如果中國的航天人搞定返回火箭，能賺到多少錢？比 SpaceX 的多還是少？

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這是體制問題嗎？

你誤解了中國火箭發射價格低的原因。

中國火箭發射價格之所以低，除了人力成本低外，關鍵在於成本核算的方式與美國航天企業不同。

波音等公司所有發射，包括軍用在內，本質上都是商業發射，自負盈虧的，因此發射價格不光要考慮本次發射和本型號的研製成本，還要考慮公司在航天方面的總投入。而中國航天因為是軍民一體，長3之前的民用火箭就是導彈改過來的，大部分研發成本已經被國家投資抹平了，商業發射實際上是寄生在軍工單和國家單上，就是賺個外快而已。這道理很簡單，航天部虧損了國家會補，賺了歸國家。洛馬和波音哪有這事兒？

我國航天投入難以計算也是同樣的原因，中國國防開支在很長時間裡都是保密的，即使是公開預算以後，也不公開細節。從航天部兩大集團的收入能夠倒推出來，但是因為上市的並不是全部，所以這個統計也不是完整的。

如果波音把軍方投資不列為收入而是直接從成本里減去，那他們的價格也會低的可怕。反過來，如果中國把導彈的所有預算全都攤入航天部的成本，那中國的發射價格就會飆升。歐日的航天成本之所以很高，也是因為他們軍事項目和民用項目是統一核算的。

回到問題本身，中國採用回收技術後發射價格肯定會狂降，但是成本不可能比SPACEX低，他們是以IT公司和IT製造業的方式在組織生產，這點是軍工起家的傳統公司不能比的。傳統航天業無論美中本質上都是手工業，因為強調性能勝過成本控制。而且傳統航天企業有很多探索時期的沉沒成本，還要負責高端技術的預研，讓他們和IT公司競爭某類產品的成本是不公平的。

打個比方，美國航天企業實際上是給一個嬰兒，養大，上學，畢業後開始賺錢。中國航天部是養孩子和上學的錢國家都包了。IT航天企業是從畢業時開始算，他當然成本低。

應該不賺錢，中國今年才是真正意義上的商業發射元年，在商業發射的路上還有很遠的路要走。況且中國火箭的國際競爭力還太小。如果不是商業發射使用，返回式火箭的意義並不大，原因就是研發返回式火箭的費用夠幾百發使用返回式火箭進行商業發射省下來的錢了。

對返回式火箭的商業應用前景也不能太樂觀，大家都記得太空梭的先例吧？
但無論如何，技術探索還是很必要的，已經取得的成就也是很NB的。

關注點還在這個上面的話真要被美帝踩在腳下了後面

有個東西叫保險。。。航天險。。

你不了解國內的狀況，中國航天工業與美國哪種不同，我們有一個龐大的產業鏈這也註定了我們不會只有一個型號，說白了就是需要走複雜的技術路線以養活更多的人，技術儲備會有，但不會真的做到他們哪種。

5000/月。

good idea!

返回式技術在商用中賺多少錢不是重點，重點是這項技術本身的科研意義價值非常高。大氣層變軌機動對於反導系統攔截難度提高很多，並且還可以作為一個技術試驗平台來試驗各種黑科技，這項技術的價值是無法估量的。
國內航天質量控制是第一位的，換句話說對新技術是保守的，所以估計暫時不會有研究和使用的消息。至於過幾年真正商用後，保證返回後二次飛行的質量，那麼成本確實會有比較明顯的降低。