北航計算機學院怎麼樣？

11-28

北航是指北京航空航天大學（BUAA or Beihang University）。它的計算機學院本科教育怎麼樣，研究生教育呢？各個子方向如何評價？謝謝。

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怪我沒有把提問的初衷說清楚
我提這個問題是發現知乎上沒有這個問題，想補個空。知乎裡面有一些想高考考北航計算機學院或者研究生考北航計算機學院的學生，讓他們對於本科和研究生學什麼和怎麼學有一些了解，幫助大家拓寬眼界。
所以大家盡量回答一些跟學習和教學以及出路之類的相關的內容，推薦一些靠譜的相對敬業的老師與方向，交流各種學習玩耍實習技巧，方便其他人參考，就算要吐槽也請吐槽跟計算機學院相關的內容。
關於評價北航整個學校的內容請移步北航這所學校怎麼樣？

題主本人在北航計算機學院讀了4年本科，機緣巧合決定繼續在這裡讀書。對於這個地方，有愛也有恨。對於本科的內容我還是比較了解的，於我自己來說我比較想了解研究生教育的內容，包括不限於課程內容、教學水平、出國機會、項目與科研、出路等等。

我來回答博士部分
首先，在北航讀博時間比較長，4年起跳，5年很正常，我們導師這邊至少5年半。
其次，這幾年也是以論文為主了，而且很看重會議，新的畢業要求只要一篇A檔會議或者2篇B檔會議就能畢業了。
第三，交流合作的機會很多，而且都是和世界上的還不錯的學校，比如我們這邊和伯克利，普渡都有合作，當然這點和C9還是不能比，還沒聽說有人去cmu或者mit交流的。
第四，這幾年這邊的導師也很看重和外邊的大牛進行合作了。比如，隔壁的陳小武老師和馬毅和朱松純都合作發過文章，當然這點和C9依然還是沒法比的。
第五，導師比較強勢，生活比較苦逼，這點我覺得在哪讀博都一樣吧。
第六，就業還是不錯的，尤其是男生，基本都能拿到dreaming offer。
基本就這樣吧，其實選擇讀計算機博士本身就是選擇了hard模式，我的建議是關鍵看導師而不是學校。

都說大學四年是人生中最後的可以只靠成績生活的時光，感覺北航確實是把這點發揮到極致了。
學校里的各種各樣的學生組織確實是不少，也有一些挺有意思的活動，只是因為在北航這個特殊的地方很多活動都被水掉了。我就是來自「全是尖子生」的高等工程學院。雖然據說北航貌似有量化評比這種考察綜合素質的評比方法，但是像我們學院排名只會考慮學習成績，而且還有殘酷的末位淘汰制度。這種制度給大多數學生的感覺就是只要學習好就可以讓自己在學校里過的很瀟洒。
我在進入大學之前也覺得大學應該是一個可以給人更大的發展和選擇的自由空間的地方，北航確實在這一點上顛覆了我對大學的所有的期待與幻想。可能理工科學校都有這種學術氛圍過於濃厚所導致學生專註學業對於其他活動不那麼積極的通病。
在北航里最不缺的就是每天晚睡早起泡自習室的學霸，但是這種情況下，我身邊依然有活躍於各個學生組織的同時考出全系第一的好成績拿下國獎的大牛，以及精通籃球足球排球成績拔尖還談著戀愛的學神。所以如果你想要在大學裡開啟hard模式的話，北航的氛圍如何其實並不會影響到什麼。
排名第一的答案提到北航通過低績點來限制學生出國。但是我所知道的是，GPA的北航演算法是85分以上就算4.0。像我們系，能有一多半的學生是3.9+。以我目前所了解到的，我不知道哪個學校有更高的績點計算方式了。
北航確實理工科氛圍濃重，也有很多地方可以吐槽，但是作為一個以培養航空航天人才以及工程師為主的理工科院校，我想只有嚴謹的治學態度與濃厚的學術氛圍不會辜負社會對它的期望。

先上神圖鎮樓……

北航操場上的神告示，沒有一句話是通順的，這是需要天賦的啊！
各位學長們說的全都是事實……不過我還是想說兩句好話。這不是洗底，要黑北航我能說的比樓上的加起來都多，只是覺得這畢竟是4年時光的家，誰不希望他變好呢。
估計要有很多矛盾點……因為我是交通學院的，我們學院擁有全校排名倒第一的土木工程專業。所以小系的生活完全不像樓上各位大神那麼累。計算機學院和高等工程學院這樣尖子班一樣的存在，我們一直以為都是愛學習的好孩子好么！
剛上北航的第一個月，我真是感覺要瘋了，放著廈門南開不去，來這當什麼高級技工。學校各個學生組織林立，校會系會委員會社聯社團社會組織，全部平級，各自為戰，老死不相往來。選課系統崩潰，老師不管本科生，選修課水。
直到學校新建的一個博雅課堂，就是經常請一些名人來做點學科之外的講座，辦了一個系內的課堂，院長來講智慧道路。講到最後讓學生提意見，認真回答了全部問題後對我們說：」謝謝你們。說實話我很想和你們交流，但是我不敢隨便來找你們，這真不是託詞，因為我來，導員們要是要求你們必須參加，就有可能打亂你們的生活，還有可能被你們罵形式主義。如果有需要，你們主動找我，我一定儘可能抽時間處理，來沙河都沒有問題。但是你們得主動。「
從那時候我開始主動接觸學校里形形色色的人，給我一個感覺：學校大多數領導還是非常客氣的。工科學校，學霸多，少了很多勾心鬥角。我見過學生處處長，樂呵呵的像彌勒佛。網路信息中心的主任，每次有什麼舉措都要和我們開個茶話會大家一邊吃一邊聊聊。下面的圖是當時學校要上線新的門戶網站，究竟上線哪一版，最終是由學生代表投票決定的。

學校建了一個iHome網站，像是一個校內的人人網。在iHome上投訴，3天之內不處理就上交到副校長處，再3天不處理就直接提交到校長手裡。可惜的是iHome校內普及率極低。

我們建議學校能有更直接的方式能向學校投訴，後來有了這樣的方式。

還有一個校長座談會，每個月一次。個人覺得很贊，可不是哪個學校都能本科就隨隨便便和校長聊聊的啊！ @吳易易學長提到這是集中代表制。確實沒錯。不過要是全體學生都參加估計提的都是飯難吃網速慢一類的問題吧……其實，理論上誰都可以參加的，只要通過校長學生事務助理團提交建議。實際上每次開會前，我都會在iHome在朋友圈說，校長要來啦大家有沒有要說的啊不滿意的地方快提呀，沒人鳥我。說實話這種行為很容易被理解為裝逼，好在我人際關係很好在學校沒人這麼說我…承擔學生活動任務的人，最怕就是同學們不理解沒有積極性啊。
校長座談會還是解決了諸多問題的，比如我們提出了J0大教室沒有信號也沒有wifi，一個禮拜之後問題就解決了。有校長坐鎮效率還不是蓋的。

