國外的Hover Camera這麼熱，難道國內的廠商 大疆、零度智控 等等都不跟進嗎？
哇，看來hover的傳播熱度真的不錯，已經有這麼多回答了，可惜題主完全不懂技術...
非專業地總結一下大家的觀點：
1、零度智控和大疆，兩者都在無人機行業有過9年左右的積澱，不一定會看上這樣的玩具...
2、大疆和零度智控也許在憋大招，畢竟從自拍進化論來看，「這種玩具」是有需求的，能夠服務於極致時刻的的更好的自拍，「跟進」用詞不一定準確
3、Hover 代表的自拍類飛行/懸浮無人機還是為現有的無人機行業帶來了創新的應用場景
4、某位網友說在「哈士奇」的微博已經看到零度智控在測試一款似乎和hover同類型的機型？所以這是也要發布的節奏？看起來外形不太一樣，白色，小，已有新帖討論。如何評價零度智控諜照中的小型無人機，其開發模式是否有可能成為無人機界的Google Nexus系列？ - 互聯網
這個公司關注很久了，時間關係沒去GMIC參會，沒能一睹真容。不過發布會前夕官網上subscribe了一下，然後貌似就沒下文了......-_-!
好吧，結合近期看的一些資料和幾個群里的討論倒是有點想法寫些東西。
就以四個引問的形式來回答題主之問吧。
一、自拍無人機是真需求還是偽需求？
消費級無人機怎麼火起來的呢？
回答可能應該是：四軸+雲台相機=會飛的攝像頭啊。
正是是藉助四軸控制技術和增穩雲台技術等的發展，大疆從無到有造就了這一百億級別的消費領域市場，同時，我們還看到，大疆作為這個行業的發起者和推動者，一直藉助自身的技術迭代，不斷豐富產品線，促進這樣一個市場的膨脹，並大大拉開了與友商在產品上的技術代差。那麼這樣一個市場反應來看，可以得出結論，航拍絕對是一個真需求！
那麼不禁要問，如今這些五花八門，眾籌的主打手機操控、電子增穩的「小四軸」，他們以自拍、低空近距離航拍為賣點，消費者對此真的買賬么？亦或，自拍無人機是真需求還是偽需求？
國外網上有一幅很有趣的 描述自拍進化史的圖片：
可以說，影像，自他出現的那一刻起，便是我們人類分享知識、經歷、情感的一個主要手段之一。而社交網路分享自拍這一生活方式，自我們手機前置攝像頭提升到500w像素級別後，變得越來越活躍。
那麼自拍無人機於人們進化中的自拍史中，提供了一個更加高、遠的視角，這樣是不是就越好呢？
答案當然是：是的。
我們愛自拍，能有一個新的，更好的視角來記錄生活，如此，對於那些熱愛分享又不差錢的同志們，他們願意也樂意為此掏腰包。
但是，這樣一個需求，是剛需么？是真需求么？
我想不是的，我們lab有很多無人機，我個人也是無人機愛好者、應用開發者，航拍與攝影經驗差不多也有4年了，玩過非常多的設備。
然而，我絕對不會花600美刀左右買這樣一個無人機，因為對於我來說自拍是一個偽需求，是在航拍之下，一個非常非常弱的需求。
對於我來說，時常於社交網路分享的，更多是100-200米左右航拍的視角，航拍結合自拍那只有在非常小概率的情況下才會有，同時這一類自拍，通常還會是從10-20米左右空中拍的（這樣才能看得出你是用的是灰機啊，不然怎麼ZB）。
回過頭來說，那麼對於hover camera，這一主打自拍的無人機能否滿足自航拍這一「偽需求」呢？從國外的評測視頻中，我覺得大體似乎是可以的。
相對於其他所謂的硬指標比如續航，定位，導航等，我更加關注真正用戶體驗。
這裡，hc似乎直接以相機界面為互交核心，摒除了傳統無人機的搖桿控制，就憑這一點，相信在近距離自航拍上，這個產品應該會做得比較好的。二、零零無線的技術真的那麼牛么？
