全球航空公司中哪些公司的空乘服務最讓人覺得舒服？理由是什麼？
後續，這個問題有望成長為類似花總的裝13指南，歡迎大家繼續發揮。
不完全列表，稍後做一個投票。
南航
國航（中國國際航空公司）
東航
海航
川航
阿聯酋航空
漢莎航空
法航
英航
新加坡航空
美國航空
美聯航
西南航空（美國）
Delta
全日空
JAL
jetstar
天津航空
卡達航空
韓亞航空
大韓航空
春秋航空
首都航空
說點個人意見吧，不光是空姐：
全日空：要麼是萌妹子，要麼就是從打扮到年齡完全看不懂的御姐。標準的日本式，假到飛的機械鞠躬，和機械微笑。。我承認服務態度不錯，但是那表情和杜莎夫人蠟像幾乎是一個尿性。。傳說全日空機艙服務的sop卡得如機器人一般，固然空姐也差不多。。給8分。
阿聯酋航空：阿航的著裝一直給人印象很深，妝容非常精緻。雖然集聚全世界的美女，且美女們把自己的青春都留在了這個泡沫一樣的迪拜。。實質上風格還是比較當地化，未必中國人會覺得養眼。服務的特色主要在於親和力吧，價值阿航每年燒這麼多錢置辦硬體，挺相得益彰的。9分。
卡達航空，我覺得是阿聯酋航空的弱化版，實際上，我認為卡達的空姐更有親和力，人更nice，飛行體驗也不錯。但是問題在於這公司我很懷疑是怎麼評上五星級的，因為神一般的管理！，其他地方不知道，多哈本地的客服跟一個擺設差不多。其次是網站破得要死。8分
絕大部分北美航空：不是我要開地圖炮，是北美得航空公司已經爛到令人髮指得地步，全是大媽，我覺得其實問題不大，實質上漢莎的大媽服務還是不錯得。但是北美大部分航空根本就沒有服務可言，把飛機餐食當飛盤和棒球仍給乘客得，恐怕全世界找不出另外的航空公司。我就不知道某些北美航空公司得乘務員難道沒有一點客艙安全常識么？有把食物飲料亂扔得么？這叫服務？負得服務把！
（以上地圖炮針對，美航，美聯航，加航，陸航。。爛三角和鷹航姑且放過）5分
法航：正宗後媽臉，頭等艙也是後媽臉，簡直給後媽臉下了一個完美得定義，如果你沒見過後媽臉，你可以從歐洲回國得時候專程體驗十幾個小時得後媽臉，保證你看了絕對忘不了得後媽臉。。如果你的行程要在戴高樂轉機，你會再優雅得後媽臉表演中順手丟個行李，然後在你反饋航空公司得時候會遇到更多得後媽臉。。。不過值得一提得是，中國方面行程的餐食還是不錯得。6分
春航：其實我只坐過一次，就廉價航空來說，其實算可以得了。至於最近得女僕計劃嘛，我覺得春航領導純屬吃錯藥了，鐵了心要把空乘給折磨死。7分
川航：早年回成都或者重慶坐過川航，航線其實不多，蠻醬油得，妹子不錯，服務尚可，機艙硬體很不怎麼樣，亞洲中流吧。。
東航：從上海最常出門的航空公司，空姐長得不錯，制服很好看，除了空姐經常窩在準備區，要按零n次才來以外，我認為其他的還好。
港龍航空：也是典型的半天來不了人（ps，不是在送餐時段），但空姐的職業禮節和表情在國內算做的一流的。。
韓亞航空：基本代表了亞洲航空公司的中上水平，乘務員很注重親和力的培訓，甚至親和力有些泛濫，妹子長得都不錯。
暫時這樣吧，想到了再補充
