珍珠港之後太平洋艦隊如何短時間恢復的？

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1941年襲擊珍珠港之後，美國太平洋艦隊是如何在短時間恢復的？

謝邀

珍珠港被襲擊之後，太平洋艦隊，至少是戰列艦部隊沒有在短時間內恢復。。。如果說題中的「恢復」是指的把戰列艦浮上來繼續用於作戰的話。

亞利桑那號和俄克拉荷馬號完犢子了。

內華達號大概是42年底43年初被修復完成後參戰，是去支援阿圖島還是基斯卡島登陸來著

西弗吉尼亞被撈起來，44年才修好參戰

加利福尼亞號也被撈起來，跟上面的一波，也是44年參戰

田納西主要是被西弗吉尼亞卡住了，一時半會開不出去，並沒受多少傷

馬里蘭受傷很輕，一共就死了四個水手

還有個賓夕法尼亞號在船塢裡頭躲過一劫，就當無事發生過，我都差點忘了。

至少在42年初，這裡頭沒有幾個能用的。

如果「恢復」指的是恢復作戰能力甚至變得更強的話，問題就可以展開講了。

第一是早就開始造船了。美國在太平洋戰爭爆發前和歐洲開打之前陸續通過了幾個法案，目的是把海軍艦船翻番飛機翻好幾番。這些法案到了41年也開花結果了，就好比把水龍頭開很大，把那個叫什麼來著。。。就是水池底下負責漏水，可以拿塞子堵上的那個。。。就是那個東西開個小縫，水池裡的水遲早會溢出來。偷襲珍珠港和後來日本對美國海軍的殺傷就是那個小縫。
第二是拆了東牆補西牆。美國東西兩邊都是海，東邊是大西洋，西邊是太平洋，無論從哪個角度說，都至少會有兩支艦隊。雖然說政策上講歐洲優先，但是三德的海軍水平畢竟有限，抽調部署在東邊的約克城，北卡羅來納等到太平洋地區作戰。
第三是戰術核心發生了變化讓損失戰列艦造成的戰鬥力縮水不多。偷襲珍珠港的時候美國航母去送飛機躲過一劫，再加上日本海軍也不輕易出動金剛級以外的戰列艦，所以珍珠港過後，幾乎整個42年上半年裡發生的荷屬東印度戰役，美國對馬紹爾群島的襲擊，珊瑚海，中途島，阿留申，甚至瓜島初期的海戰，美日兩方鮮有戰列艦出場，總是出場的金剛級也是承擔航母護衛任務而不是艦隊決戰任務而出現的。在航母大戰中美國佔了上風，所以看起來比之前還強了。
第四是美國在航空兵裝備，技術，人才儲備的壓倒性優勢，無論偷襲哪裡，優勢都是壓倒性的，就不談了。
第五是太平洋艦隊利用現有裝備進行作戰的策劃得當實施到位，能夠快速吸取之前的教訓進行戰術上的調整。裝備本身就不差，戰術上壓對方一頭，幾次會戰下來自然就顯出強勢來

就醬~

軍艦不是一朝一夕能造出來的，原因其實是，美國在兩年前已經開始大造艦。

1930年倫敦條約給美國海軍帶來的壓力是造艦不得不在之後幾年逐漸地進行而不是一步到位，為了壓迫日本在倫敦條約上續約，美國直到1936財年才開始繼續建造主力艦，即航母限制噸位的最後一艘「黃蜂」號。

1936年倫敦條約過期之後，雖然日本和義大利退出了條約，但美英法三國之間仍進行了續約，條約規定在1937年日本和義大利如果仍不願意加入，則自動作廢。因此，1937財年的美國造艦計劃其實規模比較小，只有潛艇和驅逐艦。

然而日本已經開始無條約時期的大造艦，其結果是美國在1938財年中安排了兩艘新式戰列艦的建造，即北卡羅來娜和華盛頓號，這兩艘戰列艦在偷襲珍珠港時剛建成。

日本於1937年全面侵略中國。其中比較重要的一點是帕奈號事件，該事件雖然以日本賠款解決，但事實上美國內部因此認識到與日本的海軍實力差距非常小，並確認了日本在亞洲對美國的威脅。因此1938年批准的1939財年造艦計劃有所增加。主力艦建造包括了一艘航母大黃蜂以及四艘新式的南達科他級戰列艦，這些主力艦隻有大黃蜂趕得及在戰爭爆發前服役，而且為了趕時間，大黃蜂直接按照舊有的約克城方案而非重新設計。

