自駕游途中遭遇極端天氣及危險的時候有哪些處理辦法或者準則?

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謝 @劉堯@藺佳二位邀。
最近太忙,沒來得及回答。見諒
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惡劣天氣引發的極端情況有


· 山區冰雪天氣
掛防滑鏈減速慢行,盡量保持直行。

· 暗冰路段
一般暗冰路段前會有提示路牌。通過暗冰路段時一定要減速慢行
遭遇暗冰路段時,不可著急,掛1檔慢行。
若車輛打滑,萬不可猛踩剎車,把好方向盤,少給點油慢慢通過。

· 泥石流/塌方
暴雨天氣進入泥石流、塌方區前,要提前停車觀察。
若無泥石流、落石等,開車迅速通過。
若是Y字型岩壁,要緊貼岩壁。
若是或/型岩壁,則要盡量遠離岩壁。
另外通過塌方地區時,要保證駕駛座後排有人,並且要全程觀察岩壁情況,確保落石時可以在第一時間內通知駕駛員進行閃躲。

高原藏區經常會遇到


· 高反
上高原之前要多喝水,初上高原,要少食多餐,不要劇烈運動。
要注意保暖,不要感冒。
車上要備氧氣,速效救心丸(或偉哥),一旦發生急性高反,正確的方法為:速效救心丸(或偉哥) - 吸氧 - 休息 - 立刻下高原。

· 搶劫
多發於康巴藏區,不要隨意搭訕藏族年輕小伙;
不要隨意給小孩鉛筆、糖果、零錢;
埡口處撒尿、停車都要給錢,遇到藏民上前收費不要與他講理,給錢走人。
高危路段(理塘 - 巴塘)不要走夜路,盡量組隊通過。若不幸被搶,認個倒霉花錢消災。
(最好的應對辦法是搭幾個喇嘛坐你的車,可保你一路平安)

· 山路無法會車
317、214國道山路彎多狹窄,經常會遇到無法會車的情況。如果駕駛經驗不足,很容易發生車禍。
穩妥的方法為領航車在前探路,通過車台、手台指揮車隊通過(如在會車處攔下對向車輛,或提前告知後方車輛在會車處等待對向車輛通過)


車輛故障等緊急情況處理可以查看以下幾篇文章
(出行前一定要對車輛進行一次全面的檢修)

· 制動失靈
【行車途中容易遇到的五種突髮狀況!

· 車輛故障
【行車途中容易遇到的五種突髮狀況

· 惡劣天氣
車輛在行駛中緊急情況的應急措施

· 常見故障應急維修
行車中七大常見汽車故障 應急維修措施

· 高訴公路突發情況應急處理
高速公路突發緊急情況應急處理措施

· 車輛起火
汽車起火時的應對措施

· 車輛落水
理論里有考。落水後應立刻將車窗降下,從車窗處逃生。
若車窗無法降下,用衣服保護好臉部、頸部後,用尖銳物體將車窗擊碎逃生。

人員受傷
· 如果車上沒有醫療從業者,那麼只能迅速送完醫院。
另外出行前一定要為全車人購買保險(意外險、醫療險、高風險運動險、領隊責任險等)。
如有必要,可簽免責協議
(免責協議其實並無法律效力,簽協議只是為了約束同行人員。所以即使簽了類似的免責協議,領隊也不要對安全掉以輕心)

p.s
微信的實時位置共享是自駕游的神器。
出行前準備好路書,告知家人、朋友路上無手機信號的路段(距離及大概的通過時長)。
並全程開通實時位置共享,若在無手機信號地區發生車禍或其他危險,家人/朋友報警時也可告知警察出事的大概位置,縮短救援時間。


遇事別急別慌,及時與外界取得聯繫。還有自家游最好帶幾個小夥伴,帶齊工具,不要趕時間。自駕游本來就是放鬆心情,看看外面不同的景色的。世界那麼大,你可以慢慢的欣賞。


自駕游途中遭遇極端天氣及危險最安全還是採取避之則吉方法,千萬別逞強。


還沒有自駕出遊過,倒是騎行過一千多公里。我個人覺得在出行前還是要先做足功課。應急工具和天氣狀況。既然自駕就不要太趕時間。


從重慶自駕游雲南,從貴州到雲南,從四川回重慶,17年的2月,在回重慶的途中,晚上在四川國道108遇上大雪,旁邊一路有人來推銷防滑鏈,一路跟著,最開始沒有買,要價800一對,後面車子走不動了,推銷的人就停下車子來談話,後面有幾個車子,是同夥,最開始我們停的時候那個車子就跟著停了下來,過了20分鐘,那個車子上面的人下來說,兩個車安裝2對,一個300,聽到價格這麼便宜了,要求看後面車子的身份證,說沒帶,看了駕駛證(因為太冷,不想下車看後面的車子)。覺得是真的,就答應了,裝了,後面給錢的時候說安裝費要100元,才知道是坑。好吧,想想破財免災呢,我想讓後面的車先走,因為完全沒有經驗走雪路,結果司機不聽,走了……

