中國軍艦下餃子,會不會出現訓練不足的問題?

軍艦造起來可以很快,但人才培養能跟上么?會不會出現上艦的有大量新手因而不堪一戰的情況出現?


分為三點回答一下吧。

1.軍艦造的不快。

其實這是近兩年來我國海軍所謂「下餃子」給人的錯覺。從古至今,人類所有武器當中製造周期最為漫長的莫過於軍艦,最昂貴的也莫過於軍艦。進入近現代以來,製造一艘符合時代的軍艦,對於農業國是不可能完成的任務;對於勉強工業化的強國是砸鍋賣鐵;只有真正的超級國家才有資格擁有一支偉大的海軍。

如是,所謂「十年陸軍,百年海軍」,李中堂的避戰保船也就不難理解。大清帝國的北洋水師主力艦全部外購,二戰中的日本捏著大和長門捨不得用,德國海軍一路被壓著打劍走偏鋒。反之是英國海軍則縱橫大西洋,更遑論美帝二戰爆出上百條航母的輝煌戰績,但即便財大氣粗如美國,二戰的衣阿華也讓老美用到了九十年代,可見一艘精心打造的巨艦之珍貴。

具體來說,從切鋼板到列裝部隊,一艘052D需要3-4年的製造時間,而這個時間足夠生產上千輛坦克,百餘架飛機。現在海軍下餃子令人振奮,而背後則是中國整體實力上厚積薄發的體現,首先得益於過去二十年的技術積累,其次是工業體系的完備,最後才是財大氣粗。中國現在是世界第一造船大國,恰恰全球造船業近些年來低迷,大量來自海軍的訂單,在擴充軍備的同時助力造船業度過寒冬,可謂兩全其美。

2. 餃子換餃子。

正如上文所述,造軍艦對技術和資金都有很高的要求,可即便如此,中國海軍在2013年確確實實下了一鍋餃子。說到」下餃子「這個詞,真不知這種形容方式從何開始,雖說傳神且貼近生活,但既不顯得文雅,亦不足鼓舞士氣,可無論如何也比直說」造艦狂潮「或」軍備擴張「好。就數目和噸位來看,一戰前列強海上軍備競賽不過如此,悶聲發大財,官媒對」下餃子「這個形容的認同也就不足為奇。

一戰前數十年的造艦狂潮,使得各國列強海軍總噸位劇烈攀升,其中大英帝國的升幅貌似超過了兩百萬噸,但相反的是,當下的中國海軍很可能越造船越少,事實上這不是備戰,更多是一場以補課為目的的「下餃子」。

長期以來我國依靠037型獵潛艇進行近海防衛,這種小艇五百噸上下,適航性尚且難以保證,反潛防空近乎於空白;作為中流砥柱的053型護衛艦、051型驅逐艦,也早已落後時代,隱身、防空/反潛、信息化程度,從各個指標來看已一無是處;作為旗艦和指揮艦,當年引進的「現代級」,也有些日暮西山,顯得不合時宜。一言以蔽之,小、舊、老,軍艦不是越多越好,留著這些已經無法融入體系的老將,是對人力物力的另一種浪費,也是隱患。

現在造艦的明星艦中,056對應037,054A對應053,052C/D對應051,乃至於新型潛艇對應老舊潛艇,新型核潛艇對應老舊核潛艇。

話回正題,人員會不會出現不足?會不會出現新手大量上艦的情況?056新護1300噸,作戰人員五六十人,其替換目標037獵潛艇400噸,需要作戰人員亦大約五六十人;而一艘053的人員配置(150人),更可以給三艘056完成配置。坊間傳言056一次性的訂單高達60艘之多,令廣大軍迷大呼痛快;但同時,估摸有七八十艘037等待退役,也就說同時有七八十艘037的艦員等著新艦。去年造了九艘056,先行換艦的還真是「幸運兒」!可又有許多053退役,不知道那些艦員找到新工作了嗎?新艦可好?

真是人多船少,供不應求,不由道一聲北海艦隊真可憐。

3.人員準備先行。

某外國專家預言遼寧艦難以完成艦載機起降,結果不出半年即被打臉。遼寧號入列不到一年,中國海軍已然玩的像模像樣,全套的美式操作。

神舟飛船還在圖紙上,航天員都選拔好了;航母還是個殼子,起降訓練在水泥檯子上搞;軍艦還在船塢里,接艦的人員也會訓練。

寧讓人等裝備,不讓裝備等人。

不過也不能純粹樂觀,新艦新思路,需要磨合期是顯而易見的。海軍拿到了新傢伙,要學得更多是怎麼使喚,數據鏈傳送、遠洋能力、艦載機/直升機起降,這些對中國海軍還是新玩意。

從這個角度來看,刷刷索馬利亞副本,穿越宮古海峽,都是必不可少的過程。


為了保住編製等裝備換裝,大量的部隊死不退役舊的不能再舊的裝備。
現在近千架J-7還能幹嘛。除了用作訓練不都是占坑等換裝三代機
海軍那一堆022 037 051 053H 052 還在等著退役呢。
人是不缺的,缺的還是裝備,
期待055 萬噸大驅


TG的傳統是寧可人等裝備,不能讓裝備等人
而且海軍老船那麼多,怎麼會缺水兵?

