長征十號還搞么?這個名號還會使用到別的火箭去么?還是直接廢棄不用?
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長征十號火箭,原計劃1975年首發,未飛,50噸至150噸的近地軌道運載能力,用於重型貨運或載人登月。(出自錢學森《航天歲月》一書)
長征十號是中國最早發展的一批火箭,背景是上世紀6/70年代的全球探月/登月/近地空間站建設的高潮時期。
當時還不叫載人航天工程,叫做曙光載人航天計劃。
這個長征十號,就是當年中國打算登月用的重型火箭,至少運50噸,多了到150噸,就是土星五號的水準了。預計1975年發射。
但最後於1972年整個曙光計劃包括長征10號都下馬了,原因
1. 中蘇交惡大家都了解,蘇聯不可能幫忙,而蘇聯自己家搞的N1火箭更是給大家放了人類歷史上最大的4次煙花,還好沒幫,咱家可看不起那麼貴的煙花
2. 中國國力遠遠不行,當時長征1號才飛兩年,家裡的小米加步槍還沒換完就想登月有點誇張。無論是財力、技術積累、穩定的政治環境,都做不到
3. 也的確沒有那個需要,現在發現當時沒硬著頭皮上多好啊。當時全人類技術都不行,全靠狂燒錢,美國都快燒不起把阿波羅登月強行給停了。咱們省下來的錢發展點其他工業,干點啥不好?
放衛星的事情,還是謹慎點
當然,既然下馬了,也就不會再用同一個編號了,長征10號便不會再有
難受死你們這些強迫症!長征十號還有例如空軍的殲9殲13都屬於下馬了的項目,那當然不會再用這個名稱了命名了,以後新火箭就該從長征十二號開始命名。
長征九號運載火箭(英語:Long March 9,縮寫:CZ-9或LM-9 )是中華人民共和國一款正在論證的新一代重型火箭,其推力為3000噸,近地軌道運載能力至少100噸(一說130噸),地月轉移軌道運載能力至少50噸,與美國土星5號運載火箭運力相近,將可能被用於中國的載人登月任務。長征九號在中國航天科技集團2012年發布的《2011年度社會責任報告》中被首次提到,並可能於2014年獲得中國國家立項。長征九號可能於中國文昌航天發射場發射。摘自百度百科
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