1940財年批准建造的主力艦是兩艘衣阿華級，雖然在歐洲戰爭已經爆發，然而相對減少的造艦計劃反映了美國國內仍然認為戰爭不會影響到美國，而且認為美國海軍目前的實力已經足夠。衣阿華直到1943年才建成服役。

1940年最初批准的1941財年計劃只有2艘衣阿華級和1艘新式的埃塞克斯級。但是，德軍對法國的閃電戰勝利打破了美國的幻想。因此分別在法國戰役爆發和法國停戰之後，美國隊1941財年的造艦計划進行了兩次修訂，原本的21艘建造計劃變成了令人乍舌的343艘，其中航母13艘，戰列艦9艘。這一計劃數字甚至超過了當時美國海軍的實際規模。

1941年中批准的1942財年計劃相對小很多，主力艦隻有兩艘航母。

由於造艦計劃需要通過國會批准，所以公開的，日本人也很清楚。因此當日本在1941年底發動戰爭的時候，日本海軍的開戰理由是：這一時刻美日海軍差距最小，之後則不可能追上，現在就是開戰的最好機會。

因此答案就是，在珍珠港事件爆發之時，美國海軍已經有非常多的艦艇在建造中。

補充說明：上面提到的航母全部正規艦隊航母，美國海軍的輕型航母全部是戰爭爆發後從建造中的巡洋艦改造。

並沒有在短時間內恢復，就算沒被炸掉的cv部隊，43年年中一度還各種損失到只有一條航母在列，要去問英國人再借一條。

珍珠港cv一條也沒損失，但列剋星敦在珊瑚海損失，薩拉托加又中雷回西海岸大修，約克城在中途島損失，瓜島周邊作戰還丟了黃蜂和大黃蜂，算永久損失也有4條，而usn這時候也沒有船可以給太平洋了。
唯一算是可以轉移的突擊者太脆，被艦爆洗甲板會有毀滅性後果，約克城級的生存力已經不是很足（日軍炸彈和早期航空魚雷當量都不足，仍然有嚴重損壞的情況），這條薄皮吃一發250恐怕就沒好果子吃。

戰列艦部隊是撈了兩條船修復了，但日本中前期能放到線上的戰列艦也只有金剛級，無論紙面還是實戰看，就算戰列艦炮戰，日本人也沒拿到優勢，雖然說是對米七成論，但ijn大部分船速度低的也沒法扔到前線上去，而且拿去打對方老船也沒什麼優勢。

真的緩解還是等埃塞克斯級上線了之後才能說的，也不算短時間，而且單子戰前就下了11條。

這個問題其實挺簡單的……

因為美國在參戰前可一直沒閑著。從1938年5月第二次文森—特拉梅法案開始美國海軍就邁開了擴軍備戰的腳步。

珍珠港事件的時候美國海軍的造艦計劃

17艘戰列艦在役，15艘戰列艦在建

7艘航母在役，11艘航母在建

還有大批輔助護衛艦在建。

整個造艦計劃完成以後美國海軍規模將要擴充一倍……因此珍珠港是日本海軍的最後機會，再不開戰就不可能打得過了。

42年依靠剩餘的航母艦隊頂住了上半年，下半年開始北卡羅來納級和南達科他級陸續入役，填補了戰列艦力量上的空白。但是索羅門群島作戰期間航母損失慘重，新的埃塞克斯級要等到42年底才開始入役。所以43年美國主力艦隊在積蓄力量，沒有出動主力進行大規模的作戰行動。實際上出於同樣的原因日本聯合艦隊同樣在進行整補，43年是雙方相持的一年。等到44年戰前造艦計劃的成果開始顯現出來，滅國艦隊終於成型了。

詳細內容參見

《1933到1941年合眾國海軍戰艦建造計劃幕後影響因素分析》

珍珠港米畜表面上損失「亞利桑那」號、「加利福尼亞」號、「西弗吉尼亞」號和「俄克拉荷馬」號以及一艘佈雷艦「奧格拉拉」號，一艘靶艦「猶他」號沉沒，但是加利福尼亞和西弗吉尼亞都撈出來重新修復上來戰場。

