如何正確倒車？倒車有哪些技巧？
這是我剛開車時候看過的一段視頻，至今受用。
新手倒車技巧視頻
本文節選於本人另一個回答資深駕駛員對新手有哪些建議？中的【倒車篇】，希望能夠幫助到一些朋友。
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因為車輛設計構造的原因（前輪控制方向，後輪固定），所以也就決定了車尾倒入庫是優於車頭入庫的（某些斜型停車位也適用於車頭入庫）。
一般而言，停車位可以分為三種類型：垂直型、側方型、斜型。（如下圖）
接下來就以這三種類型的車位分別介紹一些方法吧。
【垂直型車位】
1.優先選擇車尾入庫。
- 看下圖的兩種停車情況。下圖情況一非常常見，造成情況一的原因很簡單，就是車子在入庫前預留的空間不夠，沒有提前把車子拉直進入，所以在入庫後就算把方向猛打拉直車身，最後因為空間不夠，只能停成這個模樣。所以，如果要車頭入庫停得好，必須有足夠的預留空間讓車子充分拉直之後，再直入車庫，但一般停車場都不具備寬鬆的預留空間。
- 對比以下情況一和情況二，都是車子沒有停好，車身沒有與車尾平行，唯一區別就是車頭的方向。如果要把車子調整好，哪種情況比較容易一點？答案是情況二。情況一非常難調整。調整情況一，需要先打滿左，向前吃一點空間，然後快速打滿右進行倒車把車子拉直，這樣的話，又會出現車子與左邊太貼近旁車的問題，需要緩慢直後，待前方空間足夠的時候再向前左方進入並拉直車身，是非常考車技的過程。而情況二就簡單多了，只需要打滿左，往前看一小段，待車身居中後回直直後一小段就倒車完成了。
2.保證右側空間足夠的時候，倒車只需要盯一邊線即可。
在倒車前，一定要保證車尾的寬度是足夠自己的車子進入的，如果不夠信心可以下車觀察，等待確認寬度足夠並沒有障礙物後進行倒車。在倒車過程中，因為已經經過確認，所以大部分注意力可以放在盯一側線上，待車身和線平行，比較兩邊距離是否對等，如對等即可倒車入庫。
3.注意內輪差。
如下圖。因為前文說的車子設計構造的問題，會出現內輪差的情況。很多新手會以為下圖的情況會太貼近左邊，於是不敢往後倒，甚至會向右調整。其實正因為出現內輪差，下圖的情況是最佳的倒車角度。技巧是：觀察左鏡，車身只要沒碰到左側柱子或者旁車，都可以大膽倒車，配合打滿左，把車身拉直。拉直之後比較左右距離，進行上述情況二的調整方法即可。
【側方型車位】
下圖摘自汽車之家的圖片，配合此圖說說一些要點：
1.把車開到與前車持平。
2.車身與旁車距離在80-100cm，根據不同車子和軸距的差異略有不同。
3.打滿方向盤進行倒車，要點是手快腳慢（方向盤要調整快，車子速度要慢）。
4.車身中線過了前車車尾或者車身右後側已經靠近路基，就需要緩慢進行反方向回方向盤。
5.注意車右角不要碰到前車，車右角過了就可以開始拉直車身了。
這種車位最好停，不需要高超的技術含量，一般設置在馬路行駛側，車頭進入比較方便。
1.如果左側有較多的空間，可以遠離停車區多一點，這樣更加容易拉直車身。
2.注意右車角跟旁車的距離。
3.注意上文提到的內輪差。
4.注意前路基高度，不要撞到或者掛底盤。
看了下排名第一的答案！不太贊同其中第二條「非字型」車位的倒車方法！
主要是說的方法不夠精確，在空間較大的場所按照那種方法倒車問題不大，但是遇到空間狹小的停車場和停車位就很難說了
那麼我來詳細說說這種垂直車位的停法，隨手畫了張示意圖，略粗糙
後面還有幾張是轉來的GIF動圖，可惜知乎貌似不支持，那就請看官點圖上的鏈接看吧
