如何看我國火箭回收取得突破，群傘空投實驗成功？

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降落傘回收火箭和SpaceX公司的垂直回收技術孰優孰劣。

這個技術很不錯，但是拿來和SPACEX的回收比就顯得寫報道的人非常缺心眼了。

傘降回收技術是一種非常初級簡單可靠的技術，太空梭助推器就是這樣回收的。
但是使用時限制很多，一般是用於宇宙飛船的回收。

在大型液體火箭上這樣搞，需要強化箭體強度，或者配一套獨立的減速發動機，都會佔用火箭的重量，推力損失反而要比發動機反推大得多。
另外由於降落時衝擊較大，箭體不能做的太長，最可靠的方式是火箭發動機與燃料罐再分離，單獨回收發動機。
而且這種方式很難控制落點，大範圍的偏離在降落傘階段就已經發生了，最後階段即使啟動發動機，也無法實現定點降落了。
光是把車開到回收點就是個麻煩事。要知道回收場地基本都是荒野，大型車輛過不去。

垂直回收技術的優點是可以直接降落到場地上，馬上拉到工廠檢修，整體復用，也是SPACEX最後放棄降落傘的原因。

液體火箭應用傘降回收的例子也有，比如20年前美國的K1火箭就是傘降回收的。
NK--33發動機將用於K--1火箭--《導彈與航天運載技術》1997年01期

回收技術的第三種，機翼回收蘇聯人也實驗了很久，但是最後沒有實際應用就解體了。

SPACEX回收成功後很多人泛酸，認為老美戰略方向失誤，不應該採用這種技術。其實你們能想像到的那些偏門技術，美國人在你們出生前就投入實用了，經過實踐確定沒有前途才會選擇現在的方向。大哥二哥燒錢很猛，光是美國投在國際空間站上的錢就相當於整個三峽工程了。

目前中國國內能回收火箭的就廣州的兩家公司www.020chenggong.com www.feipin100.com

你說的是這玩意？
能在超音速環境下工作？
開什麼玩笑
風馬牛不相及！

這是一道送分題呀

CCCP的方案是不是失敗在機械結構複雜上

其實在月球著陸，就必須用這個技術，玉兔就是這樣著陸的，月球上是無法使用降落傘的，

別人玩剩下的東西