現在TG的大船新船到了一定數目之後,就可以開始搞大規模的演練,為未來海軍戰術與軍備建設和發展方向探路——典型的例子就是TG最近幾年搞的「機動」系列演習


上面兩人都不對。
我的答案是當然會!
不然這兩年不停的外派軍艦護航、遠海拉鏈,還不停的更換艦上人員輪休幹什麼。
就是練兵。


你想多了吧 解放軍從來都是擔心沒有先進武器,而不擔心訓練不足。


首先你得定義什麼叫訓練不足。。。

交船以後有一個節點叫全訓,就是指具備完全戰鬥力。。。這個節點還是比較嚴格的,完成全訓以後應該並不會存在訓練不足的問題。。。


當然本世紀第一個十年部分新裝備從交付到全訓的時間拉的很長


第二:船的確交的不快,不要看江南裡面堆了那麼多DD,一年也就平均交付兩條,幾百個人的事。

第三:至於056之類,以前造導彈艇,獵潛艇之類小船建築速度恐怕不比現在慢。。。

第四:反對前面說的所謂人等裝備的傳統。。。。。

要理解這個傳統的出現的原因是長久以來新裝備的稀缺,這即和某個時代軍費很少有關,同時也是在嘲諷某些軍工企業吧,當年某條準備慶祝香港回歸放在香港的驅逐艦,跳票硬是沒趕上97.7.1,而且後來交付了以後據說列出了上千項質量問題

傳統會隨著時代改變,小米加步槍是不是傳統?

現在還有任何意義么?


對於海軍來說,沒有船比沒有兵更值得擔心。所以,能多造就多造吧,士兵訓練這玩意兒,船多了才跟得上,沒船你去哪訓練


現在要跨越發展,已經落後30年了,再不趕緊更新以後真的差距越來越大,人?我只想說多的是,而且那些落後裝備一大把要淘汰的,好像說的有點多了,匿了。


那我們還是多補貼點軍費,把海軍拉出門多練練手吧。


現在訓練強度比十年前大多了


簡單說一下 現代軍艦科技密集 是一個國家工業實力的綜合提現 越是先進的艦艇 其人性化和自動化的程度也就更高 雖然對人的素質要求會更高 但是對數量則是大幅的降低
你所擔心的問題 如果是有關海軍人員數量的 那完全沒有必要
如果是關心人員素質的 那就更沒必要 可以查看徵兵網 關於兵員素質要求的相關內容

一件武器 評價的標準 可以從火力 機動 防護 三方面來衡量
但信息化時代 對於信息的掌控能力 才是更為關鍵的硬指標
從國家戰略層面 迅速動員 持續動員 保證充足的戰鬥人員 能夠經過簡單培訓熟練使用武器 也是一個重要的性能指標
歷史上有很多性能並不出色的武器 因為簡便耐用 而成為神話 如 T34 AK47
科技密集型的武器雖然有所不同 但是還是大差不差

最後說一句 戰略規劃 是成百上千人的智慧 你覺得 這些人沒考慮好好幾百億的裝備沒人用 沒人會用 沒人用好嗎

如果你有這個擔心 請申請加入 人民海軍歡迎你


一般都是先攀科技再爆兵。


個人以為最大的問題在於建軍思路和海軍理論的建設。
就是到底怎麼防禦怎麼進攻。參考二戰德國海軍建設。造了兩艘最大的戰列艦但是並無大用。海軍到底用來幹嘛,是破交,存在,還是海權?現在看來並不明朗。
不過欺負下無海軍的小國是可以了。


富蘭克林/拉菲特/麥迪遜級核潛艇(SSBN),也就是現役美軍俄亥俄級戰略核潛艇的上一級。這是一種怎麼樣的艇呢,長140米,滿排8000t+,每艘可以載16枚三叉戟-1型洲際導彈。相對應的,我國戰略大殺器094型長130米,可載12枚巨浪-2型洲際導彈。
094在2010前後接連下水4艘,在許多軍迷眼中就是「下餃子"了。可前述富蘭克林級,在1962~1965的四年中下水31艘,光在1963一年就下水了11艘……一年下水11艘SSBN………當然這有當時冷戰環境的考慮,我想說的只是,中國現在這速度……真的不算個啥…


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