（補充）應留歐同僚們的要求，一定要吐槽以下俄羅斯航空，不然對不起觀眾。俄羅斯航空通常是留歐學子或者旅歐人士非常糾結的航空公司，價錢在資源國俄毛的航空燃油補貼下，價格異常便宜，便宜的幅度幾乎是脖梗價。但是可愛的事故率和便宜的價格混搭在一起，簡直堪稱航空界的傳奇，奇葩的奇。空姐我個人的感受非常極端，要麼是從身材到五官完全無可挑剔的斯拉夫美女，要麼就是顴骨如刀削，身材讓人想到土木結構模型的御姐，不過總的來說，作為比較欣賞斯拉夫民族對於女性的完美創造的人，表示總的來說是比較漂亮的。服務尚可，不少人會一些蹩腳的中文，以及彷彿把走錯片場一般的俄羅斯英語。除開交流的一點點不愉快，實質上服務sop走得是很不錯的，但是看起來很生澀。。機艙條件非常一般，陳舊度不亞於北美得航空公司，不過07年之後得幾次採購，至少已經看不到萬惡的俄制飛機，伊爾xxx，但是即使是新飛機，內飾是典型沒有任何考量得，不過考慮到便宜得價格，大部分也都忍了。
俄羅斯航空一直有一個神一樣得傳統，就是在降落成功得時候，全體會爆發出宛如剛從鬼門關回來，九死一生後，無比狂喜得掌聲，其熱烈程度絲毫不亞於一飛機得人中了樂透。。具體來源說法很多，有說俄航的光榮事故率讓所有俄航的乘客宛如直面鮮血的猛士，也有說這是歐洲人對飛行員得敬重，我雖然無法確定是哪一種來源，但是我覺得後面那種說法恐怕壓根沒幾個歐洲人聽說過。
俄羅斯航空得噪音一直是很悲劇得存在，但是其實這不是重點
請你想像一下，一個開suxx的戰鬥機飛行員來開民航你會有什麼感想？（正好俄航的代碼也是su）。曾經有幸做過一個成都軍區開坦克的哥么開得越野車，那感覺——飛一般得感覺。哦不，人要飛出去一般得感覺。俄航對於氣流航段的處理幾乎是一絕，理論上，氣流階段飛行員是盡量要保「穩」，而這航空公司顯然是要讓你體驗更大幅度的擺臂運動，讓你充分感受到勢能和動能轉換這種充滿快感，充滿激情的過程。
下落過程也是一絕，直接性毫無預兆栽下去，感覺如同瞬間失去動力一般，下降過程連個廣播都不打，直接栽，紐約六旗的無軌過山車弱爆了！！請記住，是栽下去，被高射炮轟下去得那種感覺，一定要體驗這種俄羅斯航空公司為您提供得「祖傳心臟病，專治老中醫」的特殊服務。
還有一件事情，就是俄航大部分航線要在莫斯科的幾個大機場轉機，機場跟個迷宮一樣，偶爾還很有興緻的把你得行李拿去喂狗，順便候機室里回蕩著無比歡快得「東次大次，蒼茫的天涯我的愛」，這種銷魂的音樂，這種拿行李喂狗的行為，以及偶爾還收你一下黑錢，如同文盲規劃的指示牌，以及動不動就兩位數中轉時間。。什麼叫神一樣得體驗，這就是神一樣得體驗
作為飛行接近250次的人，發表一下意見：最讓人舒服的空乘當然是新加坡航空，沒有之一。
不說別的，只說飛行老油條界的兩條傳男不傳女，傳子不傳媳的飛新航軍規：
1.不要帶筆填入境卡，要問空姐借筆
普通空姐：給一支冷冰冰的筆，拿上手彷彿中了小龍女她家的冰魄銀針。
新航空姐：笑容可掬地從略低的制服領口處摘下了筆給乘客。請注意細節：新航空姐別筆都是筆桿向里貼肉的（看下圖的大圖）。也就是說，筆上有36.8度的胸口體溫，有MM身上的香水味，有無限遐想.......想念你的笑，想念你的外套，想念你白色襪子，和你身上的味道....
居然一個討論空姐的帖子只有春秋航空的圖片！你們你們.........我來貼吧，請注意紅圈中的筆筆：
2. 不要繫上安全帶，要等空姐幫忙
普通空姐：路過跟你說：「飛機就要起飛了，請繫上安全帶。」 接著就消失了，幫你的除非是你妹！你系不系她也不管。太不負責任了，萬一飛機墜毀的時候拋了我出去摔不死那怎麼辦？
新航空姐：親切地彎腰或者半蹲著，伸出芊芊玉手，親手幫你繫上安全帶。保證了在飛機墜毀的時候各位的屍體還是安然就坐，整整齊齊，團團圓圓，保持一份低調的尊嚴。
某些猥瑣的乘客與我討論被上安全帶的時候一邊流口水一邊抱怨：為啥制服那麼緊身！太無恥了，這貨一分鐘之前還說緊身制服好體現曲線....
