怎麼看待順豐小哥被打這件事？

12-05

附上鏈接:
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順豐小哥全程忍氣吞聲，原因大家說什麼的都有。

公司內部已經公布了事情的處理措施，還算沒有讓員工失望。

想問一下大家對這件事的看法

原本剮蹭僅僅是錢的事。
但是囂張謾罵打人之後就不僅是錢的事。最後順豐抓著這事兒大作文章更有力提升了公司形象品牌價值和員工歸屬感。
到頭來也還是錢的事兒。
我們為順豐的正義叫好，於順豐而言幫助小哥只是順帶。
世間利害盡皆於此。
但依然謝謝順豐，好久沒燃過啦。
我去拍個補郵費差價鏈接。

無論誰被打，打人總是不對的

首先我想說打人終歸是不對的，我從百度看到這件事兒持續發酵，最基本的原因是我們同情弱者，在社會底層辛苦工作的人的權益能否得到保障是我們關心的問題。但是我看問題可能有些獨特，第一，視頻中車主提到在倒車時順豐小哥從縫裡加塞準備穿過，我覺得事故的主要責任還應該在小哥身上。第二，快遞小哥的容忍和讓步讓豐田車主有些過激行為，我想即便是快遞小哥的全責那麼正常的程序應該是協商交警處理，而不是在原地沒有任何行動。如果是我個人的話遇到這種情況及時是我的錯，你敢動手，我就敢埋了你！這是最起碼作為一個爺們的尊嚴。還有因為職業原因我接觸了很多家快遞行業的朋友。內部的規定有些嚴苛，可能作為快遞行業的標杆順豐想必規章制度也不會糊弄。工作期間出了事故，快遞員不單要承擔事故責任可能也會收到公司的處罰，快遞小哥風裡來雨里去也不容易，可能也是抱著息事寧人的態度，所以才顯得懦弱了一點。但順豐集團除了在事情發酵後表現出強硬態度的同時，是不是應該完善自己公司一些突發事故的處理方式，以及加強對員工保護意識的培訓，給出一些承諾。讓員工吃下一顆定心丸，這樣才會讓員工腰板挺直，出了事兒不至於不知道怎麼處理。試想如果沒有現在網路這麼發達，我們對這件事情的關注度不夠，順豐方面會不會息事寧人，就這樣子過去了呢？而快遞小哥還會因為工作中出現事故而丟了飯碗呢？一千個人心中有一千個哈姆雷特，快遞小哥不容易的同時，有沒有真的把公司的規章制度放在眼裡記在心裡呢？是否能夠保證在安全行駛的情況下把包裹準確的送到收件人本人的手中呢？還是說如果按照規定的時速，不展現自己高超的車技，自己的片區根本就無法在規定時間內送達呢？視頻中豐田車主還說到，天天看你們在這橫衝直撞，這說明這位小區居民對快遞行業的怨氣不是一天兩天的積累了，可能是在小區平時就急剎過幾次躲避過某快遞行業的小哥。這個情況我本人開車也有，也並不是揣測。快遞小哥和計程車師傅的車技想必我們也都有所領略，再此就不多說了。因為我脾氣本身就不是很好的一個人，我也開車不敢說在同等情況下，遇到別道，加塞，急剎不打轉向的這種情況我不會急，人都有點脾氣。但是應該適當的控制自己的情緒，打人！肯定是不對。再說說如今的網路冷暴力，人肉搜索，豐田車主的家庭住址手機號，家庭人員，工作都被一一挖了出來，能想像到有些好打抱不平的網友的心情，也能預料到可能豐田車主可能會需要北京某開鎖公司的電話某4s店售後維修電話，也可能接到某社會人員的好心相勸大哥脾氣不要太急的電話。最後我想借用馬丁.尼莫拉的一首短詩，馬丁.尼莫拉的短詩。尼莫拉曾是納粹的受害者：
「在德國，起初他們追殺共產主義者，我沒有說話—— 因為我不是共產主義者；
接著他們追殺猶太人，我沒有說話——因為我不是猶太人；
後來他們追殺工會成員，我沒有說話——因為我不是工會成員；
此後他們追殺天主教徒，我沒有說話—— 因為我是新教教徒；
最後他們奔我而來，卻再也沒有人站起來為我說話了。」
網友的力量是一把雙刃劍，權利是大家的，同樣出現問題大家應該有一個基本的判斷在發聲，保持自己對事件一個最基本的判斷。值得大家去深思...