論航母米畜一艘都沒有損失，薩拉托加，列剋星敦，黃蜂，偷雞者約克城，企業，大黃蜂都活的好好的，米太平洋戰爭主力尚存(不過在剛開始米畜和本子還不這麼認為)

沒有了這些戰列艦，美國海軍只有依靠它的航空母艦和潛艇，實際上當時美國海軍只有這些艦船了，而這些艦船也是抵抗和後來反擊日本的主要力量。後來證明將戰列艦摧毀的作用遠比預想的要小得多。

珍珠港同時也證明了大艦巨炮的時代已經過去，屬於航空主力論的時代已經來臨，米帝在珍珠港沉了44艘軍艦，當時在珍珠港有29艘dd停泊，預計大半要損失，不過十幾艘dd對米畜強大的工業實力來說問題不大，幾艘擊傷擊沉的BB都是很老的鐵王八，本來自身的低航速就不足矣為航母特混編隊提供掩護，反而會拖整個隊伍的後腿。

再不說北卡，南達和新型戰列艦的到位，日本海軍一時半會也不會和米畜來一場艦隊決戰，所以米畜的壓力會減輕很多。

當本子有那麼一天回想起自己被埃塞克斯支配的恐懼

首先，並沒有在短時間內恢復.....

珍珠港1941年底後，日本在太平洋形成了絕對的優勢，在半年時間內，美帝沒有任何可靠的反擊手段，日本都快打到印度洋去了。

美帝的工業能力綜合國力強大無比，但是一切如日本所料，轉化為戰力得花時間，在短時間內無法對日本海軍無法形成威脅。美帝：餃子航母建造中

1942年5月 珊瑚海戰：美軍沒沒佔到多大便宜，重型克林星頓號沉沒，約克城返修。日本損失了一條輕型航母，翔鶴號返修。美帝：餃子航母繼續建造中

1942年6月 中途島：中途島算美軍開圖，提前破譯了情報，調動了所有能調動的航母：企業、大黃蜂、約克城。其中約克城號還打著繃帶，是加班加點的搶修，3天離港。在這場埋伏中算了還了日本一波，擊沉4艘重型航母。致此，美帝海軍稍微緩了口氣，雙方算均勢。美帝：餃子航母還在建造中

1942年8月瓜島：瓜島海戰的時候美帝艦隊也蠻慘的，最慘的時候就只有半艘能戰的航母，一度考慮放棄瓜島。大黃蜂、黃蜂號相繼，被擊沉，企業號修了打，打了修，邊修邊跑邊打。日本方面，此戰役後，大量有經驗的航空兵戰死，日本的航母戰鬥力急劇下降。這裡不得不說下美帝的企業號，在黃蜂、大黃蜂沉沒後孤零零的守衛著瓜島，所以有著「企業號 vs 日本」這標語，最後的企業號！。美帝：餃子航母還在建造中

1942年底餃子煮好了，一出就是一鍋，到這裡，美帝艦隊恢復了.....

在菲律賓海戰中，1944年，美帝就壕無人性的主力航母投入15隻，很不要臉的輕型航母14隻，手一攤，你來撒.....

非專業強答一波：

中國第1艘航母下水舉國歡騰連港澳同胞都登上航母見證祖國的強大熱淚盈眶
而日本在二戰建了4個航母戰鬥群
美國呢

造了159艘航母！

一次戰鬥結束後日軍軍官打掃戰場看到美軍潰退時散落一地的大量午餐肉罐頭滿地的彈藥多到奢侈的補給以及飄散的SeQing畫報，哭了。
對比自己軍隊少得可憐的裝備，他徹底明白，日本是根本打不贏美國這樣一個超級大國的。

看到各位大佬都分析的好有道理……
我……
既然問題是:1941年襲擊珍珠港之後，美國太平洋艦隊是如何在短時間恢復的？

那麼我這個歐提就大發慈悲的告訴你

美帝的提督必修大型建造，下餃子的前提(???????)?

