相同車型,同樣的室外條件下(室外溫度、日照強度等)長時間停車,車身的顏色會對車內溫度有影響嗎?
比如在35℃的毒辣陽光下停車三個小時後,車內的溫度會因車身顏色的不同而有差別嗎(同車型)
會.
不會那才是神了...
謝邀,本來想寫點顏色論的,和小夥伴討論了幾句,大家觀點比較有衝突,果然什麼樣的旁子還是看每個人的口味,所以本人接下來一言不合直接下樓實測去了。多圖預警。
測試地點:上海某商務樓樓下室外停車場
測試時間:17:00左右(回來作圖了一下)
測試客觀性:不是特別客觀,不過確保測試車是新鮮進場,停靠15分鐘
16:15左右出發,在樓下先等測試車輛陸續到場
天氣預報軟體顯示35℃,室外實測地面溫度48.1℃。
別問我最後兩張怎麼沒拍車頭……
哎呀,保安大哥別打我,我不是來偷車的……
(數據僅供參考,我想事實還是勝於雄辯的~~)
會有影響,和我們穿衣服一個意思。
當然會,白車和黑車感覺絕對不一樣
沒有。除非沒玻璃。
也是研究off cycle的嗎?
當然會啊…這是一道基礎題……
炎炎夏日,車輛露天暴晒幾個小時後,會被炙烤得滾燙。哪種顏色的車子溫度最低?哪種遮陽用具最有用呢?前天,記者在上海寶鋼住商汽車貿易有限公司(以下簡稱寶鋼汽貿)進行了一系列實驗,發現長時間暴晒後,車內溫度跟車身顏色無關。
實驗一:新車暴晒3小時後測溫
前天13點,氣溫攀升至一天中的最高點。在寶鋼汽貿寶樂一汽大眾4S店的露天停車場內,4輛寶來同款新車一字排開,顏色分別為紅色、灰色、銀色和黑色。據工作人員介紹,為了這次實驗,上午10點左右,這4輛新車就來到了露天停車場,已在太陽下暴晒了3個小時。
記者將溫度計放在每輛車的駕駛座位上,對這四輛車進行了車內溫度測量,發現黑色汽車車內溫度為49℃,紅色汽車車內溫度為48℃,灰色汽車車內溫度為49℃,而顏色最淺的銀色汽車車內溫度反而最高,達到53℃。
隨後,記者又在寶鋼汽貿寶雲東風日產4S店的露天停車場內找到了4輛騏達同款新車,顏色也分別為紅色、灰色、銀色和黑色。這4輛汽車同樣已經在太陽下暴晒了3個小時。實測結果顯示,紅色汽車車內溫度為49℃,灰色汽車車內溫度是49℃,銀色汽車車內為52℃,而黑色汽車的車內溫度最高,溫度計的水銀柱已經超過溫度計的最大刻度,記者只能估計約為55℃。從測量數據來看,長時間暴晒後,車輛顏色和溫度並不存在特別顯著的關聯。
轉的,不知真假
我記得做過實驗,深色車比淺色車高10度以上。
室外溫度35度情況下:
白色車裡可以孵小雞 ;
黑色車裡可以蒸雞蛋;
紅色車裡可以烤小雞 。
從物理學簡單解釋紅色車反射紅外線較多,理論上應該溫度最低,但是那是理論,暴晒制熱不只太陽射線,環境溫度和地表反射也會制熱,所以總體差距不會很大,但是開起來以後可能紅色升溫會略少吧
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