台灣島會對颱風的路徑產生影響么？

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今天看鯰魚的路徑圖，在過台灣島前後有一個正弦式的波動，先往南掉，過了之後又往北翹，這是不是有什麼物理機制在裡面呢？求大神解惑。

謝邀呢，我爪機回答一下
首先台灣地形對登陸颱風路徑有沒有影響呢?
有的。下圖從北到南分別為13年『蘇力』，15年『蘇迪羅』，16年『鯰魚』，10年『凡亞比』的路徑，可以看出，颱風在登陸台灣前後路徑存在明顯偏折。

這一現象可以有兩種解釋:1)渦管過山。2)背風牽連渦度。
渦管過山位渦守恆理論：把颱風看成一根大渦管，渦管的垂直渦度守恆。
颱風受偏東氣流引導，正好與下圖所示相反

把東風的解釋貼在下面，由於渦管過山是先收縮後拉伸，可能會導致以下兩種路徑。

第二種解釋就是由於中央山脈的阻擋作用，而在台灣背面產生背風低壓，由於蘭金渦(氣象上稱藤原效應)的作用，兩者互旋、吸引也可以導致這種曲折的路徑。

我是用wrf模擬的fanapi的路徑，我主要看台灣島的山峰對颱風的路徑是否有影響。最後模擬出來的路徑圖和日本氣象局觀測到的路徑圖的比較，顯示是有區別的，但是影響的不如sea surface temperature的大。當中，我把山脈都去除掉，顯示mslp是有明顯的降低。比較4000m和無山峰的風速，沒有特別大的區別。當時看到文獻還是哪裡，山峰前的center由於受到地形摩擦阻力，經過山脈之後，會形成一個新的center，但是時間久了，也忘記具體的是怎麼回事。大概就是這樣，看到之前的report，還有很多不完善的地方。具體的物理過程，我不記得當時有額外的研究。對對對，第一次發，看看就好。
路徑圖和氣壓分布圖