其他城市的人對貴陽這座城市或者貴陽人的印象是什麼？

12-04

同第一個答案的山東人，我是山東濰坊人。我去過很多地方，貴陽是國內我感受最好的一個城市，至少比濟南好，哈哈哈。

今年暑假和孩子去貴州旅遊+探親，住在貴陽一個月左右。老公的項目部在貴陽南明區工期是3年。我們主要是旅遊，，不久住，算是走馬觀花。說一下感受

貴陽的確路亂車多，所以出行不自己開車，主要打出租和滴滴。

去黔南山公園，在滴滴上搜的路徑里程是60幾塊錢吧，我感覺按照網路導航，不存在宰客吧，心理預期就是60多。結果，計程車司機，將我們放在市區，只花了20幾塊錢就讓我們下車。我還很疑惑，再三確認真的到啦？怎麼感覺才走了不到一半。司機師傅耐心指點，你下車，走幾步，從這裡地下通道過去直達南門，很近，沒必要繞路開到門口，多花錢。

去花溪區，還有青岩古鎮，比較遠，滴滴車按照里程算應該是130幾塊，還有高速過路費。南明區比較偏僻的新區，在等滴滴的過程中，來了輛計程車。主動問我們打車不，去哪兒？說去花溪。這位司機是本地人，說話快了聽不太懂，長的又瘦又小的，本來不想上車的。他說他就是花溪區的，順路送我們去青岩古鎮，要回來給他打電話，路上還可以再拉我們去花溪公園，全程收90.真是很划算的。項目部有兩個夥計是花溪的，本來他們說要做導遊的，不願意給別人添麻煩，所以我們娘倆自己去的。

在青岩古鎮人很多，孩子貪玩那個VR體驗館，和我走散了。亂找了半個小時我急了，打了110.貴陽市的警察第一告訴了我景區服務熱線，讓我先打熱線尋求幫助。景區服務熱線接到電話，要了孩子的照片，群發各站點工作人員，第一時間發現了孩子，很快找到了孩子。嗯，孩子正和站點一個「姐姐」侃大山，還互相加了微信。

正在說感謝的過年話，110電話回訪，確認真的找到孩子了，銷案。

去黃果樹是自己開車過去的。那麼大的景區，那麼多人。非常乾淨，秩序井然。尤其是，廁所啊啊。每間廁所還有熏香呢。廁所乾淨才最反映一個景區的人性管理水平吧。想當年泰山的廁所，簡直是慘不忍睹，無處下腳。

坐景區的大巴進山的。自己的車停在鎮子上。回程的時候忘了位置了。出來時候是坐的景區的計程車，計程車司機份內是把我們放在鎮子上就行啦，但是很熱心的幫我們找車，找到了他才開車返程。

我在貴陽打了十幾次出租和滴滴，每一次的感受都特別好。一次兩次算是運氣好，但是感覺貴陽出租行業，社會政府服務窗口的人素質真的很高。為旅客著想，為貴陽增光。

部分滴滴記錄，我遇到的師傅個個好

還有，吃的特別辣。但是停不下來。在二七小食街點的微辣的肉串，這微辣啊辣的頭皮都發麻。第一次嘗了魚腥草，吐了。

感覺物價和濰坊差不多。很便宜。和貴陽當地人聊天說起過，他說，便宜什麼啊，貴的要死啊。是不是因為你們山東人有錢啊。（呵呵，我是第一次在外面聽說山東人有錢呢）。尤記得坐火車，遇見過一個河南平頂山的姑娘，口口聲聲你們山東好窮好窮，哈哈哈。

