普快列車會消失嗎？如果會那麼什麼時候消失？

12-03

這裡普快列車泛指除G/D/C字頭以外的客運列車

不會的。
普通客車（機輛）有自己的優勢，比如編解方便，載客量大。這對於中國鐵路這種客流變化大的情況非常適合。
有些人會說，歐洲鐵路、日本鐵路動車組的運用很好啊，很成功啊。但，不同地區有不同的特點，小國多民是這些地區的基本特徵，他們那裡並不存在春運一般洶湧的客流。
其實，中國鐵路做的很不錯了。真的。

糾正一下，題主所說的應該叫普速列車，包括直特，特快，快速，普快，普客，臨客等非動車組列車類型。而普快是普速列車的一類，是指1xxx、2xxx等以數字開頭的旅客列車。

首先，不會消失
有這樣一類人，以農民工為代表，他們對火車的需求是
1，有車，我能到達我想去的地方
2，票價相對低一點
在普遍追求速度和效率的今天，他們的需求不可以被忽略，這就是普快列車存在的意義，符合我國的國情

在相對偏遠的山區和農村，修建快速鐵路成本高，需求少，這也是普通鐵路存在的意義，符合我國的地理環境

總之，以高鐵動車為骨幹，普通車為分支，鐵路覆蓋範圍可以達到最大，同時，在經濟上也達到最優化設計，而且，現在鐵路的發展正是這麼一個趨勢

等到：
1：動車組的速度/卧鋪動車組的普及量。
2：動車組的便捷度、覆蓋程度。
3：動車組的價格。
以上幾點，能保證普速不再被需要時，普速自己就消亡了。

另外，進來之前只看見了標題，本來還以為題主想問的是關於普通旅客快車（1001-5998）大批改成快速旅客列車（K3-K9998）的事情，結果發現不是這麼回事。