為什麼部分駕校教練喜歡罵學員？
最近跟同學練習科目二，因為剛練習沒幾天，然後每次教學內容又不算少，各種點要對，各種夾角要記，往往一個地方出小錯就被罵，然後一罵就全忘光，忘光又被罵，死循環。請問這種罵人的教練是什麼心態？
幾年前我一朋友學車，他脾氣爆，教練說話也難聽， 學著學著教練把我朋友罵急了，哥們兒指著教練說：「你給我下來，老子今天不抽你，我的姓倒著寫」
教練老頭也流弊：「我教車二十多年，還沒幾個敢跟我動手的」。
後來他們都進了派出所。
我這朋友他哥哥來接他……然後，教練認出他哥當年也把他揍了。
大家想知道後續？後續就是換了個教練，當時駕校打電話給朋友：快來吧，給你換了個有素質的教練。果然，這教練真心好，一直在夸人，有天有個同車的妹子把車都開進魚塘里了，他還笑咪咪的說：真棒，一條魚都沒被你撞死……
本人算是好脾氣，凡事多大分歧都可以談，大談小談笑談閑談，談談談，這世上沒有不能談的事，只是區別於是否會談與是否願談。有個底線，談天談地。但絕不能罵人 性質不一樣。
當年畢業工作後考駕照，也是碰到個教練習慣不好嘴巴不衛生，他第一次開腔問候就幹了他一架。教練很驚愕，因為看起來平時我這個人還算文明好講話的樣子。他甩一句不教了。當然這號人 總有個習慣，就是恐嚇我 :「走著瞧」！
呵呵，看看誰走著瞧吧？我當然是不會粗魯的掛個電話招呼幾個人去修理他一頓。記下此君姓名工號，第一、直接電告他們總部投訴，要求解除合同退款；第二、根據駕校經營許可證照編號（報名前要求出示資質許可副本）向交通局運管處駕培科（交委）依法投訴，投訴理由自具 只要肯找有的是！碰到科里的蒼蠅不作為就給他們 上級督察部門或紀檢部門 掛個號！
當天中午駕校負責人就來了，一老頭拎袋水果一條煙請吃飯道歉，求著讓給打個電話給交委作和解撤訴，本人也不是得理不饒人的主，做人留一線嘛。也非什麼原則性的大問題，於是和和氣氣處理了。水果分給了學員們，我基本不怎抽煙，也就讓老頭拿回去了。至於那個臟口教練據說調到其它培訓點了。以後也沒見過他。其實考試 真的不難，後來 也就順當過了。
至於有些斯德哥爾摩患者說教練整天簡單重複枯燥工作容易誘發不好的脾氣？呵呵，這是工作！工作！簽了培訓服務合同，交錢是接受服務不是來找罵的，你再是不爽也得按合同教學條款來辦事，那條協議規定教練可以罵人？你教不了可以申請換教練處理，你就是吃的這碗飯。簡單重複枯燥？吃飯睡覺開工資不重複枯燥？有本事向自己的上司反映工作簡單重複枯燥，相信他能立馬讓你出門 走向自由 新生活。
有些國人吧，嗨！遇點事就習慣走門子點頭哈腰，讓人賣了且幫著數錢，回頭還覺得倍兒有面，「瞧，老子關係 多硬」！轉身他又能立馬大聲疾呼 「沒有權利 木有自由 腐敗云云」！司法權利卻無視，這種人爭取過權利？他們不過習慣爭取或哈腰或跪著，腆個屁股讓坐堂大佬為他做個主罷了，順帶攢足幾分阿Q式優越感！這不就在去年，連不遠千里的越南猴海關都習慣領悟到了咱們的小門道，他們很生動的侮辱了中國一課 ，「中國人，須給小費」！否則 開扁！
別為自己的「慫」找理由！名聲都「慫」到海外了！1.早期的一批教練大多都是部隊轉業出生，部隊內實行服從式、強壓式教育，所以教練會習得這種教育模式。
2.大量的重複教學使得教練脾氣暴躁。
3.較低的文化水平群體很多時候就是使用暴力來解決衝突的。
4.較高的地位並且缺乏監控，教練更多時候會缺乏自製。
我學車的時候教練很兇，八代都罵，但這這個教練不收禮，除了教學時間能和學員一起玩耍，請我們喝綠豆湯，具備較高品質的人似乎更容易讓人不反感他的不尊重行為。最噁心的是那種一邊收禮，一邊調戲女學員，還正義盎然的為你好的人。
我在廣州讀的大學。
2010年報考的駕考，當時跟現在不同，教練有很大的決定權，你什麼時候考試，什麼時候練車都是他說了算，學員對教練的態度自然畢恭畢敬，少不了幾包煙，幾頓飯。（想想現在好很多了）
而教練一副高高在上的感覺，昨晚你請吃飯了，罵你就少一點，沒請吃飯沒給煙，突然就是劈頭蓋臉一頓臭罵。
說說我自己，我從來不送什麼東西給教練，但態度還是謙虛，恭敬的。
當時去練車第一次只是叫我在那裡轉方向盤，跟我說說汽車發動機哪裡加機油，哪裡加水，這些簡單的東西，所以感覺教練人還挺好的。
第二次只有我一個人練車，教練也是約了很多次才肯讓我練車，練車的時候，教練時不時也會凶幾句，但還不至於太難聽，只是說「教過你又忘了，叫人怎麼教你！」、「你這樣我都沒辦法教了」這些。
衝突發生在臨近倒樁考的最後一次練習，不知道是教練昨晚被老婆戴綠帽還是出門踩狗屎了，實際應該還是沒收到我的「禮」吧！
練倒樁的時候，動不動爆粗口，第一次我忍了，第二次我忍不了。我直接剎車，叫他「你下車！」，「我是來學車的，不是被你罵的，你以為你是誰？我tm還就不怕你」，他氣得臉都紅了「我不教你了，明天你沒位置考試了，你tm那麼厲害你自己來！」
