馬斯克是美國版賈躍亭嗎？

11-29

這倆人最大的區別是，賈躍亭哪怕是發布會上吹出來的最牛逼的東西，也還沒有馬斯克實際做出來的東西牛逼……

說真的，你們不覺得樂視是一個特別沒有想像力的公司嗎？從有樂視那天，別說做，樂視吹都沒有吹出什麼有新意的東西來，連 idea 都沒有。

當年SpaceX提出天馬行空的火箭回收復用構想，還發布了3D CG動畫，就有不少人就覺得老馬在吹牛逼。

剛開始在海上嘗試回收一級火箭時，頭兩次都是失敗，網上一些人都笑這是「反艦導彈」；

當海陸回收成功後，他們開始顧左右而言他，說不如中國研究用降落傘回收，ULA也發布了一個3D CG動畫說不如他們以後傘降回收發動機；

等到回收穩定下來後，這些人又想當然把它類比作已經退役的太空梭，說回收復用更貴；

今年盧森堡SES公司的SES-10通信衛星首次搭乘復用一級火箭的獵鷹9號成功發射後，接著發射保加利亞的第一枚人造衛星也使用了復用的一級火箭，這些人才算是稍微消停下來了。

所以，

一個是吹著吹著，牛逼就成真了；

一個是吹著吹著，資產就被凍結了。

這是對賈躍亭評價最高的一次

我們程序員有一句話，專治各種吹牛逼。叫做：

Talk is cheap. Show me the code.

所以吹牛逼沒有什麼問題，要說 Musk 吹牛逼的能力，那也是頂級的。問題是，他一直在 Coding 。

從 Tesla 蓮花，到 P90D ，到 Model X ，到 SpaceX 不停的發射。

所以，一樣不一樣，關鍵看 Coding 出了什麼東西。是否真的像說的那麼牛逼。

順便說一下，這話是 Linus Torvalds 說的，他寫了 Linux 。

甲骨文創始人勞倫斯·埃里森曾經說過：「如果我死後要把我所有的錢全部捐掉，那麼我絕不會像蓋茨那麼傻把錢都投入慈善行業，因為這不會改變人類的未來，我會將我的錢全部投給馬斯克，讓他去探索人類的未來」

曾然，這個只是埃里森面對記者的氣話（畢竟他的行為和脾氣大家都知道)，但是這也看出美國大佬們對於馬斯克重視的程度。

先簡單了解一下馬斯克，其本科就讀於賓夕法尼亞大學（第一台計算機誕生的地方），獲經濟學和物理學雙學位。 1995年至2000年，埃隆·馬斯克與合伙人先後創辦了三家公司，分別是在線內容出版軟體「Zip2」、電子支付「X.com」、國際貿易支付工具「PayPal（可以說是支付寶的藍本）」。之後，他賣光所有股份把所有的錢都投入太空探索技術的研究和探索中，該公司就是著名「SpaceX」，之後投資特斯拉公司並擔任董事長（很多人都以為是他創立Tesla的其實不是，為它的創立者Martin Eberhard感到心酸）。之後就是一系列的龍傲天，想必關注這個話題的人都有所了解。

再稍稍談下的科技創業的特點：一般的軟體開發類項目，經過天使輪融資後經過一至兩年孵化時間就可以有產品問世，之後就可以繼續融資，而硬體開發類科技行業往往其孵化時間至少要達到三年或者更久的五年（╮(╯▽╰)╭科研轉化為產品是很困難滴），而在美國這種創業公司一般是由一個相關領域的資深教授和一個牛B的CEO組成，我們的主人公馬斯克就是兩者得兼，即使在矽谷也是極為少見的，不僅具有科研上前瞻性的眼光，而且會經營企業（雙學位不是白拿的）忽悠投資方更是不在話下。

反觀我們的賈躍亭先生呢，科研的眼光及水平不用說也知道被甩個十七八條街不是問題，企業經營和管理上呢雖然有他獨特的地方，但是你光給別人錢分股份也沒用啊，要實實在在給別人看到未來才行，吹是不行的，用一句經濟學的話來說「價格總是要回歸價值的」。

