你在駕校遇到過什麼有趣的事情？

12-04

有一次正在練移車入庫

教練突然問我
"你入黨了沒？"
"沒有，只是團員」
「為什麼別人都入黨就你不入」

我靠，我感覺我遇到愛管閑事的教練了。
我奶奶活到八十九都沒問過我為啥不入黨。
拜託，我只是來學車的。
難道我不是一個黨員我就不能學車了嗎？
真是好笑，你還歧視非黨員咯？
信不信我投訴你哦。

突然，教練一巴掌扇我後腦勺：
「撲街，你沒入檔放什麼離合，發動機要爆了你聽不到嗎？」

這是今天發生的事情

在成都學的車。學之前各種恐懼，早就聽說駕校的教練都凶得很，但是為了陪LG，硬著頭皮也得上。
第一天隨便開開，就發現平時分不清左右的毛病凸顯了我的智商……倒庫的時候教練說，左回一圈！快！我說:啊？左是哪邊？……
倒完之後教練問，回正了沒有？車身正不正？我……我完全不知道車身正不正是怎麼判斷的啊……於是只能回答，好像正了吧。教練大吼，什麼叫好像正了！正了就是正了！沒正就是沒正！……
總之各種溝通困難。那天練完車，教練送我倆回家，路上我問教練，你有小孩吧？他說有啊。我說，肯定是個男孩吧？他說是啊，你怎麼知道。我說，因為女孩的爸爸一般會比較溫柔啊，比方說我爸，你那麼凶……教練特委屈，我哪兒凶了，我從來不罵人……
哈哈，結果後來，每次他對我語氣一重，我就說，你看你又那麼凶！他立馬就收聲了，回頭練完還要格外關心一下，假模假樣地說，**今天好像不太高興是不是啊？我沒有罵你哈，你開得挺好的。（其實我只不過是因為天氣熱有點犯困而已）
是想說他人特別好。接送我們練車的路上，他經常都會絮絮叨叨地說些事情，比方說他下周要去考大客車的教練證啦，後來下一周我問，你考過了沒？他特別傲嬌地在自己鼻子旁邊比了個1，表示滿分通過。
還有一次他給我們講故事。他剛開始當教練的時候，上一名離職的教練有幾個沒考完的學生給他帶，其中有一個考科二好多次都沒通過，他給學生打了好幾次電話，學生表示已經對駕照沒信心了，不想學了。他說，我是個新教練，和原來的教練有些方法不一樣，你來學一次試試，你要是覺得不滿意，那我也不會說什麼，要是滿意呢，你就繼續學。結果學生還是來了一次，又來了第二次。後來去考試，教練特別忐忑，過不過這事兒吧，多少還是要點運氣要點心態的，他就怕這學生再沒考過，更加對考駕照沒信心了。結果……還是沒考過。不過那個學生特別高興地表示，再考一次肯定沒問題，開開心心地去補考，果然考過了。
駕校每次報名考試是有名額的，所以每個教練在判斷哪些學員能報名的時候也會比較小心，免得佔用名額太多又沒幾個人通過被同事有意見。有一次，他一口氣報了八個人，那時他算是個新人，就有別的教練背後說風涼話。結果這八個學員都通過了，他也由此狠狠得意了一把。說這話的時候，他的表情特別給我一種「意氣風發」的感覺。
