一個人對企業可以忠誠到什麼程度?

老闆最近每天都講某某朋友的員工怎樣怎樣忠誠,比家人還親巴拉巴拉。
我們公司剛起步,我也剛畢業,跟著公司一起成長的,也挺喜歡公司的。
不過對於「忠誠」,不知道大家眼中的概念,可能90後吧,希望有高人可以指點,謝謝!


工作跟結婚差不多吧!你得忠於你的配偶你的家庭,但是,要說忠誠到什麼程度,那真TMD不好說了,這不僅僅取決於你的配偶對你的忠誠程度,還在乎於家庭的存續時間發展趨勢你在其中的地位等等。何其相似?!
忠誠,是有條件的。


深夜的支付寶大夏,杭州非常出名的景點
觀景時間:天黑----深夜
主要看點:燈火通明
最佳觀景時間:全年
ps:圖片是網路圖片借用


如果有一天我離開了現在的企業,我仍然會在心中默默地表達感激之情!


「以廠為家」?
玩兒過三國志的同學們都知道,武將忠誠度靠兩個東西維持,相性和賞賜。


權利和義務是對等的,你要我盡忠誠的義務,那就得給我相應的權利,比如更高的薪酬。
光讓員工努力付出,而不給員工應得的利益,員工要是對你還有很高的忠誠度,那就真是見了鬼了。
劉備為了籠絡趙雲,能摔自己的孩子,請問,你老闆為了籠絡員工,做了什麼實事?摔杯子嗎?
玩過三國志遊戲的同學們都知道,武將的忠誠度低了容易被敵對勢力離間,甚至直接投降敵對勢力,為了提高武將的忠誠度,要賞賜黃金、美女。經常跟主帥出去打仗的武將,忠誠度也會穩定保持在一個比較高的水平,而那些你很少用的武將,忠誠度也會下降。
這說明了什麼,要想讓員工保持高忠誠度,首先你得給他們相應的利益,比如黃金和美女,一個是滿足了人的物質需求,一個是滿足了人的精神需求;其次,你得經常和員工互動,讓員工感受到組織的溫暖、領導的重視。
如果你什麼都不做,就想坐享其成讓員工為你拚命幹活還不要好處,並且還讓員工對你保持高忠誠度,我只能說,你這是白日做夢,而且你不適合做企業。
與其天天想著怎麼壓榨員工,還不如去玩兩把三國,遊戲會教你怎麼做人。


只幹活不拿錢。
開個玩笑,一個員工在能力,忠誠,低薪三者中只能有其二。


本田技研所創始人本田宗一郎
來一波WIKI
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本田宗一郎
頁面問題
本田宗一郎
ほんだ そういちろう出生1906年11月17日
日本靜岡縣逝世1991年8月5日(84歲)
日本國籍日本職業日本本田技研工業株式會社創始人日語寫法日語原文本田 宗一郎假名ほんだ そういちろう平文式羅馬字Honda Sōichirō

本田宗一郎(1906年11月17日-1991年8月5日),出生於日本靜岡縣磐田郡光明村(後改為天龍市,現為濱松市天龍地區)。日本本田技研工業株式會社創始人。本田宗一郎與索尼公司的井深大作為日本戰後技術型企業家而享譽全球。

本田宗一郎是繼亨利·福特(Henry Ford)後,世界上第二個榮獲美國機械工程師學會頒發的荷利獎章的汽車工程師。作為HONDA的創始人,本田宗一郎以過人的膽識和科研精神,把本田從一個摩托車修理廠發展為世界頭號摩托車公司和汽車生產企業。

