日本新幹線實驗列車 ALFA-X 是什麼來頭？

世界最高速度只有360km／h么？這是運營速度還是最高實驗速度？而且2030年只有360km太慢了吧...

日本差不多每過十年就要搞一個新幹線試驗車測試下一代列車的技術，所以沒什麼特別的。10年前日本的Fastech360測試車的目標速度也是360.

去掉中國曾經有過的350，目前世界上的最高運營速度是320。360的速度叫了有20年了，也設計了很多以這個速度為目標的車子和線路，拿來在運營條件下開ATP試跑也有跑過幾次，運營車輛中Velaro，TGV，AGV都有，試驗車的話更不計其數，但從來沒有誰真的拿那個速度來運營過。

不知道為什麼環球時報突然對這車來了興趣。簡單來說，是JR東的試驗車，和上一代試驗車E954一樣、首尾不同、長相比較有特色。以下是引用部分。

JR東日本は7月4日、新幹線の試験車両としてE956形電車（10両編成）を新造すると発表した。愛稱は「ALFA-X（アルファエックス）」で、2019年春の完成を予定。「営業運転での最高速度360km/hの可能性」を技術的に検証する。??「ALFA-X」は、JR東日本が技術開発の中長期計畫（2016年11月）に盛り込んだ「次世代新幹線の実現に向けた開発」を進めるための試験車。「さらなる安全性?安定性の追求」「快適性の向上」「環境性能の向上」「メンテナンスの革新」の4點を開発コンセプトとした。愛稱の「ALFA-X」は「Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation」の略。

このほか、新幹線の速達性を高めるため、営業最高速度360km/hの可能性を技術的に検証する方針だ。試験運転では最高400km/h程度を目指す。??

其實不用多翻譯（關鍵的點都沒問題），這車2、3年後就可以出來，2030年實際上是北海道新幹線全線開通的時間。360kmh，顯而易見是走行速度，其實並不慢（標準動車組不曉得到時候會不會到400）。確實如果CRH不復速的話，是世界最快了（運營） ps：其實現在はやぶさ(E5）320kmh和TGV一部並列第一。

按照E954的經驗，最後會比試驗速度慢一些。當然最後運行時的車輛肯定不會是這個。

下面放一些示意圖

由此可以看一下之間的關係（E954就是fastech360，也就是E5前身）

E954實驗新幹線（這顏值還是很喜歡的，可以搜搜E5，兩者其實還是蠻像的，當然這車還有這個）

大概就是這麼多了。總之
1.ALFAX（E956）是試驗車！！！
2.360kmh是運行速度
3.不是一定到2030才開始跑（參考E5）
4.這速度很快了，不慢的（本身東北新幹線線路就不如國內）

另外，答主截屏的這個視頻彈幕真的讓人噁心。其實，這種東西完全可以wikipedia或者架梯子看，詳細如果有一點日語基礎認真看的話肯定比我講得好。

萌新請多多指教，輕噴，謝謝…
最後附上自己拍的E5和H5