駕校教練有時也會聚在一起吐槽學得特別差的學員，他就說，沒有學不好的學生，只有不會教的教練！特別認真。
三觀特別正。有一次他送四個學員回家，其中有一個住在一個高檔別墅小區，另一個學員就說了句，你們那個高檔小區不一樣哦……結果他很嚴肅地說，什麼不一樣？有什麼不一樣？不都是房子嗎，就是個住的地方，沒有不一樣的哈！
有一次我出門包里剛好帶了點小零食，就送給他一包，他特別羞澀地說，這怎麼好意思。還是我硬塞給他。比起別人還要給教練塞紅包……
考科二的前幾天，每天練完回家，他一定要問，你們明天還要來吧？還是來練一下嘛，這個，要是實在工作忙就算了，不過還是盡量要來練車哦，你看你們還有周三周四周五周六周日周一，只有六天就要考試啦！我差點絕倒，天天來練啊，累都累死了吧！他還假惺惺地說「工作忙就算了」……結果第二天還是要打電話，能來練車嗎？哎呀還是來練練唄……
科三我去模擬，模擬的工作人員說，你們駕校的學員都開得挺好的，你開得就很不錯，有些人那真是開得叫一個差啊……我說，我師父教得特別好～他說，那是，有開得那麼好的學員，肯定得有個好師父！
模擬完我給他打電話通報情況，轉述這一段的時候他說，你別往我臉上貼金～
最最後，我和LG科一到科四都是一次性過的，聽說這樣他可以多拿一百的獎金。駕校教練是非常辛苦的活兒，早晨八點來接我們，他自己六點就得起床，我們要是下午去，練到晚上八點才走也是常有的事兒。夏天練場里全是慢慢爬行的車輛，站在車邊指揮倒庫，車子的熱氣能蒸死人，但是他們每天的工作都是這樣，一會兒都鬆懈不得，科三更是，在路上開，非常危險。
但是就算辛苦，就算收入不高，他也還是非常認真，兢兢業業，很努力地把自己的每一個學員教好，並以此為榮。這種敬業精神讓我非常非常佩服，我相信，並且希望他能夠一切順利，越來越好。
PS，拿到駕照的那天，他來接我們，並且和我們同一批拿到駕照的幾個人合了個影。本來我都快習慣了在一天的這個時候揮手跟他說再見，車子離開後才突然發現，恐怕這輩子沒什麼理由再見面了，很傷感，似乎剛才的道別太過隨意。
PS2，他給自己所有的學員拉了個微信群，時不時發點兒科二注意事項什麼的。好多學員拿了駕照之後也沒有退群，還偶爾會有人說，師父，我今天第一次自己開上路，感覺總沒有開在路中間啊。他就會很認真地回答，你坐端正的時候，眼睛的餘光看到方向盤在路中間就對了哈！有一天，他還說，各位剛拿到駕照的朋友們，九月雨水多，大家在路上開車的時候要注意安全，開慢一點。我跟我朋友講這些故事，他說，以後你們這幫人是不是車子出事故了，也是第一個打電話給教練而不是給警察？

