火箭發射失敗後，如何查找原因？

在電視上看採訪孫家棟，他說74年
長征二號火箭首次發射 第一次返回式衛星，起飛20多秒就爆炸了，後來調查發現是一根導線質量問題引起的!我想知道的是他們如何定位的，或者說像這種航天工程，失敗後的調查結論是如何得出的！

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找殘骸分析，一般都是租個機庫，地上畫上飛行器原來的輪廓，找到的零件就扔到相應的位置上。

其實火箭事故分析是比較簡單的，因為出事時都有錄像和全程數據監控，知道大致的事故性質。如果是控制系統出問題回傳參數和飛行表現肯定對不上，能看出來。火箭機械故障一般就那幾個地方，渦輪泵工況出問題碎了，燃料箱密封失效，噴注盤燃燒不穩定，等等

日本當年為了找發動機殘骸還在幾千米深海搜索，最後把發動機撈出來了。那次打撈的技術含量比火箭要高多了……

火箭還有個優點是沒有駕駛員，排除人為因素，大部分飛機事故都多少和駕駛員有關係。

如果是沒有殘骸的事故，比如入軌時發動機再啟動沒起來，那也就只能歸結為「某某廠質量控制不行」，繼續改進吧。

其實航天工業一直有強烈的實驗色彩。美國60年代的發射活動，一個項目可以連續幾次甚至十幾次失敗，換成飛機找出故障之前絕對要停飛的，但是航天只能帶病上陣慢慢改進。當年挑戰者事故，洛克達因背地裡拍手歡慶，因為主發動機有嚴重故障，眼開就要出事了，這次黑鍋被助推器背了，正好利用停飛的機會修改設計。