大家不要想歪了，其實新航空姐的最大特點就是：溫婉。不知道怎麼詳細描述，夏蟲不可以語冰，沒法用地溝形容長江*潘。大家去坐坐她家的航班就知道了，看下面這個例子，深航空姐先伺候了媽媽睡著之後，爸爸和兒子對空姐的眼神，特別是爸爸.....
順便批評一下斯里蘭卡航空，飛馬爾地夫就經常看到她家空姐，制服誘惑，露臍裝。不過我碰到的空大姐們都是清一色腰間一團黑色的贅肉（下圖這個已經算最白的了）。唉，火雞就不要扮孔雀嘛。看到她們，說時遲那時快，我趕緊自己系好安全帶，打開遮光板，合上小桌板，拿出一堆筆......
必須是瑞航……空乘很帥有木有（男空乘怎麼叫，空哥？空叔也很帥嘿嘿紳士范兒~），早餐continental很豐盛有木有~~~大家都彬彬有禮，和瑞士人一樣，很熱心，街頭做迷茫狀5秒鐘就有人來主動來問需不需要幫助，是不是迷路了~~~
另外大家飛行經驗好豐富啊~~~什麼航空都齊全了。。。。我來補充一個吧，亞塞拜然航空，哈哈，估計很少有人坐~~在巴庫轉機，能從巴黎飛到烏魯木齊，需要從歐洲飛祖國西部的同學不需要去北京上海香港轉機啦~~~~
本來坐之前一直擔心是和俄航一樣恐怖的存在，不過想想人家好歹也要辦奧運會了，硬著頭皮一上飛機發現幾乎是空的……估計坐了10%的人吧，每排一個旅客，稀稀拉拉，大家紛紛放倒扶手躺下碎覺……全體免費升艙有木有~~ 另外巴庫機場免費wifi+24小時給力折扣免稅店，各種加分~~
哦這個問題是問空乘服務啊。。。。。。。。忘、、、忘記了。。。。。o(╯□╰)o
還有同樣是服務人員，為什麼比起別的行業，對空乘要求這麼高呢？他們經常熬夜、晚點，壓力很大，有脾氣也很正常嘛~~~
坐過的航班裡，服務最好 海航＞全日空＞JAL＞jetstar＞東航＞國航＞天津航空 服務最差
天津航空的空姐穿361。。。無力吐槽了。。。
全日空服務雖然熱情，但真的都是大姐空乘，還是海航軟妹好哇???這個問題只能從個人經驗來分析，很可能千差萬別。而那些飛遍全球航空的飛人們估計沒空刷知乎……
頭等艙
一次都沒坐過，淚啊，沒資格評論。
公務艙
東航其實很不錯，服務食物都很到位，空乘們服務態度都很好，有一次同行的朋友因為感冒反應，耳朵疼得哇哇叫，空姐空少們趕緊圍過來噓寒問暖，遞上熱水還陪聊天的。
國泰
兩次都是紅眼航班光顧著睡覺了，慚愧，不過他們一貫的服務質量就很棒。
美國那些個航空公司
說實話，美國各大航空公司的服務都是很一般的，不過至今坐過的都是中短途，也沒啥可說的。簡單粗暴符合美國人一貫的風格。值得一說的是Virgin America，走得是Sexy路線，倒不是說空姐的裝束有多暴露（是那種OL系很得體的性感），而是整體的機艙風格，從機艙顏色（紫色）到飛行安全錄像（這幫人竟然喪心病狂的做一個歌舞劇的安全錄像，裡面都是帥哥美女在跳舞。。。）。
經濟艙
國際慣例先吐槽美國那些個航空公司，服務也不算很差，但是絕對沒啥拿得出手的地方，跟亞洲的航空公司沒法比。
大韓
空乘基本很漂亮，但是總有種「整的都差不多」的感覺，服務很不錯，食物也是，還有熱的石鍋拌飯吃。
全日空
完全是教科書式的日本服務，微笑的弧度，鞠躬的角度都像是拿尺子量過的似的。不過結合大和民族的性格，也不奇怪了。有的人喜歡這樣的有的人討厭，我個人沒什麼大的感覺。
東航國航
一直覺得這倆基本在一個等級上，每個班次差別可能有點大，大體上還不錯，就是吃的東西實在拿不出手。
澳洲航空
澳航給我的印象和美國那些航空公司比較接近，但是更好些。男空乘都很帥，但是女空乘基本都是膀大腰圓的大媽。。。