面對逢會必談的北航男女比例……張副校長說，他們班當時8個女生，他在這八個人中收穫了愛情。所以，看中了立馬就去追！比例神馬的都是借口……懷校長說，學校正在大力推進和北醫的溝通！不僅是學術上的，還有人員上的流動……

和校長聊天，場面也都比較嗨皮。談男女比例時，懷校長說：你們看看張校長，人又帥學習又好，然後看了眼張校長回頭接著說：好吧就算張校長不帥……
在學校的活動，我見到了很多人，包括91金融創始人許澤偉，豌豆莢創始人之一孫橋， @劉建學長，基本都沒說過北航的好話，但是我覺得吧，大家都還是愛北航的吧？母校只有一個。 @劉建學長還運營著北航圍脖的微博和公眾號。北航在變好，我是這麼相信的。
教務處是個最牛逼哄哄的部門，唯一一個從來也不跟我們交流的。NND搜集到的投訴90%以上都跟他們有關，最重要的就是上面都提過的課業負擔。我們決定再不鳥我們就直接跟校長提交議案了。座談會有一點好，我們不光提出問題，還提出我們認為合理的解決措施議案，校長點頭以後一路綠燈啊。
一位學生處的老師曾語重心長地跟我們聊了好久好久。他提到一件事：俞洪敏來北航演講的時候，大批的學生搶著來聽。博雅課堂座位有限，學生處在另一個大教室開一個直播，可是幾乎所有人都往現場擠。老師喊：你們是聽講座還是看人！人不就是一張嘴巴兩個眼睛么！不料學生們高呼：我們就是來看人。末了把老師推開，全擠進了現場。
老師說，你覺得我們培養你們四年，究竟培養出了什麼？這所學校的好壞，到底取決於老師還是學生？抱怨永遠不能解決問題。你們說這不好，我們改，你們說改了也白改。我問你們覺得應該怎麼改，你們就說這不是我們學生的事。我們怎麼辦？

罵起學校一個頂倆的學生滿大地都是，真到站出來跟學校講的時候，全癟茄子了。

說到底，我是覺得北航會越來越好。而且我覺得現在它也不是一所差學校。看這寶寶一點點長大和直接領養個8歲兒童感覺肯定不一樣。北航的缺點，我能寫一本書。北航的優點，也實在是別的學校所沒有的。反正我愛這裡。
其實一來是我們系學業負擔不重，二來我就不是學霸，更重要的我希望能通過自己的努力看到進步和改變。我倒不期望能徹底改變北航什麼，我只是不希望這所又紅又專的學校改變我。

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NND沒什麼比剛寫完這些文字就看到自己寫了近10頁的作業只批了一個」閱「更讓人拔涼拔涼的了……

首先，北航是一個很不錯的大學。北航的計算機學院當然也屬於排名前五的學院。就業情況也是很不錯的，本科畢業的同學工作1、2年後待遇也是很不錯的，研究生畢業的那就更好了。
雖然大家對於學校的制度和某些現象不滿，但也不至於把學校描述得那麼差。看了給贊最多的評論，真有些無語，自嘲歸自嘲，評論還是得客觀。
最後我想說，大學只是給你提供一個學習的平台，一個自我提升的機會，到底發展成什麼樣子是由你自己來決定的。

我覺得這種問題就是北航校友們的狂歡，不匿了

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本科教育上述都說了很多，個人體驗說說研究生階段

到了研究生和博士階段重要看老闆的研究方向，或做的項目。
在研究上，很多現在的熱門領域北航計算機沒有什麼積澱。
沒有多少在學術上能牽頭的老師。
（有幾個千人計劃的老師牛逼但不怎麼在這，有幾個學生能跟著大牛做研究）
（對了說白了就是機器學習數據挖掘相關。）
但是另一方面各種頂級會議，每年沒有穩定輸出還是能偶爾見到北航的論文。
在做項目上，前幾年記得北航做外包的口碑還不錯。我們實驗室現在沒多少這種項目不太清楚。但看到學院的宣傳材料，感覺做的東西有點和時代脫節。

在學術交流上據說有一些企業合作，反正我是趕不上這樣的機會。
學術講座經常會有，也辦過暑期學校。
和高校的合作嘛，計算機學院有好幾個千人計劃的老師，也經常能見到來訪問的老師。但可惜和學生們關係不大，沒什麼交換機會。

不過由於地理位置得天獨厚，到別的地方去聽講座的機會很多，實習中關村和上帝交通方便。
（不過一般實驗室不讓學生去實習）

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從學生角度來說，經常能出現大牛，但都是各謀發展，學院本身對於大牛沒什麼吸引力。
對於大部分中檔學生來說，可以找到相對不錯的工作，但我覺得畢業生的就業情況還是一般，比起北郵還是差一些的感覺。

傳說中的國內某TOP3高校么。。。據說很高大上。計算機專業是王牌專業，優秀師資團隊，過硬的基礎設施，飄逸的學習體驗。上有數字邏輯、面向對象、數學模型和軟體項目管理等神課，下有物理實驗、電路實驗、網路實驗和操作系統實驗。

科研實力雄厚。可與MSRA聯合培養 @肖文聰@吳俁，5年3篇SIGKDD不是問題！

課餘活動豐富多彩，金工實習、各種缺人的講座和晚會等你參加！

本科生就業不錯，MS、BAT都有人拿到offer，航天X院也很歡迎北航學子，畢業即分房，解決戶口！研究生畢業也有去Google的！

作為一個2系的人，對計算機學院的了解並不是很多。不過想來每個院系也都是那麼回事兒吧。
最佳答案所說的內容基本都是實情。但是怎麼理解最佳答案的「實情」就是仁者見仁智者見智了。

我是一個大家眼裡所謂的「學霸」，今年剛剛保研到本系。
說到北航的課業繁重，相比於其他學校來說，可能確實有那麼點兒意思。不過作為一個河北出身的學生，我只能說大學的課業比高中的生活輕鬆了不知道多少倍。至於好多人說的熬夜趕工的問題，我上了四年大學，從來沒有通宵趕過作業或者項目什麼的。最多有兩三次熬到兩點多。不是有那麼一句話么：「80%~90%的熬夜都是可以避免的」。如果真的是平常都沒有拖沓，真正碰到需要趕工的事兒還是挺少的。（當然，2系不像計算機，機械什麼的需要做那麼多所謂的「設計」也是原因之一）如果平常上了課都有好好的理解，期末早點兒開始複習，考期通宵什麼的更是沒有必要。