人與人之間的關係也有這一種，一小段時間的相遇，然後很自然地分開再無交集。
那我想說……很幸運可以在這裡遇到你。

教練對待每一位中年大媽都格外用心，一直陪護左右。作為一個年輕貌美的小姑涼我表示不服氣哇！後來他一把辛酸淚地說在他的教車歷史上，曾有一個農村的大媽來學車，大媽聽說學C證比學A證便宜不了太多，算計了一番決定學A證。開著大卡車練路考，一直都開的神魂顛倒～教練實在不放心就帶著她去一個鄉間還沒鋪好瀝青的空路上練車，路上什麼也沒有，教練剛鬆一口氣，跑出來一群雞～
只見大媽沒按喇叭，沒踩剎車，沒掛檔…
她直接從座位上站了起來…
「咯…咯…咯…」
隔著擋風玻璃張開兩隻手開始朝著雞哄趕

可以想像給教練留下的心理陰影了…

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更新
忽然想起請那教練喝酒，他還說起一個事兒（我當時真是年少無知啊，直到今天才想明白）

還是一位大媽，不過好像是什麼飯店的老闆娘。
半坡起步的時候特別緊張，一直趴在方向盤上盯著前面，右手各種摸檔……就是找不到檔

你們猜…？

坐在副駕駛位置上的教練一臉黑線泛著紅…憋出一句大吼…
「讓你找檔不是找襠！」

我二十多年資深的暈車史，暈到什麼程度？我乘坐封閉式電梯的時候都會頭暈……

去練車一是因為駕照是一種生活必需品，二是因為大家都說「暈車厲害的人，開車就不暈了」……

進入正題，要說我學車最有趣的事，發生在練車的第一天。

連續倒車入庫，停停走走，前行倒車，不正常熄火……這麼幾十次之後，我終於忍不住了……

拉開車門就衝到綠化帶嘔吐起來。

教練都驚呆了……他說他執教15年，第一次看見練習倒車入庫把自己練吐的人類……然後他給我的狼狽樣拍了照，還貼心地加了濾鏡，發自己的朋友圈裡了……

那畫面簡直感人。
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好吧，既然你們在評論區那麼誠心誠意地問了，我就大發慈悲地告訴你們……

我有個學車的朋友容易緊張，考科目二的時候緊張的不行，輪到他的時候他哆哆嗦嗦的上的車，上車一看發現媽的這車沒方向盤頓時大腦一片空白，拉開車門沖著安全員喊

「我艹了！這車特么沒方向盤！我艹！」

"你特么上的是后座！！"

聽梨子說的

剛開始駕駛的時候油門和剎車不好控制，車一抖一抖的，教練吼：「抖個毛啊，你日車啊！」

科目三的教練，吳總，車上放把刀，刀長這樣

平日里刀插在副駕駛右手邊，像這樣

學員開車的時候，吳總時而拔出刀猛砍副駕駛座前的檯子，時而刀鋒一轉指向我們，怒稱想捅人，並揚言刀上好幾條人命，像這樣

哦。你問有趣的事。我趁吳總不在用這把刀切過一個橙子。

最近，去了一家有些特別的「駕校」，跟大家分享一下我的體驗。

其實我是一名老司機。

十多年駕齡，在開著自己的第三部車。

因為工作一直汽車有相關性，接觸過各種各樣的車。

比如設計師圖紙狀態的原型車、造型過程中的油泥模型車、市場調研時的樹脂模型車（往往98%形似真實量產車）、工廠試做車、正式商品車（因為要出售，所以不能亂動）、媒體試駕車（全世界貶值速度最高的一種車種，別問我為什麼）。