順豐的回應值得點贊啊，可以說是近期看到的最好的公關了。
港真，司機打罵順豐小哥的行為雖然很讓人氣憤，但是還不至於到刑事立案的程度（甚至報警可能警察都不會太上心），至於驗傷，估計也只是走個流程而已，做個表面功夫，可能連輕微傷的程度都不到。如果換成別家公司，可能也就慰問一下員工，出來和稀泥一下就OK了。但順豐卻出乎意料地強硬，一副覺不妥協，法院見的架勢。
表面上看，順豐這是通過這次危機，樹立了自己「關愛員工，絕不和社會不良現象妥協」的企業形象。但往深里說，何嘗不是一次完美的營銷。要知道順豐一直走的都是高端路線，由於較高的價位，使得一般路人大眾在寄快遞時不會作為第一選擇。但這次公關，如此擲地有聲的說話，實在是實在是博得了一眾路人的好感，誰能保證，那些正要寄包裹的小姑娘，小夥子在看到順豐的說明時，不會心裡一熱，決定多掏幾塊錢來支持一下這個關愛員工，關愛弱小群眾的企業。再往長遠來說，這何嘗不是一次圈粉行為，畢竟圈粉這事，一半靠實力，一半靠魅力！

我是韻達的，前年離職，工作群一直沒退，出這個事去群里看了看，一致反應「是我就揍死這B」，並一致表示，誰挨了打，大家一起去找場子

這就是順豐和其他快遞的區別吧

微信公號：奇幻少年李玄坨

輿論幾乎一邊倒的批評甚至開始辱罵人肉施暴者。

我們為什麼會對「順豐快遞員被打」事件感到憤怒？

從視頻中很容易判斷

施暴者衣冠楚楚氣焰囂張，快遞小哥則悶著頭默不作聲。

基於同情弱者的基本思維，我們很自然的同情被打者。

我一個朋友的叔叔李二狗就是順豐快遞員，

一個四十多歲的農民，為了刨食從外地來到北京。

每天大概睡不到五個小時，為了能多掙一點錢玩命的干。

我朋友發給我視頻時，他留言給我說「我他媽真想弄死他」

我們為什麼會同情快遞小哥？

有人說，莫欺少年窮

因為

我們從他身上看到了那個兢兢業業工作卻受到委屈的自己

看到了我們背井離鄉作為外地人來北京打拚的自己

看到了我們無依無靠面對不公默不作聲的自己

看到了我們面對社會冷漠卻不得不依靠微博和朋友圈發聲的自己

所以，這樣的一個普通快遞員被打的事件雖然只是一個偶然發生的案例，但是一旦發生到我們身上，那就是百分之百的奇恥大辱啊

在電商發達的今天，我們的生活離不開這些快遞小哥

他們為了能儘快將我們所需的商品送到手中風裡來雨里去

基於同理心，我們同情快遞員

至於順豐快遞，更是因為便捷的服務和良好的態度積累了好口碑

所以，我們對順豐快遞小哥好感尤甚

以至於，順豐總裁王衛在朋友圈憤怒的發出聲明時，一片叫好

更有甚者，提出要用老北京約架的方式處理問題

評論，往往比事情更精彩

但願，我們還能記得這個快遞小哥臉上的巴掌

但願，順豐的行為不要被無良營銷者利用，說成是悲情營銷

無論怎樣，賠償說賠償，打人總是不對的

施暴者總要受到應有的制裁

然而，我們也許也要看到事情的另一面