這裡我按照官方提供的資料整理了一份技術清單：
1300 萬像素照片拍攝及 4K 視頻錄製
基於人臉及人形追蹤的自動跟拍
EIS 電子穩像
指尖放飛和水平拋飛
碳纖維框架
238 克的重量和可摺疊機身
360 度全景拍攝
聲納和光流定點
8 分鐘續航和可拆卸電池
WiFi 連接，實時圖傳
50 米有效傳輸距離
內置 32G 存儲
基於 Visual SLAM 的自主定位和導航
首先，說下四軸無人機的控制。
這其實已經爛大街了，從光流hover到自適應、故障容錯控制等功能。
基礎的四軸方案有價有市。
這裡hc無人機用的方案是定製的，以高通驍龍801晶元為核心的飛控方案，這方案我之前還玩過。可以說基於Soc的飛控方案我個人不太看好，有點高不成低不就的趕腳，對於專業無人機，我們更加青睞，大腦（頂層感知控制決策系統）小腦（底層飛行控制系統）分離的架構。
當然對於自拍無人機這類應用場景明確，且對視覺（感知環境）是輕度依賴的產品，驍龍方案不失為一個性價比非常高的方案，技術嘛，就見仁見智啦，不難也不簡單。
電子穩像，這其實也是一個有價有市的技術，但是，有一個硬傷，攝像出來的視頻品質，可能很難比的上雲台增穩的，這一點在國外的測評視頻中有一定體現。
人臉，全景啥的，這些基於視覺的應用，github上甚至都分享得有現成代碼，剩下的就是學習、理解、優化、利用併合於產品上的研發工作了。
指尖放飛和水平拋飛，對於hc無人機似乎還是一個比較有意思的噱頭，結合機械設計的特點，這比較實用，然而，這也是一個取捨問題。
飛控演算法上，其實幾乎都不需要怎麼改動，參見曾經濺過血利用人體收放大疆精靈的大神們......
單目 Visual SLAM ，好吧，這個我想扒一扒，想當年我就是玩過這個的。
這玩意百分之百是噱頭。
我們看左上角小屏幕上的綠色點，那個應該是通過圖像視覺比對處理（oct-slam）搞出的特徵點。這些特徵點有啥用呢？計算出的空間中這樣一個個的特徵點，其具備三維信息，組合起來就能夠在機器人的大腦中構建出最為基礎的對環境感知的概念。
有了這些特徵點，機器人就可以了解自己的相對位置，所處環境，從而通過演算法完成避障、路徑規劃等應用。
但是，我要說但是了。
基於這類Soc板載計算能力的單目slam，性能絕對是存有疑慮的。
我們在四軸上用英偉達的tk1玩過octslam，那效果一個慘不忍睹，fps平均只有10來幀，還是做了個filter後的結果。
當然，hc不一定用的同樣演算法。
可是，這還不是關鍵，關鍵在於這個 Visual SLAM，在自拍這一實際應用場景中有什麼作用？
感知環境，對於自拍無人機真的需要麼？憑藉光流和視覺識別，像跟蹤等幾個核心應用都可以輕鬆實現。
你讓這小飛機去玩穿越也不現實。
避障？碳纖維框架幹啥吃的。
So，單目Visual SLAM現在實驗室玩玩貌似還可以，實際應用還需要技術再發展幾年噠。
碳纖維框架，好吧，這可能是hc無人機的一個創新點，但是也能說是取捨點吧。
畢竟從氣動和控制的角度考慮這都是有利有弊的。
然而這類創意，要注意保護知識產權哦。仿製門檻太低了。
其他就不扒，續航這些說了也沒用，你就自拍，2分鐘能搞定，不過實際產品希望續航能再長些吧。
三、Hover camera的真正的創新在何處？
組合創新！！！！組合創新！！！！組合創新！！！！
重要的事情說三遍，不客氣的說，hc無人機是有創新的，這點難能可貴。