最後我現場打到他們總部投訴，他還不怕。最後總部的人打電話給他，叫他送我回學校，然後跟我商量換教練。一路上他態度好了不少，「大家都是混口飯吃了，何必鬧得這麼僵」、「你換教練也行，跟我說就可以啊」。。。我不跟他廢話，第二天繼續電話投訴。
最後的結果是，他真的沒給我安排位置考試，但最後我還是拿了駕照。
如果當時我忍氣吞聲，後來練車的過程可想而知。
我覺得每個人都是一個獨立的個體，所有交流都必須基於互相尊重的前提。包括出來工作，我經常接觸汽車主機廠的人，很多就不客氣，我們很多同事為了混口飯也就忍了，但是就我而言，如果你不尊重我，我也不需要對你客氣，不就是一份工作嗎？
今天你為了一次駕照，一份工作忍氣吞聲，以後，你一輩子都會被各種條件挾持，然後受盡各種羞辱，然後你這輩子都背著一個「慫!」字。
請問你以後如何面對你自己？
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大部分童鞋還是贊同的，小部分人認為，教練不凶不罵我們學員就記不住，將來上路了就知道了。教練凶點是為我們好。
我只能說，永遠不要在不清楚狀況的情況下裝出一副道貌岸然的樣子說教，動不動「你還年輕，你不懂」，「你們就是嬌氣，說幾句都受不了」，「等你上路你就知道長記性了」之類的話。
當你交了錢在學新東西的時候，別人一個勁地問候你全家，你還安慰自己「為了讓我長記性」，我只能說，他問候得好。
你能接受別人的問候不代表所有學車的童鞋都能接受，馬路殺手的原因有很多，心理素質，駕駛習慣，路況，天氣等等。不是別人罵你幾句你就心理素質強了，駕駛習慣好了，說到底，還是用不用心的問題。
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● 有的童鞋問我最後怎麼過的，其實駕校又不是黑社會，你是交錢的消費者，整得跟孫子一樣。我鼓勵的是先溝通，但是如果有些教練實在狗眼看人低，直接換就行了。
● 還有的童鞋反映說以前也沒那麼黑、要理解教練的出身、要在自身找問題等等....
我想說，黑不黑這個是概率問題，LZ只是說出我的經歷，鼓勵大家認真練車，不卑不亢，不至於編個故事黑個匿名教練。而且，不鼓勵大家去跟教練吵，實際情況也是現在改善很多了。以前有的教練一練路試，直接把學員拉到飯店先吃一頓，再拿飯店回扣，再開始練車。所以對比之下，現在規範很多了。可能有很多原因，考試決定權的剝奪，教練隊伍素質的提高，駕校的改進等等。
但是如果大家遇到問題都慫，都不去維護自己的權利，我想不僅教練態度很難改善，其他服務業亦是如此。
其實我最鼓勵的還是大家用心練車，要記住，你的一腳油門，就是對整條路上所有生命的一次責任。不僅僅是對你自己出行的一次方便。
謝邀，希望我的回答對大家有所啟發。
非常反對有些答案，說什麼罵學員是為了他們好，學員不罵根本記不住，現在的罵是為了未來上路少流血。
一派胡言。
我首先要定性，駕校的責罵文化，是極度病態的。本文我旨在討論，為什麼駕校這個機構有別於其他教育機構，特別容易出現這種現象？在什麼樣的團體中，更容易出現對新人的責罵、訓斥甚至體罰呢？
我認為，這取決於團體的精神。一個沒有精神可以供新人去服從的團體，新人只能選擇服從人。這是導致一切怪象的根本原因。
有些內部流程性，合規性非常強的公司，說幾個大家比較熟悉的，比如四大，比如銀行基層網點，比如麥當勞，就不容易出現這種現象。內部制度的健全，評價標準的規範，獎懲制度的公開嚴明，使得在工作執行的這一層面，上級不是實體意義上的人，上級是一種精神，是制度的化身。如果上級沒有符合制度而下級符合了，下級可以反對它。
再來反觀駕校普遍存在的辱罵現象。我國的駕照考試，特別是場地考與路考，有兩個特點，一，考核內容的評價標準模糊，在執行中彈性很大。二，基層車管所考試人員素質極度參差不齊，而考試中，通過與否的評判很大程度取決於考試人員的意志。換而言之，從源頭上，這場考試就不清晰。
不清晰的後果有二。其一，腐敗與尋租在政府與駕校間滋生。其二，也是本文旨在討論的，便是教練對學員的非常規懲罰。既然並沒有一套何為正確，何為錯誤的標準，那麼教練便不再是價值觀的化身，教練能夠追求的，也不再是代言某種規則那麼簡單了，只要願意，他可以實現對學員在駕校期間所有行為全方位的管理與懲罰。
這就是為什麼，駕校總是一個爆出教練醜聞的機構。因為考試規則的不清晰使得學員並沒有一個精神可以去服從，他們只能選擇服從教練。沒有規矩，就沒有什麼可以阻止教練權力的行使。
當然，在駕校，權力的行使受到市場競爭，輿論，學員社會地位的制約，尚不能算非常典型的失去精神的團體。如果學員在駕校受到教練的權力的折磨，他可以反求諸自身的權力反制教練的權力。因此，駕校的情況尚不典型。
那麼，有沒有什麼更典型，更純粹的情況呢？有，比如軍隊。為什麼軍隊總會有整新兵的事情爆出來，甚至成為軍隊文化的一部分？
原理如上所述。
我想，是因為敢回擊駕校教練的人太少了。
都是大家修養太好了，學習態度太謙虛了，太慣這幫駕校教練。
向大家演示一下場景；
上車之前，首先告訴教練，根據現行法律，如果駕校學員練車出現事故，駕校教練負主要責任。
