海乘回國後找工作的就業方向?

第一次用這個賬號提問。在郵輪上工作兩年多了,自己也23歲了。從加勒比的WA開始做起,後來有幸轉入跑亞洲航線某艘郵輪的Revenue部門工作

莫名的就開始考慮回家的事情了,可能是中國人傳統的觀念吧。覺得人終究是要回家組建家庭養育後代才是正軌。就開始和家人商量計劃回家的事。

可是問題來了:回國之後的就業方向在哪裡呢?很多同事們回家後過的並不是很好。有的回去幾年生活成問題就又回船上了;有的回去找的工作也沒那麼如意;有的回去之後就開始創業

慢慢的對回國又有了一種莫名的恐懼
一方面覺得自己該回家了,因為對我來說船上不是一個待一輩子的地方;一方面對回去以後的生活又感到很不樂觀,因為回去準備結婚就要負擔家庭了

所以想問一下各位同行,
你們回家了嗎?
你們回家後都投入到了什麼行業呢?做得如何?
船上的經歷會在回家的找工作的過程中給我們帶來更多的機會嗎?

離計劃回家的時間還有一年左右
如能解惑 不勝感激!


本人就職於皇家加勒比國際郵輪 3年!

說實話 ! 很多人問 做海乘有沒有發展! 回來了能幹嗎?

其實我認為大家出去之前 或者選擇一份工作之前最好有自己的人生規劃!

比如以我個人來說,我最開始的時候我去做這個我家裡人也不同意,怕以後沒出路 。但是這個自己一定要想清楚 你要的是什麼?? 我當時還沒畢業找了一份秦皇島我們家鄉港務局的煤炭檢驗局工作! 是國企事業編的單位。 我當時學校休假我就去那邊參觀看了一下。 那種員工的工作狀態,還有他們的生活狀態。問了一個哥們 在家工作多久了 他說5年了! 瞬間就想到了這就是我以後的工作狀態了。 沒什麼追求。 混吃等死沒啥區別。 出來之後我就跟我媽說我不做這個! 別人花幾萬塊錢買的工作 白給我 我都不要。父母也很不理解!

我就跟他們說。 錢多少不在乎,我不怕苦 不怕累。 不怕費心。 就怕在年輕應該拼搏的時候失去了鬥志! 我去做這份工作! 雖然大學畢業了。 我寧願去路邊賣烤串! 為了自己的事業起早貪黑也是種奮鬥!不想現在就活成50歲的樣子!

(自己登船的三個理由)

而且我自己本身就有夢想。! 我喜歡海賊王 喜歡大海! 希望有朝一日能出去看看,看看大千世界。 但是家裡沒錢以後可能要靠自己實現了! 計劃可能是40歲之後手裡有積蓄了就出去看看! 但是這個工作給了我一扇窗戶! 算是一種捷徑!

而且 我在學校期間 3年 我都在想畢業之後做什麼。。 想做汽車美容,理髮店, 自己開一個生鮮超市。 算是小想法, 不求大富大貴。只求家人部位吃喝發愁。 但是 也需要幾年的資本積累才能做到。! 這個工作 能掙一些快錢是我的 第二個理由!

第三個理由! 應該就是自己內心不甘於平凡的吶喊吧,算是屌絲的一種自我救贖! 像是抓住了一根救命稻草。我學習文化課成績很差。 高中英語50分 。。大學因為很迷茫 長的時候 跟舍友連著去網吧包夜DOTA(不知道有沒有真知道這個遊戲還) 一個禮拜 下午出去。早上回來。。差點兒死在外面! 掛科也是常事。 4年只有一個學期沒有掛科, 也算是真的被大學上過的了。 但是 就是在大四上學期快要結束的時候。給了我這個機會 讓我能挽救一下我自己! 這個時候風氣已經變了。。不再是當初的dota 現在換成了 lol。 遊戲 戀愛一直是大學的主流事業! 突然之間說去學英語,我自己都會嘲笑我自己。 真的找到了一個自己喜歡的東西 當時一個月每天都去學習。過程很開心 測試的時候超級緊張。因為怕自己的努力被否定! 。。。。。。。。。。哈 這就到了後面 培訓了 面試了 通過了 上船了 現在那? 3年過去了 我又下來了 哈!!