維珍澳洲
畢竟是維珍旗下的，基本上在澳洲境內的飛機我都直接開他們網站訂票，不看其他的。
紐西蘭航空
大概因為我是指環王的粉，對紐西蘭航空特別有好感，因為他們每次有什麼指環王相關的活動都會製作相應地宣傳片，而且還會在機場過道里灑一些紐西蘭特有植物做成的空氣清香劑，感覺很好。
港龍
都是香港飛上海才坐的短途，除了他們發哈根達斯以外沒什麼特別的印象，服務比較不錯。
有一次碰到一個長得超級有電影明星像的御姐空乘，印象深刻。老牌五星航空，服務品質有保障。
阿聯酋，卡達。有個段子：倆卡達男空乘在公司里（不是飛機上）隨意邊走邊聊天，對面過來一人沒打招呼被開了……那人好像剛好是主管空乘的（他們不認識），就因為空乘人員沒有主動向陌生人微笑打招呼倆中籍空哥悲催的被開了……（真假不知，無風不起浪，管理可見一斑吧）
新加坡航空：據該航空公司空姐吐槽，國際航班完全沒有休息時間，一直在為旅客服務……新航的客人已經被慣的徹底成大爺了。
韓亞和大韓：雖然這兩天安全問題有點敏感，但空姐真的……美哭了……好溫油好喜歡= V V =
中華航空感覺比較像南航，坐過一次睡過去了不太記得有什麼特別之處，三大航南航的空姐平均年齡稍大，東航的（聽過空姐說粗話……當場石化），國航有點傲兮兮（空哥更傲，不就是長得帥嘛哼）再吐槽一下國航有次國際航班竟然就給了我一塊三明治……餓得我下了飛機感覺能把北京機場給一口吞了&>&<捶地哭%&>_&<%
為毛沒人寫漢莎航空，漢莎真的是很贊。
空服務人員算不上很美，但是服務態度絕對是很「美」的。
他們的服務讓我用一個字形容的話，就是「帥」。
服務效率很高，服務態度很自信。
飛了若干次漢莎，基本都是10小時的長途飛銜接4小時的短途飛。
空乘人員的服裝清一色的深海藍，剪裁也比較筆挺，搞得女空乘都有一種帥氣的趕腳。
（圖片來源於網路）
漢莎的空乘人員沒有哪次讓我覺得美得我都想出櫃過，國內的空乘大部分都是水嫩嫩的小姑娘，漢莎的空乘人員有很多都是三十歲四十歲左右的阿姨，這點來說，國外的乘務員可觀賞性不及國內。
但是今年暑假飛回葡萄牙的這次，有個中國空乘姐姐，長頭髮，很簡單地就綁個糖葫蘆狀，服務動作每次都很利索，一點都不拖泥帶水，後來跟她在備餐間附近聊會，真是恨不得自己變成個男人去追她。飛行時長近十個小時，期間有7個乘客要求加毯子，她從來都是在乘客提出要求後兩分鐘內就把毯子遞到乘客手裡，從來不帶墨跡的。有個德國小孩在機艙內哭鬧，她特麻溜地用德語把那小孩給哄好了抱回原座。她從來臉上都帶著笑，露牙齒那種特自信特好看的笑。而且，總覺得她走路帶陣風似的，我只能用一個字形容這個姐，就是「爽」（ˉ﹃ˉ）其餘幾個德國阿姨空乘（看上去幾乎都是40歲左右）略微有點肉呼呼的，服務態度很好，舉手投足都很利落，有個阿姨看到乘客的毯子滑到地上，很小心的撿起來輕聲走到後面換了一條新的拆開搭在了乘客的腿上（那位大爺穿的七分褲），發泡麵時候，會跟帶小孩的乘客交代水很燙，讓家長多加註意一些，同時多給了一些餐紙墊在小孩的小桌板上。
還有一次也是漢莎，前段航班延誤，後段基本是趕不上的節奏。飛機降落前一小時，空乘組領班就把我安排到頭等艙的空餘座位坐著，把我的行李也幫我安放到頭等艙行李架，方便我第一個奔下飛機，同時，還給我一堆小零食安慰我讓我別著急，詢問我是不是聯程航班，告訴如果趕不上下一段應該去機場的哪個區域哪個櫃檯找誰幫忙，下飛機時候一位空少還特別用力的拍我肩膀給我說Good Luck。