所以，當我收到邀請，去參加兩天的高級駕駛培訓課程時，我一點都不心慌。

主辦方說這個培訓級別很高，難度不小。至少要求駕齡5年，會說英語，能跟德國老外車手直接對話。

我說：「沒問題！So Easy！Kein Problem！放心吧，妥妥的！」

情書級別的中文、調情級別的英文、示愛級別的德文，我都已掌握！

到了目的地，發現原來是一座賽車場。

位於浙江紹興的郊區。

進去一看，好傢夥！

原來是一座看起來99成新的大型賽道（全名是浙江國際賽車場），這次駕駛培訓課程，把整個場地都包下來了。

教練開始跟大家做一些介紹，基本都是老生常談。

優等生如我，是不用聽的。

我只記住了最後一句：培訓結束前，我們會測一下每個學員的圈速，成績好的有獎。

放眼四周，綠肥紅瘦的，每個人都很友善

看來並無什麼狠角色，感覺自己有望站上領獎台，開啟香檳模式，還有賽車女郎獻吻。

就像這樣：

主辦方準備的很周到，換上一身裝備之後，站在R8 Spyder旁邊，我感覺自己瞬間變身舒馬赫。

噢，不對，他現在狀態不太好。God Bless Schumacher！！！他是最棒的！

換一個人吧。

感覺自己瞬間變身韓寒。從寫作愛好者向賽車冠軍的轉變，他證明過，這是完全可行的。

學霸與學渣的故事

兩天的培訓充實而又緊張的結束了，我們練習了不少課程。

比如緊急制動變線，它能訓練反應速度。

使壞的德國教練會臨時扔一個樁桶，封住左側或者右側，或者一個也不扔，你需要在最後時刻全力制動，然後快速變道。

比如蛇形繞樁，這個比較常見，就是練習油門、轉向的協調控制。

和很多初學者的感覺不一樣，簡單的來說，蛇形的弧線擺動幅度越小，看起來越沒激情，反而會速度越快。

還有賽道實戰訓練，按照教練教授的「外-內-外」走線原則，充分利用賽道的寬度和車身的慣性，去攻入灣心，然後快速出灣。

簡單的說，就是「道理我都懂」。

練習的過程中，我們接觸了奧迪RS3、奧迪R8的各個版本。

還開了兩圈真正的高性能賽車奧迪R8 LMS。

最後測圈速，統一使用奧迪RS3。

每個人在這個賽道，開一個完整圈。

這一圈是整個培訓過程中，唯一沒有前車領航，全場清場，由每個學員獨立完成的。

是不是突然有一種，今天參加排位賽，圈速成績如果理想的話，明天就能早日發車，一馬當先的感覺？

比賽之前，

很多學員紛紛表示自己開車技術不行、賽道來的很少、奧迪的Quattro有點不習慣自己平時開的是後驅車、教練示範的東西還是沒有消化充分、這個灣的走線還沒有完全掌握、那個灣自己剎車點似乎稍微早了一點點、手動模式過7號彎的時候到底是掛到2檔合適還是3檔合適、實在拿不準需要跟教練再請教一下。

看著他們忐忑不安的樣子，我則一副大將風度、談笑自若，完全沒問題！Kein Problem！迫不及待要開始比賽了！

這就是學霸與學渣，在面對重要考試的時候，典型的氣場差距。

20個學員，經過一個小時考試，終於分出了勝負。

我們回到休息區，一起去看大屏幕上的成績。

從上往下，開始尋找自己的名字。

#第一名的名字很奇怪，怎麼是兩個字，那肯定不是我#

#接著往下看，居然在第一頁都沒有找到。感覺系統可能是出錯了#

#再往下看，還是沒有。我估計我的成績還沒有登錄進去，或者我的感應手環出了問題，害我沒有成績！這簡直是個不能饒恕的錯誤！#

#不過，最終，我還是在最後一名找到了自己的名字。#

足足比第一名的圈速慢了16%。

這意味著，每開6圈，他幾乎就可以套我一圈。。。

雖然心底有預感，成績可能不會太好。

但是看到這個名次，我的心情就好像他一樣：

這確實是一個「學霸與學渣」的故事：

學霸們考試之前都說自己：
平時學習的不夠努力、複習的不夠紮實、昨晚沒睡好、考完以後學霸們喜歡聚眾交頭接耳，跟身邊人說自己「哎呀完了完了，TMD發揮太差了，這道題變態那道題沒做好」。
最後卷子一發，我艹，滿分150分，考了147。

我就像典型的學渣。
考試前感覺很放鬆沒什麼要特別準備的。
考試過程中感覺「我艹，教練講的東西我終於領悟了，不過好像稍微晚了一點」。
考完覺得「沒關係，總體來說也是正常發揮，有一些失誤可以接受」。
髮捲子的時候發現自己是吊車尾的。

其實我是一名老司機

雖然從業多年，對於汽車駕駛，說真的，興趣並不大。

人生的樂趣多種多樣。

兩天的培訓課程里，我的注意力主要放在......