貴陽周邊能去的景區都去過，最後去的遵義。不解的是為什麼革命聖地周邊那麼多義大利披薩，肯德基麥當勞類似的洋快餐廳。和想像中反差太大。

貴陽本地人可能身高比較矮？？為毛我女兒12歲，每個人都問上大幾啦？人家才初一好不好啊。就因為身高1米7了么。

老公接風的時候去的一個什麼酒店，我不記得名字啦。科幻電影里的智能機器人服務員啊，走滑道上菜，記錄菜單……，有木有啊，開眼界了。反正在濰坊沒聽說過，在青島也沒見過

旅遊體驗的話，我很喜歡貴陽。山水美，人也美。

貴陽在我的眼裡是有色彩的，灰色。不知是天氣還是建築，又或者污濁不堪的街道，反正滿滿的都是灰色。層次不齊的房屋，交錯縱橫的馬路，給人雜亂無章的感覺：而被灰塵包裹的車輛，以及隨處可見的垃圾堆和污水，只覺得骯髒的很。

說到爽爽貴陽引以為傲的天氣，確實是有道理的。夏天，基本感覺不到是夏天，很少有炎熱的感覺，即使暴露在太陽底下。夏天的貴陽是舒適的，冬天的話，可真是」貴陽」了。貴州雨多，更集中在春冬季節，這段時期很少見到陽光，而春冬季節的雨是冰冷的。如果沒有雨，還不算太冷，但下雨之後，那種寒冷，不同於北方的乾冷和沿海的濕冷，這個一種陰冷。是穿再多衣服也遮擋不了的，像一根根繡花針，刺在骨頭裡。

貴陽的計程車也是這個」灰色」的重要組成部分。我從未這麼討厭過一個地方的計程車，但是貴陽做到了。宰客是一種十分常見的現象，無論是貴州話，還是更容易被宰的普通話。拒載也是十分普遍。更別說不打表，滿口髒話，中途隨意攬客了，我近乎偏執地認為：大部分計程車司機就是一群素質差的人。

坐車不開心，途中更鬧心的是路，爽爽的貴陽便是堵車的天堂。反正是想不通，一個三線城市會像一線城市一樣堵的如此厲害。道路建設坑人，紅綠燈設置簡直沒腦，一些比較繁華些的路段甚至沒有紅綠燈。更別提」神出鬼沒，毫無章法」的摩的了。

貴陽人，不好評價，比較典型的是愛打麻將。這點倒是，飯前飯後都少不了幾局麻將的，餐館一般常備有麻將桌。貴陽總體經濟水平不高，但確實有些虛榮的成分，大部分人手上都是蘋果，但從衣著打扮來說並不像收入水平比較高的人群。有道聽途說一些貴陽女孩子拜金或是貴陽人好吃懶做的說法，就我身邊幾個貴陽同事而言，倒是沒見著這個情況，或許因人而異。差些忘了，貴陽這的消費可是畸形的緊。作為省會城市，其房價極低，但物價卻極高。

我在這裡工作。但我不喜歡她。

我來貴陽三年了，評價一下。

我老家是濟南的，在上海、重慶、成都生活過。三年前來到貴州做投資，跑了很多地方，基本生活在金陽。

首先，如果說濟南和貴陽同是二線城市，那二線城市可能指的是除北上廣深以外，所有的城市都是二線城市，在城市管理方面，貴陽是一個比較失敗的城市。

一、公共資源提供方面。

1.醫療。貴整體醫療資源都不足，貴陽市僅有的醫科類院校貴州醫科大學在2003年獲得第一個二級學科博士授權點，在2009年獲得第一個一級博士授權點。而這裡的醫院，包括公立醫院和學校附屬醫院，主任醫師看上去還多，但年齡普遍年輕，學歷普遍不高（可能有特殊政策）。口碑較好的醫院是省人民醫院、貴州醫大附屬醫院。在金陽，最好的醫院是金陽醫院。貴陽的基本衛生條件不好，吸毒率高（公交車和街道上貼滿了禁毒標語），艾滋病患病率高，人口壽命短，全省人口預期壽命71.1歲，好於青海69.96歲，雲南69.54歲，西藏64.37歲。

2.教育。貴州從基礎教育到高等教育，能提供的資源普遍不足，因為我沒想過下一代在貴陽的上學問題，對這個沒有過多了解，很多中小學水平有限，一些小區自己建學校，公立幼兒園極少。

