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航拍的風險指數有多大?

請教,看論壇好多人經常說炸機,忐忑!


一個不小心。回到解放前。


炸機沒見過,不過我親手毀過兩台無人機,嚴格意義上來說是粗心大意導致意外。
就我個人來講,遇到的最常見的情況一般都是飛控失控。
曾經在一個人煙稀少的村莊航拍,用的是精靈2加狗3,飛機飛到100米左右時突然失控,當時的情況是飛機螺旋槳轉速突然變慢,沒辦法懸空,呈直線往地上墜,我能做的只有盡量控制墜落地點,讓它能摔在鬆軟一點的土地上,右手不停推油門,但是毫無反應,最終的結果是飛機重重的摔在地上又彈了起來,然後飛控恢復了操控,再次降落後發現狗3已經報廢。
第二次墜機也是因為飛控失靈,螺旋槳轉速突然變慢,還好離地只有十多米,但是雲台報廢了。
最後總結下來大概有兩點,一是無人機自身存在的問題,這個我們沒辦法查找,也只是估計。二是電池的問題,有過幾次充滿電後沒及時放電,導致有幾塊電池鼓包了,如果是用那幾塊電池來飛特別容易墜機。


還有特別要注意的是周圍有沒有人放風箏,飛行前一定要仔細觀察周圍環境。
有一次用八軸的無人機航拍,還是在城裡,附近行人很多,用八軸來拍主要考慮的是穩定,不容易墜機,但是飛機起飛後沒有做好周圍環境的檢查,飛機升空後附近不知道那裡放起了風箏(無人機起飛時風箏還沒放,升空盤旋一圈後風箏放起來了),打算降落的時候突然發現飛機像被風吹走一樣,沒有方向的不停打轉(我們降落的地點在放風箏的人和風箏中間,因為風箏線太細,站在下面根本看不見。),當飛機被風箏線纏住之後,放風箏的人用力的拉扯,飛機直接被拉了個底朝天(這放風箏的人太喪心病狂)完全沒法控制(當時高度在60米左右),差一點砸到行人和車輛,還好最後是落在樹上。等我們跑到樹下,看見放風箏的人還在用力的扯風箏線(要是他在旁邊我肯定衝上去打他了!),取下飛機後發現螺旋槳基本斷完了,一個電機也被風箏線纏了十幾圈,照相機鏡頭也摔花了。
慘痛得教訓啊,以後飛行的時候發現有人要在附近放風箏的話馬上制止或者降落,不然砸到行人的話代價真的太大了。


摔的就是這架...


炸級太多了,有些不可抗的因素一會說
先說不炸的操作
1.不要狂,最起碼的常識要有,飛機都飛到障礙物後面了肯定信號不穩定,失控反航因為高度設定問題炸的
2.高壓電,大型金屬不要太近,有磁場干擾,羅盤指針會異常
3.不要把電耗的太干,注意不要輕易相信剩餘電量,看電壓!看單片電壓!
4.降落不要太快,尤其是帶自穩功能的時候,它會翻,下降用曲線下可以稍微快點
5.盲目飛高飛遠導致失控的


下面說不可抗的炸機
1.莫名磁場干擾,比如陵墓(づ ●─● )づ……這是真的,我不信有鬼,只是有磁場干擾_(:з」∠)_
還有據說在沙漠也有些地方有干擾,飛機自己就走了
2.飛機和遙控之間的無線電被干擾……這個一般情況下是有人為操作,警航大隊就有這種干擾器,不要問我怎麼知道的
3.大風……7級風及以上時,會出現滿桿懸停哦,小飛機(比如精靈)直接就放飛了。這裡說個技巧,碰到這種情況就把飛機拔高,然後緩降,利用飛機的自重把它拉回來(當然也不適用質量太小的飛機)
4.雲台抽瘋或者機器抽瘋。
雲台抽瘋可能是配重問題,因為一直在使勁讓它平衡,最後一旦超過閾值就會瘋狂旋轉,可能會讓飛機搖擺,或者嚴重的把相機甩出來砸到槳上炸的。
飛機抽瘋……這個有好多原因我也不知道,有一次飛s1000,一會就瘋狂自旋……最後切手動它神奇的好了

就先這麼多,想到再碼


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高風險行業


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