結合現有技術，不走尋常路，走自己的路，這是很多無人機小廠需要認真考慮的一件事情，如果你達不到幾個大廠在核心技術上的積累和創新能力，為何不突破，在某一點上有十足的誠意和創意呢？給人們眼前一亮的感覺呢？
同時，在這類高大上的宣傳視頻中，常常會提到海龜團隊，黃金履歷的CEO、CTO。
其實這不一定代表技術很屌，更多代表的是一種視野和能力。
這......也是投資人看重的。
有時候市場不一定認可，投資人認可，這也是很有意思的一件事。
四、大疆、零度為啥不跟進？
卧槽，你說大疆，零度為啥不跟進？
要我說，憑什麼要跟進，這不是技術問題，是企業規劃和路線問題。
憑啥我一個大廠，有自己的技術路線、產品路線和研發路線，不踏踏實實推進自己的技術積累和人才積累，要分心來玩這種創意。
如此噱頭和一時的媒體瘋狂，是不能當飯吃滴，且行且珍惜。
在無人機機器人這樣一個以高技術為核心競爭力的行業，需要的是踏踏實實解決一個又一個技術難題，用真正有突破性的產品推動行業發展，這才是大廠要做的事情。
以上，歡迎指正。
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下午與零零無限王總就一些觀點看法探討了下，聲明下，本文乃個人觀點，未經市場調研，核心問題是中國消費者的購買力與國外消費者的購買力是不可同日而語滴。
一切有待市場來檢驗吧。
再次聲明，在這樣一個「精靈3構型」四軸無人機爛大街的日子，有Hover camera能給這個市場帶來有創新意義的產品，是難能可貴的，必須點贊。
希望於這個無人機機器人行業，能夠在廣大從業者、開發者、消費者的共同努力下創造出更多有意思的技術和產品^_^
機會大家都清楚，怎麼做各有門道，我猜大疆、零度這些領先公司都在憋大招，而且能看出這方面端倪吧。騰訊的空影就是零度提供的技術，感覺在這裡面就能看出零度的野心。空影的做法還是有航拍無人機的影子，重量也離FAA 250克限制有距離，但是小型化輕量化，大幅降低操作門檻，看得出零度在這方面的技術發力，就技術儲備而言，零度是最有可能加入這個品類的競爭的。另一方面，大疆一直是走准專業路線的航拍機，它家的生態已經相對穩定了，可能暫時不會切入到這種圈子裡，不然會對自己精靈級別的產品有些衝突。
可恥匿了…
利益相關：無人機startup公司，不想因為說些客觀問題而影響到自己公司
論壇里有句話忘記誰說的，無人機是摔出來的，這句話幾乎是無人機界內心雖不願意但又不得不承認的天條。
大疆沒有那麼多公司測試＋用戶的炸雞的案例，不會走到今天這麼大名氣和出貨量。零度為了飛機穩定性所做的各種努力創新在業內也是出名的。還有極飛，雖然現在轉去做農業，但真心說，大疆，零度，極飛近10年做無人機，不是玩玩的，三家都經歷了那麼久，無人機才進化成現在這個樣子，說明什麼？摔機迭代是必經之路，沒有反覆測試和量產就不可能積累飛行器的經驗。
雖說不能小看後起之秀，我相信零零無限在某一些細節會有不錯的表現，但畢竟是飛行器，沒有長期測試和量產的東西，你敢買嗎？
我個人很看好自拍市場，但我覺得自拍市場不是誰都能拿下的，越是這種大批量的東西對飛行穩定性要求越高，大疆，零度，極飛這種公司都具備了飛控經驗，以上，我還是看好老牌無人機廠商。你咋知道沒跟進？小心你還在預售人家已經發貨了 。
回答很搞笑，都是一副老子已經是專業玩家了，為毛還要去搞玩具 ？
幾年前，巨頭還覺得無人機是個鳥 ？搞好手機就行了，現在一窩峰殺過來。
另外，說什麼摔機經驗論者，拜託，無人機一開始規模小，體量小，自然發展慢，現在大家都殺過來，資本推動機器人相關高級人才都來了，巨頭也來了，根本就是顛覆性發展，好嗎？你走山路走過來的坑，難道現在走高速公路還要踩一遍？