說到北航的人文氣息，我覺得是聊勝於無。上面的題友都說得對，北航成績是第一的，其他都是浮雲。但是我覺得一個人過著怎麼樣的大學，學校有影響，關鍵卻在個人。我大一大二的時候曾經在系內學生會的文藝部體育部干過兩年。參與了不少活動。雖然其他人熱情不是很高，但是我自己樂在其中了我覺得就夠了。
看到上面有人吐槽教務網，我也覺得教務網做的是一坨翔。我還專門出過一個《元首的憤怒》來吐槽這個事兒，算是苦中作樂吧。
臨近畢業，前兩天趁著大學生超市我還去賣唱了一把。
說了這麼多我的經歷，我只是想說，雖然北航是個毫無人文氣息的地方，但是只要自己有一種追求快樂的心境，總還是能做出點兒讓自己能夠留下印象的事兒來，而不是每天對著書本死磕。

唯一讓我不能忍的是北航的官僚作風。這個簡直是嚴重！！！

至於上面所有人說到的吐槽。我的態度是，北航確實各種方面飽受詬病，但是其他學校能強到哪兒去呢？

我了個去啊碼了半個小時結果發布時候閃退了只好重來。。
看到前排都是很熟的面孔就也來認真回答一下好了
對@吳易易的部分觀點表示贊同同樣對迷の告示牌表示吐槽無力但是我依舊熱愛我的學校並為之感到驕傲
在這裡一是想化解一些偏見二是想說說自己的感受偏題盡情噴無妨

首先說學生活動作為校學生會某部部長
可能比大部分人了解更多活動背後的事情不管是校會社聯還是其他組織主辦不管活動的規模大小成功與否每個活動背後都有一個團隊許多人的付出大多數人看到的也許就是沙河妖風中一個搖搖欲墜的帳篷路過時候心裡想著「哎喲又有逗逼組織辦活動了別給我發傳單好煩」還不忘吐槽「樓下搞毛線啊吵死了讓不讓人睡覺」還要怨念著「北航什麼破學校連活動都沒有」對於這種我只能說 you can you up no can no bb 大家都不容易請拿出起碼的尊重
另外如果對學生會的工作有任何意見或建議歡迎提出我們一定努力改進

其次是學習風氣不得不承認北航的學習氛圍勝於我的高三不管是爆滿的自習室還是宿舍樓里通宵自習室每晚長亮的燈光至少北航人是愛學習的
對確實在北航成績高於一切連我們院選優秀本科生都是大班第一直接上跳過選拔過程那又怎樣啊學習好不應該嗎？

再說原題計算機學院了解不多但是總結說就是苦逼又牛逼還想多說自己學院我來自8系經管少有的男女比幾乎1：1的學院諸多院系中的另類兼具人文關懷和學術氛圍改革過程中遇到很多問題但是只是我們院領導非常非常重視學生的想法對於高三學生如果學金融會計不推薦如果學信管工業工程推薦
不過如果不是高考分太低可能我現在就在計院了

還有男女生的問題男女比是工科學校通病無法避免但是誰說北航姑娘不好看的？有理科背景的姑娘身上都散發著智慧的光芒好嗎？如果你有一個溫柔賢惠又會碼代碼能和你交流學術問題的女朋友生活不是很美好嗎
不過首先
你得有一個女朋友

暫時就這麼多以後再補充吧

計算機學院的就業還算不錯的。上邊吐槽課程難度的可以忽略，想輕鬆可以不上學（不要給我扣高冷的帽子）。交換項目方面確實有點渣，並不是說美帝的學校不待見北航，而是美帝的政府不待見北航，原因就不說了。
除了課程和老師方面有比較多的槽點，北航的行政作風也是槽點頗多。後勤，教務，宿舍物業，全都官僚的很。我就為了補辦一個學位證，跑了三周。最後那個老師終於出現了，用了十分鐘就搞定了。教務處是和學生打交道最多的行政部門，在辦事效率和規程上不但不給學生減輕負擔，還坑人，我身邊和我同屆畢業的同學也有若干被坑的經歷，不多說了。至於後勤，北區的澡堂完全可以說明一切，這個女生感觸會比較多一點。大運村物業工作效率極低，收錢效率極高。收你錢分分鐘，換個燈管等半個月。
以上就是我讀本科時候的情況。北航是不是在進步我不知道，因為跟我沒啥關係。用一句比較流行的話說就是「你這麼做教育，能有朋（xiao）友么？」

每次一看到這類問題和回答都感覺十分可笑。作為一所大學，它和別的同級別同類型大學其實沒有太大的差異之處。

當然培養計劃與選課和別的大學相比可能比較固定了一些，但是其他方面和其他中國大學基本都是同質的。學生們當然都要上課，績點當然對於學生們都特別重要。上課當然會布置作業，有考試，想認真學習會花掉大部分時間，不好好考試自然也會掛科。當然也有很多人出國，很多人保研，很多人考研，很多人就業，而且比例正在向全國普遍情況靠攏。當然也有一些無聊的固定內容，比如什麼航概毛概思修馬哲軍訓。當然上課也大多是走形式，其實是耽誤學習的。而且計算機專業，要提高能力還不是全靠自己（事實上大部分專業都是如此，只是CS尤其靠自己，行業情況普遍是英雄不問出處）。周遭環境只不過是一個相當次要的影響因素。當然也有很多學霸，每天7點出門晚上10點自習室關門才回寢，就像大多數較好大學一樣。當然你可能也注意到了，大多數的自習室晚上10點就關門，也只有極個別大學霸會長期待在通宵自習室，所以本校的所謂學霸氛圍事實上遠遠沒有傳說中的誇張，也就是同級別學校水平，我相信是遠比不過2+5的，也體現在學生的水平和出路上，有明顯差距。當然也會有很多人翹課，很多人不學習，很多人得過且過，很多人不知道自己要幹什麼，很多人有各種奇葩特徵，就像別的大學一樣。當然也有社團活動什麼的，然後大多數學生當然也是隨便進去玩了一陣頓覺沒什麼意思很快就淡出而後三年基本不參與，當然既然選擇了計算機專業，也就等於放棄了這些，和在什麼學校沒什麼關係。男女比例當然也有影響，就像別的工科學校乃至是別的學校工科系一樣（事實上在平常生活中，不同系的人交往機會也很少）；事實上這個東西對大多數人其實是沒有什麼影響的，因為大多數人（起碼是一半以上的人）不會在大學真正涉及到與之相關的什麼要緊事情。當然也有官僚和形式主義，辦事的效率永遠都是很低的，就像全世界的各種部門一樣，當然偶爾也有辦事效率奇高的人（我只敢把其當做個例）；有看似熱鬧其實無聊的所謂博雅課堂等形式主義，就像別的大學也有的一樣。所謂的人文環境，我看還是算了吧，難免淪為形式主義，浪費大家的時間，多半是一小部分人在自娛自樂，在這方面有追求的人自會在互聯網上找到適合自己的地方。而無人關注無人願意參與（大家都各忙各的）的運動會，也似乎銷聲匿跡很多年了，這也是順應大眾需求的結果。前一段時間我問了問一位在美國大學讀計算機專業的同學，恍然發現美國大學的CS本科生，原來生活也和我們一樣。

