這種飛行器是否可行？

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頭部有一個非常大的圓形進氣口，前進的時候將圓形區域的空氣直接進入引擎中（超過音速時空氣就不是吸入了），
這樣飛行器就不受到前進方向的空氣阻力，只有機翼（維持平衡）部分有空氣阻力。

如果把空氣換成水的話，就是潛艇。

請問這樣的飛行器當前能實現嗎?還是說此路不通？
(非專業提問，請把問題當成是非專業人士腦洞打開的想法)

// 1 補充

像這樣如果挖的夠快的話，不就相當於在真空中前進嗎？

你一定是沒見過這個

頭部有一個非常大的圓形進氣口，前進的時候將圓形區域的空氣直接進入引擎中（超過音速時空氣就不是吸入了），這樣飛行器就不受到前進方向的空氣阻力，只有機翼（維持平衡）部分有空氣阻力。
這個飛行器並不是沒有空氣阻力，而恰恰是空氣阻力過大。
首先，發動機也受到空氣阻力。而且航空發動機，尤其渦扇發動機，在較大馬赫數時，發動機的阻力係數C(Ma)是遠大於機身阻力係數的，在相同迎風面積的情況下，發動機阻力大於機身，不過發動機也提供動力嘛。在機頭口那麼大的情況下，勢必也是裝大涵道比窩扇了，阻力並不小，不適合高速飛行。
其次，空氣阻力裡面有一個構成是摩擦阻力，而你設計的機身機體迎風面積很小，特別狹窄勢必在相同質量的情況下機身側面積會大很多，這並不有利於降低摩擦阻力，而中低速飛行時空氣阻力主要是摩擦阻力，因此這個飛行器中低速飛行時空氣阻力也不低。而且窄小的翼面積在這種情況下已經無法提供足夠的升力。
這種類似的設計也就在一種情況下還算合理吧，長徑比大一些，裝衝壓發動機，飛超音速，一些導彈經常見到這個設計。

1、這就是個機頭進氣的飛機。幾十年前就有應用。確實如你所說，這種設計對於降低壓差阻力有很大幫助。但不能降低摩擦阻力。而且他不能消滅壓差阻力，只能降低。

2、如你所見，這種構型的飛行器機身空間效率實在是太低了。對於小型機來說，難以安放大型航電，而對於大型機來說又不好布置負載。所以是個很尷尬的設計。也因此這個設計在以後不再使用了。

3、此外，如 @熱氣球A41 所說，這種設計對於渦噴發動機和衝壓發動機較為有利，對於渦扇發動機，風扇導致的阻力已經可以抵消掉之前帶來的優勢。考慮到今日我們發動機和衝壓發動機都是適合高速飛行的，因此這個設計能想到的應用場景應該也只有高速。

4、其實任何設計都是有利有弊的。但是否要選擇他取決於這種設計對你這款飛行器的設計目標能起到多大幫助和需要付出的代價。其實很多奇怪的設計點子都不是做不出來的，但如果它能帶來的好處有限，設計起來 or 製造起來又太麻煩 or 成本過高，那麼就沒有採取的必要了。總之就是好處高，代價低，那麼就上。反之，就不考慮了。

切記，在工程中，設計永遠是為戰技指標服務的，而不能是為了一個設計而強行造一個什麼東西出來--那種事是大學遍論文和騙經費用的。

米格15

殲六，六爺。

殲七，七爺

這不都是嘛~
但是做個飛機不能只有一個桶吧？雷達，座艙（客艙），油箱都得找地方放。

像呆梨這種的，一次只能坐一兩個人，實在太沒經濟價值了。不過這玩意真挺萌的
據說這架飛機主要用於萌死敵人，果然義大利在二戰時負責搞笑動圖在此。

謝邀，從設計飛機的目的來說肯定希望機身空間多裝東西。但高速下確實需要更大的進氣面積比例，到了6馬赫就會變成這個樣子，然後這飛機就不好用了。
另外你的第二張圖裡在飛機後面形成真空會大大增加阻力。

槽點比較多。
單說「頭部有一個非常大的圓形進氣口」，這樣子的一堆老式噴氣機你不應該沒見過；
【想像此處有mig15、F86等一票一代噴氣戰機的圖片】
單說「」超過音速時空氣就不是吸入了，脈衝發動機、變循環發動機也都是這麼個道理；
【想像此處有V1的脈衝發動機、SR71的J58變循環發動機的圖片】
「這樣飛行器就不受到前進方向的空氣阻力」，你還真把機身厚度當紙片啊！發動機可還迎著風呢。
【想像此處有論述為何紙片機身無法安裝發動機、機翼，做不進去人，為何發動機不能工作在超音速下等，約1萬字】
而大嘴吞氣的飛機中，波音的無音爆超音速客機也長這個樣子。
【想像此處波音降噪超音速客機方案，官方設想圖一張】

總結，腦洞要開就大開，開了半天還要考慮空氣阻力，還要考慮發動機，連基本的航空理論都沒開出去，甚至步人後塵就沒意思了。

作為一個女生，我想到了這個東西。

戴森無扇葉智能電吹風……

第一個圖，內部發動機和渦輪就有阻力啊，怎麼會沒有？老式的蘇系戰鬥機就差不多這個樣子。
要沒有渦扇的話那就是衝壓發動機，但得靠火箭發動機加速
至於你的第二個圖問題就大了，這不是在真空中前進。前面渦輪有阻力，突出部的後面是真空，相反還會有拉力。炮彈就是因為後面的低氣壓（還不算真空）射不遠，底部排氣減少負壓後就能射更遠。好奇是對的，但好奇之前先去閱讀更多相關書籍才不會變成空想。

憑什麼進氣口就沒有阻力了？！！噴氣式飛機的進氣口，稍微有些速度的時候空氣都是硬杠進去的好不好！！

這不是衝壓發動機么

單從理論上說，這東西也可能行得通，理論上發動機隨便加點什麼也能飛起來，但這有啥用，好玩？而且，升力面太小，也飛不了多遠！水裡的推進系統倒是有這麼用的，一個螺旋槳帶個殼，不過人家考慮的是降噪。

早期渦噴2代機不都是機頭進氣，尾部排氣嗎？至於潛艇，傳說中超導電磁推進就是這個樣子的

x7和x43

不就是坐在噴氣式飛機的渦輪上嘛！

渦扇？