UG(戰神幽鬼)

諾克薩斯(人頭狗)

↑↑↑↑↑逝去的兩隻屌絲戰神!!

環遊世界的夢想實現了一半 , 最起來想起來不會後悔 ! 知道了歐洲這些國家也就這樣, 但是真的很有秩序,大老遠你過馬路都會給你停車讓你先走! 原來大海可以這麼藍這麼美, 原來日北真的這麼嚇人! 我們還差很多,不那麼盲目自信與自卑! 想要學習然後超越!現在也更能安下心來做自己的事業!

從工作中學習到 規矩兩個字的重要! 就像軍隊一樣,沒有鐵的紀律就沒有戰無不勝的隊伍! 收到了什麼委屈也能挺過去並自省。 不要自暴自棄各種抱怨! 所以我認為錢是一方面,這種承受內力真的是我學到的 最重要的東西!

但是有一點跟我想的不太一樣, 我本來想工作3-5年回來用 半年的時間 考察市場做一下我當初設想的事業!但是回來後有些變化。 自己先買了房子! 也算是可以吧,買的時候4000塊 現在 漲到了 8000-9000一平! 做了半年左右的 老本行海乘招聘! 現在也成立了自己的公司! (希望自己能保持本心 用心做事 給客戶真誠回饋)

我只是回來的同事中的一員! 其實大部分人回來了還會回去 ! 為什麼, 因為上面的生活真的很豐富多彩! 工資不低(我當時有3000-4500美金一個月)而且不用考慮其他的生活開銷,工作很充實 ,生活也很充實! 也有回來繼續做相關工作的 比如我! 也有開餐廳的, 用錢去買房結婚的,也有開健身房的。 也有去做外貿的! 大部分人都用積蓄去做了一些自己想做的小生意, 也有很多移居海外的,總體來說現在回來的人反而在我朋友裡面還是少數!

不管怎麼樣! 我的專業是機械專業的。 第一次朋友同學聚會他們說的最多的就是工作辛苦!工資低 要跳槽! 5成已經換過公司了 3成在準備更換 1成 得過且過!1成過得不錯! 最起碼 我不再抱怨的這一行列裡面! 他們大部分人家境還有成績比我都要好! 所以說我也並不後悔自己的選擇! 也很支持新人加入這個行業! 不算好 因為自己沒有那麼好的人脈機會!但是也不算太差。

其實反問一句. 你考了公務員 !能陞官么?沒錢誒關係肯能很小吧!而且很難學到什麼!

而且我想大家也都是的 畢業了之後選擇自己本專業工作的人微乎其微! 所以這個工作最起碼不會對你產生什麼負面影響!因為很多工作海外工作經驗比較吃香! 最起碼你英語不錯吧! 而且性格大部分還是不錯的

最後那說白了 就業方向啊 什麼的! 還要看個人! 你自己一定要想清楚 想明白!你想要的是什麼!如果不清楚慎重選擇!!!如果無所謂 出去多認識點兒人,體驗一下不同的生活工作環境可能思想上面能迸發出不錯的想法! 哈!!

我廢話比較多啊!! 大家看看樂樂別在意! 如果感覺寫的還算真心隨手點個贊!不勝感激!