也坐過不少次飛機吧，從13年到現在一共飛了62次，大部分為美國境內，包括delta，ua，aa（包括us airways）。手上有ua（星空聯盟）的銀卡，aa（寰宇一家）的ep卡，這62次飛行中帶我家金毛7次，aa的服務沒話說，看我家的狗比較大，75斤，主動把我旁邊的座位空出，如果飛機是滿員的，主動給我升艙，主動提供狗狗的飲水和一小袋狗零食。。。就為了給狗狗一個舒服的環境，下面上圖。。。
這個是aa的頭等艙，美國境內 A321。。。
經濟艙的時候，我左邊的座位空出來留給它了。。。
列表居然沒有國泰 差評
台灣的中華航空
在講華語的服務裡面，我感覺是服務態度最好的，如沐春風。但空乘主要是大叔，不適合空姐控。只寫寫我體驗過的情況，以個人體驗為主，不敢說客觀。
阿聯酋：記得沒有遇到非常漂亮的空姐（可能之前期望值過高？），但平均水平不錯，空中服務也很好，印象中飯菜很好吃。
新加坡：只記得空姐妝化好濃……可能長得不是我喜歡的類型吧！服務的話已經沒印象了，應該是不好不壞。
瑞士航空：強推！！！空少超！級！無！敵！帥！！！！！從北京飛蘇黎世和從蘇黎世飛回來的航班上遇到的服務的空少都非常非常非常帥！！每次幫我端食物還衝我笑一下感覺心都快融化了！！但服務的空姐相對來說沒那麼漂亮了，而且有一個空姐只要一落座就開始用周圍人都聽得十分清楚的分貝跟坐在我前面的乘客大談自己的素食主義心得言語之間都是對自己的自得之情這大概是旅程中唯一讓人略微不爽的地方。整體來說瑞航的服務不錯，吃得很好！（對發的乳酪和巧克力印象深刻，贊一個）
Delta：沒什麼印象了，長得很一般（普通外國阿姨長相吧=w=），但是服務很周到。對delta印象最深刻的是它們家又新又全的電影及美劇資料庫，對於我這種坐個10小時左右又上了飛機睡不著的人來說真是福音啊（跑題了sorry）
斯里蘭卡航空：記得空姐很漂亮，服務也挺周到的。民族服裝很好看=w=
KLM荷蘭皇家：空姐？好像機上空阿姨比較多啦~但是服務不錯。
親，敝人覺著飛機上沒有服務就是最好的服務，所以我超級喜歡沒有服務的美航，因為乘飛機本來就累，服務多意味著打擾多，不利於休息。比如大韓真是服務到位啊，一會兒遞個熱毛巾擦臉一會兒送你杯清水潤潤嗓子結果就是下了飛機頭昏腦脹極其疲憊，但是美航沒人理你，所以休息的好，下了飛機沒什麼感覺。。。。一貫灰主流，但是很實在啊親。。。喜歡Delta，因為無數次的幫我改簽各種機票，有次將原來的韓國飛機直接改成Delta的了。。。
EK每次起飛前會發個熱毛巾，之前一直覺得這個動作有些多餘，後來換坐別家的飛機沒了這動作還真有些不習慣。
QR轉機提供的酒店非常不錯。
新加坡航空，有目共睹的餐食啊，座椅啊那些東西就不說了，SQ絕對做得非常。舉個栗子說說SQ girl的服務態度。
飛機上濕度很低，我坐飛機愛喝很多水，所以每隔兩三個小時都會向空乘討水喝。現在很多航空公司不知道是不是因為安全的原因都不提供瓶裝水了，都是倒在杯子里的。杯子太小不夠我喝，我一次都要兩杯。在新航飛機上我要了三次之後，過了一兩個小時，一位空乘主動用托盤抬來兩杯水，問我還需不需要。這種注意細節為旅客考慮的服務意識是中東那些土豪航空公司學不來的。
SQ新航
to make you feel at home/賓至如歸
不明白空姐怎麼讓人舒服。
不過國內我首選海航和川航，然後是南航和廈航，實在沒辦法才國航。
經常飛支線，沒有挑選餘地，悲催。
國外的搭的很少，感覺確實不象中國那麼年輕……
我看到的問題是：