年表編輯

  • 1906年 出生於靜岡縣磐田郡光明村打鐵匠本田儀平家中,為家中長子。
  • 1913年 進入光明村立東尋常小學校。次年首次看到汽車的模樣。
  • 1917年 濱松市和地山連兵場觀看飛行表演。生平首次看到飛機。
  • 1919年 入讀二俁町立尋常高等小學校。
  • 1922年 高等小學校畢業後,進入東京本鄉區湯島(現在的文京區)的汽車修理廠「アート商會」工作(當時稱為學徒,日語為「丁稚奉公」)。
  • 1928年 在アート商會工作6年後,在濱松市設立分廠,獨立經營。該工廠唯獨授權給本田宗一郎一人以經營權。
  • 1935年 與小學教師磯部結婚。
  • 1937年 不斷擴展汽車修理廠的業務。擔任「東海精機工業株式會社」的總經理。在濱松市山下町設立「アートピストンリング研究所」,研究開發活塞裝置。當時他感覺到知識的匱乏,便在同年進入濱松高等工業機械科(現在的靜岡大學工學部)聽講,用3年時間學習金屬學。
  • 1939年 將アート商會濱松分廠轉讓給工人,獨立發展製造活塞的「東海精機重工業株式會社」,開始提供汽車零配件。
  • 1942年 長子本田博俊出生。東海精機重工業接受豐田汽車注資,並將總經理職務讓給有「豐田中興之功臣」之稱的石田退三,自己擔任董事。
  • 1944年 當時研製成功螺旋槳自動切削機,將工作效率從以前的一星期切削1件(手工切削)提高到30分鐘切削2件,因此受到日本軍方的表彰。當時已取得超過40項的專利。
  • 1945年 三河地震導致東海精機重工業濱松工廠破產。本田將所持有的東海精機重工業股票全部轉讓給豐田自動織機公司,宣布離開該公司,開始了1年時間的休養。
  • 1946年 10月,39歲的本田宗一郎在濱松市成立「本田技術研究所」。
  • 1948年 次子勝久出生。在濱松設立本田技研工業株式會社。擔任該會社社長(董事長)。資本金達到100萬日元,員工人數20人。開始研製開發摩托車。
  • 1949年 結識日後成為本田副總經理的藤澤武夫,兩人將本田發展成為世界性的大企業。
  • 1973年 辭去本田技研工業社長的職務,擔任董事最高顧問。1983年辭去社長職務,擔任終身最高顧問。
  • 1981年 獲得勛一等瑞寶章。
  • 1989年 成為首個進入美國汽車名人堂的日本人。
  • 1991年 8月5日,因肝功能不全,在東京順天堂醫院去世,享年84歲8個月。獲贈正三位?勲一等旭日大綬章。

評價編輯

那位先生(本田宗一郎)真使我佩服得五體投地。他從不考慮買賣的得失,一味地創新和發明,即使你說這件事是否可緩一緩,他也只是說"知道了,知道了",但從不停止他的發明創造。

——石田退三

本田宗一郎是自亨利·福特之後世界上最有才氣、最成功的機械工程企業家。

——世界上最偉大的推銷員、美國汽車推銷商喬治·吉爾德

軼事·名言編輯

  • 本田宗一郎對藤澤武夫非常信任,將公司的印章全部交給其保管。由藤澤負責公司的經營,而本人專註於技術部門的研究開發。宗一郎曾說過「要是沒有藤澤,公司就會很快垮掉」,而藤澤也說「沒有本田先生的話,公司不可能有今天的規模。」兩位企業家都沒有把企業當成個人的財產,也從不讓自己的家族成員進入企業管理。甚至據說,本田在晚年後悔將本人的名字用在公司名稱上。
  • 本田宗一郎的公司擴充時,曾因擴充太快造成資金吃緊,當時本田技研在台灣的合作夥伴慶豐行(三陽工業的前身)曾開出信用狀助其度過難關,因此本田宗一郎與三陽工業創辦人黃繼俊有深厚的交情。
  • 鈴鹿市曾提出將市名改為本田市,但是宗一郎認為「在城市名字上冠以個人名字,簡直太荒唐了。」,一直堅決拒絕這個提議。
  • 本田曾說過「社長並沒有什麼了不起的。和科長、部長、菜刀、盲腸(註:菜刀和盲腸在日語里發音的末尾與社長科長等詞語相同)沒什麼分別。總而言之,無非是一個賽號而已。」他還對巴西著名賽車手賽納說「我會作出世界上最完美的引擎。」,賽納因此感動得流淚。
  • 公司的員工都親切地稱呼本田宗一郎為「老爹」。
  • 生前曾留下遺囑,認為汽車製造商死後也不能因為舉行豪華的葬禮而導致交通阻塞。事實上,遺屬們也尊重他的遺願,而沒有進行排場很大的葬禮。

新手老闆開公司就像打怪,誰是怪誰知道


企業是怎樣對待老員工的就會有怎樣的忠誠文化,忠誠是對等回報。


謝邀
我覺得相比起忠誠,遵紀守法和職業道德更重要。
職業道德裡面實際上要求員工有一定程度的忠誠,但這種忠誠是有限度的,是建立在雙方契約的基礎上的,企業與員工之間,員工與員工之間關係過分親密都不是什麼好事。
說的簡單點,企業赴給員工報酬,員工盡心儘力做好本職工作,也就是了。銀行的職員沒有義務為了企業和劫匪搏鬥,餐廳服務員也不應該因為工資少就對顧客態度差。
如果這個社會遵紀守法和有職業道德的人多起來,世界真的會美好很多。


要是自己是老闆,或老闆的兒子……那還用說么


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