如果教練罵你：「我都教過你了，為什麼你還是不會？」
你立刻回答：「我要是一遍就會，還要你幹什麼？」
如果教練罵你，說你是最笨的學員：「你怎麼這麼笨？」
你立刻回答：「你以後的學員肯定還不如我呢，你也別這麼絕對。」
如果教練不直接教你，消極的反問你：「你說呢？這都不會練什麼科三？」
你立刻回答：「我說？我說什麼說？你到底會不會啊，懂不懂啊？」
如果教練說：「你態度不好，不教你了。」
你立刻回答：「你是不是等著我給你送禮啊。信不信我告你。」
如果教練說：你還大學生呢，就這樣還能考上大學？啥腦子啊？」
你立刻回答：「考大學簡單，不過呢」，這時你停下來看他，然後說：「因人而異。」
順便說一句，你們教女朋友，覺得不好教，容易生氣，所以教練也不容易。你們真是太善解人意了，我看屠夫殺豬都肝顫，所以屠夫都是無比勇敢嗎？
駕校教練就是吃這碗飯的，怎麼的，只能教車感好的，容易上手的？你罵學員說明你比較無能，既是業務的無能，也是無法改變命運的無奈，畢竟年復一年的教一套東西，夏天在大太陽下曬著，冬天天寒地凍的站著。
樓上那位教練現身說法，說罵學員是為了學員好？
哥們你挺搞笑啊，你中學老師罵你，也是為了你好唄，你因此考上清華了唄？
嚴格要求不代表罵人。
我不知道這回答下有多少教練，我也可以明確的說，教練罵人不就是為了找點威風嗎，不會教，不好好教，扯什麼嚴格要求？學員開著車，你在旁邊山呼海叫，學員撞到人出了事故，你教練跑的了嗎？
駕駛教練也不要不服，這世上有很多心平氣和，不用發脾氣的工作，您可以轉行啊，要是您能有別的生路，何必在駕校混呢？
但恐怕您沒這個本事。
額…………沒想到這篇牢騷居然收到了這麼多贊
看來大家都有被新手司機坑過或者嚇過啊~
說明幾點吧：
1、有朋友提到女司機，我覺得女司機一樣可以開得不錯，多付出點精力就可以了，參考在買化妝 品方面的精神頭兒~
2、至於有些女同胞說我如何如何不應該吵的，我只想說，你們看到的，是另一半對你的某次態度 不好，使得你暫時失去了你的面子甚至是自尊；而我看到的，是如果我對這件事的輕描淡寫， 會使得某一天我的愛人會因此失去人身自由甚至是生命
3、關於閨蜜，女生之間無話不談，但請你們態度端正一點，並不是你閨蜜的觀點都是對的，你並 不應該對她無條件地附和。如果怕得罪人，那最好的辦法就是……閉嘴
4、對於各位駕駛者，我想說的是，一旦上了路，我們都要為自己的家庭甚至是N多個家庭的幸福負 責。所以對於駕駛這件事，抱著敬畏之心吧
5、糾結於遠答案最後一句的兄弟姐妹們，你們這……真的是……哎呀，太氣人了
=========================以下是原答案=====================
特別想強答一下
首先，我有證，駕齡8年
但是教練是親爹，沒去過駕校(不良示範，請勿模仿)
所以不知道駕校教練是什麼樣的心態
我只想講講我教老婆開車時候的事情
有一次練車，她不走直線，也不會修正路線
我只好說，好了，停車吧
然後，然後，發生了什麼你們知道嗎？
……………………沒錯，油門當剎車了
當車咆哮起來的一剎那，我全力拉起了手剎
停下後，我讓她踩住剎車，摘檔，熄火(AT車)
下車檢查，因為我反應足夠快
僅一前輪把地上插著的花壇柵欄壓倒了一塊
再加上是一輛JEEP，底盤較高
只是黑色的塑料件劃傷了
做完這些之後，我把車開到邊上，停下來
然後，開始嘩嘩冒冷汗
事後數落老婆一頓
故事還沒有完
回頭老婆跟幾位閨蜜討論這件事之後
居然要聲討我
她們的大意是，不就是個錯誤么，誰能不犯錯
改了不就行了么，用得著大驚小怪么
然後，我瞬間大爆發
錯誤？這種錯誤能踏馬是簡單一句改了就好的么？
我踏馬要是犯了這個錯誤，起碼一周開車有心理陰影你知道不！！！
要是在停車場犯錯，踏馬的好幾千甚至上萬元就沒有了好不好！！！
要是在江邊湖邊，你的命就踏馬沒了好不好！！！
要是在商場、學校門口，N多人的命就沒有了好不好！！！
一旦上了車，很多錯誤踏馬的只有一次機會犯，而且踏馬的沒有機會改正了知不知道！！
什麼？為什麼？因為沒命了，知道嗎！！！！
然而她還是沒有意識到這個錯誤究竟有多嚴重，依然輕描淡寫
還有她那幾個閨蜜，說我事多，危言聳聽…………
所以為了和諧，我拒絕再教她學車
這已經不是技術不好，而是態度根本就不對
這真的是……………哎呀，太生氣了科二教練以罵人出名，後來發現他不光罵人，還佔我便宜。後來他罵著罵著，我把他的車角給撞了。他不讓我考試，於是我帶同批學員一起投訴了他。
占女生便宜這種事就沒法子，說出去也不會有人信的吧。而且他都隱蔽作案，沒證據。
後來這貨看見我就怕，對著我也不敢罵了，還得教。但又不好好教，害我浪費了巨多時間。
那貨到處說他被我害，我就大聲說：你做了什麼你不知道嗎？其他學員因為他的污衊，看見我都不敢說話，休息的時候都不敢和我挨著坐。
科二考試因為跟他的矛盾第一次考試沒過，又回爐了一次。為啥？評論有說我污陷他的。
