如果SpaceX是一家中國公司他的「下場」可能會是什麼樣的？

11-30

或者說，假設現在國內有一家公司也在研發火箭，zf會允許嗎？可能性有多少？
-----------------------------------------------------------------------------------------
剛看到有知友在問題話題里添加了「釣魚」話題，我想說明的是這並不是一個釣魚問題，只是希望大家能討論一下這件事的可能性：如果可能的話，為什麼？如果不可能的話又是為什麼？也煩請大家不要給出「你懂得」之類的答案。最後補充一句，和諧萬歲。

每次提到SpaceX總有人覺得波音和洛馬不是私有企業。。。。。

幾十年來美國造火箭的都是私企，NASA之所以扶持這一輪新生小企業是因為之前幾家搞壟斷搞的太過頭，看準了美國軍用載荷不可能用其他國家火箭發射漫天要價，

同時那幾家主業軍工、航空航聯合體背景非常特殊，美國政府沒法正面解決問題只能靠NASA給技術和設施支援試圖引入競爭，

然後說國內，
如果有這麼一家企業，想造火箭，最大的問題就是基礎設施投資實在太過於龐大了。。。
別的不說光發射場合組裝廠房就要有以平方公里記的土地，
當然能租用現有設施固然好，但是作為企業，航天科工和航天科技似乎沒有義務一定要把自己的各種設施和競爭對手分享。

其次，火箭所需的絕大部分零件不是可以在市場上直接購買的貨架產品，而且需求量小的可憐（中美俄這種級別一年不過發射15-30次左右），光養起這麼龐大的產業鏈也是不小的花銷

最後就是市場也不大，而且主要客戶是幾個大國的政府和軍隊，
火箭單價要有競爭力，一發不能超過6000萬美元（當然美國那幾家傳統生產商報價都是上億的），一年就算有10發訂單不過6個億刀而已，相比投資只怕是毛毛雨
市場容量頂了天也就在這個數量級，別說利潤，恐怕去掉折舊和fixed cost都是賠錢的。。。。

更何況早期訂單如何獲得？
國內火箭報價還是在正常區間的，成功率也是世界領先，政府完全沒有必要去冒這個風險（就算SpaceX這幾年失敗率也著實不低）選擇新的供應商。

綜上所述任何正常人都不會選擇這麼不靠譜的投資。。。
SpaceX之類是美國政府為了打破壟斷在自身可以的範圍內儘可能幫忙的結果，然而天朝完全沒有這個需求，也談不上政府支持的問題。

http://www.linkspace.com.cn/
現在就有一家啊。
政府也不是不允許，不過長期看來做不下去，倒閉也是正常的。
美國從80年代到21世紀初私人做航天的企業非常多，最後大多數都倒閉了。
這還是市場經濟最健全，航天業最發達的美國。
為數不多的倖存的就是spacex和osc,spacex現在還是相對微利狀態，osc的利潤也主要來自於衛星(這個才是大頭，做好了比火箭賺錢多了)。
其他的諸如藍色起源十幾年沒盈利，完全靠著土豪貝索斯往裡面砸錢，不過也快出成果了，ula火神火箭將來要用藍色起源的be4液氧甲烷發動機。
這個行業比較特殊，訂單主要來自於大企業和軍隊，科研機關，本身就不夠市場化。其次是投入巨大還像是賭博，自己不先壓上一兩億美元純指望風投是不可能。
就算是spacex背後，也能看到一些政府機關(NASA)的影子，雖然不像國內某些憤青說那就是NASA小號。
除非政府就明確告訴你支持，大力扶持，就算完全允許，大多也做不起來。
來自於市場的壓力其實遠比體制更大，資金和風險就足夠PASS掉絕大多數人了。

這個問題關鍵不是政府是否允許火箭公司存在，是政府訂單是否公平開放給私企競標。

國內具備這個實力的公司還沒有……相應的工業基礎也不行

如果SpaceX是中國企業中國的私企
1 他拿不到中國航天的資源來開發做不出火箭
2 就算開發出來了中國航天不買單不好意思
3 由於ITAR限制外國用戶也不能買
所以根本活不下去

如果真的有這麼一家技術水平的公司，最後大概不會死，反而成為政府在軍工領域引入競爭機制的一環。

當然第一件事是在公司里建個黨委。真的，以我多年經驗擔保。

也許工商註冊這一塊你都過不了，註冊大媽看你那眼神，什麼？火箭？這事我們管不了！搞不好還當精神病給抓起來

中國會限制像胡振宇（火箭少年）這樣的人開創中國航天方面的事業嗎？ - 科技
你需要的是看一下這個問題下面的回答。

spaceX的影響是深遠的，現階段我承認他實驗階段，並不怎麼順利，一旦他成功的把飛船成功得送上天，就會激勵其他美國企業也這麼做，然後充分競爭，甚至讓美國每個民眾都能做的起飛船。最後整體推動人類的航天事業，而我們還只是國家壟斷。