回國後的就業,一方面根據個人,即主觀情況,一方面根據外在,及客觀情況。

內心有恐懼,不外乎對於未知;未知的內在自我,未知的外在環境。

先說外在。

既然已經在郵輪上工作了兩年,那麼從周圍同事的情況,大概也能了解,郵輪工作者,回國之後的發展方向。

這些例子,只能說是提供一個參考。

你從中可以大概地分析出,國內社會目前的大致情況,各行各業,做到心裡有個數。

但這只是一個參考,壞的例子,並不是說明海乘回國就沒有前途,

好的例子,也不能說明海乘上岸後就前途光明。

郵輪上工作,動輒就是大半年的合同,

儘管現在網路時代,上網非常方便,但還是很容易跟陸地脫節,

跟不上當前社會的形勢發展,

所以更要有意識地,有目的地,去多關注、多了解,

這樣一個飛速變革的時代,信息的缺失,觀念的陳舊,思維的落後,有時會讓你直接被out掉,

個人。

每個人的具體情況都不一樣,

回國後的發展,歸根結底,要從自身出發,去尋找適合自己的路。

可以為自己做一份人生規劃。

1、深度剖析自己——性格特徵、愛好、興趣、優點、缺點......

2、所希冀的生活方式,結合個人和家庭

3、制定近期和遠期目標,做一個2年、5年、甚至十年計劃

4、找出自己所追求的、所看重的東西——能力、金錢、經歷、過程、結果......

可以利用各種工具,如霍蘭德、MBTI、九型人格等體系對自己進行一下測試。

很多小夥伴說,我到了郵輪上工作,鍍個金,回國好繼續發展。

其實星姐想說,郵輪工作,你可以把它看成是一種鍍金,人生的進階。

但這裡相當重要的是,你上了郵輪之後,要把它當成是鍍金的事業來做。

從自己個人的具體情況出發,找准努力的方向,有的放矢的去拼搏。

並不是所有去郵輪轉了一圈回來的小夥伴,事業的發展都飛黃騰達的。

星姐周圍,

有從郵輪上下來,在上海的外企拼搏,拿著稅後年薪35萬工作的女孩;

也有回老家,自己做買賣,過小日子豐衣足食的男孩;

也有夫婦倆,男孩繼續在船上拼搏,女孩回家生孩子帶孩子的;

也有女孩回家嫁人生子,男孩做了老師、公務員等等.......

你想要什麼樣的生活方式,走什麼樣的人生道路,

你的努力與付出,決定了你回國之後的方向與未來。

對海乘感興趣,也可以參考下面這本書。筆者在國際郵輪的8年經歷,從基層員工到管理層的銷售部經理。

穿越大洋遇見你

更多郵輪、海乘信息,也可以關注微信公號:南星話郵輪

有幫助的話,點個贊吧!


你現在的困境,也是大多數海乘的困境,當初上船的時候,是對郵輪生活有很美好的期待的,等完全適應了海上規律的生活之後,發現自己不能自拔了,想離開,卻又不舍。想走又對陸地上重新找工作恐懼。

1.回國重新找工作

重新找工作,需要工作經驗,你已經不在是應屆生,而你的工作經驗限制與酒店服務業,座椅可以找自己本質工作相關的就可以,不是很難。

2.工資

找一份工作不難,但是要和海上的工資相同 就難了,因為酒店服務業,在大陸是沒有那麼高的工資的,即便生活同樣辛苦。所以很多海乘,下船之前說自己再也不回船上工作了,但是,過了幾個月甚至半年,又回到船上。

3.習慣

郵輪生活很規律,沒有複雜的人際關係,對員工來說,如果崗位工作不累,其實是很好的一份工作,但是有礙於中國的價值觀,總要回陸地,所以大部分乾的時間並不是很長,只有兩三個合同就回來了,當然,對於家庭條件好的,干一個合同回來的也大有人在。當然隨著思想的開放,也有人開始了自己的海乘職業生涯,選擇在海上工作很久。