吃喝嫖賭抽，艦隊全都有
坑蒙拐騙偷，跟著局座吼

三周年了，不來玩嗎？(等等，我TM不是蟲群啊QAQ)

日本在珍珠港的主要目標是美國航空母艦，但空襲時沒有一艘停在港內。日軍對其他艦隻攻擊，徹底癱瘓了美國太平洋艦隊，以極小代價獲得極大成功，短期內美國海軍無法干涉日本在太平洋的行動；然而，日本犯下了幾個重大錯誤：未徹底摧毀島上的維修設備、油庫和其基地功能，導致美國部分受創艦隻得以恢復其作戰能力，以及珍珠港仍能作為美國的太平洋前線基地。

馬鹿：決戰
美國：企業號
馬鹿：要不起

美國在珍珠港損失的戰艦和美國本土的戰艦比起來也不算多，美國的損管也非常厲害，幾艘自行擱淺的戰列艦補了補還能用，沉得不深的還可以撈上來，直到現在還沒撈上來的恐怕只有亞利桑那號了。

如果單看後來的歷史，只要沒把大企業弄沉，都不能改變了，歷史有時就是這麼沒有如果ps作為一個沒有大e的艦r非提，玄不救非，氪不改命，我能怎麼辦，我也很絕望啊

太平洋艦隊並沒有在珍珠港中受到重創，戰爭是需要理由的，前方戰事吃緊，如果最後讓納粹滅掉中國和蘇聯，最後反過來他們吃掉美國也只是時間問題，並且到時候美國可能也回天乏術了。

珍珠港遇襲前夕，許多的情報機構早已經獲取了日本要偷襲珍珠港的情報。最後美國依然受到了襲擊損失了戰艦，但是珍珠港中的航空母艦卻因為各種理由沒有在港中，這是羅斯福布下的棋。

民主國家要發動戰爭都是需要理由的，他們不比德國和日本的獨裁主義。反觀最近的伊拉克戰爭、敘利亞戰爭，美國在戰爭前先潑這些國家髒水，也是一樣的道理。

在後期對於珍珠港事件的解密中，當時遇襲時，已有大量後勤醫療準備就緒，目的就是為了減少這次襲擊的人員損失。

珍珠港事件後，最主力的航空母艦並沒有受到任何傷害，反而是在後面的戰爭中全殲山本五十六全部航空母艦。沒有重創，何來恢復之說？

與其說在短時間內恢復，倒不如說根本沒有受到很大的影響。
當年在兩輪打擊過後，日軍曾對是否打動第三輪打擊對基礎設施進行破壞展開了討論，最後被南雲忠一否定掉了。這使得大批的，後勤保障系設施倖存下來。這其中就包括：
船塢（對船進行大修的關鍵設施）。在偷襲珍珠港結束後，美軍正是靠著這些船塢修復了大部分被擊沉擊傷的船隻。
油庫。這實際上也是整個珍珠港最關鍵的地方。整個夏威夷群島並不產油，整個太平洋艦隊所使用的重油全部是一船一船從美國本土運過來的。炸掉油庫會使得珍珠港在幾年之內都失去戰略價值。而這些油罐甚至一點防護都沒有，全部裸露在地面之上。
而即使是日軍的既有戰果，也只是看上去很好看，實際上意義不大。因為炸沉的主力艦船都是一些戰列艦。而眾所周知，二戰中的海戰已經從戰艦對射向潛艇戰和航母戰轉變。
實際上我個人認為。偷襲珍珠港不僅僅是日軍在戰略上的巨大失敗（把美國拖了進來），在戰術上也不見得有多成功（沒能對太平洋艦隊造成根本性的打擊）。山本五十六曾批評南雲忠一，說他如同竊賊一樣，剛進屋時趾高氣揚，得意忘形，得手之後又只想著開溜。
PS：用孟子的話講，日本偷襲珍珠港是天時（剛好美國四艘航母一艘都沒有在港），地利（珍珠港距離日本本土過遠，以後也無法再發動如此大規模的行動），人和（派了個笨蛋指揮官去指揮所謂的「帝國興廢，在此一戰」的行動）一樣都沒佔到，也難怪他們會搞個這樣的結果。
當然，南雲忠一還巧妙的通過「魚雷換炸彈，炸彈換魚雷」的方法成功的拖延了時間，為世界反法西斯戰爭作出了傑出貢獻，此是後話。。。

珍珠港之後 太平洋艦隊如何短時間恢復的？

珍珠港之後太平洋艦隊如何短時間恢復的？