這裡

這裡

還有這裡

後記

賽道駕駛和日常駕駛，是邏輯徹底不同、方式徹底不同的兩回事。

日常開車是一種出行方式，而賽道駕駛是一種高難度的競技體育。

有很多日常駕駛中培養出來的習慣，在賽道中，要做很大的改變。

需要去逐步突破自己的思維定式和肌肉記憶。

這次活動，感謝 @奧迪的邀請，這次課程確實讓我提高了在賽道開車的技術。

也感受了賽車手的工作狀態——穿著賽車服、戴著頭盔，待在一台真正的賽車裡面（比如奧迪R8 LMS），真的是非常辛苦的。

車內沒有空調、很悶熱，開賽車的時候精神和身體都比較緊張，體力消耗很大，跑2圈下來，短短3分鐘不到的時間，就可能滿頭大汗。

怪不得聽說車手一場比賽下來，要瘦好幾斤，可能比隔壁班的女生喊了一年減肥的減重效果還要強。

我記得韓寒有一次說過，賽車手需要有非常好的身體素質：強大的心臟、超人的體能、壯實的脖子和手臂。真的是這樣。

難以想像哪些跑24小時耐力賽的賽車手，到底經歷了什麼！

真的是對機器和人類的地獄考驗！

因為是很有趣的經歷，剛剛結束，意猶未盡。

所以故意寫的惡搞一點。

不過，賽道水平不好是真的，倒數第一是真的，小姐姐也是真的。

當然啦，作為」學渣「，我很會安慰自己的。

我的賽道即戰力，確實不行。

我是第一次真正下賽道開車，這是一個經驗問題。

但是我學習進步的速度是比較快的，從XJBK（XiaJiBAKAI）到有模有樣，潛力是絕對有的。

對不對？請說實話，賽車手@田峰

我學車時候遇到的這件事也許不算有趣，但應該勉強可以算奇遇了吧。

我的教練每天都會準時準點的一個個把我們接到訓練場，但是有一次他遲到了整整一個多小時。

正當我們驚奇他為什麼遲到的時候，故事來了：

那天，他跟往常一樣，第一個接了小師弟再沿途接我們，結果車剛開出去就被人別停，衝過來四個人直接把小師弟拉下車按地下了……教練以為遇到了打架鬥毆的，第一時間就想棄車逃跑……這時候那四個人中有人大吼一聲「警察辦案！」……

你們猜到了沒……小師弟竟然是逃犯，一個在正規駕校用身份證報名學車的逃犯……更奇葩的是，他本來在外邊逃得好好的//這個描述顯得有點三觀不正各位請自行忽略，他爸爸愛子心切叫兒子回來學個駕駛再繼續逃……逃在外邊也好有一技之長……一技之長……

這件事情告訴我們，逃犯也是要有一技之長的……-_-……

呵呵，反正熬夜調時差，說個故事吧。
之前老婆學車的時候，報了本地一家大型駕校，而且是所謂的VIP班。
原本以為VIP班裡的教練態度會好一點，結果沒想到還是那副鱉孫樣。
駕校的教練普遍素質差，喜歡亂罵人，這些我都知道。
可是我覺得，交了錢來學東西，你就應該有服務的態度，別人交錢不是來找罵的。
教學嚴格是一回事，但是罵爹罵娘，對一個女性還滿口生殖器的亂罵，就是另外一回事了。
我老婆第一次被教練罵得回家差點氣哭了。
於是第二天，我親自陪她去學車。
路訓的時候，老婆上了駕校的車，我就開我自己的車在後面跟著。
她開我就開，她停我就停。
然後那個教練就好奇了，問我老婆，那輛車跟著，是不是你認識的？
我老婆說：是，我老公，準備學完車接我吃飯去的。
教練好奇，就問開這麼好的車，你老公做什麼的，家裡有錢吧？（那天我開的一輛911）。
我老婆故意說：還行吧，富二代，就是脾氣不好，喜歡打人，橫行霸道慣了，三天兩頭把人打傷。
……
從那次開始，教練再也沒有罵過老婆半個字。一直客客氣氣。

前年暑假學的車

踩離合，教練的要求是【慢而穩穩而慢越慢越好】
（踩離合中）
教練：你在東北上大學？
我：嗯.
教練：東北航空航天大學？
我（困惑）：額…東北好像沒這個大學
教練：那你是你們學校航空航天專業？
我（莫名其妙）：我們學校也沒有這個專業…
教練（大吼）：那你踩這麼快跟開飛機一樣的在幹什麼！！！！！！！
我：………………