最後，放上科技狂人馬先生的帥照。

真扯
這就是黑的最狠的一次

就算馬斯克的牛逼都吹破，他分文不剩，他的空間叉依然成功了，他的特斯拉依然賣遍全球，paypal依然改變了世界

賈什麼的有什麼？哪來的資格跟馬斯克齊名，要點臉好不好還美版的賈什麼…

賈躍亭姐弟倆掏空樂視：收回全部無息借款

8月28日，樂視網發布了2017年上半年報，凈虧損達6.36億元，而去年同期還是盈利2.84億元。

同時財報還披露，賈躍亭及其姐姐賈躍芳分別從樂視網抽走了260萬元、4.337億元對樂視網的借款。

這樣一來，賈躍亭、賈躍芳已經將套現時承諾借給樂視網的無息借款，全部都拿走了。

之前套現時，賈氏姐弟曾經承諾借給樂視網多達74億元無息借款，但最多時也只給了不到30億。

2016年，賈氏姐弟累計從樂視網抽走30億元借款，到2016年底時只剩下了4億多點。

等哪天馬斯克來中國賴著不走了還辭去公司一切職務後，我們可以回頭討論這問題

看到這個問題，我必須站出來說兩句，客觀地講賈躍亭和musk從來都不能比。

從企業價值觀上講：
musk所有項目的初衷，都是著眼未來出發的，他要做的是把人類帶到未來。用一個詞概括應該叫探索。

賈躍亭是每個領域都插一腳然後做所謂的生態鏈。用一個詞概括應該叫佔領。

探索意味著開拓新的，佔領意味著搶佔舊的。兩者本質上不同。

從產品上講，
musk幾乎所有的項目，都可以做為行業標杆，電動車，火箭這些的產品力，是其他公司望塵莫及的。

賈躍亭的產品，手機做不過小米華為，電視只能看樂視版權的節目，你能體會熱播電視劇其他電視都能看，而你家樂視電視看不了的心情嗎。
所有樂視所做的生態鏈布局，在產品力上都不足以支撐他的生態。
現實生活中三個臭皮匠，真的沒有一個諸葛亮厲害。

從戰術調性上講，
musk在戰術上其實非常穩妥，火箭事故的應急預案極致的完備，（我的印象中是5萬條預案，如果記錯輕拍）任何有可能性的事故都能從預案中找到答案。
這是外國網站給musk的評級，最謹慎的領導者是musk

而賈躍亭，我的領導之前是樂視的產品，她說「賈躍亭花錢不看賬」，一個領導者花錢不知道自己賬上有多少錢，這是一個多麼二嗶的事情啊。

所以，如果說世界上只有一個人可以改變世界，那麼這個人一定是musk

以上。

不是每個南非長大的人，都能上的了斯坦福。
不是每個天才，都有資格從斯坦福退學。
不是每個年輕人，都能創辦Paypal（支付寶的美國版前輩級原型，Elon和一幫大神合辦，退出後，這幫人分別創辦了Tesla、SpaceX、Youtube、頂級風投基金等等。矽谷有了Paypal黑幫的名字）
不是每個在矽谷靠軟體賺到錢的人，都有勇氣去玩實體經濟（Elon先後創辦、投資了SpaceX和特斯拉汽車，SolarCity）
不是每個開了創業公司的人，都能把火箭發到天上再收回來，讓大型轎車跑的比法拉利和GTR更快。

你覺得他在吹牛，是因為他現在說的東西，違反了你的世界觀。你覺得你肯定做不到，他也做不到，沒人能做到。

在Paypal，SpaceX，Tesla剛成立的時候，像你這樣的何止成千上萬。

拿賈和Elon比，就像用胡衛東比喬丹，用小霸王學習機比蘋果Macbook。

至於賈老師，我覺得這首先是個人才，也是野心家。
雖然比不上Elon Musk這麼牛逼，但肯定不是等閑之輩。

他犯了大躍進的錯誤，違背了一些規律，可能也有一些「不足為外人道也的苦衷」，如今算是敗的徹底。

在這個時候去落盡下石，我覺得好像沒什麼意思——我的意思是，我更願意在過去兩年的任何時候批評樂視和賈，但不是現在。

臨睡，看到李想的發文：
http://m.sohu.com/a/154729467_430392/?_trans_=000115_3w_afrom=timelineisappinstalled=0