3.交通。交通混亂，交警少，而且交警普遍不負責任，暴發戶多，交警欺軟怕硬，不管豪車違章。交通混亂體現在主城區居住密集，路窄而且路口多，缺少公共停車場，私停亂放極為嚴重；在金陽交通規划水平不高，城市尺度很大，路寬但是路口少，最長的觀山東路跨觀山湖一段，2公里沒有路口，超過1公里沒有路口的主幹道比比皆是，早晚高峰停成停車場。亂停車很嚴重，比如金陽世紀金源，私停拉客的能佔據5個車道中的4個，沒人管。交通參與者普遍缺乏素養，加塞插隊是基本功，任何左轉路口不要按導向車道行駛，否則你永遠過不去，沒人管。由於是山區，深基坑的建設成本高，很多小區都是平地起高樓，一層停車場，比如世紀城，停車位也不夠，這是違停的最主要原因。三輪車、摩托車、電動車喜歡走在最內側快車道，現象極為普遍（去鄉下時，見到此類情況，當地陪同官員說，他們有這條路是自己家的的一種自豪感，即此山此水此路都是我的，我愛走哪裡走哪裡）。交通建設偷工減料，貴遵高速我就不說了，我的車子在濟南1萬公里保養，來到貴陽，4S店說貴州路況差，建議7000公里一保養，我當時不明白什麼意思，現在恨不得5000公里一保養，路上都是坑啊，有沒人管的井蓋也就算了，有些就是幾十厘米深的大坑在路中間沒人管啊！

4.警力。講真，除了派出所門口曬太陽的警察，見得很少，所以貴陽成為傳銷等集體犯罪的高發區，我有一次報警沒人管的情況，身邊沒有人因任何事得到過警察的幫助，出了事以認栽為主。交警更不用說了，三年來只見過一次查酒駕的，交警見得很少。

二、行政層面。

不提了，20年前的中國啥樣，現在的貴陽就是啥樣，你懂得，反映問題沒人管，行政審批老黃牛，尸位素餐，投資項目沒人管，任何時候都要靠票子開路。

三、城市建設。

老城區破破爛爛，新城區僅做到了不破破爛爛。

四、自然風光。

貴州的自然風光不如雲南般豐富多彩，但是喀斯特地貌也是千奇百怪，在貴陽，城市公園比較多，這一點比我去過的任意一個城市都好，小車河濕地公園、黔靈山公園、觀山湖公園都是很不錯的周末休閑去處，部分地區建設過火，有些破敗了。

五、飲食。

不好評述，作為喜歡吃山東菜、江浙菜、成都菜的人，我在貴陽沒有發現很好吃的本地菜品。本地喜歡吃酸湯，是一種西紅柿發酵的湯，開始很難接受，現在看還好，本地菜里老凱里的酸湯黃辣丁不錯，最難接受的是西江傳說的戰鬥雞。貴陽開發比較晚，各地飲食不豐富，海鮮較難吃到，也不豐富，主要是怕不新鮮，北方菜偏少，因為白雲區的很多工業從東北搬過來的，東北人比較多，有很多東北菜，江浙菜找到過一家，但不是江浙菜，廣府菜聽說過幾家，還沒去過。以本地飲食為主，酸湯魚、酸湯牛肉、烙鍋、烤魚、羊肉粉等等。快餐文化不發達，1到2個人，可能只能吃羊肉粉了，畢竟不能兩個人吃個3斤的烤魚嘛。

六、人居環境。

沒有霧霾，綠化較高，住起來還可以，但是居民素養方面（專指金陽，沒在貴陽住過），以第一代城市居民為主，且文化素養不高，年輕人還可以，年紀大的看上去就像農民進城一樣，居住要選高檔小區。物價極高，蔬菜瓜果的售價可以達到濟南的5倍，本地推行去農貿市場化運動，在金陽沒有一家農貿市場，只能從超市或蔬菜店買菜。水果的地位較奢侈，有很多專營高端水果的專賣商店，說高端水果，只是說價格高端，一個蜜瓜50元的那種。主要原因是交通不發達，貴州日照時數低，高原積溫低，本地不產水果或水果質量一般。