沒走多遠,前面就堵起了,後面的那個車子沒來,現在你就懂了,後面那個是一起的……

因為雪太大,一直從4點堵到12點,都沒走到1公里,然後鏈子掉了,鏈子掉了,鏈子掉了,一看你就不會安裝,因為你沒工具呀,車上什麼工具也沒有,會也安不上呀,不用擔心……

馬上就會路過一個安裝的師傅,30元/個,50元/對,分分鐘給你裝好,知道嗎?這又是坑、坑、坑……

你要是不好好看師傅怎麼安裝的,哈哈哈哈,走完雪路你就又等著花錢給你取防滑鏈吧,好在我自覺能力強,師傅安裝的時候就跟師傅聊了聊,後面自己下的,本來回程的路上已經沒什麼錢了,最後一場雪著了450元……


油箱里存好回程的油量


沒自駕游過,都是別人開,也沒遇到過險情,應該是盡量提前查好天氣再出門遊玩,這個是常識吧~還有明明不想回答,但是一直被提示消息,怎麼取消呢?


停止旅途


在目前自架的經歷裡面,我每次都是像導遊一般的做好安排。
如果有什麼不熟悉的我也會去找嚮導
這些所謂的極端情況,應該是要結合你要去的地方做方案的。
而最合適的莫過於多個當地人交流,做預備方針


鎮靜,淡定,保持良好的心態。。


熄火停車,與車內女性進行性行為


遭遇極端天氣和遇到危險這是下了個大包圍 但是自駕游車上可準備的車西應當有:手電筒 電擊棍 備胎 上高原應有防滑鏈(專指4 5月)氧氣袋2袋 紅景天幾包 另外就是結伴 幾輛車有個照應 以上只能預防 不能百分百保障 因為這世上沒有十全十美 最後 記得手機(帶能充10次8次的充電寶)撥打110 120 119之類


嘻嘻,沒試過自己開車出去玩,不過無論發生什麼事兒,冷靜對待,越急躁越手忙腳亂,也許本來憑智商可以輕鬆解決的問題一慌神成千古恨啊!


首先我覺得你在看到天氣極速轉惡的時候就要趕緊找一個附近的地方住下來或等天氣好轉再走。如果是情況真的已經到了很嚴重的時候就要第一時間報警,在這段時間你要找一個能夠避免自己受到人身傷害的地方暫避一下。還是希望您出行前就做好天氣調查和應急準備工具!have a good journey!


我的經歷不多,只記得在高中畢業那年去曲阜旅遊的路上,在公路上遇到雷雨,我的老姑父,提醒所有人必須關閉手機,以防車子因為手機信號招雷。如果招到了後果不堪設想。全車我們6個人都活不下去的。


開車跑過新疆,我說一下這麼應對,首先別急,看自己的工具箱有什麼工具可以幫助你的,不行聯繫當地的盆友,沒有可以找附近的村民幫忙和路過的車輛(最好當著他的面跟你的盆友聯繫,出門在外防人之心不可無啊),當時給合適的報酬(給不給是你的事,要不要是他的事)。最後自助游車一定要好,工具一定要齊,衣服和食物一定要足。


首先你得有輛車。。。


首先自駕游要看好天氣狀況,起碼安全是第一位的,突髮狀況是誰都無法避免的,其次要隨身帶移動電源,防止通信的手機沒電,要時刻保證有能聯繫他人的渠道


首先,最好的方法就是避免遇到問題,排除危險的最好方式不是你有多聰明,而是不去接近危險,當然不可能避免遇到一切困難,但是在自駕游前必須要做好足夠的準備,查清楚路線與天氣,避免走冤枉路,其次一定要冷靜,無論發生了任何的事情只有冷靜了,你才有理智,在自駕游的途中,高速爆胎的事情層出不窮高速爆胎穩住方向點剎車,在自駕車游過程中,爆胎容易導致嚴重的車禍,尤其在高速公路上,爆胎十分危險。而高速公路通常是自駕游不可缺少的一部分,因此對高速公路上的爆胎要有所提防。


謝邀,不過離我的專業有點遠,也基本在市內開車,只能憑感覺說說自己的看法
遇到極端天氣首要肯定是冷靜
速度慢,寧可停,也不要冒險
方向盤控制好,不要輕易改變方向,尤其高速時候最好不要大幅度轉向
別太在乎錢,必要時候及時逃離汽車,表管車上有啥
平常鍛煉好身體,真的出事了,生還的幾率大些


學車ing,還沒試過自駕游。不過也可跟大家分享下我的想法。我覺得自駕游前還是做足功課為好。車輛必須檢查完好,這是前提。此外,備些乾糧和藥品,查好路線,天氣,所停留之處的環境,好讓自己有個心裡準備。遇到極端天氣這種屬不可抗力的因素,只能觀察周圍有沒地方可落腳,最好停下來等天氣好些再前行。遇到危險嘛,因為沒具體說明是哪種危險所以我只能說不要慌,心態很重要。


在韓寒的一本書裡面看到說,當汽車在濕滑的路上車子失去了控制,不要猛打方向盤,慢慢的把雙手放開,輕踩剎車,方向盤就會自動調整過來,聽著很神奇,但就是這麼回事


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