北航正在一年一年進步，身為其中的一員，我們是有目共睹的，不論是在硬體設施還是在管理上，應對特定事件的處理也逐漸成熟了起來。任何形式的改良都需要一定的過程，總是誇大的抨擊一些所謂的缺陷沒有太大的意義。
其實，我對北航比較滿意的一點就是，硬體設施還過得去。游泳館和體育場還是挺不錯的；宿舍條件，從10級起，比以前傳說中的好得多了，本科生都是4人一間，衛生環境也可以接受。

學校只不過是身上一個與其他個人屬性相比微不足道的標籤。事實上，在裡面的個體每天選擇自己做的事情對於自己帶來的差異，要遠遠大於學校帶給他們的差異。你的選擇是怎樣，你的未來就是怎樣。

看了點贊最多的學長的回答，我有些驚訝和不解，究竟有多少學子對北航是抱有這樣的印象和態度呢？

我想寫的東西可能嚴重偏離題主的問題，只是想藉此機會表達我對北航的一些看法。

首先，我認為學長的一些觀點既不是自稱的客觀也並不是事實。我不知道樓上諸位了解的情況都是哪一年的，但是作為一個在校本科生，我不得不說，北航現在有許多新的形勢。

人言可畏，有時候同一客觀現象用不同的方式描述出來，給人的感覺是截然不同的。

比如北航的校風，往好了說是嚴謹踏實，另外的說法則可以是古板木訥云云。

而我認為，北航之所以至今在國內高校中享有一席之地，一代代北航學子自建國以來，能繼往開來於國於家有所貢獻，與這所學校的精神氣質有緊密的聯繫。很多東西，你可以不喜歡它，但是你不能說他不好。

一所理工類見長的高校，它嚴謹的風氣很大程度上是由它的教學研究內容決定的，數理研究需要這種專註，機械製造需要這種精確。無它不可。

理工類學校的風氣和氣質我相信大家都不是上了大學之後才知道的，如果它與你的追求不合，那麼為何又要在選擇了它之後又厭惡它？

北航學霸確實不少，但是我認為大部分人還沒有到閉門造船晝夜不眠的狀態。有句話叫真積力久則入。做學問，不沉下心來花一番苦功夫怎麼能有所得，怎麼能真正掌握並且融會貫通？也並非只有學計算機學自動化的苦，我中傳播主專業的朋友一樣得早起練聲，北航比較沒有存在感的新媒體學院的藝術生，也是一天到晚呆在畫室。試想，大部分人撐死讀到研究生就參加工作了，那麼這四年，七年積累下的知識和智慧就是你今後謀生和打拚事業30，40年的主要儲備了，沒點乾貨，哪有實力和競爭力？

北航對課程的種種安排，自有它的智慧。難道上級體察不到學生們各自的難處？我想，在各種安排之下自有它高明的地方。

我就是那個有200個女生的莫名其妙的院系的學生。(我是男的)

鑒於北航的人文氛圍不足廣受詬病，而我們院系又是北航文科的主力軍，我不妨再談談我所知道的一些情況。

這個莫名其妙的院系是北航的29系，全稱人文與社會高等研究院。200個女生在一個院系並不準確，我們只是大一一年統一接受高研院的通識課教育(中西方文明文化史，中西方藝術史，中西方經典研讀)，大二就將被分流，根據所選專業進入人文與社會科學學院(公共管理學院)，法學院，外國語學院(外院學生大一已經確定專業方向)學習，到時候一個院系也就幾十號女生了。

好吧說了這麼多只是一個背景介紹。。

高研院負責為全校學生教授通識課，可以說北航現在的人文課程還是比較豐富的，中國歷史綱要，倫理學，唐詩鑒賞，合唱聲樂藝術等等。

通識課的開設是北航實施改革的一個重要環節。題主所說的計算機學院似乎就是改革較早開展的院系。計院的學生被要求每學期選一門通識課，etc.

北航的文科規模或許不大，但是水平並不差。

講授人文課程的教師多是北大博士，以我親身感受而言，課堂上的收穫頗豐，教師水準整體較高。

社會科學系列，北航的經管專業和行政管理在全國排名好像也還不錯吧？

人文學院開設人文杯競賽，全校學生都可以參加。

博雅課堂的性質類似於百年大講堂，北航校本部的北航大講堂，請的多是各自領域的牛人。于丹，六小齡童，俞敏洪等等的名人都來做過演講。(我恰好是博雅課堂後勤組織中的一員。)一學期至少參加三次講座，提交一篇小論文。平心而論這種安排並不過分吧？我不知道視其為累贅的學生時間是有多精貴，或者說確實對此沒興趣。那也就更不必批評學校人文情懷的匱乏了，因為即使機會擺在面前也不會珍惜。

即使學校人文氛圍再差，那麼大一棟圖書館擺在那兒，學生完全可以各取所需。腹有詩書氣自華，多閱讀多思考，你的人文素養不會受學校累而太差的。

還有一些細節是我認為極其不準確的，一些看問題的角度是不太合適的。

航空航天概論對於我們文科來說的確也是培養計劃中的基礎課程，但航概線代的課程只是類似於七選五中的一個選項，你完全可以選擇大學語文等其他課程，而且這部分課程的學分還可以用專業原理課(社會學原理，法學原理等)，其他專業的課程(比如法學學生選一門行管的組織行為學)抵消。當然，這的確是新形勢，以前學法學的學生還必須學線性代數。由此應該看到的是，這所學校正在變得越來越寬容，安排越來越合理。