我學車辣年啊，教練是個二十多的長得蠻帥的少年郎啊～

辣是一個陽光明媚的下午，車上只有我和教練兩人?乛?乛?我在練單邊橋啊，教練坐在副駕駛啊，他突然對我說：你往我這邊靠點兒。
！！！森么！！！當時我就懵比了！天辣嚕，難道我遇上了傳說中的駕校潛規則？！我抬頭看看旁邊一本正經衣冠楚（禽）楚（獸）的教練，他好看的側臉，深邃的雙眼正凝視前方，嘖嘖嘖沒想到人模人樣的教練居然會是這種人&<(ˉ^ˉ)&>哼！眼瞎到連我都看得上，我看不起他。於是我說不動就不動，就繼續往前開。

大概沒開出去十米，他就吼（沒錯，就是吼）了我一句：我讓你往我這邊靠一點！（呸，你這種人，你以為我會屈服在你的淫威之下嘛╮(￣⊿￣)╭"然後我就往他那邊靠了點兒）
接著他又說：要上橋了，再靠一點（=_=湊表臉，於是我人又往他那邊靠了一點過去）再靠一點，再靠一點（卧槽！我都要炸裂了好么，靠尼瑪痹啊摔）

結果，「嘣」的一聲，整個車就從單邊橋下掉了下來。他一副「你踏馬傻逼啊」的眼神看著我說，我不是讓你往我這邊靠嗎？怎麼還會掉下來？！
我用「你踏馬禽獸」的鄙視眼神迎上他的眼神然後吼他：我怎麼知道！我已經靠你這麼近了，你還想幹嘛？！
結果。。。他看了看，邪魅的一笑：我是讓你把方向盤靠過來～

呵！呵！噠！你踏馬說話把話說完能死啊！！！

毅哥當武警退伍回家，去他爸的駕校學車。他爸親自教他，第一天就打起來了。就在教練場上。

我之前的教練找兒媳婦算不算………

何止一點點有趣……簡直因缺斯汀…

一年前的事了
那時覺得居然還可以這樣所以還發了朋友圈（當然屏蔽了這個教練）

真是可憐天下父母心………

而且我那時真的不知道要怎麼回復我教練比較好
拒絕吧…那我駕照怎麼辦！補考費好貴的嘞
同意吧…我又不能違背自己的內心……

只能打太極

畢竟他還拍了他家房子的照片給我看

_(??ω?? 」∠)_

後來這個教練跳槽去另一個駕校了

駕校也給我換了一個教練人超級好~主要是只有一個五歲的女兒！（我為什麼要說這個哈哈哈！）

前幾天拿到了駕照，準備給之前的那個教練報喜，才發現不知道什麼時候他把我微信給刪了（難道是因為我拒絕了當他兒媳婦？？）
於是我怒加回他微信，然後把他給拉黑了，一氣呵成。

有時候啊，人活著就是為了一口氣。

至於我為什麼拉黑！！！！！
兩個字

硬氣！

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自我介紹
http://www.zhihu.com/question/24097289/answer/91099780

朋友發來條語音，說剛才她在駕校，把特愛發脾氣的教練氣樂了，笑到呼吸困難。我問她幹什麼好事兒了，她說教練讓她把手剎拉起來，她一著急，猛勁兒扳了一下座椅調節桿，嗖的一下躺平了……

那年暑假，氣溫三十七八度，陽光暴晒。第一次去學車。
為了防晒，穿了很肥大的長袖襯衫，戴了旅遊時買的大草帽，隨身揣了塊濕毛巾。
駕校在城郊的城郊，周圍都是大農田。
教練將我帶到一個小房間，指著一檯布滿灰塵的機器說，上午你就在這練練手感。那是個農用車改造的駕駛模擬器，只有擋風玻璃，方向盤，和換檔桿。由於太舊太破，換檔桿已經扳不動了，只有一個方向盤。
於是我就腦補自己是個開著拖拉機的農民，在無人的曠野上巡視我種的農作物。向左打死…好，再向右轉，看看玉米怎麼樣了……時不時還用袖子擦擦額頭的汗。（所以著裝還是選對了）
就這麼玩方向盤玩了一個上午，出去的時候教練他們都吃完飯在閑扯淡了，看到冒出個我，自己都嚇一跳，驚奇地說：趕緊去吃吧，飯快沒了。