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全球航空公司中哪些公司的空乘服務最讓人覺得舒服？理由是什麼？
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這個問題已經發布兩年多了，碰巧看到後想起自身經歷，頓時忍不住想要回答下。
個人經歷，乘坐過國航，東航，漢莎，英航，印度航空，阿聯酋航空，買過美國航空（American Airlines）的機票但是乘坐未果（後表，此為我回答此問題的誘因）；廉價航空坐過Easyjet和Ryanair。
國航：坐過國內支線和國際線，總體來說在我坐過的航班裡服務算中游。客氣禮貌，但不顯得親切。其實這樣對於我已經算舒服的服務了，畢竟在飛機上我不是睡覺就是看書，也沒什麼需要的服務。餐飲方面取決於航線，總體上一般。基本上我坐過的國內航線飯菜都很難以下咽，而國際線有些餐飲味道尚可，水果都不是很新鮮（不新鮮可以不提供啊。。。）。座位空間也是國際航線明顯大於國內航線，雖然對於我不是exit seat都略顯擁擠（大號胖子的怨念。。。）。
東航：東方航空只坐過國內支線，空乘服務總體上感覺比國航國內支線的要好些，服務更顯得親切一些，年齡普遍20-30歲。餐飲和座位空間都半斤八兩。
漢莎：漢莎航空坐的都是國際線，可能是因為出發地/目的地有一方總是國內的緣故，空乘會有中國人/華裔/會講中文的成員，餐飲有時也會有中餐，味道一般，不如他們提供的西餐。但是睡醒了可以吃到的宵夜/加餐很好吃，比較推薦（一般是桶面/麵包/餅乾）。有幾次漢莎還會發給旅客旅行用的牙刷，很方便實用。服務比國航好，在我坐過的航班裡僅次於阿聯酋航空，空乘均禮貌親切，服務周到，有事呼叫很快響應和辦妥，坐累了去後面艙位站著活動的時候還會和我閑聊幾句家常。總體素質比較高。外籍空乘年齡普遍比國內航空偏大。
英航：只坐過歐洲短線，座位空間小得堪比廉價航空，我基本是強行卡進去座位的，一旦坐定基本無法移動，一旦旁邊坐有多動症的熊孩子們就比較痛苦了（個人經歷。。。不再贅述）。空乘年齡普遍也比國內航空偏大，有男有女，素質一流，但有些不苟言笑，一本正經；有些則很有風度。待人客氣，服務周到，但習慣國內航空的乘客可能會覺得有距離感。餐飲。。。腐國的飲食就不吐槽了，由於是支線，儘管說明上有寫提供一頓飯（meal），實際給的是一塊我四分之一手掌大小的麵包和一小包巧克力。。。沒了。麵包沒有味道，巧克力給我旁邊的熊孩子了（捂臉。。。不給不消停啊）不知道味道。總之本來就沒對其餐飲抱有期望，所以總體感覺還是比較舒服的服務。
印度航空：坐過國際長線（直飛14個小時），空乘基本為印度大媽，穿正常制服但會佩戴佛珠項鏈/手鏈等飾品，印堂有紅點貌似都是虔誠的教徒。普遍體型偏胖（相對於我這個大號胖子），服務還算周到，如果能忍受印度英語的口音並正常交流的話。但有一點，基本上所有空乘走過身邊，都會帶起一股咖喱味。。。餐飲也不出意料地是以印度菜係為主（就是咖喱），出乎意料的是某一頓的咖喱味道還可以。。。機艙設施相比英航國航漢莎有些破舊，但不像廉價航空那麼觸目驚心地破舊，飛行體驗不錯，大飛機娛樂設施齊全，遊戲電影音樂連續劇都有，看了好幾部印度神片的感覺還是棒棒嗒。
阿聯酋航空：去迪拜和埃及時乘坐過國際航線，是我個人目前的最佳空乘體驗。飛機新，內部設施豪華，座位空間很大（唯一非exit seat我不感到擁擠的），空乘服務熱心周到，也很體貼，我的同伴當時有些暈機，服務員沒等我呼叫便主動察覺到並詢問了我，還給了暈機葯。餐飲分中餐和西餐，種類繁多，starter/main course和dessert下均有多個選項，在我乘坐的航班中僅此一家。飛行很平穩，座位屏幕很大有良好的視覺體驗，娛樂資源豐富。