似乎我們很多人都有這樣的生活經驗

隨著快遞業和外賣訂餐的擴張，三輪車和電動車已經讓更加擁堵的交通雪上加霜

一部分快遞小哥多拉快跑，違反交通規則的現象屢見不鮮

乘坐的專車司機每每都要抱怨：這幫人我們惹不起

顯然廣州嚴禁封禁電動車一刀切的規定太過嚴苛

但是，交管部門制定可行的解決辦法

快遞公司和送外賣之類的公司也加強對員工交通安全的培訓和要求

已經勢在必行

網路的熱情和憤怒總會讓輿論朝著不可控的方向發展

隨著事件的發酵，有網友迅速人肉出施暴者的相關信息

身份證信息

微信

甚至淘寶購物單（諷刺的是，必須要順豐）

這個社會每個人都有自己萬千的苦楚和不易

從購物單上的物品上看

或許，出於同理心

也許他親人剛剛亡故，內心悲痛，化解不開，所以釀成暴力情緒

這個社會，需要和解。

或許，微博上的一條熱門評論也可以解釋事件引起巨大波瀾的真正原因

背後的邏輯，大概每個國人都能秒懂

或許還有不少數贊同

但細思極恐

其實這樣的思維不是施暴者的思維嗎？

這樣的思維不正是滋生此類事件最好的土壤嗎？

評論里有人義正言辭地說

莫欺少年窮

但是最後我要掃興的問一句

朋友，你還記得

常州國外語學校少年致癌事件嗎？

還記得四川師大少年殺人犯嗎？

以及是否還記得上個月還沒有給我們交待的山東疫苗事件

打了他的耳光你的手

多日未更新，後台的親朋好友們紛紛表示關心，並獻上殷切期盼：難道是被朝陽群眾舉報給抓了嗎？我謝謝你們大爺，禮崩樂壞焚琴煮鶴的年代，對很多事情的論斷標準也該更新了，比如朝陽群眾舉報這事，視頻里這大爺幹了這麼不厚道的事，別說舉報，這幫朝陽群眾有效的制止都沒完成。

昨晚在回京的火車上看到這個視頻，震驚、憤怒、不平進而憋屈！

視頻中順豐的一名快遞員和一輛正在倒車的車颳了，司機下車連打帶罵，1分42秒的時間裡，快遞小哥被連扇6個耳光，還承受了無數次的京罵。

古龍老師說：「當一個女孩子開始會臉紅的時候，她就不再是一個小女孩了。」

當這一巴掌打到臉上的那一刻，這也已經不是一起簡單的交通事故了。當這車主開始倚老賣老的時候，這車主已經不是一位大爺了。千萬甭和我提電影里馮小剛飾演的老炮兒，老炮兒是講規矩、維護規矩的，這大爺他不夠格。

那算黑社會嗎？對於黑社會，《史記·遊俠傳》中說：「其行雖不軌於正義，然其言必信，其行必果，已諾必誠，不愛其軀，赴士之困厄。既已存亡死生矣，而不矜其能，羞伐其德，蓋亦有足多者焉。」

用通俗一點的說法來講就是：為人民服務。

顯然這大爺更不夠格，儼然一副地痞老流氓的形象。

交通事故見得多了，北京哪條環線我沒去過？什麼樣的事故電視上我沒見過？但很少見到這種單方面連踢帶打的，看視頻中，快遞小夥子顯然是被打懵了，除了道歉、站著挨打之外，一下沒還手。這是很簡單的交通事故啊，直接報警就得了，劃分責任，該修車修車、該理賠理賠，不至於挨打啊。