4.出路

1)繼續海乘生涯,如果你自己真的非常喜歡,家裡人又接受,完全可以在海上多干一些年,在同事中找到自己的愛人,兩個人一起工作,甚至可以組建跨國家庭。

2)毅然決定回國,或者迫於壓力回國。可以找相關酒店服務業的工作,如果工作經驗多,英文好一些,也可以從事英語培訓學校助教,老師,中介或者從事外貿行業。

3)現在又很多海乘,回國後選擇去陸地東南亞國家進行工作,因為自己已經開闊了視野,不在懼怕外面的世界,又有獨立生活工作的能力,東南亞國家一些地區給的會工資更高或者說和船上的工資相仿,也不需要每天干體力活,生活也相對輕鬆一些。


受邀回答這個問題幾個月了,我也在新公司轉正了,可以好好回答這個問題了。

我2012年年初上的郵輪,2014年年底辭職的,在郵輪上工作了兩年半的時間。現在回國已經兩年了,換了兩份工作,經歷了迷茫與掙扎,目前基本確定了職業發展方向。下面分享一下我個人的經歷,順便和大家探討一下從郵輪迴來後的職業規劃。


我大學畢業後上船的,當時並沒有考慮太多,只是想出去看看世界,所以在船上的時候並沒有為以後做計劃或者準備。剛畢業不久、月薪過萬、馬不停蹄地週遊世界,還是讓我有點飄飄然的,認為未來已經在手中了,何必過於思考。加上船上的工作節奏很快,迷迷糊糊過了兩年,真正開始考慮未來還是在離開了郵輪之後。


我在船上客服部的職位基本都做過,除了GAO(簽證方面的),回國後首先考慮自己會什麼:酒店+英語+客服。所以剛開始在廣州找工作時,首先是考慮酒店行業,面試的第一家公司是萬豪酒店的全球Call Center。熟悉酒店行業的朋友應該了解,國內酒店的起薪比較低,進而了解到國內酒店的發展前景有限,最後放棄了酒店行業;第二個方向是客服這個職業,第二家公司是在香港駐深圳某銀行客服中心,面試了幾輪,後來面試通過後被分配至需要輪班和值夜班的崗位,我也拒絕了這個Offer;第三個方向是自己的本專業——經濟秘書,我入職了一家金融公司,職位是總經理秘書。工作了大半年,始終覺得無法適應這個行業,最後裸辭。在這大半年裡,我經常參加英語角等活動,認識了不少外貿行業的朋友,還算流利的英語讓我找到了一份在外貿公司的工作機會。如果在外貿公司工作過的朋友就會知道,外貿公司一般都不大,職位分工也不明確。我在外貿公司里既做市場推廣,又做客服,半年後升為客服+市場主管。工作雖然不算十分滿意,但也在工作中收穫了不少成就感。


在外貿的這份工作期間,我也在留意其他的工作機會。可能是從郵輪公司回來,或者是女生的虛榮心,我比較喜歡大公司,大公司可以帶給我更多榮譽感和安全感。我甚至在網上搜索深圳前50的企業,針對性做簡歷,期間也面試過幾家公司,可惜都沒有滿意的結果。後來在一次偶然的機會,在網上看到現在的公司的招聘信息,信心滿滿地投了簡歷,幾輪面試下來就入職了。現在的職位依然是售後客訴,日常工作比較繁瑣,但是已經基本在這個公司安下心來了。現在的公司強大到讓國人驕傲,每天和很多聰明的人共事,我相信以後的上升機會還是比較多的。


再看看其他從郵輪下來的同事,都去了哪裡:

1、
家裡有背景的:公務員、家族生意、國外定居

2、
從事跟專業有關的:英語教師、廚師、酒店

3、
跟郵輪工作有關的:國外免稅店、賭場、酒店、勞務中介、旅遊行業

4、
國外定居:在船上的時候跳船、嫁到國外、在國外陸地上找到工作

5、
再回到郵輪上:很多人離開了郵輪會再回去,可能是現實的原因,或者是不適應國內的生活。船上有句話,never say never, 因為很多船員說要永遠離開船,但是最終還是回來了。我覺得這不是對郵輪或者大海的一種感情,更多是對現實的一種無奈。