廉價航空：和其他大型航空不同，主要理念是在一切可能的地方省錢（也就是管你要錢），所以票價便宜，但如果你要託運重行李/機場列印登機牌/飛行中吃飯的話，會有很大一筆額外開銷。一般跑短途支線。
Easyjet：歐洲的短途航空公司之一，飛機一般比較小，外表也比較舊（使用率高的緣故），座位空間很小，甚至過道都很窄。空乘年齡分布較大，老少均有，服務態度也是良莠不齊。機內設施較破舊，餐飲需額外付費，空乘會推著餐車叫賣。如果坐慣大公司的飛機的可能坐這種飛機的體驗不會很愉快。
Ryanair：和Easyjet類似，我的印象就是座位卡得要死，吃飯要花錢（還很貴），機艙內部挺破舊。
以上便是我的個人空乘服務體驗，下面終於來到吐槽時間：
前面有很多答主已經吐槽過美國的各家航空公司服務很差，我也在這裡提供一個更離譜的個人經歷，我曾經預訂了美國航空（American Airlines，簡稱AA）的航班，但由於對方的服務，愣是沒去成。。。
原因是這樣，我訂的是AA的早班飛機，而從我所居住城市到機場早上交通很不方便，沒法太早去，偏偏美國航空要求如果去機場辦理check-in手續要提前至少三個小時，我做不到，只好用官網提前24小時網上辦理。登錄後讓我輸入名字和預訂號，其中預訂號用了一個完全沒在我預訂單上出現的詞（record locator），也沒有任何相關解釋。我只好試了一遍我單子上所有的序列號（有6個），最後發現ticket No.這個能登陸進去並找到我的信息。
好吧，下一步的手續是讓我選座位，不選不能通過這一步，OK，但是問題來了，他家網站所有available的免費座位全！都！選！不！上！選了就自動退回未選狀態。這是逼人必須花錢買座位啊！好吧，依你，我花錢買了特定座位（去和回程都要訂），結果兩筆錢都立刻扣了（銀行賬單有提示），但是去程的座位依然選！不！上！（回程的座位倒是顯示訂上了。）但是這玩我呢！訂不上全部座位沒法check-in啊！扣錢利索的很，這正事兒沒幹完啊！而且我在花錢過程中選擇讓AA公司把座位預訂費的小票email給我，兩張都一直沒給我發，導致我現在完全沒有證據證明我花過這兩筆錢。。。（這都是設計好的吧！？）
到此時，我依然認為僅僅是他家網站有問題了，心想要不打個電話問問到底我這座位是定還是沒定上啊，於是我找到了他們的客服電話並打了過去：
（一個地道的美音接了電話）
AA客服：有什麼為您服務的？
我：我花錢定了座位但是網站顯示座位沒選上但錢扣了這怎麼回事？blabla。。。
AA客服：請出示record locator碼。
我：what？我沒有啊，我是用ticket No.登錄進來的啊。。。
AA客服：what？怎麼可能？你逗我呢？
我：真的啊，我真的沒有，而且扣錢後小票也沒給我。
AA客服：請出示record locator碼，是六位字母。
我：我真沒有啊，我用的是ticket No.是blablabla。。。
AA客服：what？不可能！你確定你不是在逗我？那好吧，請出示 ticket No. 是13位數字以001開頭的。
我：。。。我的是6位，而且有字母有數字，是blabla。。。我用這個登錄進網站的。
AA客服：what？你就是在逗我呢吧？很好玩嗎？