因為這貨跟我有矛盾，不好好教。其他學員跟我一起學的都遭了殃。有個學員平時練的不錯，就因為倒霉跟我一起練的次數多，愣是跟我一樣掛了。至於其中的貓膩點：教練對一些點太清楚了，有的他就不給你說或者說錯，看見我來了就立馬不說話。那能不掛？
科二考前練車也把我排最後一個，讓他一個老鄉多練了一圈，到我就不讓我練說要走。我說這樣我明天肯定掛，反正你也不著急走，就先讓我再練五分鐘。科二那貨不同意，還特大聲給所有教練說我不讓他走。當時我就明白了，這貨就是存著讓我掛的心。
後來第二次考試，開始說要過二十天才讓我考。打電話給駕校，駕校說最多兩周就能考。一個月過去了，我問這貨啥時候讓我考，這貨還跟我扯東扯西。火了！不跟他扯，直接給駕校電話讓駕校聯繫他給我報考。原來名額緊張變成了：破例讓我考。
QNMLGB的！
科三教練也是罵人出名，但他不佔我便宜，我就放心多了。平時練並沒有罵的很厲害，到考前把我罵到飛起。我一坐上車就Blabla罵個沒完沒了。有次靠邊停車的時候，本來就緊張，再加他一罵，嚇得我全身發抖。
他罵了大概一分鐘左右，我實在受不了了。就回了句：你能別罵我了嗎？你看你把我嚇得，全身發抖。
接著就抖給他看。教練更氣了，不過看見我真的在瑟瑟發抖，就很快收了尾，不罵我了。
後來又去跟他認了個錯，說不該吼他。然後教練對我就和氣多了。
科三一回就過了，也間接證明科二沒過就是那該死的教練搞的鬼。
當時有人勸我送禮。送禮起碼得個兩三百，何必呢。送了也改變不了什麼。
教練罵你就隨他唄，實在不行投訴換教練，怕他做甚。當時我投訴科二教練之後，駕校一半的教練都知道了我。對我議論紛紛，在背地裡罵我。沒錯就是科二的教練給污衊的。
那能怎麼？他不還得教我？不照樣得教到我過？
--此為霸氣十足的分割--
評論有說換位思考的，說教練老面對新手，或者老教你還學不會，換你你也罵人的。我就想問那些人，要你去飯館吃飯，服務員罵你，你能忍嗎？人服務員也忙一天了啊，比教練更累更臟更煩，你怎麼就不能體諒點人家，挨挨罵？服務員罵你怎麼了，送禮啊，送了他不就開心了不罵了？
有人又該說，教練怎麼能跟服務員比？怎麼不能比，不都是花錢買服務？
有人說教練是老師啊。他是哪門子老師？老師會隨意罵人，會天天吼你凶你？這不是侮辱老師這個詞嗎？
一大早又看見說教練為啥罵你，你心裡沒點逼數嗎？說罵也是活該的。話說你走路要被搶了，那你心裡沒點逼數嗎？怎麼不搶別人偏搶你？還不是活該。
還有過分者把學的不好學員的稱為豬。呵呵噠。你小時候大概沒少被人叫豬吧？
知乎啥時候進來這種人了，我要不懟簡直丟知乎的人！
剛收到這人的私信@毅義非凡，貼給大家看看。
五分鐘後改名：
我就看看這人能多無恥
我媳婦十年前就拿本兒了，她考本兒時還用皮卡呢。
然而十年沒摸車，變成了一個本本族。
家裡買車之後，她也想回憶回憶，把這個技能點落實嘍。
於是天天磨著我要學車，只要讓摸車幹什麼都行。
馬路不敢讓上，只好拉到假期的學校里開開。
科一科二科四都不用，就練練科三唄。
自動擋又不用練加減擋，
無非就是起步，給油，看線，靠邊這麼幾個重點。
我以為挺簡單的，教幾句就會了。
萬萬妹想到哇！
『起步怎麼不打燈呢！我平時最恨這起步不打燈的！你也不打！』
『起步看鏡子吖！不看鏡子後面來車不抹上了嗎！怎麼想的！』
『開直了好不好！咱別畫龍行嗎！大馬路上扭秧歌不成您哪！』
『右邊有倆搞對象的，繞開他們……繞開！不是讓你踩住了！他們倆膩乎咱還不走了是嗎！你耐看這個是怎麼著！要不咱倆也來來！』
『行，前邊靠邊吧……看鏡子吖！起步不看鏡子好歹抹個車還能走保險，靠邊不看鏡子抹了人賠得起嗎！』
『打右燈吖！別光看鏡子吖！打燈……沒讓你開雨刷器！哎喲我滴媽呀，看你開車比挖煤去都累……』
攤手。沒法不卷，這是強化記憶。
我不卷她記不住，以後自己上了馬路就是隱患。我大三寒暑假在我舅駕校幫忙我是個脾氣很好的人，真的與人為善那種。我最開始練車，我舅教我天天罵，平時我倆好的跟兄弟倆一樣。上了車就完，他坐我旁邊我就覺得我變成兔子他變成狼。我出錯他直接訓直接罵，如果再犯罵的更狠。直到現在開了一年半，不飆車遵章守紀禮讓行人沒出過問題。這都是他罵出來的後來我做教練我很溫柔，我都是輕言細語的，一遍不行兩邊，兩遍不行三遍。但是我發現問題了我雖然很嚴肅，但是他們覺得「就算我上馬路了犯了這個錯誤也沒什麼」。。。你別不服每個剛拿了駕照的人，給他個波音他都能上去開你信嗎？後來我懂了，不嚴厲不橫真不行了！但是我不會罵太難聽的，我只是咆哮。最多加個「他媽」……「告訴你他媽的八百次了，你不能xxx這樣，以後開車出去出事你怎麼死的都不知道！」「你是不是腦子有泡？你做下一步動作想想行不行？我特么跟你說正事了你笑什麼？」…………科二我帶了六個人，從上車打火開始教，完完全全我帶的，考試一次過的五個。前面有個被贊了3.1k的我猜他沒做過教練一百個瘋狗一樣的教練99個是被逼瘋的平時不管多精上車就懵比的大有人在無論說了多少次下一次還犯錯的大有人在不咆哮不暴怒就把你說的話當耳旁風的大有人在
沒做過教練沒有過那種感覺