1.車身盡量緊貼停車線（如圖中就是藍色車身盡量貼近綠色停車線）
@Oldplusnew 的回答中圖說的停在1.5m的位置不科學，場地空間較大的時候沒問題，但是遇到某些空間狹小的停車場，內側留了1.5m之後(這是一個非常大的距離了)，在你打死方向後倒的時候，往往外側空間就不夠了，車頭容易卡死（你們肯定十有八九遇到過這種外側空間不夠情況），所以盡量貼緊停車線，多給外側留空間
GIF動圖請戳→→ http://www.autoimg.cn/album/2010/7/3/778cd3e0-3b03-4b30-aba6-34dcd36444e1.gif
2.車子要在什麼位置開始打方向倒車？前面回答圖中說的是「您坐的位置，是隔一個車位的中間」這個位置，然後打滿方向就開始倒了，但是要考慮到不同車子的長度、軸距不同，往後倒打死方向的時機也會不同
（舉個栗子，咱腦補一下，開Smart(車長2.7m)和開S600L(車長5.2m)同樣坐的位置在隔一個車位中間停住，然後打死方向倒車，情況會怎樣呢？憑我經驗判斷應該都無法順利倒入，Smart要直著往後先倒一點，然後打死方向再倒進車位，S600L應該要再往前開一點再打死方向後倒。當然這兩種算是比較極端的情況，人家開Smart那麼靈活才懶得倒著進車位呢，你們想過為啥要倒著進車位么？不明白的請戳資深駕駛員對新手有哪些建議？看倒車篇的垂直型車位）
所以在綜合了車長不同的情況下不能看你坐的位置在隔一個車位中間就打死方向開始倒（雖然在普通家用車的長度範圍內，用此方法加上一些方向修正，基本也能倒入，但是！！！我們要學會更科學更通用的方法！！！）
準確的應該是看你的後輪位置，當內側後輪與車位邊線對齊時（如圖所以粗紅線）你就可以開始打滿方向放心的倒了
（至於怎麼看後輪位置，廢話！你可以探頭看啊，前提是保證好你頭部的安全，最好遠離牆角柱子之類的地方，別跟題主說的那奉化女司機一樣把自己頭夾了就行，還有一種方法就是調整下後視鏡角度，往下調點，然後你就能看見了，現在一些車型有倒車後視鏡自動下翻功能，好好利用起來！）
GIF動圖請戳→→ http://www.autoimg.cn/album/2010/7/3/72e959b8-c4ac-47c7-9fac-0b3c9379e7a1.gif
順便提一點，開車很重要一點就是你要做到對四個輪子的位置心中有數，沒感覺的話找塊空地放幾個塑料瓶蓋，開車壓一下找找感覺。
3.然後就是往後倒了，當車正後就要迅速回正方向，這都不是難點了，主要是做好前面兩點，接著就比較容易了，控制好速度，觀察好有無障礙物就行
GIF動圖請戳→→ http://www.autoimg.cn/album/2010/7/3/a185a42c-1bb3-4292-ace6-828fee0d4350.gif
GIF動圖請戳→→ http://www.autoimg.cn/album/2010/7/3/f60f3c52-b615-4db0-88ad-45707e3e88b0.gif
以上幾張動圖轉自【圖】關於倒車，對自己倒車不自信的進來看，轉貴州論壇。p個s，沒怎麼在知乎回答過，今天隨便扯了一點，主要媳婦剛拿本，倒車停車技術不咋，這幾點我剛好準備要讓我媳婦學習下。本人駕齡6年，當年有幸跟一退伍的軍車教練學車，教的很詳細很嚴格，所以覺得自己的技術還算過關，就此分享一下心得！
轉自 新浪微博@人民日報 http://weibo.com/2803301701/zCkQ4qzCK
不管技術如何, 場地大小, 最正確的做法就一個字: 慢! 任何情況下都要慢!
