為什麼長征五號使用三維建模技術要作為一個宣傳點？

航天科技集團一院長征五號火箭總體主任設計師何巍介紹：「開展數字化設計工作最大的好處就是把所有的模型都建立成為三維的，這樣大幅縮短了我們工作量。舉個例子，傳統火箭要做一個裝配的話，必須得把所有的產品全都生產製造出來才能進行實體裝配，確認這些產品之間是否是合適的。但是對於長五來說有了三維模型設計以後，我就進行全數字化的三維裝配工作，這樣就可以節省掉一個實物裝配的工作量，大幅提高了我們的效果和效率。」

因為這是世界先進的設計和項目管理方法
另外他說的可不是簡單的三維設計火箭
是全數字化的樣機。。
就是三維模型中包含的不僅是幾何尺寸，還有材料信息，重量，數量，裝配關係，加工信息，工藝計劃，甚至供應商信息等等。。是整個火箭的全部信息，全周期壽命的信息。。
這些信息被包含在一個統一的資料庫中，這樣整個生產流程就有了全部自動化的基礎了。。
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11月5日更新，以下是神州七號的一篇報道
http://m.chinaz.com/news/2016/0705/547732.shtml

昨天焦點訪談報道了神州五號，其中有畫面看到工程師用的就是creo在查看火箭模型，不過報道中說神七用的是神軟，可能是神軟是一套整合協同的軟體吧。。

以下就是鏈接中的報道全文：
「 　長征七號運載火箭於6月25日在海南文昌發射場成功發射，這是載人航天工程空間實驗室階段4次飛行任務的「開局之戰」，後續將承擔空間站工程所有貨運飛船發射任務，並成為我國的主力中型運載火箭。

　　長征七號是我國首枚全生命周期的數字火箭,採用三維協同、設計、試驗和製造，火箭全研製流程取消了紙質圖紙設計，代表了國內運載火箭最高研製水平。這些都是航天信息化發展帶來的變化。

　　中國運載火箭技術研究院在研製階段採用新一代神軟AVIDM協同平台,實現「長征七號」三維數字樣機管理、複雜型號技術狀態管理和三維設計數據審簽及發放。神軟AVIDM中管理著「長征七號」全箭三維結構、電氣等數字樣機，存儲的全箭模型數據規模超過20GB;利用自頂向下的產品設計方法，實現總體和分系統、分系統和單機之間布局、參數、骨架和模型的有效傳遞;應用跨地協同實現了型號全三維設計到製造鏈路的打通。

　　長征七號也是我國目前為止軟體複雜度最高、規模最為龐大的運載火箭，也是我國首次在關鍵的火箭飛行控制系統中採用了嵌入式實時操作系統的火箭。航天自主研製的智能嵌入式實時操作系統(神軟OS)及軟體集成開發環境(神軟IDE)，被應用到了長征七號飛行控制軟體在內的關鍵箭載軟體的研製中，對這些關鍵軟體的研製發揮了非常關鍵的支撐作用。通過應用神軟OS，幫助複雜的火箭飛控軟體實現了更為優化的軟體架構和更智能、更可靠的飛行控制功能，極大提高了複雜安全關鍵軟體的研發效率。通過應用自主的神軟IDE，核心的自主編譯工具鏈確保了安全關鍵軟體最終產品的安全性。長征七號的成功首飛表明，以神軟OS及神軟IDE為代表的航天自主軟體產品能有效支撐並滿足新一代航天重大型號的要求，對後續航天型號採用自主可控關鍵軟體產品有著重要示範意義，也是中國航天在推進型號關鍵軟體產品自主研發和應用的重要里程碑。

　　中國航天在研髮長征七號等航天重大型號的過程中運用了大量自主研發的信息化產品，為高端裝備製造業信息化的自主可控做出了榜樣。目前，中國航天已將在重大型號研製過程中積累的信息化經驗和技術，凝聚成「神軟」品牌，使之成為國內智能製造領域自主研發產品和服務的代表品牌之一。其中核心代表產品——神軟AVIDM企業級協同研製管理平台，不但支撐了中國航天科技集團公司「新一代運載火箭」、「神舟飛船」、「導航二代」等重大型號的研製，成為了覆蓋「彈、箭、星、船、器」等全型號的數字化研製的核心支撐平台，並且已經廣泛應用到高端裝備製造領域,使航天信息化技術拓展到兵器、核等其他工業領域。

　　首枚數字火箭長征七號發射成功，不但是中國航天技術的成功，也是背後信息化自主研發技術的成功。中國航天型號研發的歷程儘管充滿了艱辛，但始終擁有自主研發的堅守和力量，相信無論是型號技術還是信息化技術，都將以這種堅持奮進的精神讓中國自主研發的產品成為國人的驕傲。」