我帶科二的還好，知道科三教練多提心弔膽嗎？
學員過丁字路口目不斜視腳不抬的大有人在
殺出一輛車出不出事教練都嚇一身汗
精神高度緊張，學員卻倍兒輕鬆。
但就是這種輕鬆的態度才容易害了他
老司機都是開多了，看多了，經歷多了路上的事才有那麼豐富的經驗的
初生牛犢不怕虎，剛走出駕校的學員也是一樣的。
他們眼裡自己就是F1賽車手
多少人拿了駕照上了車，心裡壓根就沒有剎車這種東西？
新手上路出事的還少嗎？
如果全中國的教練都是文質彬彬的，出了問題好言好語的告誡
交通事故絕對比多最少十倍
人都是賤的，你不用態度告訴他問題的嚴重性他根本就不覺得這有什麼問題。
是騾子是馬拉出來練練
不服就去當一周教練試試
實驗是檢驗真理的唯一標準
在網上理想化生活的人太多了
就醬
答案後有更新
（我帶學員練車的故事在下方(′?ω?`) ）
emmm…
其實你想一想，教練一般罵人的時候基本都是在科目二階段。科目二現在一共有五個內容：倒車入庫，側方位停車，S路，坡起，直角彎。
如果你去學車的態度和去上學的態度一樣認真，白天在駕校學完，晚上回來回憶一遍理論，第二天再去認真操作一遍，真的不是像部分人說的難到上天。
我的教練脾氣非常好，不論男學員女學員，教練幾乎很少去罵人。五六十歲的人，每天早上不到六點就得出門帶學員跑外路，最熱的時候帶著學員練內路，而且我們在車上開內路，教練就在大太陽底下一圈一圈的跟著指導。
可是，真的會有學員，你跟他講什麼都不聽，自己開自己的那一套，你過了也行啊，整不明白還不認真學，讓他來練車也不來，好不容易來一回，開一圈走了，最後抱怨駕校教練教的不咋地。
頭一陣我練科目二
有幾天教練重感冒，大概是發燒了，整個人昏昏沉沉的坐在后座。教練讓我帶著其他學員練車。
然後經過一個下午，我終於知道有的教練為什麼會罵學員了:）
我帶的第一個學員，來過幾次的六十多歲一老大爺，精神很好，理解能力反應能力都非常快。
我說：一圈一立。
大爺不聽
我說：向左打死。
大爺不聽
我說：S路車速慢一點。
然後我們幾乎是從兩邊馬路牙子上碾壓出去的。
開了一圈，大爺非常開心的回家了，我坐在副駕駛嚇得魂飛魄散…
第二個學員是一個比我小兩歲的男孩，
這一路，我無數次
我就像念稿子
「向左一圈一立，向左，向左，你那個是右。」
「向右開，右邊，嗯…右是我這邊。」
「左一圈一立，左！左！！！！」
「向右回平，回平！回平！！你他媽的…對不起…請回平……」
終於他把所有項目坎坷地走了一圈往回開時…
我只想問一句…
難道不是所有人都知道，方向盤往右轉是往右開，往左轉是向左開嗎？？？
而且…不到10邁的速度尼瑪都能差點開馬路牙子上？？？
眼瞅著往馬路牙子上開，讓躲也不動，車窗外的樹枝直賴賴的伸進來差點戳到我
我堅強的帶完了兩個學員
然後我不想帶了…帶不動哇……
更：我從未說過學員笨，只是說一部分學員不認真，沒把練車當回事。我當然也承認有些教練的素質的確不高，動不動就罵人。
你不用讀一部分按照你自己的意思來反駁我，糾正我。
如果我沒報駕校，我沒資格說教練也有脾氣不錯的。可是我寫的是我經歷的，看到的。科目二考試的時候，一共有兩次機會，我第一圈就掛掉後，有不認識的教練過來重新調機器：「別緊張，好好考。檢查檢查安全帶，方向燈打開。慢慢開。」
第二圈返回時，也是不認識的其他教練離老遠問：過沒過過沒過~~
我點點頭
他們都挺開心
有些還會說：「恭喜你啊，通過考試。」
每個職業都有渣子，當然也會有優秀的人。
有的人遇見極其惡劣的教練，畢竟駕照到手以後不會有再多的交集，你對你教練的觀點我不會去否定。
我黨軍隊起家時候就規定，不能體罰，打罵士兵，毛澤東曾如是總結：「各部隊中凡打人最厲害的，士兵怨恨和逃跑的就越多。最顯著的例子，如三縱隊第八支隊部某官長愛打人，結果不僅傳令兵、火夫差不多跑完了，軍需、上士及副官都跑了。」
禁止體罰和虐待士兵，甚至成為我黨軍隊成功改造國民黨被俘士兵最有效的工具之一。
1947年末，內戰中連獲勝利的我黨軍隊俘獲了大量國民黨軍士兵，為消化這批「解放戰士」，中共發動了大規模的「新式整軍」運動，國民黨軍隊中普遍的體罰、肉刑成為集體訴苦時的重要素材，它被上升為階級壓迫和階級仇恨，成功地培養並強化了俘虜兵對黨的忠誠。
按理說國民黨軍隊中普遍的打罵體罰士兵，應該讓士兵戰鬥力更強啊，我看回答里還有不打記不住這種說法呢。那怎麼遇見不打罰士兵的共產黨就一潰千里，遠遁台灣了呢？
說個有意思的，學車時場地緊張，c證旁邊就是學大掛的場地。某天一個純樸的女同學上了大挂車，故事開始了。
第一天，教練:我xxx，你是不是傻，後面差點就撞牆了！
女同學:咣！對不起啊，教練，不太熟，撞牆了……
教練:我xx你個……
第二天，教練:我xxxx，誰攤上你這麼個學生真倒霉，今天仔細點，旁邊有練小車的……我靠，剎車，你mb剎車啊～～～
女同學:咣！對不起啊，教練，你一罵我我緊張～～一不小心就弄上了
教練:……
第三天，教練:你mb，這個廢物，我今天就在底下看著，你tm還敢撞我！往左打，左你不知道么～～～剎車，快撞上了，啊～～～～