倒車的時候視野不好, 倒車雷達也有失效的時候(比如矮樁), 行人小孩隨時可能突然出現在你車後, 前後左右車距小, 容易碰到刮蹭. 所以停車和開車出庫是絕對是高危時間, 雖然只有短短几十秒, 但單位時間發生事故的概率遠高於在路上. 但也正因為只有幾十秒時間, 慢一點不會影響到你的行程.
如果是碰到東西, 車速慢, 也就保險杠凹下去點, 都能自己彈回來. 車速快了可能要去維修廠鈑金, 噴漆.
如果是碰到小孩, 車速慢, 可能也就是撞倒在地上, 驚嚇一下. 車速快, 可能就到了車輪底下了.
那種乾淨利落的停車, 出庫看起來很帥, 但在日常中還是少用為好. 以我自己為例, 最近一次撞到東西就是在一個極其空曠的停車場, 被一個位置奇葩, 約半米高的鐵柱給坑了. 倒車雷達沒響, 還好倒的慢, 只是保險杠接縫的地方變形了, 按回去之後完全看不出來.
對於車外的人來說, 最重要的一點是: 不要站車的前後方. 因為新手錯踩油門壓死親人的事故已經太多了.
家裡有小孩一定要教育他們不要在車附近玩耍, 小孩個子小, 或是一蹲下, 後視鏡是看不到的.
在停車場的時候, 不要挨著車頭車尾走, 盡量保持距離.
方向盤往左車屁股往左，方向盤往右車屁股往右
倒車對於新手還是比較困難的，但有個可以讓倒車難度降低很多的訣竅，倒車前的擺位很重要，上圖：
注意第二步和第三步的擺位調整（根據實際情況調整，位置窄時就少調整點）
可以讓倒車時需要打方向的角度變得很小，難度大大降低
我認為最實用的技巧應該是習慣。
第一，新手拿不準的時候下車看看。第二，慢
第三，一定要習慣看倒後鏡！這個的好處是，你倒車的時候只要鏡子里的自己車不接觸其他物品就絕對沒問題，然後車屁股後的距離依靠倒車雷達的提示，這時候眼睛的餘光是看的車頭。這樣就避免了車頭掃到別的東西。 這裡需要你相信倒後鏡！
那些什麼對準什麼，什麼時候打滿什麼時候打不滿，多少厘米，多少角度，在我看來，全！沒！用！
倒車怎麼倒，就一句話，後！視！鏡！
開車怎麼開，靠眼睛看，倒車怎麼倒，看後視鏡，留出空間往裡倒，從後視鏡里看，偏左了就往右，偏右了就往左，也沒必要打死輪，倒之前把位置找好，把車頭向外偏，人的眼睛和大腦是最可靠的工具，不要怕反覆調整，反覆調整是必須的！
我開始不會看後視鏡，停車總是有問題，後來會看後視鏡了，發現後視鏡里能提供的信息太多太多，你車距離後車多遠，距離左邊多遠，右邊多遠，是否停正，從後視鏡里一覽無餘！熟悉看左右後視鏡以後，就跟下車指揮別人倒車一樣！
下面說具體點吧：
倒車入庫，要給自己留出足夠的空間，不用貼得緊緊的找點，這樣又危險還對打輪速度有要求，只要前面有地方，走出去個20米都行，往後倒看後視鏡，瞄空檔，左右調整，位置對了，調水平，水平調好以後保證輪正，往回倒。
如果前方位置不夠，回輪時間點的要求很高，早了晚了都會碰旁邊的車，我不到萬不得已不做這種事情，非要遇到，就是慢，儘可能的慢。