update:2016 ces asia零度用實際行動pia pia pia打那些說大廠不屑做玩具的人的臉 。
這個 Hover Camera 應該是國內的，雖然貌似還沒有中文名。
建議一個吧：行雲。
行雲相機，行雲自拍，行雲無人機，各種組合，就看如何定位了。
如覺合適，拿去不謝。 @白靜@沈俊楠謝邀，早一點，小一點。
一個帶有微型雲台和防護罩的Phantom Mini能更好解決消費者的需求。先進的航電+無雲台=性價比達不到最佳平衡點。當年Ardrone也是這個路線，結果在航電大幅度領先的條件下被DJI反殺。
DJI已經玩到定製相機，不大可能回過頭出無雲台的玩具，不僅衝擊高端銷量還砸牌子。
hover camera在硬體上和程序開發上用的基本都是基於高通處理器的成套的已有技術，相較零度，大疆在飛行器姿態演算法上面已有多年研發經歷的公司，在自主研發方面略顯不足啊，
別看這麼小的東西，還真不好做，尤其是進入更大的市場群體，對飛行器的可靠性和穩定性更是考驗，還得有很好的運營能力和產能，目前看國內具備跳坑實力的無人機企業不多
————————————————————————————————呵呵 有人看到昨天CES的新聞了嗎 piapiapia打臉
靠炒概念吸引眼球和引起投資者關注，這幾年見的太多了。這次這個營銷做的好這個不得不承認。但是市場的的眼是雪亮的，時間會檢驗這個的。下面說幾個我的感受：
1.看到這個產品的圖片時 一下被這個外觀震精了^_^ 第一反應是怎麼把電風扇拿出來了… 沒有一點美感 黑黑一坨 追求卡哇伊的萌妹子們怎麼能在眾目睽睽之下拿的出手…
2.還有這個價格…我為什麼不去買零度或者DJI呢 這個性價比並不高啊，並且主要是還沒有批量就發布…這個套路也見的多了，小米模式大家都會玩了。
3.吹噓的幾個新特點也不過如此吧 實際也會被這幾分鐘的續航時間打敗了
4.再就是反覆宣傳的創始人的背景了。咳咳，這個現在好像創始人沒點高大上的背景都不好意思做產品似的…DJI和零度創始人也不是等閑之輩，具體簡歷我就不再重複了，自己百度吧（這個大家自己去百度一下，應該不會死）關鍵是他們做了很多年有了很多成熟產品了
5.總之 這貨這個樣子，這價位，這點功能和噱頭，我是一點興趣都沒有… 還是等等看看DJI和零度接下來的大招吧
今天在CUC遇到了零度的類似機型。白色，流線外形，內折機臂，電子穩定攝像頭。名字貌似BEEDOY記不清了，零度小哥正把它綁在攝像套件前邊拍視頻。。。估計快發布了吧，從樣機外殼看，已經有一段時間了
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更新
原來今天看到的就是5.25即將發布的ZEROTECH DOBBY。。。感覺還可以啦
HoverCam 路子是對的，個見。
自拍無人機是不是偽需求？是。不過不妨礙拿這個概念賺錢。更何況，一款放心在室內玩的無人機，本身就挺有趣了。
我不喜歡用屁股說話，實事求是，老牌廠商相比零零無線這種startup確實放不開，犧牲點氣動又如何？
高通方案跑px4已經調教的很穩了，至少一放手能給你懸停在那兒，而且基本不晃，這種性能就夠了。況且高通snapdragon flight套片才幾個錢？視覺包tracking啥都給你做好了，就是讓零零無線這種沒什麼積累的公司直接拿來用的。人大老虎要搶市場，隨隨便便就搞出一個各大頭條刷刷各位的朋友圈，各位還是要學習一個。
謝邀