女同學:咣！對不起啊，教練，光想著看你了，車就沖著你去了～～～還好沒撞到。
教練……
第四天，教練：姐來了，今天你放心，我在你身邊給你看著，別緊張別緊張，稍微慢點，對！！做的真好，姐～～～諂媚臉
女同學:教練你還是罵我吧，我有點不習慣……
教練：哪能呢，我們這都文明教學，你放心，絕對不罵你了～～～～
我拿到駕照的時候算快的了，半個月就搞定了。一方面在於當時考駕照確實不像現在這樣嚴格，另一方面我學車確實算比較好的，因為考試的時候倒庫也用紅外線，其他科目也是每項都要考。即便這樣，當初依然被教練罵。記得第一次對我破口大罵時，真想躥下車跟他對著罵。現在想想真是圖樣圖森破。
相信學車過程中各種奇葩事件有很多，那麼教練罵人肯定家常便飯。不過我老婆學車卻是個例外，教練只罵過她一次，後來就不再罵了，並沒有送禮。其實她學的並不好，教練教的動作總是要學好多遍才會。
我後來問老婆是怎麼做到的。她說，自從第一次學的不好，教練罵完她後。之後每次練車前，她都要和教練聊聊天，聊天過程中，她一般會說個小故事，內容大多與相互尊重相關。聊完天她還要總結一下，大概意思就是相互尊重的重要性，教練也聽得頭頭是道，不斷點頭。就這樣，在之後的練車過程中，幾乎再也沒被罵過。
我媳婦學的是心理學，是一位老師。她充分利用了自己的言傳身教的優勢，讓自己在練車中免於教練責罵。其實我的意思就是吧，教練大多脾氣暴躁、缺少監管，所以才會口無遮攔隨便罵人，但你要是能夠找准門道，其實也是可以少挨罵的。
讀本科時候報的駕校，沒少被教練罵，但從來不因技術差（所有科目均一次過關），而是膽子不夠和花錢吝嗇！
歷程如下：
1、
第一天去到教練場，一位大媽教練過來，問「開過男裝摩托嗎？用腳加減擋的那種」。回復yes之後直接讓我在主駕位上坐，公路上直接開，低於30km/h就開罵 —— 「你這小屁孩怎麼膽子這麼小？！油門！油門！油門！」
人品保證，真的是第一次開四輪車，真的是在人車混雜的公路上直接開40km/h（廣州大學城邊上的長洲島，黃埔造船廠那邊）。
2、
上了兩天課之後獲知，大媽以前開出租的，脾氣很沖，人稱「梅超風」，老煙袋，據稱單身（不帶歧視色彩，陳述信息點而已），沒人敢靠近。
捷達那時候還沒停產，她自購的車子，在這個駕校開班。
我和幾位同學都學得很快，每次來練車，教幾個手法，練熟悉了就讓我們滾，「今天差不多了，再練就容易失誤，到時你就有心理陰影」。這句我是非常認同的。
3、
幾乎每次練完車都要討一餐好的吃，去的都是菜牌沒價格的餐廳。
一旦不同意，就開罵：「你們都讀得起大學的人了，沒這幾個錢？！」
之後我都盡量少去練，就科目考試之前的一兩天隨便去練一下，看著離飯點還有一點距離立刻走。
不是摳，而是學生哥真的沒錢，我自己都難保溫飽。
4、
討煙抽，買便宜的，罵。
要吃好的，不點大菜 or 找個理由不去，罵。
最牛的是，跑長途，去到連南，因我們幾個不肯去她介紹的洗腳店叫小姐，罵！
「你們幾個沒diao用的！還是不是男人！」
「你們幾個沒diao用的！還是不是男人！」
「你們幾個沒diao用的！還是不是男人！」
人品保證，真事。
我們四人小組裡面還有個女生，梅超風是當著這女生面說的。
5、
拿到駕照第二天，我就寫了封投訴信，寫給駕校分站，最終去駕校總部處理的。
此舉不是大學生窮瘋了要拿回幾個錢，而是想讓駕校給這位梅超風一點警告。
畢竟
我花錢來學技能，駕駛技術還算不錯對吧，只燒你幾升汽油、磨你百來次離合就畢業了，就把幾千塊放你口袋了，憑啥還貪那麼多小惠小利，憑啥還罵我！？
尊師重教，不包括某些駕校教練。
—————END—————
黃恆樂
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2016.8.29
搞不懂為啥這麼多人說我洗地的，有啥好洗的？我又不認識教練，這類人群素質不高是普遍的問題，但作為一個學員，自己分內的事情有沒有做好？有幾個能保證滿分通過所有考試的？有幾個能拍胸脯說拿到證就可以無障礙上路的，有沒有？體制問題和教練問題是外界原因，自己學車和他們也就接觸一兩百個小時，這輩子長著呢，小心駛得萬年船。
——————以下為原答案——————
我只說一方面，有個別司機學員，不吼不罵，他們在駕車時根本聽不見（精神高度集中甚至爆表，以至於屏蔽了外界向ta傳輸的所有指令性信息）。
這種情況下，和素質已經沒有關係了，已經上升到安全層次了。
說一個鮮活的例子，發生在我右手邊2米，記憶深刻，甚至永遠無法忘記——
我學車時有一名學員讓別人代開自己家的車來加班訓練，混跡在教練車群里，理論上講這是極其不規範的，可憐教練（女）人比較好，就同意專門給她加班練車，女教練坐在女司機車的副駕駛的位置，結果悲劇發生了——
在練車的過程中，女司機突然精神高度緊張以至於崩盤，踩住油門不抬腳了，副駕駛的教練在旁邊狂喊踩剎車，但是毫無作用，女司機一路油門踩到底撞向了我身邊，我反應快，躲開了。。。車撞到我身後的牆後停下了。