側向停車，只要空間夠，就正向，如果不夠，你車頭超前甩到前車尾巴那，留個角度，同樣可以遠點，你離開20米都沒事，但一定要保證自己車左邊斜著貼著前者右后角，以它為軸，直著往裡退，拐著往裡退都行，注意跟前者左後方保持足夠回正空間，如果有一個環節有錯，別慌，把車完全開出去，重複步驟一。從後視鏡里觀察道牙，（也可以參考後車位置），保證足夠貼邊回輪，如果後輪觸碰道牙，開出去重來，下一次回早。如果空間不夠車輛回正，開出去重來！空間不夠的時候你怎麼蹭都蹭不平行，這點你放心，經常見到很多新手明明空間很小，還在那裡蹭蹭蹭，以為自己能蹭平行一樣，想都不要想！
還有一點很重要，你要能感受到車的寬度，這個只能靠實踐，我曾親眼見我們公司一女司機，明明能過去，非要下車讓前面停著的快遞車往前點。。。。
PS一點：我從美國回來的同學說，國內的司機停車都喜歡倒車，明明空間足夠，非要倒進去，不知道是為了炫技還是什麼。美國司機就不同，他們能一頭扎進去的地方就一頭扎進去，可不管那麼多。我說，中國司機是為了出去的時候更容易，他說，非也，一頭扎進去出來也容易，一個進去的時候倒車，一個出來的時候倒車。所以我覺得，停車的目的是把車停進去，別整那麼多花，國內確實很多教程，說倒車入庫角度更好，側向停車能插進更狹小的空間，這些都沒錯，但是明明空間很大，你非要前進過去再倒回來，這種行為那現在流行的話講，就是作死，你是是朝前看好停還是朝後看好停？
不管是側著停還是倒著停都讓車子與車位形成一定的斜角，然後稍微打點方向車子就正了。
駕校教的與車位90度的如果沒有參照物真是太難了，一直使用這種方法在杭州搶各種車位！！！
我跟@Leon看法一樣，非得把車停的和車位垂直或平行嗎？是處女座嗎？斜著點會屎嗎~而且這都是因車而異，畫了兩個草圖。
看視頻沒用的！當年我拿著一大疊的圖文資料，一把捲尺，兩個紙箱，一塊空地，一項項驗證，車內做標誌，做到車頭停在線上，車尾停在線上，左右輪壓線行走，快速搶車位停車法，等等
多倒，特別是一個小衚衕，開進去，倒出來，一天兩次，有個十天，什麼都會了
倒車的時候，方向盤往哪邊打，屁股就往哪邊撅。
就一句話：下車看好了地形再倒，不要一屁股坐到車上去。
看什麼？看有沒有台階
看有沒有電線杆
看有沒有花壇、後視鏡看不到的低檯子
看有沒有小孩寵物亂跑
看倒車時車頭會不會刮擦
老司機叫我的蠻好用的我來說說（包括座位靠近後軸的跑車hhhh）
移庫：開到與前車平行位置輛車不必有多少間隔不碰就好，方向盤打死慢慢倒車直到主駕側車尾看去能看到後車內側前大燈具體看到哪裡根據車位大小越小約內側（即能看到完整車燈）……然後反打方向盤直到車平行就ok了出來方向盤打死出來當然如果一次出不來多倒幾次。
側方停車：開過空車位約一米一到一個半車位，方向盤打死往裡倒妥妥進去，大約車後視鏡與側邊車頭一個位置時就要完全回正了。因為出來的時候也是一樣後視鏡與車頭平行方向盤打死妥妥出來。
這兩個比較難，我在polo上都是過很方便，s2000隻停過側方因為嫌移庫麻煩不過方法同樣適用只是距離需要控制。
大家倒車務必慢慢慢！空間小的地方也是慢慢慢！撞了可不好喲。
駕校學習的時候教練讓你學了多久的進退開直線。建議現在的學員拿到駕照以後再好好補一補直線
這裡的答案竟然都如此正經。。。
主要是要有空間方位感。
在車內坐著的時候，可以自動腦補出車的輪廓相對於外界障礙物的移動軌跡。
前提是對自己車的尺寸應該很熟悉，就會很輕鬆。
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