七、居民收入。

說實話，不清楚，新員工招聘，有貴大的學生開出年薪30萬的要求，見到過的人，普遍吹噓自己收入很高，感覺本地人收入在20萬每年的水平，比較嚇人，但是貴陽房價4000的時候，還是很多人買不起，沒見過幾個本地人拿得出5位數的錢來（不是說做生意的）。嚴格意義上，貴陽應該是有很多失業人口的，很多人沒有固定職業，估計跑黑車的要超過1萬人。

八、其他。

居民享樂意識很強，捨得在服務業上花錢，曾有人和我說過，集團領導最愛來貴陽視察工作，三步一會所，五步一洗浴，因為沒在主城區住過，主城區又太堵，不是很了解。消費意識超前，多老賴，靠借錢過日子，曾經在一個城鄉結合部的蒼蠅店果腹，10元1個菜的那種，來了三個人慶祝買新車，喝8塊一瓶的歪嘴，賣的BMW525，一邊喝一邊後悔應該買GT，豪車比例很大，據說武漢人喜歡用iPhone撐面子，而貴州人喜歡用豪車撐面子，砸鍋賣鐵也要買豪車的那種。城市開發管理水平不高，導致城鄉結合部搞得很差，據說都是湖南人搞得，種房子，拆遷收益按比例分攤，見過一個湖南來的老闆，靠種房子發家，至今家產過億。

九、外地人。

我也是外地人，我在遵義發現遵義人素養普遍比貴陽好，所以在遵義我很文明，到了貴陽就不一樣了：左轉車道，你不要走，要直行到攝像頭底下再插隊，不然插隊的車子要超過不插隊的3~4倍，直行也不要走靠著左轉道的那個車道，那個車道不是直行的，都是插隊左轉的，跟著他們走不動，最好走右轉道，攝像頭低下插到直行道上；路上有電動車走快車道，就一路跟在他後面鳴笛，雖然他不會靠邊，但哥就是喜歡，直到自己覺得開心了再超車走開；紅綠燈起步要快，不然旁邊車道的一定是一個油門插到你前面來，雖然你不知道他的意義何在；臨近紅綠燈不要減速，一減速就有車插到你前面來，不到停車線不踩剎車；變道不要打燈，一打燈後車就加速，偏不讓你變道；要準確掌握自己的車離前車10厘米是多遠，堵車的時候不要超過這個數，不然必然有人插隊；車道要佔全，要準確判斷自己的車是不是距離路邊或者另一側的車超過1.4米，不然必然有人貼著邊衝上來插隊；有垃圾，路邊丟咯。。。金陽以外地人為主，素質之低令人髮指，我認為最主要的原因是這是一個被上帝遺忘的城市，劣幣完全驅逐了良幣，不以佔便宜的心態生活就無法生存。懇求貴陽市的管理者們管一管貴陽。有個同事的父親，從吉林來的，說到貴陽創建全國文明城市，說話差點岔氣，著急的說，貴陽要是文明，還有不文明的地方嗎！

最大的感受是下面幾個區鎮的名字太美了！！觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、烏當區、白雲區，修文縣、息烽縣、開陽縣，清鎮市。完全沒有短板！！！

天無三日晴。今年冬天好長！

重慶人，只是去貴陽旅遊過。

路窄，公交車擠。

天氣涼快，空氣好。
好吃的好多啊。
絲娃娃，裹卷，酸湯魚，打鍋（還是叫其他什麼的，忘記了）

你有喜歡一個城市嗎？
有！
哪裡？
貴陽！
為什麼？
有她！

爽爽貴陽，最美多彩貴州。話說那空氣挺好的吧～(￣▽￣～)~

沒什麼印象

一句話，上上下下的享受——坑死你的地下道和各種樓梯。城市設計規劃與管理混亂，可見一斑。

以及，一個四線城市享受著一線城市的交通擁堵，也是罕見。

難道不是老乾媽嗎？？？

爽爽的貴陽，堵車的天堂！