（這是我已經瘋掉了）我：是真的啊（誰蒙你啊！），我的預訂單沒你說的那些，只有這些東西blablabla。。。
（這時我把我預訂單上所有的信息口述了一遍）
AA客服：OK，通過你名字我找到你了，是XXX吧？
我：對對對！
（這時候高潮來了）
AA客服：真費勁。#￥（%（沒聽清，估計是小聲罵了句）。呵呵，XXX，你知道我接下來要幹嘛嗎？
（直接主動掛掉了電話。)
我直接楞掉了，這費勁巴拉的到最後一步了你掛掉了是怎麼個意思？你是不是客服啊？當時我補交的定座位的錢跟我機票快一樣的價格了，然後AA這網站上訂不上座位，也沒法完成網上check-in，結果倒好，不光我走不了了，還要被客服耍一通？
然後我去AA官網投訴，回復我的人各種委婉地表示是我不會用他們網站導致的check-in失敗（你蠢）；我不知道record locator碼和13位數字的 ticket No. 是我自己的問題（你2B，常識都不懂）；客服態度是不對，我們會教育他但你這情況我們也沒辦法（我們不管你自己看著辦）。。。等等。至於我一直追問他們的關於定座位付款怎麼不顯示拿到座位也不給收據的事情他們卻一再迴避不談，我就呵呵了。
就這樣，不但傳說中的無服務美國航空沒坐成，機票還不能退款，還倒貼進去兩筆座位預訂費。。。呵呵，從此一生AA黑。
阿聯酋航空公司裡面人種齊全，集合了各個國家的美女。由於它是面向全世界招聘空乘人員，所以是極品中的極品。阿聯酋航空對空姐的化妝要求很高，最重要的一點就是嘴唇一定要儘可能的紅。這符合阿拉伯當地人的傳統。而且她們的制服也是比較整潔漂亮的。她們中更新換代很快，基本上沒有老面孔，都把最好的幾年青春留在了迪拜。。。
全日空。
附帶：加航的空姐都是胖子哦。國外航空只坐過大韓航空，比國內的所有航空都要好。
我是大韓航空往返拉斯維加斯的，在首爾仁川機場轉機，總共四段航程。
先說地面上的服務。國內登機口的是中國人，服務態度真心不好！！從拉斯維加斯回來的時候，換登機牌地方的工作人員真是又漂亮又溫柔服務態度又好，一口一個思密達說得我骨頭都酥了。換登機牌前需要申報，不知道海關在哪，一個貌美如花的思密達親自跑去四層樓下的海關問明情況，然後回來給我們指路，真的好感動好么？就是韓國空姐英文說的普遍不太好。在韓國換登機牌和登機倒沒什麼特別的感覺，因為沒有交流，目測還行，面帶微笑時而鞠躬的。
再說機上的體驗。
四段航程，每段航程都有一個非常漂亮的空姐，其他的空姐就相貌一般甚至難看了，並不是所有空姐都漂亮。但是服務態度是和相貌沒有關係的。服務態度都很好。
餐飲都很及時，品種也很多，中餐西餐韓式拌飯，還有很好吃的芝士蛋糕，睡前會問喝不喝紅酒，不限量。飲料都很及時，還沒渴就送來啦。倘若你在睡覺，送餐時會貼一個小貼在前面的座椅背上，日語韓語英語漢語四國語言提示你睡醒後若有需要可隨時聯繫。非常人性化。送餐也是輕拿輕放，煞是溫柔。
每個座椅都有一個小電視，可以點播電視劇電影，甚至可以學韓語。電影挺新。還可以玩遊戲，街霸，五子棋等等，但是體驗不是很好。
座椅間隙很大，長途飛行很重要。
有兩個航段配備了中國空姐，很方便。
有一個細節，是我同事發現的，她說國內航空公司的空乘在遇到氣流時都會迅速回到自己的座位系好安全帶，坐穩。而大韓航空的空乘在遇到氣流後都會迅速離開座位，提醒和檢查乘客系好安全帶。後來我也注意到了。真貼心。
飛機上的免稅品也不貴。
好！
暫時想這麼多。
貌似大韓航空是和南航合作的？
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