「神十」返回艙急速落地,航天員不會受傷嗎?


神舟飛船是以彈道-升力式過程返回,在著陸階段採用多種手段保證飛船低速著陸:

在距地面40公里左右高度時,飛船就已基本脫離「黑障區」。到大約在距地10千米左右的高空時,飛船的速度已降到每秒330米以下,相當於「音速」。此
時,返回艙上的靜壓高度控制器通過測量大氣壓力判定高度,自動打開傘艙蓋,首先帶出引導傘,引導傘再拉出減速傘。此時返回艙速度大約為180米/秒左右,
航天員將會受到很大的開傘衝擊力。通過減速傘的作用,返回艙的速度下降到80米/秒左右。減速傘工作16秒鐘後,與返回艙分離,同時拉出主傘。這時返回艙
的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒,然後再減至8米~10米/秒。

然而,飛船即使是以8米/秒的速度著陸,所受的衝擊力可能
將航天員的脊柱震斷。這時,在飛船即將著陸的一瞬間——飛船距離地面大約1米時,安裝在返回艙底部的4台反推火箭點火工作,使返回艙速度一下子降到2米/
秒以內。與此同時,具有緩衝功能的航天員座椅在著陸前開始自動提升,從而使衝擊的能量被緩衝吸收。為了最大限度地吸收衝擊的能量,航天員座椅上還鋪設了一
套根據航天員身材量體定製的賦形緩衝坐墊。

援引自:載人飛船是如何返回地面的?


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