去晨興音樂廳的人，一次或許只有幾百人，和幾萬人相比確實是少數。但是一年有那麼多表演，每次去的人不會都一樣吧？這麼一來，它覆蓋的面還小嗎？文科生不懂理科的分析方法，只能樸素的表達。我認為理工科專業的學生應該明白這種道理，而別認為就北航幾萬人來說還是少數派。

至於「上網不涉密，涉密不上網」的口號，私以為這是對學生的一種保護和提醒。它提醒你有所為有所不為。

官僚化嚴重？行政效率低下？有沒有具體事例呢？

我的親身感受是，沙河校區的學生可以在學生一站式服務中心(大概是這個名字吧)解決各類問題。當月申請報銷的醫藥費經過審核，次月款項就會打入你的銀行卡。

選課沒選上的，餘量不足的，反應給導員，或者直接反應給教務處，不久就能選上應選課程。因此即使教務崩潰，最後也可以通過反饋而解決自己的訴求。

校長會定期與學生展開座談會，名為沙航夜話。

紅且專？黨校嚴格規模大？

我想兩者並無關聯吧。何謂紅何謂專？這裡沒人要求你背語錄，每人會因你爸是商人你是台胞而歧視排斥你啊。

黨校不嚴格又會落個腐敗效率低下的名聲。而且，北航一切的考試和選拔都是很嚴格的。現在我們院系的領導的觀點是作弊零容忍。這才對每個人都公平。

關於出國，我並不了解，但是學校真的會「故意壓低」績點嗎？出國項目蹩腳？我們文科專業在大一開始都有很多出國項目，(我個人出國意向不明顯所以了解不深)，績點到優秀水平還有全免項目。

學院路本部有航空博物館，裡面擺滿了各式各樣的飛機，還有著名的黑寡婦，沒人不允許你拍照。至於當今的涉密項目，不許拍照是應該的吧？維護國家安全保護國家機密，有什麼問題么？

學長自稱措辭是中性的，在我看來卻不盡然。很多事實摻雜了不少主觀評價和不太中性的形容詞，在表述上也有偏差。不明白個中情況的人很容易被引導至其中一方。

北航的確還有很多不足，但是批駁它的同時最好能提供自己解決的方案和意見。徒有批評不滿難以推動它進步。

至於用一些外在的標準來詬病北航，在我看來則大可不必。

嚴謹踏實是理工學校的應有之義。女生少也是學科構成所致。何必削足適履？北航必然沒有人大北大的人文氛圍，沒有中傳氣質活潑而數量豐富的女生。此何病？

兼聽則明，建議各位知友多去了解多去感受。

畢業18年了，還是很懷念北航
讀書時恨北航
創業後，真心覺得自己大學還是學到不少東西的。
真的，如果你打算將來創業，去北航，沒錯，只要你能順利畢業，你的創業戰鬥力就比其它高校畢業生高出一截：）

如果你是男孩紙慎選
如果你是女孩紙死都不要來

看了好多人噴啊。。。雖然我也會噴，但是如果再讓我選一次大學選一次四年，我還會選北航，還會選計算機系。

難道一個學校學風好、學霸多也有錯嗎？
如果不想虛度四年光陰，想真心的學到點東西，應該不會抱怨學校課多的吧
所以，跟排名第一的同學說的相反，如果希望自己在大學真正的學東西，我會建議來北航讀書。當然，如果分數夠高，能夠去更好的學校，同樣很好。

什麼是又紅又專？難道航空報國、航天報國就是紅嗎？難道為國防貢獻自己的力量就是紅嗎？專註於科研，投身於航空航天，立志於國防，就是專么？校友羅陽犧牲在工作崗位上，我覺得很高尚，高山仰止，難道中國不是需要更多這樣的人么？

有點情緒化了，下面有說點具體的
1、關於課程很多的問題
我以前覺得、現在依然覺得我們這個專業課程是很多的，一直持續到大四。各種作業，大作業，實驗，但是我覺得我沒有忙到要天天熬通宵。唯一一次熬夜是大一快期末了趕著畫大圖，那是真正搞到天亮了。之後再沒有過了。課餘還帶了一個社團。所以，我覺得作業多得天天熬夜的情況應該不是普遍情況。
2、關於各種學霸的問題
我不得不承認，北航學霸太多了。我們系200多號人，差不多大半都是學霸，上課認真聽講，作業認真做，平時、周末上自習，這些都是家常便飯。我不是學霸，但是對於課程也從來不敢落下，一直堅持著，聽課自習什麼的，但是在我們系依然只能排到中等略靠前。大家學習都是這麼賣力，玩的時候都是有負罪感的。
但是關於學霸，難道僅僅學習好，天天自習，每次看見都是背著書包抱著書在圖書館啃課本就是學霸么？大錯特錯了。真正的學霸，除了認真聽講學習好之外，照樣干班級的院里的學校的工作，有空到處逛，和班級同學打排球羽毛球乒乓球，還通宵熬夜看球賽，關鍵是還做馮如杯各種科技競賽，跟著導師做項目，發論文等等。做這麼多，還是年年院里前三。所以，學霸，不僅僅是學習好而已。
3、關於北航男女比例問題
剛來的時候聽說的是不會男女比例7:1.但是後來搬家的時候，有細心的同學專門統計過，我們這屆真實的比例不到3比1.雖然各系情況不一樣，比如計算機系可能很少，人文外國語法律系很多。但是，只要自己有心，還是可以認識到足夠多的妹子的。所以在這裡抱怨男女比例什麼的，倒不如從自身找找原因。其實放在哪個環境都一樣。
4、關於北航校區的問題
北航現在兩個校區，但是沙河並沒有想像中的荒涼。相比於10級的，後面的學生其實相對方便了，因為開通了地鐵。沙河真的是個學習的好地方，而且相對於整個北京的環境，沙河的環境已經算是優了。宿舍是新的，住著也比本部好，飯菜也比較便宜。唯一不好的就是老師們在本部，師生之間不利於溝通。不過以後有的院系要整體搬遷過去，這樣的情況應該會改善。
5、關於看重分數的問題
這點我不否認，因為我們系就是這樣。但是，假如學校不重視分數了，那如何評價一個學生呢？這一點我還不知道有沒有別的學校能夠有更好的做法。
但是，我們學校的分數，並不只是單一的指考試分數的啊，這點要清楚啊。在保研在申請獎學金的時候，大家都是按成績來排，這樣不是更加公平么？
保研按成績來排，但是考試成績只是一部分啊，大學裡的各種競賽，科技競賽如馮如杯等，學科競賽如數學競賽，英語競賽，物理競賽等拿獎了都是可以加分的啊，先進班干、社會工作也是啊，甚至有的院系當了社團社長都是可以加分的啊（但是好多也不是為了加分才辦社團的啊，僅僅是興趣而已）。
所以，分數高，並不是一味的指考試，只有各方面都突出，分數才能高啊。我覺得分數在這裡更是一種綜合能力的體現。
6、關於活動太少的問題
其實北航辦的活動真心不少，就說晨興音樂廳，每月有那麼多的音樂會、舞台劇什麼的，還有成百的社團活動，各種體育活動等，與外校的聯誼等，多了去了。只要自己積極主動，天天都閑不下來，但是要是像我一樣天天懶得動，那麼肯定沒什麼活動的。
學校時不時還會發免費的國家大劇院等的票，只要關注能夠免費領，這樣的優惠還是很多的。
假如覺得還不夠高大上的話，這裡還經常有各種高端論壇，也是可以去的啊。
怎麼會沒有活動呢？
7關於行政的問題
關於各種態度啊什麼的，我至今沒有接觸到什麼讓我很氣憤的事，就是學院有時候做事會臨時通知，讓人來不及。其他的，我覺得沒什麼好吐槽的，北航有這些問題，別的學校就沒有么？況且，我覺得北航一直在進步。