女司機的表情我至今無法忘記，就像恐怖片里的那種畸形了的樣子。
而教練在旁邊喊話，已經全進不去她的腦子了。
結果是，安全氣囊炸開，前擋玻璃全碎，機油漏一地，車上乘客僅僅擦傷，那名女司機退學了，教練被處罰挺重的，駕校也給予學員一定的補償。
我其實想追問，誰來補償我！
——所以，拋去素質因素，教練這種脾氣性格，很大程度上是他們已經經歷過很多安全事故之後，慢慢形成的，不要一味的埋怨他們，畢竟他們在你的一生當中只是一個小的不能再小的過客，這點抗挫能力都沒有，還是別學車了，作為一個5年小司機表示，以後的駕車受挫的路長著呢————（我TM昨晚帶著一家人跑夜路，被對面各色遠光燈刺的眼睛難受，更變態的是，有一次等紅燈，正對著我有個2貨開遠光，我開遠光閃爍提示他，他一點反應都沒有！這種人還是不要學開車為好，不好的駕駛習慣就是拿自己和別人的命在開玩笑！）。有好教練，也有不好的教練，不排除有素質低的教練，甚至還有勒索，敲詐學員的，但是我想不是所有教練最初出發點都是這個，他們畢竟是靠培養司機吃飯，培養的殺手多了，服務態度差了，駕校的牌子會被砸，師傅早晚也是要丟飯碗的。
當然和諧的環境更有賴於健全的機制和合理的產業結構。
而對於司機而言，安全重於泰山。
在歐洲的時候，每逢過馬路，我都很尷尬，不管亮什麼燈，車輛看見行人，老遠就會減速，然後慢慢停下來，彷彿特別害怕把我嚇著了。而我想到司機又要重新掛檔，加速，就特別難為情，過也不是，不過也不是。直到人家司機徹底剎住，擺擺手大方示意我先走，我才一路小跑穿過橫道線。
我也看過這裡考試的試題，大多數都是教駕駛員如何以人為本，尊重生命安全的。
回國以後，截然相反。每逢開車上路，都只有一個感覺——在中國的道路上，很多人不怕死，很多人急著，趕著，變著花樣去死。
1. 路人和非機動車不遵守交通規則，就像非洲大草原上遷徙的動物，成群結隊，到處亂穿。遇到碰瓷的，就更不說了。
2. 開車的路口看見黃燈，不是減速，是加速衝過去。
3. 開車打電話。
4. 和公共汽車搶道。
5. 把汽車當坦克或者火箭開。
6. 你稍微遲疑了一下，就在你後面狂按喇叭的，然後一定要加速超你，再壓回你的道上，顯示他排量比你大的。
7. 在國外，豪車、好車都非常低調，謙讓，在中國相反，豪車一定要顯示自己的優越感和名貴地位，遇到一般的車，一定要顯示出自己在性能和價格上的優勢才滿足。沒事按個喇叭，別人家一下，抄個車......
8. 會車開大燈的。
總之就是，不管路寬也好，窄也好，車多也好，少也好，只要一上路，全部都變成焦躁症，神經病。謙讓是不可能的，不多佔便宜就不錯了。貴的，好的車拚命欺負便宜的，差的車，便宜的，差的車拚命欺負非機動車，非機動車拚命欺負行人，行人又去碰瓷貴的，好的車。老虎棒子雞。
我真的懷疑，這些人有沒有去過駕校，考過駕照。駕校幾個月，上路一輩子，有的人在這短短几個月里，到底學到了什麼鬼？很多人，有了錢，有了車，還有了膽子，然而很大程度上他們把駕駛，把規矩，把生命當兒戲。他們以為自己開的不是鐵皮野獸，而是遊樂園裡的碰碰車，懟一下沒什麼事。反正懟壞了東西有保險公司，懟死了人大概也罪不至死。
我十年前拿的駕照，記不清楚是在學車還是第一次考試之前，先要在車管所看一段十五分鐘的錄像。錄像上介紹了各種各樣的交通事故，雖然畫面經過了處理，還是極其血腥。其中有一個案例，至今令我記憶深刻——高速公路上一輛小車被前後兩輛載重卡車夾扁，駕駛員的頭顱被壓得只有一厘米厚。
放錄像的時候，很多人都心不在焉，但是我是認真看完了的。從此之後，就養成了一個習慣——謹小慎微。用老司機的話來說，就是磨嘰。我開車非常不著急，就是那種寧停三分，不搶一秒的性格，起步和停車都沒有推背感，路上被人吐口水我也不飆車，路上寫著多少邁，我就開多少邁。有人要趕著去死，我一般減速讓他超車，先走。
（我不曉得為什麼有些人對這段描述也有意見，還搬出來什麼國情，什麼技術，難道不該是路上寫著該開多少就開多少么？難道我當初學的都有問題？）
因此，從學車開始，我很少被教練罵，唯一的一次，是剛剛從訓練場里開出去，在鄉間小路上練車，我老掛著一檔慢慢開，教練說：「你準備一二十邁開到多久呢？」，我不好意思地笑了一下，掛到二檔，接著慢慢開，教練照著我的頭就是一巴掌：「加檔！踩油門！」於是我才慢慢加到四檔......全車人都醉了。
領照10年我從來沒有出過任何事故。坐我車的人大概覺得不拉風吧。而那些所謂的膽大心細的高手，倒是出事的多，嚴重的有家破人亡的。
父親很年輕的時候就拿了A照，他的車是跟大伯學的，那時候大伯在陝西開載重大卡，就順便教父親也學。那個時候父親喜歡用大拇指反扣在方向盤上。大伯最初發現的時候是說，說不聽，養成習慣了，於是看到一次打一次。
後來父親告訴我，大伯之所以這樣做，是因為老式大卡車在山路上開的的時候沒有助力，車輪一旦碾到石頭或者打滑，方向盤直接反彈過來，大拇指立刻會被打斷，隨即就是車毀人亡。都是血的教訓。