首先說下，Hover camera發布商貌似是中國的一個新出來的公司，叫零零無限（zerotech既視感），且不評價其技術實力如何，這款hover camera無人機主打的是便攜輕巧的娛樂自拍功能，和零度與大疆的產品相比，其應用的技術其實並沒有什麼新鮮的，可能高通晶元的應用算是一個嶄新的嘗試，官方給出的續航時間僅有尷尬的8分鐘，這使得其實用性大打折扣，因而業界貌似並不特別看好
為什麼大疆零度不跟進呢？就拿這兩個大公司來比，其實個人感覺他們肯定早就超前了，他們的技術團隊絕對是強於零零的，其現有產品的創新型也是層出不窮，相關產品很有可能在研發當中，只不過沒有發布罷了，畢竟大公司相當重視產品的可靠性。而零零的這款僅僅剛出來模型的「概念機」能否成功量產化並佔有市場，還是個未知數，所以說它火起來還為時過早，大多數人只是突然看到感覺新鮮而已
回頭想想，當初lily「出道」時感覺比它火的多了，而現在呢？
這個東西價格下來，普及率上去，各大景區，公園不會少於風箏數量
謝邀哈
簡單說點個人看法
續航時間短 氣動外形可能影響一部分效率 在一個手機控制精度比遙控器差的不是一點兩點
個人理解噱頭較多 可能做的用戶群體不一樣 更加針對無經驗者
怎麼說呢 更像一個玩具 應用了一些技術
掌上起飛降落？零度神秘「自拍」無人機首次曝光
看到這個，是你們說的那種飛機嗎？這個Hover camera，廠商是一個叫「零零無限」（Zero Zero Robotics）的新公司。零度智控（ZeroTech）看見了一定很生氣。外國人表示傻傻分不清。#手動Doge
首先，題主的問題預設的前提其實值得商榷，「跟拍機」是個很重要的市場，如果引爆了將使無人機真正變成像自拍桿那樣流行開來的消費品，大公司怎麼可能不去布局。
其次，這個零零，是新新公司，在市場上買配件組裝出來一台概念機，固然看起來不錯，可概念機是啥？大家還記得買特斯拉Model S改了一下就開發布會的遊俠汽車嗎？請參考電動汽車圈內人怎麼看待遊俠電動汽車？ - 特斯拉汽車 (Tesla Motors)工業品的研發，出概念機是一回事，真正和供應鏈協作，量產出來，又是另一回事。
歡迎零零新新用量產的現貨Hover Camera來打臉。
十台概念機，十台耍猴忙！我表示見得多了。
所以我的觀點是，零零公司這次在宣傳上確實火了一把，但並沒有真正跨越式的創新，也沒有值得尊重的技術壁壘。像題主問到的DJI、零度，DJI錢多到花不完，零度有9年的專業技術積累，要推出像這種層次的「玩具」易如反掌。因此，退一萬步講，哪怕就現在這麼粗糙的產品也能賣出去，那這些公司分分鐘可以量產出來、還能壓低價格，像零度還能拉上騰訊大魔王。就問你們怕不怕。
#然並卵，現在這樣誰都坑不了，最多坑一下投資人
基於計算機視覺的跟拍和避障，大疆的精靈4都已經做得很成熟了，至於光流定位，大疆精靈3就已經用上了，何來跟進不跟進
不過，這種基於計算機視覺的高級功能確實是其他更多廠商在嘗試做的，而且是發揮的遠遠不夠的。這是什麼時候的問題？
截止到2016.5.5，我覺得航拍無人機很火啊，朋友大二舍友就是搗鼓這個賺錢的，一小時好幾百，滿柜子都是電線。
路邊玩具攤有300一個的，大型商場里5000到50000的種類齊全，學個車在那種沒人的公路端頭都能見到一堆人在那調試練習。
在女生看來，這hover camera確實還要不斷的改進，就8分鐘這數字來說已經夠拋棄的理由
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