曾經，我也後悔來北航，但是，現在我不後悔。
多少年後，我會回憶起在北航的努力求學的日子，我會感謝曾經那麼努力的我。

北航在讀看了樓上各種balabala的話怎麼說呢北航確實很注重學業但上面回到好多太不負責了首先說那個出國GPA演算法 1.5績點是校內保研看的出國還是4.0演算法而且我們85分以上就會滿績點身為北航的這都不知道真懷疑是不是外來的黑
還有那個所謂交流交換的都是查不到的大學尼瑪那慕尼黑工業大學你跟我說不知名我了個去建議去好好用下度娘還有暑期交流也有加州伯克利的咱身為北航學生能不能對自己的答案負責一點
一直工科氛圍濃厚學霸多不否認但學校的人文活動也是能在北京高校有拿得出手的好么不了解是因為自己沒參加好多活躍的社團每周都有例行活動學生組織活動也很多真是服了樓上的幾位回答了
手機碼字不容易回去睡覺了人多就再來補充點

看遍了所有的回復，不由心生感慨。和我有同感的，原來我不是一個人。大學四年，計院若干事讓人若有所思。

1. 保研政策。北航的保研政策，呵呵，很奇葩。首先是成績+加分後排名，然後1:2比例具有保研資格。舉例說，如果有10個名額，那麼好，學院排名前20的人人都有可能保研（全200人計算）。是否能成功，在於後續的面試中是否表現良好。大班前10一般比較穩妥（偶爾有意外，前些年有先例，有一大班第三的學長跪了，此事廣為流傳），10~20有風險（有學姐天真的認為很穩妥，結果10月份開始準備考研，剛剛過線），20以後風險更大（除去個別年份保研名額猛增，如14年）。據我所知，北郵、北理這些學校以及北航的他某些學院都是嚴格卡排名的，差一名都會拒之門外。計院先加分後排名1:2入圍再面試刷掉一半，不到最後誰都不敢肯定能否順利保研。政策合理么？我不想多說。即便你成績前10%，你敢說自己保研很穩嗎？

2. 加分政策。北航的人文氛圍不夠，是公認的事實。別說學校在努力，至少我在計院，沒看到。即便你學生工作如何出色，即便你是學院學生會主席各部門部長為*導義務奉獻了幾年，馮如杯跑斷腿忙著改論文忙學院動員，晚會音樂會忙到不亦樂乎。好，保研加分的時候，一分都沒有！所有的加分項，全部在各學科競賽、美賽、ACM當中，一項就加3分5分之多（平均加1分成績排名提升10名）。學生工作做了那麼多，佔用的時間我也不用多說了，多大程度影響到成績自己最清楚，學院老師裝傻么？多少年了，健全一下政策，難么？其他學院怎麼算加分的，不合理嗎？還是說，對於這些為學院做出貢獻的同學們，只有「利用」價值？*導們的付出，作為學生的我們也是記在心裡的。這一點，只對事不對人。

3. 流水線培養造成的其他技能缺失。唐彬森學長的返校講座也許還有人有印象吧。大學四年，周圍大多數學生，給人的印象是獃滯的。所謂大學，在計院，不過是高三的延續。

4. 畢業設計。選導師是們技術活兒，投胎是本事。選錯老師，你會活得異常痛苦。VR的CXW老師團隊，軟工所的部分老師，不多說了。

5. 關於「排外」。對外界來說，北航有「排外」的傳統。沒辦法，大學四年計院的培養煞費苦心，學院對自己的培養的學生有足夠的自信是有根據的。至於外校的，我想說，如果不是「清北上交南大」等之流的本科生，也沒有拿的出手的程序設計競賽成績。若只是高考失利一心準備考研扳回一局的二流學校學生，那麼，接受這個事實吧。讓自己變強，or接受被淘汰，就這麼殘酷。大一C、數據結構大二C2、CPU大三編譯器操作系統，高強度的訓練不是吹的。別說北航計院「太現實」。我唯一引以為豪的，就是6系四年給我足夠紮實的訓練。北航計院對本科生培養的重視，讓我非常感動。在此感謝前院長馬殿富老師。這是我在計院，唯一欣慰的地方。

6. 對於實驗室及導師選擇。雖然學院整體「排外」，但有例外。比如：北航軟體所。我所了解的部分情況，面試時軟體所對外校的同學只是問問「做過什麼項目啊？」以及很簡單的問題。對於本校生，呵呵。「google的防治內存泄露的演算法是什麼？」之流，10個問題能答上1個，老師還會嫌你能力不足。面試結束後有同學是哭著出來的，我始終不能理解這些老師是什麼心態。

如果大學可以重新選擇，我仍會選擇計算機專業，但不會選擇來北航。

畢業典禮的形式化主義，校長及各領導的官腔套話，新任校領導照本宣科的講話，讓我心生反感。典禮上最觸動之時，竟只有奏唱「仰望星空」校歌那刻。這首校歌伴隨了我大學四年的青春。懷大大走後，新任領導的表現，讓人感覺人文氛圍離北航愈來愈遠。

大學，選好了叫大學，選不好叫青春。畢業離別，一聲聲保重，淚奔很多回。不是感恩這所熟悉又陌生的學校，只為祭奠再也回不去的青春。若干年以後，回憶起母校，也許只剩下青春了吧。