大伯就是老司機，他開車，特別「磨嘰」。很多人，特別是年輕人，聽到要開車就激動，摸到方向盤就忘乎所以，吳老二腦血栓渾身發抖一般。但是往往讓大伯開，他都不開。他常說，一旦端起方向盤來，就有一份責任。事實上，家裡聚，他鮮有幾次開車，都是先泡一杯濃茶，喝兩口，然後帶好手套，正襟危坐，從頭到尾，一言不發。完全是在工作的樣子。
記得有一次是路考。警官上車，讓一個師姐考，大概就是圍著考場開一圈，轉彎的時候該減速減速，直行的時候該超車超車，超車的時候該打燈打燈，就這些，但是這個師姐是木的，警官也很幽默。
警官：「走。」
師姐把警官看著：「往哪走？」
警官：「走嘛！」 我要是警官我心裏面肯定說，嘿龜兒你是司機你問我往哪走，我曉得個鏟鏟！
於是她慢悠悠的開始往前開。快到路口，一臉無知的把警官看著，警官要是不說轉彎，她估計會一直開，直接懟牆上。
路況千變萬化，端起方向盤，你就要為道路安全負責，當你成為了一名司機，每逢遇到大雨，大霧，堵車，路滑，甚至機械故障，車輛失控，是不是還可以轉過臉賣萌：「警官，教練，你看這個咋個辦？」
說實話，一輩子里，可能唯一能被教練罵，也就是這幾個月，然後就個個都是爺，都是馬路殺手了。
師父為什麼罵？大概是恨鐵不成鋼吧。有時候說了一萬多人一萬多次說不聽，師傅早就變成了暴脾氣。只是一旦端起方向盤，一切就非同兒戲。大概只有在生死關頭，好習慣救了命，才曉得，打是親，罵是愛。
我想起了巴頓將軍的一句話——
一品脫的汗水可挽救一加侖的鮮血。
和自己以及他人的生命相比，罵你兩句，又算什麼呢？現代的交通，現代的車輛，現代的速度，一旦出事，就不是小事，等到出了事的時候，再怪師傅不嚴，就晚了。
作為一個經常開車的人，說一句氣話，我覺得相比起越來越多的路怒症，狂躁症，路盲症，駕校師傅真的是失職，就是對他們太溺愛太溫柔了。有些害人精，就不該拿到本子，被罵死拍死在駕校，也算是為民除害。
一些野蠻的駕校司機的耐心，服務態度需要改進，可能我並不懂後面的利益關係和社會矛盾，我還是想說，中國的車越來越多，路況越來越複雜，而遵守規則的司機並不是越來越多，為了你我他以及所有人家庭的圓滿，生命的平安，但願學員都好好學車，駕駛員都規範駕駛。以前帶女朋友練車，我都（想）罵，況教練乎……
評論區已淪為撕逼區，今天又失眠，那就撕吧。
1，我沒說所有的駕校教練都是沒素質的人，只是部分教練就是沒素質。就像辛勤的園丁中有部分猥褻/強姦學生，那他就是禽獸。有啥可洗的。
2，我同意吼和罵是不同的。但是有人覺得MLGB，CNM這些話也只是吼，是正常的。那麼我得吼你一句，MDZZ。你敢說我這是在罵你！！！
3，你沒做過教練，你裝什麼有素質。答：滾。老子才不跟不講理的人裝有素質，多憋屈自己啊！
大家看下，這麼一個偏門的問題下有這麼多回答，那麼多人關注，就能了解到這樣的事情在駕校中有多普遍，教練這個群體素質如何也可窺見一斑。我就先把這個帽子扣這兒。
我不能理解的是，為何有這麼多人覺得教練罵人是應該的，罵人是有益的，罵人是為了被罵的人好的。我一直以為那些被侵犯權益的不去反抗是因為只想少一事而已，沒想到很多人竟然真覺得這事兒是好事兒。我操，活在這群人中間，我真是瞬間點燃了心中的一團小火苗！我童年的夢想就是做一個欺行霸市，叼著煙露著屌，到處調戲良家婦女的惡棍。既然大家都這麼善解人意，我真是不好意思不去當強姦犯啊！
不說了，我要去著手實現童年的夢想了！！！
～～～～～～～～分割線～～～～～～～～～
原答案
上面幾位得高票的答案真是莫名其妙，總結一下
1，罵你是為你好，罵你是為了讓你好好學。
2，因為你腦子不好使，教練要教你很多遍。教練也是人，怎麼能沒脾氣？
3，半吊子司機，馬路殺手，上路害人害己，就應該在學習的時候被好好罵一罵，長長記性。
4，我很感謝當初教練一直問候我全家女性！！！
有沒有搞錯啊！受虐還上癮了？！
非要罵了，學員才能學會開車了？因為教練多教了幾遍，所以就必須問候學員家的女性了？在練車的時候被罵了，上路就不會撞到行人了？被罵和練好車技有任何必然的聯繫嗎？
說白了，某些教練是真的沒素質，一群loser沒有權力機會和膽量罵別的人，而又特別想彰顯自己權威，發泄掉自己從別處得來的憤懣而已。因為你會發現，某些教練在你根本沒有做錯，而只是沒有達到他口中的完美就開始爆粗。他真的是精益求精么，不是，他可能只是昨晚性生活不和諧，不信你給他塞包煙試試，不能差哦，因為有的教練可真的會說，不是中華我抽不慣！
說在學校罵一罵，省的學員當馬路殺手的歇一歇。因為有些教練才真的馬路殺手，當初送我們去集訓的那位教練，覺得自己技術無敵，路上各種炫技，加塞超速，猛衝急剎，我都要被晃吐了，他還各種罵別的人不會開車，不長眼睛不讓路。限速50的城中路飆到90你敢信！
對那些被問候了全家還要送感謝的，不做評論了，只想說，其實我有S傾向，要不咱們湊一起？因為他不好直接動手打你
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