更沒見過因為刮蹭這樣打人的大爺，這一口一個「你丫的」，你他媽誰丫的？罵誰呢？你跟誰倆呢？這大爺敢動手無非兩點，一、他是北京本地人，土生土長的老北京人，在自己地頭上，有幫子朋友能鏟事；二、對方是個快遞員，外地人，沒錢沒勢沒背景，諒他也不敢怎麼的。但凡對方隨意換輛身份對等的現代，他也不敢這麼囂張，若是換一副紅白黑色的車牌子，他馬上自認倒霉，笑臉相迎、跪著雙手送上大紅的票子、幫人修車，你信不？

為啥？很簡單，他惹不起。他敢打快遞員是因為他估量他能惹得起而又不會有什麼麻煩，顯然他低估了快遞員兄弟群體的數量和王衛的霸氣，他沒有料想到順豐不僅快遞送的快，老大給小弟站台也那麼乾脆利落毫不含糊！

這大爺的行為真不成熟。這和我十幾年以來看到的恐怖校園黑社會是一樣的：

依稀記得在九年義務教育階段，相互之間不知道背景，我校的黑社會人員尚處於「你瞅啥？」「你不瞅我咋知道我瞅你？」一類的入門級水準；到了初中，相互知道個大概了，因著知識的增長、閱讀範圍的擴大，校園黑社會人員的層級稍微有所提升：「你瞅啥」，「瞅你咋地」，「來，你過來咱倆嘮嘮……」；高中以後，對各個小團體實力基本摸清，隨著德智體美勞全面發展，我校黑社會人員水平有了質的飛躍：「別瞎嗶嗶，不服就干！」

一直以來打過人但沒被人打過，有一次我校黑社會組織的扛把子約我去校外的小區去談談，那次談話我至今印象深刻，他說：知道我為什麼不動你嗎？因為你學習成績好。從那時起我就明白了，知識改變命運。或許是因為組織能力很強，他高中畢業後就去市裡當公務員了。

步入社會以後，我一直以為民間找不到黑社會，因為滿地都是小流氓、大金鏈子、皮褲、烤串、扎啤、光膀子(僅限夏天，冬天遇到的是腦殘），整體話語水平體系依然陳舊老套無力：你瞅啥？瞅你咋地了？來，你過來咱倆嘮嘮……，唯一改變的是這幫曾經的孫子因為收入增長了，聊天的內容更加物質化：「大哥你這現代哪兒買的？」「大哥你這車鏈子挺粗呀」，雖然這些人不懂依法治國，更別說像義大利黑手黨那樣紀律嚴明了，但仍然懂得講規矩、守規矩，不亂找茬，但是今天看到這大爺的表現，真讓人有種國破山河在，感時花濺淚的憂傷。

當一些社會無德老人橫行、倚老賣老泛濫時，往往說明這個社會已經開始失序，孝悌之心也會隨之缺失，或者說人們的主流信仰會轉移到金錢和權力。積累了一世所謂財富和所謂權利圈子，這些無德老人自認為往來皆權貴、談笑有鴻乳，自覺得真正發起功來，洪亮的京片子能穿透兩個隔音大床房。

不中用啊，這麼大把年紀了，沒活明白啊，回去還是好好拜拜菩薩保佑吧，也就是這小夥子老實，但凡他和你似的那麼不要臉，你第一巴掌打過來，他咔就倒在你車前邊、口吐白沫子，我就問你那渾濁的雙眸還能否神奇的哭出無辜的眼淚來？

打人時候那手勢、那眼神、那口氣、那帥氣的腰掛鑰匙、那敏捷的掌法、那鋥亮的大皮鞋，或許依稀還殘留當年戴紅色袖章掌摑恩師的風采，為了這身行頭，這幾十年開出租的時候沒少在四九城趴活吧？拉活的時候是不是給乘客吹牛逼的時候和現在是一個腔調？上肢手舞足蹈的天文、下肢半身不遂的地理，唾沫橫飛地給客人吹牛逼：不差錢，以後拆遷有錢了我就退休，買輛好車，買最貴的，什麼奧拓之類的都看不上，怎麼著也得現代吧，到時候有錢了，我著最閃的裝，扮十分感概，遇到有人刮我車一定大耳刮子抽他丫挺的。

