說紀念意義和商業價值誰更重要了。
《泰坦尼克》是人類歷史上耗資最大，影響最廣的電影之一，如果單純是個海難片，恐怕不可能搞到這麼大規模，畢竟炸地球的電影都沒那麼多票房，何況是一艘小小的沉船。片廠的結論是，還是越俗的故事越好賣，所以整個故事的主體變成了在寶馬上哭還是在自行車上笑，整個災難成了背景。看完片子，觀眾可能出了冰山外不記得任何關於泰坦尼克的事，但一定記得肉絲太胖了，所以傑克只能留在水裡。

商業歸商業，泰坦尼克至少讓更多的人知曉了這場悲劇，紀念的意義達到了，願意了解細節的人，自然會去了解，不願意的，起碼知道了這件事。如果實打實的拍一個災難片，那頂多達到《冰海沉船》的水平，反而影響了宣傳。

具體到最近的事故，我認為歲月號拍成電影的可能性很大，哪怕真的是個人的責任，也一定要拔高到大韓民族的劣根性和韓國社會的失敗上去，在民主國家批判政府批判體制批判社會有天然的政治正確性存在。

至於東方之星，正好相反，先不說能不能批判，這個事故除了船組應對不力外（和歲月號完全不同）有什麼可批判的？一般此類題材可以拍成眾志成城全力救災的主旋律，但死亡率超過95%的救災拍主旋律，這純粹是抹黑吧。

至於馬航，現在的問題是信息太少了，如果未來真的有真相爆出來，為了搶這個題材互毆致死的製片人就得比遇難乘客還多。

以下內容都是我胡寫的，你怎麼挑我也不改。

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為了尋找2015年在長江傾覆的東方之星號和船上的珍貴財寶－價值連城的「主義之心」，尋寶探險家小完能從海底上打撈起一個銹跡斑斑的保險柜，不料其中只有一幅保存完好的照片－一位佩戴著鑽石項鏈的中年女子。這則電視新聞引起了一位百歲老人的注意,老人激動不已，隨即乘直升飛機趕到小萌刀的打撈船上。原來他名叫吳建強，正是畫像上的女子的丈夫。

看著照片，往事一幕幕重新浮現在老人的眼前：2015年6月1日，準備出發的東方之星號停泊在港口，碼頭上人山人海，大家都知道船上配有GPS導航系統、衛星電視、電話、卡拉OK廳等設備設施。該船曾被交通部評為「部級文明船」。恩愛幾十年的老兩口因為老鄉的鼓動，便打算度一次蜜月。看著眼前巨大的輪船，李秀珍建議老伴給自己在船前照一張照片，老伴推脫不了便拿起相機隨意地拍了一張，誰知道那張照片竟然是訣別的照片。東方之星啟航了，夏天的長江上風和日麗，碧波萬里，雖然看著天要下雨，但是想著旅途的甜蜜，兩位老人站在船頭看著長江，回憶青春，感慨萬分，彷彿此時世界已屬於他們。
晚飯前，窗外的天氣仍不見好轉，大副對船長說道：哦，我的天哪，這個鬼天氣，真鬧心啊。船長聽了點了一支雪茄安慰大副道：你個老夥計，I am home。不用怕，這麼多年都過來，這次必定可以逢凶化吉，而且我打算下個月就辭職，船上的生活太無聊了，準備下個月結婚。
吳建強在屋裡坐著，心裡期待下一站的旅程。九點時，一個浪打過來，船有點搖晃，九點半時，老伴李秀珍有點害怕望著吳建強，吳建強只有撫摸老伴的背以示安慰，並且說：放心的，有我在。
剛說完船身突然向右側大幅傾斜，船艙的床也往一邊滑了，這個時候，江水突然如猛獸般湧入船艙。這個時候吳建強仍然握住老伴的雙手，但船傾斜的角度太大了，吳建強覺得船就如同一個水盆要倒扣起來了，水已經到了腰部，他必須馬上逃離。但老闆李秀珍被倒下的床壓住了，沒有水光憑一個快要六十的人都尚且費勁，這時在水中如何用得上力氣。
就在這時，他與老闆李秀珍對視了一秒，這一秒生死一瞬間，這一秒互相明白了心意，這一秒感覺世界都要為之停止。但水還在湧入，李秀珍這時用儘力氣喊了一句：
撒手！
吳建強聽了一愣，就在這一愣的一瞬間，巨大的水流如風一般裹挾著李秀珍就走了，一點痕迹都沒剩下，吳建強也被擠出了窗戶，這個時候他木然了，就在他的面前有他一輩子都沒看過的景象：
一艘輪船正在傾覆
但最讓他木然的是：
一艘載有他最愛的女人的輪船正在傾覆
傾覆也就一兩分鐘，但他覺得已經過了一萬年。
幾十年後後，吳建強又來到東方之星號沉沒的地方，將「主義之心」拋入海中，以告李秀珍在天之靈
註：看到這兩位老人與船長獲救的新聞有感

已經拍過了，海神號呀

剛剛死了這麼多人，就在這調侃，很沒品

東方之星說是kuacha就翻了，你說那麼短時間怎麼救jack？

東方之星事故過去一年多了，新聞熱度退卻現在早就被大家忘到腦後了。MH370的可能性大一點，事實上賈科長的《山河故人》里提到過它了。

至於題主問「有沒有必要」，電影是一種娛樂一種藝術一種意見表達方式，又不是事故報告安全手冊什麼的，教育大眾、引發討論、反思現狀這些社會意義是電影可能順便帶來的東西而不是電影的必要目的，因此何來「必要」之說呢？更何況題主說「拋開商業不談」，那就是不考慮市場了，那麼是否「必要」就完全看主創怎麼想了。

不過我還是很期待有個類似《空中浩劫》那種紀錄片把東方之星，723高鐵這些事故調查報告前前後後演繹給我們大眾看看。

飛機的活動空間很小，隱私空間更小，能拍出多少情節？除非主角們展開回憶，另起主線?

空中浩劫S14E11-- 馬航370特輯... 不謝

馬航事件無論MH370 還是MH17，空中浩劫估計都會拍的
東方之星可能不大

值得一提的是東方之星是在一個內陸河裡被龍捲風吹翻的，上面大部分人是老頭老太太，如果是年輕人相信死亡的人數會大大減少，這樣的片子拍出來有人看嗎？