其實是個憂傷的故事。

據不完全統計，我師傅的個人資產已經突破五千萬。教完規範操作之後，他只要張嘴，就會吹一個清新脫俗的牛逼。

舉幾個栗子。

一、「我有個朋友」系列。

1.我有個朋友，在北京，60多套房，房產證都數不清了，做生意的，現在把買賣都賣了，就留了海邊一個200多畝的大飯店。一天到晚也不賺錢。就是開著玩。
一畝約等於666平米。我覺得可能我師傅的朋友開這個飯店是為了保衛海岸線。

2.我有個朋友，書法大師，一平尺，賣30萬。他沒事就寫字送我，我家都放不下了他還非得送，說讓我留著。

二、「我」系列。

1.我有一幅啟功的字兒，挺大張紙，上頭就倆字兒「努力」太浪費。

2.我有一塊玉石，就切開點兒皮，足球那麼大，放我姑娘床頭擺著玩兒。我賭石賭的，當時一切開，那老闆都嚇的坐地上了，3千萬收我的，我不賣，為什麼？我就喜歡這個東西，錢我不缺。

3.昨天我姑娘過生日，你猜我給了多少壓歲錢。我說猜不著。他伸手「一百萬」

4.我們家養了一窩藏獒，一隻就五百萬，我弟弟說給我兩千萬讓我把那對兒狗借他生幾個小狗，我沒同意。那是我的寶貝。我可捨不得。

還有好多，記不得了。去年的事兒了。然而即使是這麼有錢，我師傅的襪子上都是洞，他在午休的時候喜歡把腳架在副駕的窗口睡覺，我第一次過去找他就被他的洒脫震撼了，襪子有洞還有勇氣把腳伸在外面睡覺。

故事一
學科二時候遇到一小哥，我們叫他侯哥。武警複員，在部隊學過車但是沒證兒。單手玩方向盤，6到沒朋友。
夏天天熱，教練跑到屋子裡吹空調，讓侯哥教，我們改口叫他侯教練。
考試那天，教練給侯哥說，考試別單手開車，萬一判你不過。
然後…… 20多個人，都是侯哥教的全過了，侯哥一人掛了……雙手開倒車入庫壓線兩次……
後來聽說教練給侯哥開工資，自己不來讓侯哥邊教邊學……

故事二
還是科二，教練對一姑娘說：你把檔摘下來。
姑娘開始拽、拉…… 臉紅脖子粗地要把檔摘下來……
教練怒：你幹嘛！
姑娘：摘檔啊！
教練：我是讓你掛空檔！

故事三
科三最後模擬，我闖了紅燈……
教練噴我：人家七分手藝三分運氣，你是七分手藝九十三分運氣！神仙能救你？！
我：哦。
然後考試100過了～

故事四
接上。
教練：你說，你為什麼闖紅燈！
我：我想超前面那車。
教練：就你這狗技術還超別人？
我：前面那是我姐，她剛拿證兒倆月，菜得摳腳。
教練：………… 明天考試讓你家親戚都別開車出門！

故事五
還是科三。
教練：靠邊停車。
停好，教練開始噴我：給你下個套兒你就上啊？給你說過沒有小區門前不能停！
我：這門從來不開也不走人……
教練：你憑什麼說不開！
我：我家住這兒……
教練：那你下車回家！
我：喔。

故事六
哎呀順序亂了……
其實我還練過倒樁，正好碰上13年駕考改革。
某日練倒樁，我爸開車來接我，順便視察工作。
我一激動把桿兒（插在地上的那種，臨時場地）撞飛了，朝著我爸車窗去了……
回家路上，我爸問我補考費多少錢……

故事七
去了小一百公里外的倒樁考場以後，考場停電……

教練讓我把車倒過來