學校的無情無義，直到最終畢業也沒有改變。學士服穿了兩天就要上交。25號畢業典禮，26號就開始趕人，27號清晨7點鐘大喇叭吆喝著9點前必須捲鋪蓋滾蛋。MD，這是所謂的母校，應該乾的事兒嗎。身為北航學生，我感受不到母校的哪怕有一絲絲的關懷。還沒來得及和大家好好道別，一個個同學就已各奔東西。也許有些人，此生再無法相見T_T，分別卻如此匆匆。身在這樣的學校，所謂的母校，你幸福嗎？我TM呵呵。別說沙河校區搬遷做理由，這不過是學校催人滾蛋的借口，為北航的無情找個台階下。

類似的事，大學期間已經發生了太多太多。所謂人文氛圍，不過是一句口號。

另外，別再吹噓自己要打造世界一流大學。等到有一天，北航的二學位可以得到教育部認可，二學位證書上蓋著國徽而不是校徽，證書編號是教育部編號而不是北航自編號。先成為中國一流，再談這些吧。

對於北航，對於計院，再無話可說。

畢業了，獲得了更全面的體驗，因此更新一次回答。

綜合來說，若把分數線比作價格，把學校比作商品，那麼北航在一些地區是個性價比較低的選擇。這一點在北方部分省市尤為明顯，北航在這些省市的分數線能排到七八名，就是緊緊跟著清北復交浙和人大，不同年份稍有變化，基本十名是沒問題的。這些地區來的孩子到了北航會覺得原來在很多省市北航是被與中山、哈工及以下的學校劃歸到一個檔次的，北京上海的同學們考入北航會容易很多，因為不是那麼願意來，除非是為了學航空之類的北航所執牛耳的專業。

說北航性價比較低，主要在於求學之體驗多艱。人們普遍認同的不滿之處有：

糟糕的住宿環境，髒亂差
前兩年在沙河學習沒有北京的大城市的優勢，很不方便
布爾什維克氣息嚴重，教職工對學生不愛護，不友善，很多政策讓學生吃虧，沒有歸屬感
人文氣息單薄，沒什麼人文活動

也有一些事情被抱怨過，但是懷騎士已經給學生解決了不少（好想念懷騎士！）：

學生權益不被重視，現在通過懷騎士大力支持的iHome在線提訴求，不行就@校長，那些部門都很快很好的給解決問題。所以不能保證不出問題吧，但是有了問題還都可以解決。
辦事難問題，通常要幹個啥，如出國，都要各個部門折騰，不一定哪個地方沒人得等著，老師挑毛病，有事不一次說完折騰好幾次，一副臭臉。現在有了個綜合服務大廳，像銀行叫號那種。雖然個別人還是一副臭臉，像前晚X生活不和諧一樣的，但至少辦事不用亂跑了啊！
食堂口味問題。我覺得還好，而且近兩年新加了不少窗口。而且我不覺得在北京花十三四塊能吃到很好的牛羊肉，因此真要改善的話還都是出去吃。學校食堂畢竟不能定位太高，要考慮普遍的消費能力。所以，不太單調，不臟我覺得就OK了。這一點肯定是過量滿足的。

還有一大問題就是出國難。北航有些軍工背景，涉密，因此學生出國啊簽證啊是挺不方便的，競爭力會比其他學校差好多，而且因為其對外交流很少，國外名氣不大。還是懷騎士，親自跑了很多地方，建立了很多交換項目，還成立了一個叫遠航的組織專門處理這些事情，情況已經有很大改善。不過即使如此，真正好的交換項目還是沒有（本科的）。之前的答案我以慕尼黑工業大學為例，因此評論里很多人來嘲諷。我並不置評某些學校有多好，但是以北航工科的排名只有這些項目實在是不太好看。北航的計算機排名已經位列全國第四了，而不那麼擅長計算機的人大的專排要遠很多，計算機專業人數也少，卻每年有10個左右的伯克利交換機會。出國的同學知道，好的交換對出國是多麼重要的機會。我們很期待能夠在項目列表中看到斯坦福、伯克利等耳熟能詳的名字，而不再是目前這個樣子。我也請評論里@史書華夏你這種的消停消停，先別急著維護你認可的學校，試著體會一下北航學生期待得到與我校工科排名相符合的交換項目的心情。

以上是在整個學校的角度說，這些問題整個學校，包括計算機學院都存在。下面針對計算機學院談談四年的體驗。

第一大感受，課堂空洞，浪費時間。北航的排名是由其科研能力撐起來的，但是老師上課的能力真是不敢恭維，準確的說，老師的心思沒有花在怎麼把課程上好這件事上。因此，我們的課大多都是在聽老師朗讀ppt、或類似的體驗。學生翹課欲高漲（不過有點名，不一定翹成）。想想四年，收穫最大的只有C語言、數據結構、鄒欣老師的程序設計和懷騎士的課（能聽到校長的課實在是太難得了）。編譯、計組等可以看出學院的態度是很認真的，不過還是感覺隔著窗戶紙聽得感覺（可能文字版PPT太抽象），沒有看Coursera那麼透徹高效的理解。浪費時間，首先就是指水課浪費的時間（大部分的選修，和點名不得不去的李波的Java這種專業課，從頭到尾竟然沒真的告訴怎麼寫Java），其次就是和專業無關但大大浪費時間，或本不需要那麼多時間的基礎課。如14學分的工科數學分析（不管你們花多久學，我只力求比清華難這樣的），一年的物理實驗（為了GPA花大量時間抄報告），和各種強迫參加的無聊講座。如果沒有這些，很多同學本來可以搞搞ACM了。

第二大感受，學院在北航地位很高。懷Boss和李未校長均出自6系，馮如杯6系4年連冠，這是比較逆天的存在了。隨著IT的升溫，大家幹啥都想找個寫代碼的，六系的作用也就挺明顯。加之其專業排名不錯，考研轉CS的也非常多（航空方向是全國第一，但是不是所有人想以此為職業，計算機就是個好的選擇）。所以在6系，如果不討厭計算機，就不太會羨慕別的院系（高工、中法、華班高逼格的除外）。

第三大感受，專心，寧靜。這一點也是畢業了去學院路別的學校走走後的體會。北航沒什麼豐富的社交活動，學生會之類的也大多是給學院乾乾活，不用太去喝酒聚會之類的，大家出去也只是為了友誼聚聚玩玩，不搞場面。我指的是學院內，個人什麼情況和個人有關。因此，大家很專註的上自習、去圖書館佔座、去實驗室寫代碼和通宵。或許這比較單調，但是我覺得這種寧靜專註的氛圍至少構成是一所學術機構的尊嚴和逼格的因素。