還是那句話，那幫流氓變老了。

有的流氓選擇倒下訛詐，有的流氓選擇威風當下。

市場經濟發展下，一輩子混輛現代，估計這中年也夠不得志的，不知道得在單位被擠兌成什麼樣、在家裡被老婆怎麼不當人待才能憋悶出這麼大的氣性，得誰咬誰你當然不敢，碰到社區整治肯定給你抓動物收容所去，但是遇到個快遞小哥你就高潮了？你就成率先投降了革命，敢大聲喊出「和尚摸的我摸不得」口號的阿Q了？

阿Q比你有素質多了！

得自卑成什麼樣才能變得如此喪心病狂？剛上映的《奇幻森林》告訴我們，大動物時常溫柔，默默的挖溝引水護衛森林。什麼動物好鬥？只有那些禿了毛的老公雞，才會在那小圈裡喋喋不休，貌似捍衛可笑的榮譽，實則愚蠢至極。想給自己立威？這回丟份了，丟人丟到姥姥家了！車牌爆出來了，公安局立案了，家庭住址曝光了，你讓你兒子閨女以後怎麼做人，小區的雞鴨鵝狗貓怎麼看你？

行走江湖，一忌欺軟怕硬，二忌沒事找事。小事不可擴大，好酒不可糟蹋，這兩件事你們以後一定要謹記。

振興會出品

【微信號】zhen_xing_hui

請你務必相信我是在：

一本正經的胡說

認認真真的扯淡

1、現在公司已經組成以區總為負責人的應對處理小組；2、公共事務和人資同事已經趕往現場第一時間處理3、安排員工就醫和檢查身體；並由公司接手處理其他事宜。4、報警由警方調查處理要求嚴辦兇手。5、小哥因為身上的工服能如此忍讓，但公司不能讓小哥受這麼大的委屈！6、公司一定會為我們的員工討個說法。

一碼歸一碼，車颳了，賠。打人，要麼走法律途徑，要麼打回來。向《老炮兒》致敬

當所有人都投以同情的目光給小哥時，我更想說，服務行業的人們並不需要同情，而需要尊重。

尊重和同情是完全不同的兩個概念，尊重是基於人格平等，然而同情卻是建立在自己比他人優越的前提下。試問，馬雲被連刮六個耳光，還有多少人會這樣發聲別？

再有一點，中國的服務行業十分畸形，倒不是底層從業人員，而是制定服務業規則的那幫既得利益者們和無知而自大的消費群體。多年前一句「顧客是上帝」簡直寵壞了消費者，而且這也成為了某些資本家們壓榨勞動者剩餘價值的手段。

最後想說的是，看著視頻里的小夥子被罵被打到如此地步卻連基本防禦的姿態都不敢擺，我真的覺得人是需要勇氣的，這個社會險惡，希望人們能在自己的尊嚴被踐踏的時候，像個英雄一樣去戰鬥。

想到哪就說到哪了，見笑。

看完了順豐的處理方法, 怎麼有一種恨不得離職加入順豐的感覺呢

鑒於該打人豐田車主對豐田品牌帶來的負面影響，建議豐田公司召回此車！

小哥並不是忍氣吞聲，他知道如果還手，自己可能會丟掉工作，人都有脾氣，可能快遞小哥覺得這份工作比挨打重要的多。
撞車這件事我們暫且不論對錯，但是動手打人，故意傷害，見慫人摟不住火，絕逼不是北京精神。

