美國的汽油是有補貼的嗎？

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來自微博 http://weibo.com/1862199944/yaTTUkGQJ

這個對比是有傾向性的。美國的汽油是有補貼的，拿有補貼的美國汽油與中國內地比當然比出中國內地汽油貴了。為什麼不和香港比呢？做分析和解答一定要客觀，拿一個諷刺的心態來分析解答對提問者是有害的。

補貼＠甘震說了，還有一點是稅的問題。

美國在汽油上的稅相對很低。美國的城市規劃是以自架車為基礎的，所以不能人為的把油價以稅的方式推高。歐洲的稅就很高，抽走的稅用在社會福利等其它方面了，所以很難直接比較。

另，有人提到汽油價和國際油價的掛鉤問題。理論上是原油價格漲了，還要有相當一段時間才會反應到汽油上。不過現在美國的煉油廠基本上是根據油價實時調整，等於是把這個價格變化提前加在售價里。這個在作比較研究的時候也要考慮到。

謝謝邀請，如@甘震所說，是有補貼的，這些年每年都穩定在30至40億。這篇文章（http://www.elistore.org/Data/products/d19_07.pdf）計算了美國對能源企業的補貼，並發現2002至2008的七年中，對化石能源的補貼達到七百多億美元。對石油和天然氣的補貼的具體內容可以參考這篇文章（http://www.window.state.tx.us/specialrpt/energy/subsidies/）。
這是一個很大的數字，但對美國的油價影響有多大呢？美國的石油和天然氣補貼主要由稅收優惠和直接支付構成，在2006年，稅收優惠占對石油和天然氣總部貼的87.4%，直接支付佔8.6%。下圖是美國汽油價格的構成，可以看到其主要部分還是原油價格，佔72%；而稅收佔11%。

因此，補貼的絕對數字雖然很大，但其最大的部分——稅收優惠——所影響的至多僅有整個油價的一成。精確的計算見下表，補貼僅佔美國石油和天然氣總消費的0.5%，注意紅色框部分。如果沒有這些補貼，並假設石油和天然氣的需求彈性為0，所有額外負擔全部由消費者承擔，汽油價格的上升也很有限。

因此，美國對石油和天然氣的補貼雖然對其價格有影響，但不能很好的解釋我昨天的答案（http://www.zhihu.com/question/19590502）中2到3元的價格差。事實上，在我昨天更新的圖中，即使採納@負二的意見，加入歐盟的油價的比較，再排除費改稅的每升0.8元的影響，中國的油價走勢還是顯得很奇怪。

1）美國沒有類似中國財政給兩桶油的直補，但是在油價過高或者過低時，有降稅之類的間接幫扶做法。具體做法是總統發起降稅草案，議會進行審核。不見得一定能過。沒中國政府說補貼就補貼這麼乾脆。
2）美國的財政預算中有能源補貼一項，但是那是針對新能源的補貼，比如風能，太陽能之類的，沒有對化石能源的補貼。

我是微博作者，奇妙啊，不怎麼會用知乎，在微博上的一句話怎麼同步到這裡的？總體來說美國油價是在全球是比較便宜的。除了明的補貼，還有很多其他的「潛規則」在其中。比如美國在中東可以有很多利益的，同時它的金融市場在石油上面的工具很多，石油商可以很容易的進行套保，不會出現明顯的損失，西德克薩斯石油價格已經很久低於英國的北海石油價格了。再比如，有些國家出口到美國的石油，是能拿很多出口退稅等補貼的，到美國的到貨價往往能夠便宜很多。剛睡起來，腦子比較亂。

說的好，只有放開了才知道到底是低是高了。。。我們單方面說高了國企肯定不承認，他們又特殊國情，而且我們說啥都沒得用，只有放開才能看看到底怎樣。。。建議對電信也放開，要不然網費到底高低誰也不知道，也沒得動力