李想也坦言FF91是一台體現實力的作品。
只是，如果沒有新資本收購的話，恐怕它沒機會量產了。

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我為什麼說可以得國家進步特等獎，比照得到特等獎的921工程：

921工程毋庸諱言，飛船得到俄羅斯的技術支持。火箭是長二的衍生型，整個項目成功意義在於跨越式發展，航天技術進了一個新階段，進入國際先進國家行列，再說馬一龍的火箭和飛船，要拿中國的評價語系來說：
一是技術創新，火箭和飛船都是新型號，不是舊型號衍生品；
二是理論創新，一種發動機多機並聯不降低可靠性，打破了航天界多年的理論局限；還有火箭垂直回收更是獨一份；
三是跨越式發展，火箭干質比世界第一；
四是自主知識產權，火箭和飛船的硬體與軟體知識產權都在馬一龍手裡；
五是經濟性好，總體技術水平和主要技術經濟指標達到當前國際同類技術或者產品的領先水平，項目轉化程度高，在國際市場上佔有相當的市場份額，創造了特別重大的經濟效益。
六是處於國際領先水平
這幾條一套，評不上特等獎大家都該喊黑幕了。

從個人來講，可以評上中科院院士，工程院院士，國務院特殊津貼專家

半個月成功發射兩枚火箭的LC39A發射塔的團隊可以評為集體一等功，「青年崗位突擊手」。

至於龍二，火星的紅龍，猛禽火箭能評上什麼獎……

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馬一龍要是在中國，光是航天這一塊，就可以當飛船系統宗師，火箭系統總師，火箭發動機總師，氣動模擬和測控總師。

國家科技進步特等獎起碼拿一個，一等獎能拿三五個吧！

這還只是航天這一塊，不談電動汽車和太陽能發電這些業務。

賈某有他鞋跟高么？

「你開的什麼車啊？」
「特斯拉」
「我擦！！土豪啊！！真特么牛逼！！」

「你用的什麼手機啊？」
「樂視」
「啊？樂視還特么有手機？」

在知乎上有這種問題，在chiphell這種號稱頂尖數碼論壇上也不少人有這種看法，就能知道現在的你國有多low，low到爆炸的那種，對這麼明顯的東西都沒有任何辨別能力（包括這裡的答案，沒一個能說出區別來）

賈躍亭和老一輩創業者都一樣，對於產品本身沒有任何執著和概念。對他來說，產品不過是他「戰略」的一部分，是可以被取代的，是隨時能調整的，是為大局著想的，是棋子，正如某朝統治者對他們下面所有東西認為的一樣。

他的夢想，有嗎？有。不過他的夢想，可能就是 - 「千秋萬代，一統江湖」。至於為何如此，意義在哪，不重要。

而musk，無論第一性原理，還是對火箭、對車、對其它東西的投入，你都可以在twitter上，或者他的訪談視頻中，感受到他本身對於產品的興趣和本能的熱愛。

如果你連這個都感受不到，你活著幹啥？

中國現代化過程中，引進了一堆職業，但是有一個職業被有意無意的忽視了，這個職業叫工業家，或者說實業家。

實際上，實業家才是一個偉大國家最重要的職業。美國歷史上最偉大的名字，除了幾個總統和愛因斯坦，就是萊特兄弟、愛迪生、福特、蓋茨這種。甚至一些偉大的科學家，比如搖滾巨星理查德費曼，其地位也比不上上述幾位。

什麼叫實業家呢？實業家是能實實在在把一個事情做成，從而改善人類生活，並且賺到錢的人。實業家的關鍵，就在這個實。很可能金融家掙的錢比實業家更多，政客比實業家更有權勢，但是實業家能贏得的尊敬，是大部分政客和金融人士不能比的。