第四大感受，老師不care學生，care賺錢。計算機方向嘛，學生很容易被當做勞動力給老師做項目，然後老師賺錢，實驗室看起來就有點像公司了。這在目前我認為是個普遍的問題了，不管是北航還是更好更低的學校的計算機實驗室，大體都是這個情況，只是程度不同的問題。北航計算機學院不是沒有好老師，但大多數在實驗室幹活的學生心情是不快樂的。他們不喜歡自己做的事情，也不滿意老師提供的補助，嫌老師摳門。學生想出去實習和交換，也很難得到老師的同意。學生很多都是忍氣吞聲到成功畢業，很多導師其實是阻礙你的發展的角色，而不是考慮你出去實習對你找工作有好處之類的。這一點北郵就很好，即使專排略低於北航，老師也會阻礙，但是人家校友遍地開花啊！去哪實習都有自己人！

第五大感受，外界傻逼的事情就傻逼了，認識的兄弟們是一輩子的朋友。心機男心機女也有，但是北航的學生在學院路肯定是更質樸的。畢業季，傷感的事情就不多說了，在祝兄弟們保重的同時，為可能報考北航6系的學弟學妹提供如下要點:
1. 如果要出國，慎報北航。有些閉關鎖國剛剛改革開放的感覺。
2. 如果要在北京畢業直接工作從事計算機，不打算出國一圈再回來，你的選擇順序是清華北大北航。在京企中，北航計算機學院的聲望還是很夠的。當然，上交之類的在鄙視鏈里是北航上面的，不過因為地理優勢，北航的在北京實習之類的很方便，這也是很重要的。
3. 北航六系本科有MSRA博士聯合培養（百里挑一）和去新加坡的項目，前提是高GPA。
4. 北航六系課業負擔嚴重，每科都是挑戰難度的，這沒啥可說的（如寫編譯器），但是在其他課也很繁瑣，且老師講的不那麼直接的情況下就讓人吃不消了。
5. 出國的同學，關注C9，關注全國排名，不要只看你本地的分數線排名。
@章章，這段信息希望對你有用，具體推薦的學校，我覺得還得看你未來的打算。我也歡迎私信交流。

看了很久的帖子，我實在忍不住想說幾句，如上許多人也在說，考北航是自己最錯誤的選擇，我想我也是的，後悔的程度大概就是想起來就該抽自己一耳光這種咬牙切齒的程度，廢話不說先列幾點：
1、if （你==學霸）
北航是一個特別適合你的地方，這裡的實驗室很多，也有很多項目，課程很多，絕對不會讓你閑著，圖書館人很多，你看書也不會感到孤單，學霸很多，你也不愁沒有人和你討論問題，所以，很好，這裡是學習的天堂。華南理工的計算機同學也選編譯這門課程，最後的時候是做一個詞法分析器，而北航，就算是最低要求，都是一個完整的編譯器，工作量大概差了10倍吧，北航第一次小作業就是詞法分析器了。你要強行說北航要求嚴，出來的碼農屌，我也沒有辦法，我俯首稱臣。
2、else
好吧，如果你是學霸，北航真的很適合你，真的。但是如果你想做一些其他事情，真的我只能，呵呵。很多人說你怎麼能要求一個理工科院校談人文？難道說理工科院校沒有人文精神，就不該有人文氣息？那怎麼培養領袖，怎麼培養健全的人格。
介紹一下我的背景吧，我是個學渣，沒錯，成績確實很差。但是我也創辦過社團，弄過校園營業廳，給20幾個院系提供過搬家編織袋，當過系學生會部長，我淘寶店賺了幾萬塊，我在百度實習過（不是研發），現在也有阿里和百度的offer，你一定會說，你做的根本就不是學生該做的事情，你就該好好學習啊，是的，我很愧疚沒有好好學習，但是我不後悔啊，本來學這個專業的初衷並不是想寫代碼，是我的錯，但是我們終究要步出社會，終究和社會接觸。但是輔導員，他們會以成績來衡量你，你這個同學成績不好，輔導員們甚至覺得你連個實習都不配，還記得在當時導員（超級學霸）面阿里一面就跪了，我當時都已經在百度實習了，導員過來冷不丁的問句你能畢業么？我真是驚出一身冷汗，大哥我就掛了一門課早就補考過了。
當時為了迎接校招大三不得已翹課去實習，累計經驗，學校還弄個坑爹的生產實習課，大哥了，大家都有實習了，還需要聽怎麼去找實習么？一上上5天不讓請假，其實什麼都沒說，天天告訴你各行各業在做什麼，我也是***。找工作的時候，你要去異地找，不可以，你要實習，像我找的阿里不是北京的崗位，明明一學期沒課，不讓實習。市內實習的學生還得簽生死狀，就是你要去實習，出了問題和學校無關，沒事就開大班會點名，你是有多閑才他媽天天開大班會，其他學校的同學看到估計都淚崩了吧，我們學校就是這麼屌。呵呵，弄個畢設天天和你說你畢不了業，讓什麼本科生你們也寫paper吧，你確定嗎？2個月就能發paper，養了這麼多研究生博士都是在做什麼？
好吧，我真的不是想詆毀北航或者什麼，因為這個地方確實是名副其實的工程師搖籃，也是一個搞學術和學習的好地方，但是不可否認，這裡出來的學生，太單一了，太死板了，被學校管的太久，與社會隔絕太久，說實話我並沒有在招聘和社會中感受到北航有多大的優勢和優越感，只能說評價到這裡。
學霸，歡迎來北航，學渣們，請不要再騙自己了！千萬不要來北航。

6系還不錯吧，當年6/3/2/8分數比較高。第一次接觸計算機、接觸unix、大學寫了上萬行代碼，參加馮如杯。畢業十幾年了，大學4年對北航沒什麼感情，印象里也沒有什麼活動，沒什麼女生，好像是第1學期就有2個人掛4門被勸退，我們被震到了，跟想像中的大學差的比較大，然後不得不跟繁重的學業磕上了，整天上課寫作業抄作業逃課，考期個把月通宵準備考試，然後開學第一件事情去系樓看分，過了高興的揮舞手臂，沒過沮喪的要死。折騰久了，大腦發熱，大三時還去跨系選課、報托報G什麼的。上面有人抱怨金工實習之類，覺得不算什麼事情，當年還想多實習一會兒，比死困在教室上課自在一點。北航的大學生活總體上是灰色枯燥無意識的。

這麼多年過去了，回想北航hard模式，也不算太壞，離開北航後，不管是後來去讀書、還是公司工作、還是創業，都覺得工作壓力能輕鬆應付、戰鬥力爆棚。