看完了很難過…首先的首先打人是絕對不對的。馬路上，刮刮蹭蹭，說真的太正常了。遇到了，找保險。只要自己沒錯，小刮蹭真不是什麼事兒。

看著視頻，眼睛跟著那位小哥，心裡一緊一緊的… 在馬路上，眾人圍觀，被扇的晃晃趔趔的太心疼了。想起了岳雲鵬講過的自己在十幾歲當KTV服務員時被客人糾纏欺負的事。

我們的經濟在發展，社會在進步，服務行業的從業人員也在快速增長。大家請以平常心對待，行業真的沒有貴賤！沒有貴賤！

再看到順豐領導層的反應，很迅速，保護員工權益，不和解，走法律途徑解決。都是很多事件涉事人所屬公司們，處理事情的標本。不要動不動擺脫關係，首先不仁不義，其次，也是事實，這關乎到企業形象，公司不作為才是真的丟人。

對於大家去人肉該打人者，是，他的行為該受到社會的譴責。這些說明社會的良知是站在順豐小哥背後的，但是不要過分打擾人家的生活。就這樣。

中國人但對於羊顯凶獸相，而對於凶獸則顯羊相，所以即使顯著凶獸相，也還是卑怯的國民。（魯迅《忽然想到七》

事情的發酵不應該只是群情激奮的傾瀉口，更重要的是經歷過得每一件事情，付出的每一個代價，都能夠得到或制度或法規或其他任何方面能夠保證更大多數人相關利益的進步。
如果每一件事情憤怒了、抗議了、就事論事用貌似對的方法懲罰了、然後沉默了，那麼受害方會繼續受到傷害，甚至範圍更加擴大，今日是不相關的它，明日便會是你、我、他，被傷害後繼續反覆，持續刺激直到每一個人的神經麻木，於是這便成了一個常態，結局，都懂得。
小哥也好，司機也好，這樣矛盾的出現，如何改進背後的缺陷應該成為這件事情後續最重要的事情。

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當出現的問題需要網民的關注支持聲討才能得以解決的時候，真的太可悲。

天子腳下，光天化日。這開豐田的主譜兒還真大。打人不打臉，罵人不帶娘。至於個人看法：在最大程度上合法的讓他承擔自己的代價。

今早八點四十分，順豐官微發布信息：不同意調解，堅持維權！作為順豐員工，很感動、很欣慰。引用公司的一句話「平等是一種信仰，尊重是一種力量！」

看完了視頻，頓時怒火中燒，像快遞小哥這種生活在社會低層的人經常會出現被「欺負」的現象，往往還投訴無門，今天這事是有人錄視頻曝光了大家才會關注到，其實現實生活當中還有多少這樣的低層人士為了生活、為了工作而忍氣吞聲。非常希望社會人士更加關注這一類人群，嚴懲「惡棍」。我非常同意李想的說法，錢給他賠了，巴掌給扇回來！

快遞小哥生活在最底層嗎？他的收入我想應該比那個出租司機賺的多吧。看了這麼多評論。我感覺其實最有責任的首先是政府。政府不是已經規定電動車超過一定重量和車速要按機動車標準來算。再有就是咱們中國總是說什麼法律面前人人平等。真的平等嗎？還不是出現交通事故不管機動車有沒有責任都要擔負一定責任，同情弱者。最後導致這些騎電動車的一個個都跟大爺似的，隨便違章你敢撞嗎？如果法律真要是人人平等了，可能會有這些打人的事嗎？早就直接撞過去了，然後該怎麼劃分責任就怎麼辦，有保險的走保險，沒保險的活雞巴該被撞，到那時我想沒有什麼人在違章駕駛了。道理很簡單，為啥中國發生這種事多？就是打人者什麼都不怕，知道對方沒啥新鮮的。如果跟外國一樣，不限制槍具，可能會有人說那樣會亂，但是我想到那會大家都特么老實不得瑟了。法律要是真的平等了，我估計順豐總裁也不會那樣說用什麼法律來解決了，撞死幾個就就老實了，打人是不對，但總比被撞好吧。以後這些騎電動的就不會得瑟，道路秩序也好了