實業家工作是創造價值，而金融人士和政客是分配價值的。做餅總比分餅難。

我們國家在搞運動的時候，把實業家搞沒了。范旭東侯德榜盧作孚，這些偉大的實業家和他們的事業，最後善終的不多。

我們根本就不知道實業家為何物，更談不上尊敬。一個只會殺老鼠的生物狗，混幾年也能搖身一變成為所謂生物學家，人模狗樣的也有了不低的身份地位，在我看來，大部分的生物學家都友善度，其社會地位真的不應該比我們家樓下炸油條的小老闆高。

而美國人識貨，對實業家是尊敬的。馬斯克可以算一個優秀的實業家，當資本市場認可他的時候，就會果斷的給他投資，幫他起飛，這是一個發達國家內在的體制在起作用，一個實業家要搞事，全國人民都支持，這才是美國興盛的根源。

而賈躍亭呢？他是一個徹頭徹尾的政治掮客、一個徹頭徹尾的騙子。別說馬斯克了，就算和羅永浩並列，都是對羅永浩的侮辱。羅永浩好歹還是想把手機做好的，做不好是能力問題，他賈躍亭呢？他做一切事情的全部的目的都是騙啊。

美國人民選擇了馬斯克，而中國人民選擇了賈躍亭。

不信的話，看看我們國家對實業家的態度。在我看來，我們國家最優秀的實業家之一當屬小米的雷軍，然而，雷軍受到了什麼樣的待遇呢？

唉。

這個問題能被提出來，可見無知的人有多少。

不想說太多，就補充一點：馬斯克當年拿著自己的錢創業造車，最慘的時候自己和孩子的生活費都是問朋友借的。想問賈躍亭是怎樣處理自己的財產和公司欠款的，請那些口口聲聲說馬斯克和賈躍亭一樣是在套現的人回答。

補充虎嗅今天的文章：http://mp.weixin.qq.com/s/yiBVF79t1TqXU-cAWcb1MQ

提這個問題的人一定不會有特斯拉，但是有可能給易到充了錢

這是題主黑自己最慘的一次，好吧！

大概是傳銷和直銷的區別。
都是打著各種高科技的旗號搞資本運作，最大的區別在於一個除了PPT還有暫時看起來靠譜的產品，另一個差不多隻剩PPT 了

馬斯克吹牛逼還是能拿出不少好東西的，起碼火箭上天特斯拉下地了，假先生就不知道拿出什麼玩意出來了。

每個創業者心裡都住著一個賈躍亭，但一個國家也難造出一個馬斯克。

賈躍亭的擴張，複製，大躍進，都極具攻擊性，這是所有創業者內心的都有的冒險基因。只是在浮躁的大環境中他演繹的更極致了。不管成敗，他都在努力，依然值得尊敬，但他終究是每個國家和時代都會有的創業者。
而馬斯克在賣掉公司，財務自由後，重新創業。他做的所有事情初衷都是為了人類的福祉。讓人類移民火星。可回收火箭，為了降低未來太空成本。太陽能轉化，推進人類進入可造能源時代。探索超級高鐵，最大程度提升人類效率。大家知道最多的特斯拉，也是希望催促人類早點結束可消耗能源的時代。這樣的人，超出企業家的範疇，配得上鋼鐵俠的稱號。從推進人類發展的這個角度來說，馬斯克更稀有更偉大。
兩個人的區別在於，一個在追求規模和市值的大，一個在歷史的長河中看的更高更遠。當然，馬斯克也可能失敗，但就算失敗了他也不是賈躍亭。

不是，馬斯克有汽車上路，火箭回收，很多項目在我們這樣嚴格的公司都可以融資，但假悅聽不可能，不準入！
評級不夠，風險大，科技含量低，純資本運作，這些種種，空穴來風？

不了解的朋友可以去了解下火箭回收的技術含量，可以說是收了整個美國航天局的骨幹，代表這個世界最先進的技術，價值幾何？你算算這個技術成熟了，然後每年用掉多少一次性的火箭，隨便算算就知道了！

至於特斯拉汽車，如果小型化能成功，對世界的影響是深遠的！這代表著先進生產力發展的要求，代表著最廣大人民的利益！