就目前的中國而言，是否應該發展民營航天，有何前景？

11-29

去年兩會期間，百度CEO李彥宏有過提案，要讓民營企業進入航天領域。
百度ＣＥＯ李彥宏：甘做規則「顛覆」者
近些年在美國，SpaceX和軌道科學公司扮演了相當的重要角色。
美SpaceX公司「龍」飛船成功抵達國際空間站
軌道科學公司「天鵝座」飛船成功抵達國際空間站
那麼，就目前中國的現狀，有能力、有空間發展民營航天嗎？民營航天在未來中國航天領域將會扮演怎麼樣的角色？
PS:不好意思，我是想問民營航天，已修改。

利益相關，前航天某院某所軍品民工，現航天集團下屬某民品企業民工，雖然掙得實在有點悲劇，之前軍品還落下病了（

首先看搞什麼，衛星什麼的完全沒了解不發表評論，但「打一顆某企業定製甚至直接參与設計的衛星」這應該是在可以預見的未來民營企業在航天硬體服務上能做到的極限，畢竟這年頭打個小衛星什麼的不是什麼太難的事情，擴展一下打個東方紅標準平台衛星也不是痴人說夢。

後期倒是可以期待一下，比如遙感衛星資源衛星獲取數據進行脫密後的互聯網化應用，不過衛通公司什麼的據說和某高官的兒子關係略近……我不知道百度能不能幹躺這家……

個人認為，如果百度之類的真的想搞點民用航天什麼的，走數據後期利用是最好的道路，甚至可以跟空間研究院勾搭一下，搞點數據定製遙測之後經過大數據進行處理之類的東西。

不是我黑自家體系，舉例來說，XX材料技術最先進的某所，居然得依靠車間主任出去跑加工的民品單子——然後還他媽把賬上的錢折騰乾淨了——這種經營水平擱在互聯網企業里產品經理分分鐘被打死好么！

另外，如果拋開保密、小圈子、利益集團等現實問題合作的話，互聯網企業的經營模式倒是可以參考一下，不說照搬，好歹看看別的系統，別弄出捧著金飯碗最後餓撲街的事……

真要搞運載火箭……就當百度70萬收多了導致吃了毒屎吧……

現代商業發射，比拼的是可靠性和價格，根基在於成熟的技術和累積的經驗。
目前火箭院有信心在長征567穩定進入S階段開始承接發射任務後把長征234拿到國際市場上跟美國的火箭肛正面——沒有幾十年的積累試錯，沒有人敢這麼接單子，也沒有人敢把單子給他們……

都吐槽說中國航天是高科技作坊集團，但實際上對於運載火箭這種規模的玩意所涉及的生產研發的質量管理控制，貌似真的不是目前國內的互聯網企業能玩得動的——SpaceX什麼的有NASA背景，存在技術轉移降低成本的考慮，而且美國的航天產業化、工業產業的分工體系都比中國成熟得多——然則最後還是讓俄國佬用20M一位的價格送人上天了（

而且貌似至少國內互聯網企業自己運營正經的工業企業還沒有什麼很成功的先例——收購是不現實的，除非你能把211廠盤下來（

——也別提外包加工自己組裝什麼的，就算軍標質控體系都有軍代表這種很多時候只能說呵呵的東西……
何況百度並沒有一個適用於火箭的質控體系，這個體系也不是靠買能買得來的，質控失調的外包能搞成什麼操行，反正我是不樂觀……

沒有政府支持、沒有航天技術轉讓的話，民營航天也就處在能搞搞探空火箭的水平而已。

建議你去看一下埃隆馬斯克的傳記
美國政府為了省錢就把往空間站運輸物資的活包給了民營企業，就是這麼回事。
因為同樣一個工程大家都知道公家乾和私人乾花的錢那不是一個數量級，況且美國政府現在也正缺錢，現在美國打仗都大量僱傭私人安保公司了，也就是僱傭兵，把風險和責任轉嫁到個人頭上……
目前中國的民營企業能力尚不足涉及這一領域，spacex能運營下去也是美國政府的貸款扶持的，跟著國家政策跑，國家要是有相關扶持政策出台，中國民營航天也會遍地開花的。
其實我也不知道，應該是個很有前景的事吧

你現在更在意能不能飛上天玩一圈
還是隔壁小區房價怎麼又漲了？

天朝搞這東西,除非你錢多到一定程度隨便燒,關係鐵到一定程度隨便勾搭,科技樹高到一定程度隨便造.. .. ..

我看還是算了吧.
開個餐飲店都要被消防公安工商衛生部門查個底掉
開個造火箭的.. .. ..
除了問題你擔得起責任么?