我不知道我的職業道路是否過於曲折,這不是一條尋常的道路,也沒有太多人給我建議。縱觀我身邊的同學,畢業後去了銀行或者金融機構,事業穩定並且逐漸都組建了幸福的家庭。我的事業和生活還在風雨中飄搖,我不知道當初的選擇是否是對的。假如當初我不選擇這條路,現在我的人生會有哪些不同?我的思想又會是怎麼的呢?我要是沒見過那麼多種生活的可能性,沒和那麼多人談過話,我現在會不會是一個平庸又無趣的人?如果沒有出去,我是否已經有了更穩定的生活,我是否已經變成某個行業里的厲害人物呢?我有時慶幸,有時唏噓。


公眾號也遇到很多朋友詢問我的意見,英語畢業生、法律畢業生、銀行職員、酒店職員,每個人都懷著環遊世界的夢想,想到更廣大的世界去看看。我一般都會建議他們想想,上船的目的是什麼,準備在船上做幾年,離開船後自己可以做什麼?把這幾個問題考慮清楚了你的方向會更加明朗。


結語:每個人的際遇不一樣,人們都說此生不換,因為同樣的條件下,人們有意或者無意中,肯定都是選擇了當下的最優選。其實如果有更好的起點和更多選擇,我想很多人還是願意再去選擇一遍的。


另外,歡迎關注我個人公眾號:wuwuoftheseas


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口語練好了,工作經驗也有了,自己開個小餐廳,去做外貿,去外企,酒店,旅行社,或者回到中介繼續做海乘相關的工作都可以。我們公司就有很多老船員聚到這裡工作。


回國的話大致就業方向我覺得主要有如下幾種:1.國內五星級涉外酒店(當然一定要在上海這種國際化的大城市找,才能保證你的薪資和你的價值能得到應有的認可)2.就職於郵輪基地,有郵輪業務的公司等。做培訓教師或其他崗位。其實做國際導遊也不失一種選擇。 3.在船上久了,有一定的原始積累,可以回國做點小生意。
其實選擇還是蠻多的,不過薪資方面就不要抱太大希望,陸上和船上沒法比。回國路子還蠻多,除了上述說的職業選擇,更應該合理利用自己的資源,畢竟在船上做了幾年,這個東西本身就是價值所在。


再有兩周就要上船啦,好雞凍!

我是17年初了解到這個職業的

17年6月畢業後直接去海培,崗陪,面試…

17年11月歌詩達新浪漫號攝影師濟州島登船

畢竟了解了半年的時間,所以整個過程還是比較順利的,沒有遇到騙子。
但是不得不說現在這個行業競爭越來越激烈了
所以
這個問題的回答,兩三年前就沒有看的必要了


由於中介,媒體的大肆宣傳,各大海事學院都是「期期爆滿」,還得提前一到半個月「預定」,交付「少數定金」,才能參加培訓。
現在考試內容也增多了,以前考證可能不到「一個月」,現在最快也得「45天」。
其次,面試難度也增加了不少,試想一下【英語專業的畢業生】,【回國的留學生】,【外貿工作人員】…這些人都來跟你搶飯碗了,面試難度能不加大嗎?人家郵輪公司又不傻,當然是擇優錄取了。
至於皇家加勒比,現在都是擠破頭想進去。但是沒用,招的很少,而且都是一些最最基層的崗位,如果換成是兩年前的話,想進加勒比那真的是so easy~


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就職於某航海學院,我們有這個專業的學生也每年都有不少學生派出去。。。就我們學校的學生而言,他們最後一部分回家嫁人有了一定積蓄自主創業的,有到陸上酒店從事中層管理的,有從事餐飲業的,因為服務業要求外貌綜合條件肯定不錯-成為全職太太的,有英語不錯成為英語培訓老師,有個奢侈品營銷回來代購成為銷售,有船上做酒吧回來成為海乘外派各種外派的代理,有個荷官賺塊錢慣了陸地小錢看不中工作到了夜總會。。。


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